武漢地鐵幾號線是輕軌

㈠ 武漢地鐵有幾條線路

截至2019年11月，武漢地鐵運營線路共9條，具體分析如下：

截至2019年11月，武漢版地鐵運營線路共9條，包括1號線權、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線（含蔡甸線）、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，總運營里程339千米，車站總數228座，線路長度居中國第5、中西部第1；

所以，截至2019年11月，武漢地鐵有9條線路。

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武漢地鐵的線路特色：

截至2018年，武漢已規劃建設的14條地鐵線路分別用14種色彩表示，每種色彩代表一條線路，方便市民識別。1-12號線分別為地鐵藍、梅花紅、歸元金、芳草綠、首義紅、鸚鵡綠、鳳凰橙、編鍾青、東湖藍、古琴褐、雲鶴黃和揚子藍，16號線為芙蓉紅，陽邏線為雲苔紫。

參考資料來源：網路-武漢地鐵

㈡ 武漢地鐵1號線是不是就是漢口的輕軌

因為輕軌也是地鐵公司在經營，所以輕軌就叫地鐵一號線了。

㈢ 武漢市|號線輕軌起點和終點在那裡

目前2016年武漢輕軌一號線運行區間是漢口北至東西湖東吳大道，滿意請採納！

㈣ 武漢市輕軌1號線始末沿途站名

截至2020年1月7日，武漢市輕軌1號線始末沿途站名：

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車票優惠規定

（一）定期票在有效期內不限次數乘坐軌道交通，1日票18元/張；3日票45元/張；7日票90元/張。

（二）現役軍人、消防救援人員、革命傷殘軍人、傷殘人民警察和軍隊離退休幹部、退休士官、傷殘民兵民工憑有效證件免費乘車。

（三）下肢殘疾人和盲人、重度聽力/言語殘疾人、貧困殘疾人持武漢通殘盲卡或武漢通殘免卡免費乘車。

（四）武漢市見義勇為人員及其直系親屬憑本人武漢市見義勇為人員優惠卡免費乘車。

（五）65周歲及以上老年人持武漢通老年卡免費乘車，武漢通老年卡免費乘坐公共交通(含公交、輪渡、軌道交通等)限730次/年。超過限次或過期未年審的武漢通老年卡，使用時須充值，享受武漢通普通卡的扣值優惠。

（六）中、小學生（具有武漢市學籍的普通中小學、中等職業學校學生）持武漢通學生卡，享受7折扣值優惠。

（七）普通儲值票、紀念儲值票和武漢通普通卡，享受9折扣值優惠。

（八）1名成年乘客可免費攜帶1名身高不超過1.2米的兒童乘車。

㈤ 武漢有地鐵或輕軌嗎

武漢有地鐵的。

武漢地鐵（Wuhan Metro）：即武漢軌道交通，是服務於中國武漢市的城市軌道交通系統。第一條線路武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通。截至2015年11月，武漢地鐵已投入運營1號線、2號線和3號線和4號線，共96座車站，運營里程123.4公里。武漢地鐵4號線的開通，標志著在武漢形成了聯絡三鎮的「工」字形的地鐵網路，武漢、漢口、武昌三大火車站之間擁有了更便捷的換乘通道。

㈥ 武漢地鐵有幾條線

根據武漢市交通發展戰略，2005-2012年為城市道路網與軌道網打基礎時期，推進地鐵網路建設控制走廊。建成軌道1號線（輕軌）、過江地鐵2號線一期和地鐵4號線一期，共計70公里，構成「工」字型軌道骨架。
到2013年，地鐵2號線和4號線建成後，常青花園、武廣、江漢路、中南、魯巷、徐東、建二等七大商圈將連成串，形成武漢一條新的「地鐵經濟帶」。屆時，只要40分鍾，就可以把從江漢路到魯巷的武漢七大商圈轉個遍。
當2015年，武漢將建成地鐵1號線、2號線一期、3號線—期、4號線、8號線一期5條地鐵，形成近150公里的軌道網，比2013年「工」字形軌道通車里程翻了一番。
2017年，待連通三環線外圍的地鐵6號線建成後，武漢地鐵線路又將新增32.8公里。屆時，6條快速軌道貫通江城，三鎮通車地鐵網路將超過180公里。

㈦ 武漢地鐵有幾條線

武漢目前運營的有下列三條地鐵線路：

一，軌道交通號線

武漢軌道交通1號線一期全長10.6公里，全線設高架宗關站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利濟北路站、友誼路站、江漢路站、大智路站、三陽路站、黃浦路站。武漢市軌道交通1號線二期工程分東西兩段，正線全長18.25公里，其中西段工程從宗關至吳家山，長11.26公里設漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、額頭灣、五環大道、東吳大道9座車站；東段工程由黃埔路至堤角，長6.99公里，設頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座車站。

二，軌道交通2號線

武漢市「兩江分割，三城四岸，鼎立發展，各具特色」的經濟地理特點，決定了該市交通的最大瓶頸是過江交通。地鐵2號線，首要解決城市跨江交通難題，緩解長江一、二橋的交通壓力，承擔50%公交過江交通客運量2號線一期工程於2006年8月28日正式開建，起於漢口常青花園，止於武昌魯巷。預計到2015年，軌道交通每天輸送126萬人次，其中地鐵二號線佔去一半。

三，軌道交通4號線

武漢軌道交通4號線穿越了武漢市漢陽區、武昌區、洪山區、青山區4 個城區。
軌道交通4號線一期工程穿越了武昌最繁華的商業區、客流集散中心、東湖新城開發區以及楊春湖城市副中心，有效銜接了武昌火車站和武漢火車站兩大鐵路樞紐客運站。軌道交通4號線一期工程與武漢軌道交通1號線、武漢軌道交通2號線一期工程一起，構成大武漢"工"字型的軌道交通網路，實現了武漢高鐵、城鐵、地鐵"三網"間的快速無縫換乘，帶領武漢進入軌道交通網路化運營時代。列車最高運行時速為80公里，平均時速≥35公里。初期全日開行列車139對，全日客運總量預計為69.4萬人次。
武漢軌道交通4號線和武漢軌道交通2號線在洪山廣場站、中南路站"連續同站台換乘"模式，成為國內首例投入運營的同站台連續換乘車站。

㈧ 武漢輕軌1號線都有什麼站

1、武漢輕軌一號線全長28.8公里，停靠26個站點全程用時不超過52分鍾

2、時間：頭班6：30發車，末班晚9：30發車

3、票價：起價1.5元可以乘坐6站，全程票價5元。
4、沿途設站點：東吳大道站、五環大道站、竹葉海站、額頭灣站、舵落口站、古田一路站、古田二路站、古田三路站、古田四路站、漢西一路站、宗關站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利濟北路站、友誼路站、江漢路站、大智路站、三陽路站、黃埔大街站、頭道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新榮站、堤角站。

㈨ 為什麼武漢地鐵1號線是輕軌

武漢輕軌1號線。途經站點 共25站 早上6點到晚上10.30堤角新榮丹水池
徐州新村二七路頭道街
黃浦路
三陽路大智路循禮門
友誼路
利濟北路
崇仁路
硚口路
太平洋宗關漢西一路
古田四路

㈩ 武漢的地鐵在哪個站可以和輕軌換乘

循禮門