武漢地鐵協調

A. 武漢地鐵內，為何會有執法隊在車廂內他們在做什麼

一段視頻在網上引起熱議，在武漢地鐵內有執法人員在進行巡邏，對使用電子設備外放聲音的乘客進行勸導，地鐵是屬於公共區域，在公共區域內是不允許大聲喧嘩或者外放聲音，而新實施的武漢市軌道交通管理條例也做出明確規定，禁止在車廂內使用電子設備外放聲音，如果違反且拒不改正，最高可處以200元的罰款，希望我們乘客能遵守軌道的相應規定，做一個合格的市民。

現在仍然有很多市民非常自私，只顧自己不顧別人，經常在地鐵內大聲喧嘩或者外放手機鈴音，嚴重影響周圍市乘客，很多乘客由於企業上班非常忙碌，都希望在乘坐地鐵的時候得到安靜的休息，非常反感地鐵內的噪音，武漢地鐵車廂內的聯合執法值得其他城市的借鑒。

B. 長江工程職業技術學院在哪

長江工程職業技術學院在湖北省武漢市江夏區文化大道9號。

長江工程職業技術學院在坐落於湖北省武漢市江夏區文化大道9號。是經湖北省人民政府批准、教育部備案的全日制普通高等學校，是全國水利職業教育示範院校、全國優質水利高等職業院校建設單位。

學校始建於1959年，時名長江工程大學，首任校長是被毛澤東主席稱為"長江王"的林一山。2003年更名為長江工程職業技術學院。

(2)武漢地鐵協調擴展閱讀：

長江工程職業技術學院堅持產教融合、校企合作、工學結合、知行合一的辦學理念，積極推進現代學徒制試點，不斷推進人才培養模式創新，大力推進校企協同育人，與水利部長江水利委員會建立了人才聯培共育機制，與武漢地鐵集團有限公司合作開設了"地鐵訂單班"。

以工匠精神引領人才培養，用工匠精神涵養時代氣質，學生先後在國家級職業技能大賽中斬獲百餘項大獎。與300多家用人單位建立了穩定供需關系，畢業生廣受用人單位歡迎。

就業率保持在95%以上，穩居湖北省、全國水利高職院校前列。據麥可思公司調查顯示，我校學生畢業一年後的月收入居湖北省高職院校前列。

C. 武漢地鐵延伸至圈內所有城市，宜昌、襄陽兩翼未來發展有什麼影響

宜昌、襄陽作為武漢城市群的副中心，可以受益於武漢發達的地鐵網路，實現人員的快速流動。根據媒體報道，日前武漢市召開了多地聯席會議，會議上指出，未來三年，武漢將著力於交通設施的建設，包括鐵路，公里，機場等。

其中地鐵按照規劃，將延伸至周圍多個城市，預計未來三年時間里，武漢地鐵可以完成對武漢城市群內所以地級市的連接，實現1小時通勤圈。

在武漢城市群中，黃石，仙桃，黃岡等城市，有望率先獲益，在高效發達的鐵路網路下，武漢周邊城市，有望實現與武漢更高效的連接和溝通。此外，高速公路也將得到擴容，市內的斷頭路將被打通，城際交通就迎來更加高效的運行。

在機場方面，天河機場依然會是武漢最重要的航空樞紐，同時第三第四跑道的規劃建設工作也將持續，機場和高鐵站的連接將更加快速，預計到2023年，武漢天河機場年客流量將有望超過3000萬，航線數量也將超過30條。

襄陽市有關負責人介紹，作為省域副中心城市，襄陽將主動發揮牽頭協調作用，會同十堰市、隨州市、神農架林區，研究起草推進「襄十隨神」城市群一體化發展實施意見、三年行動方案和年度工作重點。

宜昌市有關負責人介紹，宜昌將努力發揮省域副中心城市的輻射帶動作用，在推動「宜荊荊恩」城市群一體化發展上作出初步探索，共同打造支撐全省高質量發展的南部列陣和長江中游創新驅動綠色發展示範區。