武漢地鐵21號線恢復運營了嗎

⑴ 今天是2020年4月26號武漢的地鐵21號線開通了沒有

如果你有他的電話的話，你可以打電話問一下。

⑵ 武漢地鐵二十一號今年開始運行了嗎

武漢地鐵二十一號線也就是陽邏線啊，現在已經開始恢復運行了，昨天就出了公告啊，版武漢市所權有的公共交通全部恢復運行，不過近期的話開班收班時間你要進一步確認一下，而且並不是每個出入口都開放，列車間隔也比正常要大一些

⑶ 武漢地鐵什麼時候恢復運營

武漢地鐵在2020年1月23日上午正式停運，這是重要的歷史時刻，很多人印象非常深刻，大家都非常期待沉靜了2個月的武漢地鐵再次啟動，下面給大家分享詳細的介紹。

2020年1月23日，武漢公交、地鐵、輪渡全面停運，如今，隨著疫情逐漸好轉，城市功能和市民生活正在有序恢復。

武漢地鐵將於2020年3月28日起，恢復軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線運行 ，恢復運行的公交、地鐵線路的開收班及運營時間，仍按車站公示時間實施 。

今天，部分公交線路已開始上街試跑。地鐵做好准備了嗎?什麼時候恢復運營?上午，楚天都市報記者帶著讀者關心的問題，來到漢口火車站地鐵站、地鐵常青城車輛段探訪。

3月23日上午9點，記者首先來到漢口火車站地鐵站內。保潔人員身著防護服、頭戴護目鏡，利用噴霧器對車站站廳、站台等處進行無死角地消殺。針對乘客接觸頻次高的售票機、閘機等處，工作人員用沾有消毒液的抹布仔細擦拭。母嬰室、連接商業區出入口，暫時關閉。

環控專業人員對通風系統進行全面消殺，保障車站的通風質量。據介紹，在停運期間，也保持著14天全面消殺一次的頻率。自動售檢票系統、屏蔽門、電梯等專業人員已對所有設備進行深度維護保養，並完成了各設備系統的穩定性測試。

隨後記者來到常青城車輛段。對於列車外部，保潔員利用中性消毒劑進行清洗。而在列車車廂內，保潔員手持噴壺，對地板、扶手、座椅、車門、玻璃、內壁等處進行全面消殺，確保所有角落全部覆蓋。消殺完畢，還要關閉車門封閉30分鍾，以達到最佳消殺效果。

為做好恢復運營相關准備工作，檢修人員還提前對列車空調系統進行深度維護保養，對過濾網進行全面清潔和消毒。同時，列車車門、照明系統、廣播系統、制動系統等，所有車上設備也已完成檢修維護，確保運行狀態正常。

對於市民最關心的地鐵何時恢復運營，武漢地鐵運營公司相關負責人表示，網傳信息均非官方發布，具體運營恢復時間目前仍未最終確定。

公交：110餘路公交車上街試跑!

今日上午8點，位於魯磨路公交場站的756路公交司機李鵬，已經熟記了種種特殊時期的行車規則。8點30分開始，他就啟動公交車，准備在8點35發車演練，這也是時隔60多天來，他第一次開上這條熟悉又陌生的線路。

據了解，根據武漢市政府公布的系列規定，武漢市民乘坐公交將需要實名刷健康碼乘車，今天武漢公交集團部分公交線路將空跑一趟車，實際演練刷碼乘車的操作細則。

上午7點50分，記者來到魯磨路公交場站看到，准備空跑的公交車已經停在出發站點，不少駕駛員正在隊長余柏林的帶領下，了解新的操作規則。

余柏林告訴記者，目前武漢市乘車將實施掃碼乘車，每台車上有3個二維碼，市民掃碼既能顯示自己的健康狀況，還將記錄自己的乘車信息。一般情況下綠碼測溫後可乘坐公交，灰碼和紅碼則禁止乘坐。而每台公交車進站後，都將實施消殺，使用84消毒劑進行清洗和噴灑。為了保證駕駛員能夠安心駕駛，每台公交車上將配備一個安檢員，安檢員負責監督和幫助乘客使用掃碼系統。

記者8點35分跟車體驗，馬路上鮮有車輛通行，駕駛員李鵬依舊每站停靠，並播放車輛錄音，平時單邊1小時的車程，僅用時40多分鍾就行駛完畢，並在路上測試了各種情況的乘車場景。據了解，武漢公交110多條線路參與了此次測試。

火車站：武漢首個返崗復工專列已抵達

3月20日，來自全國各地的藍天救援隊隊員齊聚武漢漢口火車站，開始對這座在1月23日，因為武漢採取「封城」措施而關閉了58天的火車站開展消殺工作。

藍天救援隊隊員身背二氧化氯消毒液，手執雙管脈沖彌霧機，對火車站內候車大廳，站台的地面，電梯、座椅等各種公共設施進行全面消殺，確保這座單日旅客發送量最高達近16萬人次的城市交通樞紐在疫情防控最終環節不留死角、不留盲區。

