武漢東西湖地鐵17號線

1. 武漢西附近地鐵

近日，武漢地鐵11號線加速建設，其中二期工程丁字橋站已開工，而地鐵11號線東段今年下半年將通車。

武漢地鐵建設如火如荼，身在武漢，我們每天都能看到大武漢的地鐵發展！每一條地鐵的開通，都為我們的出行帶來了極大的便捷！

前幾天，武漢地鐵11號線二期迎來了最新進展。據悉，地鐵11號線二期丁字橋站已於5月6日開工，瑞景路（丁字橋路-寶通寺路）施工，對該路段實行交通管制，這也就意味著一直都丁字橋附近的居民將進一步享受到地鐵的便捷。



武漢地鐵11號線分東、中、西三段建設，西起於蔡甸柏林，東止於江夏左嶺，全長約68公里，設站34座。該線路能夠實現漢陽中心區與武昌中心區的快速直達，連接江城西部和東南兩大城市組群，是引導城市東西部新城組群發展、支撐城市副中心建設的主題線路，也是武漢目前已經公布的最長軌道交通線路。

武漢地鐵11號線東段預計今年10月通車

武漢地鐵11號線東段即是備受光谷市民關注的地鐵29號線，又名「左嶺線」，從光谷火車站至左嶺，全長19.8km，設站13座，目前車站主體結構、出入口、風亭已全部完工，全線區間隧道已實現洞通、軌通、電通，綜合聯調正在穩步推進，預計今年10月通車。

站點分布：光谷火車站、湖口站、光谷同濟醫院站、光谷生物園站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、鄭家路站、未來一路站、未來三路站、左嶺站。



武漢地鐵11號線中段丁字橋站點開工

武漢地鐵11號線中段（二期工程）從新漢陽火車站至流芳火車站，共設站15座，目前丁字橋站點已施工，開通時間暫未確定。

站點分布：武昌火車站、丁字橋站、馬房山站、虎泉站、體育學院站、光谷廣場站、關山大道站、光谷火車站。

武漢地鐵11號線西段預計2020年開通

武漢地鐵11號線西段即是備受蔡甸市民關注的24號線，從蔡甸柏林至黃金口,沿蔡甸大街、漢陽大道，於四環線東側轉向黃金口站,與4號線無縫對接。該地鐵線建成通車後，將進一步完善武漢市軌道交通線網，極大改善蔡甸區交通條件，對加快中法生態示範城建設、促進蔡甸區經濟持續發展、提升蔡甸區的整體發展實力都具有重要意義。

2. 武漢東西湖區東吳大道地鐵口至武漢協和醫院怎麼乖轉地鐵

• 地鐵1號線

  43分鍾 | 17.5公里版 | 步行權600米

3. 從金銀湖坐地鐵到馬場路大武漢坐幾號線

公交線路：軌道交通6號線 → 軌道交通2號線，全程約版7.8公里

1、從金銀湖乘坐軌道交通6號線,經過3站權, 到達常青花園站

2、步行約210米,換乘軌道交通2號線

3、乘坐軌道交通2號線,經過2站, 到達漢口火車站

4、步行約620米,到達馬場路

4. 漢口站怎麼去武漢市東西湖區

我這個方案走路比較多，但是不用倒車。

公交線路：736路，全程約12.9公里
1、從漢專口火車屬站步行約480米,到達漢口火車站後襄河北路站
2、乘坐736路,經過14站, 到達東西湖大道三秀路站
3、步行約990米,到達吳家山
請採納答案，支持我一下。

5. 武漢有幾條地鐵

截至2020年11月，武漢地鐵運營線路共9條，包括1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線，總運營里程360千米，車站總數240座，線路長度居中國第7、中部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復，至2024年，武漢將建成12號線等項目，形成共14條線路、總長606千米的地鐵網，全面實現「主城連網、新城通線」。

武漢現在在建地鐵線：

1、武漢地鐵5號線

武漢地鐵5號線高架區間正在安裝聲屏障，目前，高架區間土建主體結構已全部完成。武漢地鐵5號線設站25座，起於南三環，止於武漢火車站。

2、武漢地鐵6號線

按照建設規劃，6號線二期於2021年建成通車，並實現與1號線的換乘。

3、武漢地鐵8號線

武漢地鐵8號線二期工程，起於一期工程終點梨園站，經東湖路、八一路、珞獅北路、珞獅南路、野芷湖西路，止於三環線南側的野芷湖站，計劃在2020年年底實現通車。

4、武漢地鐵11號線

2019年12月21日上午，武漢地鐵11號線三期葛店段首台盾構機順利始發。

5、武漢地鐵12號線

武漢地鐵12號線土建預埋已經開工，青菱站等武昌段的站點今年已開工建設。

6、武漢地鐵16號線

武漢地鐵16號線從國博中心到周家河，目前已經開工建設。

7、武漢地鐵19號線

武漢地鐵19號線從武漢火車站到高新二路，目前已經開工建設。

以上內容參考網路—武漢地鐵

6. 武漢地鐵的運營中線路

武漢現有4條通車線路，分別為1，2，3，4號線。

1號線一期於2004年7月28日開通並已正式運營，是我國中西部地區第一條城市軌道交通，1號線二期於2010年7月28日開通試運營，聯通漢口五大區，1號線三期於2014年5月28日開通試運營，黃陂區成為武漢市首個擁有地鐵的新城區。