3月21日，漢十高鐵G6846次東風本田專列穩穩停靠在漢口站，車上1013名乘客全是東風本田工廠員工，這也是武漢首個返崗復工專列。

乘客們下車出站後直接登上大巴車，被點對點地送往工廠或居住的小區。

這趟專列14:45從十堰東站開出，接回650名十堰籍員工。

15:27抵達襄陽東，接回363名襄陽籍員工，登車前全部按照規定，接受了健康觀察並核驗健康碼。

漢口站的站前廣場上，停著36台點對點接送大巴，40多位志願者專門來到現場服務

員工們下車後每20人一組，由一名志願者負責引導至相應的大巴車上，志願者們將全程跟車為返崗員工服務。

⑷ 武漢地鐵2號線，今天停運了嗎為什麼

截至到2020年8月。武漢地鐵2號線沒有停運。

武漢地鐵2號線途徑的地點有這些：

天河機場——航空總部——宋家崗——巨龍大道——盤龍域——宏圖大道——常青城——金銀潭站——常青花園站——長港路站——漢口火車站——范湖站——王家墩東站——青年路站——中山公園站——循禮門站——江漢路站——積玉橋站——螃蟹岬站——小龜山站——洪山廣場站——中南路站——寶通寺站——街道口站——廣埠屯站——虎泉站——楊家灣站——光谷廣場站。

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武漢軌道交通機場線是《武漢市新城區軌道交通（地方鐵路）線網規劃和 「十二五」建設規劃》中的一條，又稱武漢軌道交通2號線北延線。工程建成後，市區旅客可搭乘2號線列車直達天河機場。

機場線(2號線北延線)由金銀潭至天河機場，全長19.5km，設站7座。機場線的修建將強化天河機場與武漢市區交通聯系，打造一體化綜合交通樞紐，有利於形成形式多樣的交通運輸方式。

⑸ 2020年武漢地鐵21號線什麼時候灰復營運

200652772 11號什麼時候回復陰影？這個還得等通，知不知道啥時候回歸呀？等通知吧。

⑹ 武漢地鐵陽邏線現今恢復通車了嗎!

今天是4月21，陽邏線仍舊沒有開通運行。

⑺ 武漢地鐵停運了嗎

根據《市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部(第1號)通告》要求，自2020年1月23日10時起，武漢地鐵全線網暫停運營，恢復時間另行通告。

⑻ 武漢軌道交通21號線什麼時候通車

通車時間
2018年底（預計來）
武漢自軌道交通21號線為連接漢口和新洲陽邏的地鐵線路，系武漢第二長地鐵線，[1] 線路建成後，將是武漢市內第三條實現上天入地的地鐵。[2] 武漢軌道交通21號線屬於市域快線，其建設有利於引導遠城區經濟發展，構築城市空間發展軸線，構建「1+6」城市新格局，促進城市總體規劃目標的實現。[3] 武漢軌道交通21號線一線串珠，其運營每個站點都是商機，點亮的是新洲，帶動的是黃陂，托舉的是江岸，繁榮的是主城。[1]

⑼ 武漢市內交通和地鐵恢復運營了嗎

截止至2020年4月10日，武漢市內大部分交通和地鐵恢復運營了。為做好解除離漢通道管控後的交通運輸保障工作，武漢於2020年3月25日起恢復武漢恢復部分公交線路及軌道交通，到4月8日累計恢復346條公交線路、7條地鐵線路以及巡遊計程車運營。

為保證公共交通運營安全，乘坐交通工具實行實名登記、掃碼乘車，同時控制客座率。對在交通工具和場站體溫檢測發現的發熱人員，由發現地所在轄區就近、就地進行處置。

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武漢恢復公共交通的注意事項

1、佩戴口罩並掃碼乘車

乘客乘坐公交車出行時，必須佩戴口罩，依次排隊，按照「一車一碼 、上下車掃碼、一車一管理員」的安全管理要求，實行實名登記、掃碼乘車。乘客上車前，須獲取湖北省健康碼「綠碼」，依次排隊測溫，有序掃描前車門左邊車身上的「武漢市實名登記乘車二維碼」，獲取個人健康狀況和所乘車輛信息，並向駕駛員出示後方可上車。

若是通過支付寶申請的健康碼，建議使用支付寶進行掃描乘車登記。若是通過微信申請的健康碼，建議使用微信進行掃描乘車登記。下車前，乘客需掃描下車門玻璃上的「武漢市實名登記乘車二維碼」，向隨車管理員出示後方可下車。

2、無法掃碼乘車人士的解決方法

對於老人、未成年人或因特殊情況無法通過智能手機申請健康碼的人員，可由家人或者社區下沉幹部代為申領，出行時可出示圖片或紙質「健康碼」，實在無法申領的，憑所在社區開具的健康監測證明出行；這部分群體乘坐公共交通的，須持學生卡、老年卡、殘盲卡等實名卡刷卡乘車，未持實名卡乘車的，須攜帶有效身份證明，由現場工作人員代為錄入實名信息。

⑽ 武漢地鐵21號線計劃今年通車具體情況如何

計劃今年建成通車的21號線途經江岸、黃陂、新洲三個區，萬勇來到該線路的後湖大道站施工現場，了解工程建設情況。他強調，新城區地鐵站點，既是站點也是景點，要做出特色，把交通、生態、社會效益結合起來，要與地面停車場銜接好，注重地下空間復合利用，強化綠色建築理念，建成樞紐車站，搞好地鐵小鎮建設。