2號線一期於2012年12月28日開通試運營，成為我國首條穿越長江的地鐵。

4號線一期於2013年12月28日開通試運營，連接武漢三大火車站，武漢地鐵形成「工」字型網路，4號線二期於2014年12月28日開通試運營，武漢7個中心城區均擁有地鐵線路。

3號線一期於2015年12月28日開通試運營，武漢地鐵首次成環。

武漢地鐵（Wuhan Metro），即武漢軌道交通，是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通系統。武漢地鐵首條線路武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營，截至2015年12月，已投入運營1號線、2號線、3號線和4號線，共96座車站，運營里程125.42公里。武漢地鐵聯絡三鎮，通達全市7個中心城區。武漢站、漢口站、武昌站三大火車站已融入現代化的地鐵網路。至2017年底，將會開通7條中心城區線路，其中7個中心城區路線總長約215.3公里 。按武漢三期規劃到2021年武漢城區將有9條線路，新城區將有5條線路，從2016年開始，武漢市以每年至少開通2條線的速度 ，確保2020年形成約400公里的軌道交通線網，躋身世界地鐵城市第一方陣。

7. 武漢東西湖區新城十七路到洪山區南李路有多遠

公交線抄路：襲h94路 → 軌道交通1號線 → 軌道交通3號線 → 軌道交通4號線 → 916路，全程約37.1公里

1、從新城十七路步行約750米,到達田園大道新城十八路站

2、乘坐h94路,經過8站, 到達東吳大道七雄路站

3、步行約200米,到達東吳大道站

4、乘坐軌道交通1號線,經過10站, 到達宗關站

5、步行約90米,換乘軌道交通3號線

6、乘坐軌道交通3號線,經過1站, 到達王家灣站

7、步行約30米,換乘軌道交通4號線

8、乘坐軌道交通4號線,經過9站, 到達武昌火車站

9、步行約120米,到達中山路武昌火車站

10、乘坐916路,經過7站, 到達南李路東方橋站

8. 武漢地鐵運營時間表是怎麼樣的

截止到2020年3月23日，根據武漢市地鐵集團的官網數據，武漢市總共開通了9條，軌道運輸線路，其中包括1條輕軌線路，8條地鐵線路。分別是1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線。

二、乘車獎勵金發放流程

（一）乘客關注“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號並綁定武漢通卡號與手機號等相關信息。

（二）每月15至18日“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號向軌道交通乘車消費金額達到200元的乘客推送上月乘車消費金額和乘車獎勵金金額。

（三）乘客可到武漢通網點或武漢通自助終端圈存乘車獎勵金，具體圈存方式可在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號搜索查詢。

三、注意事項

（一）武漢通普通卡指武漢通租用版、武漢通團購版、武漢通銷售版、武漢通聯名卡、武漢通紀念卡。

（二）同一手機號同一時間內只能綁定五張武漢通卡，每張卡消費金額單獨累計。

（三）武漢通卡綁定成功當月開始參與乘車優惠活動，未綁定的武漢通卡不參與乘車優惠活動。

（四）消費金額從乘客綁卡當月起累計，每個自然月為一個計算周期，當月消費金額月底清零，次月重新累計。

（五）如乘客綁定武漢通卡遺失，則需重新綁定、重新累計當月消費金額。如乘客遺失的武漢通卡已有待圈存乘車獎勵金，則綁定新卡後可將待圈存乘車獎勵金圈存至新卡內。

（六）乘客可自行在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號查詢軌道交通月乘車消費金額。

（七）本方案自2019年8月1日起實施，原方案自本方案執行之日起自動作廢。

（八）2019年2月至7月乘車消費金額滿足優惠條件的，獎勵金仍按原方案標准發放；2019年8月及以後自然月乘車消費金額滿足優惠條件的，獎勵金按本方案標准發放。

9. 武漢在建的一條地鐵線，長多少呢何時建成通車

大家都知道自從新中國成立以來，國內各大城市的經濟發展狀況都是非常的出眾，尤其是我國中西部地區的城市經濟增速是非常的迅速，新中國成立以來對於中西部地區城市的發展就是非常的重視，有著中部崛起以及西部大開發的政策，如今在中部地區發展最為出眾的城市當屬於武漢市了，武漢作為湖北的省會城市，經濟實力自然是很強悍的，早已經突破萬億的關卡，如今已經是我國新一線城市當中的一員。

等到武漢地鐵6號線二期建成通車之後，武漢的地鐵網將會進一步的完善，人們的出行也將更加的方便，大家這條地鐵線的建設是不是很期待呢？