春欣尚品紹興地鐵通杭州

A. 紹興可坐地鐵到杭州，這對兩個城市分別有什麼好處

紹興可坐地鐵到杭州，對紹興和杭州來說不但實現了交通的便利，而且也會促進兩地人員的流動，帶來旅遊業的發展，還會使人才達到一定的流動性，促進人才之間的交流。在交通上、經濟上、產業上都會得到相應的發展。據說：杭紹兩地的地鐵，將同時支持單程票、兩地市民卡、公交卡以及支付寶二維碼進行付費乘車。

之前的交通不便利，導致人才選擇其中一個地點在發展，但是現在兩地出行時間的縮短，會讓兩地人才進行一定程度上的流動，對兩地的產業發展是有很大的幫助，人才有了更多的選擇就業的機會，當地單位也有了更多的人才選擇機會，對於兩地的發展那是非常的好。

杭紹兩地都有各自比較著名的旅遊景點，這個地鐵的開通，不但讓兩地的當地群眾選擇對方的旅遊景點作為短期節假日旅行，而且也會讓在大型節假日選擇在兩地旅行的人們選擇另一個地方進行旅遊，有時候在時間比較匆忙的情況下，有的人也會因為兩地的交通距離縮短而有所傾向的選擇杭州或者紹興來旅遊，因為一個時間可以旅遊兩個地方，何樂為不為。所以，這樣的情況對於兩地的旅遊業是有非常大的幫助的。

對於紹興可坐地鐵到杭州對於兩地的影響，你有何看法呢？

B. 怎樣從紹興坐地鐵到杭州,越詳細越好

紹興還沒有地鐵。。。紹興到杭州可以去紹興北站坐動車到杭州東站，歷時20分左右。當然也有別的出行方式。

C. 杭州到紹興的地鐵什麼時候正式開通

杭州到紹興的地鐵5號線計劃在今年2019年底正式開通。

杭州到紹興的地鐵5號線計劃在今年2019年底正式開通。

D. 紹興可坐地鐵到杭州，城市間通地鐵後你的生活是否發生了變化

隨著社會發展的越來越快，社會各方面的設施也越來越完善。地鐵是城市中非常方便快捷的一種交通工具，地鐵不僅對生態環境的污染很小，而且乘坐地鐵的價格很便宜，城市中的大部分人都能夠支付得起。除此之外，地鐵的速度很快，並且相對來說比較安全，對於大部分人來說，在有地鐵的城市，很多人都會選擇地鐵出行。地鐵不僅能夠方便市民的生活，更能推動城市的發展。對於一個城市來說，要想進行很大的發展和變化，就必須要先推動城市的交通發展，地鐵的建設是一個非常重要的環節。

與此同時，地鐵的出現，還促進了城市中各個地區之間的交流。人們可以使用地鐵更加方便的到城市中的各個地方，這樣一來，可以推動城市的各個地區均衡發展。所以說，地鐵的出現，不僅給城市的居民們帶來了很大的便利，也推動了城市的發展，提高了城市的綜合實力。所以對於每一個城市來說，修建地鐵也是推動城市發展的一個重要部分。

E. 杭州東站至紹興地鐵怎麼坐

如下：

你可以在東站乘坐杭州地鐵4號線往浦沿方向的，到錢江路站內換乘2號線，往朝陽方向的。

再到人民廣場站下車換乘5號線姑娘橋方向。

姑娘橋下車，就能換乘紹興地鐵1號線了。

這樣子大概全程要1個多小時的樣子。

2021年6月25日上午，杭州網記者從紹興召開新聞發布會上了解到，紹興軌道交通1號線柯橋段（原杭紹城際）具備初期運營條件，初定將於下周開通初期運營，票價、運營時刻都已基本確定。

通車後，從杭州到紹興全程大約25分鍾。票價出爐，起步價2元。

跨區域出行時，採用分段計價法：

在最受關注的票價方面，記者了解到，目前紹興軌道交通1號線柯橋段採用計程票制，即起步價為2元可乘4公里，4公里以上部分，4～12公里每1元可乘4公里，12～24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里，亦即起步公里以外部分，每增加1元分別可乘4、4、6、6、8……公里。

跨區域出行至杭州地鐵、杭海城際時，票價採用分段計價法，即按紹興段、杭州段、海寧段分別計算後進行疊加。

在紹興軌道交通范圍內，普通乘客使用單程票乘車，如只乘坐一站的，按起步價2元計費。

可以在姑娘橋站與杭州地鐵5號線換乘，跟杭州市內地鐵線換乘一樣方便。

紹興軌道交通1號線柯橋段開通運營後，與杭州地鐵網實現互聯互通。乘坐紹興軌道交通1號線柯橋段去杭州，可以在姑娘橋站實現與杭州地鐵5號線的非付費區換乘，跟杭州市內地鐵線的換乘一樣方便。

另一方面，與杭州實現了「一票制分段計價」方式，也就是說，紹興市民要去杭州的每一個地鐵站，可以一次性買票，然後通過換乘直接到達想去的杭城每一個角落。

在初期運營前期實行為期一個月的「一元坐地鐵」優惠活動。在活動期間，乘客乘坐紹興軌道交通1號線（柯橋段）不按乘車里程計費，固定收費1元。

如行程跨線路，紹興軌道交通1號線（柯橋段）內收取1元，杭州地鐵及杭海線內費用按實結算。法定特殊人群仍可在優惠後票價基礎上同時享受相應優惠政策。

「初期運營期間，線路將初步設定為每9分鍾1個班次，每個站台停站30秒，今後將根據客流量適當調整班次間隔時間。」

據紹興京越運營分公司總經理李波介紹，目前中國輕紡城站首末班車時間分別為6:00、21:55，姑娘橋站首末班車時間分別為6:00、22:00；杭州地鐵5號線末班車到站時間為21:55。

紹興軌道交通1號線柯橋段全長20.3公里，設車站10座，其中高架站4座，地下站6座，起於杭州蕭山境內的姑娘橋站，可與杭州地鐵5號線疊島換乘，經衙前站、楊汛橋站等車站到達紹興柯橋的中國輕紡城站，待紹興軌道交通1號線接主線開通後，可接軌貫通運營。

紹興軌道交通1號線柯橋段採用B型鼓型列車，相較於其他車型，B2型鼓型車更適合城際線的運營需求，全列車共設置232個座椅，最大載客量為2034人。

和杭州地鐵1號線一樣，列車以紅色為主色調，列車全長約120米，共有18列，108節車廂，車輛最高運行時速100公里/小時，全線運行小於30分鍾。

通車後，從杭州到紹興全程大約25分鍾左右，它將有效加強杭州與紹興的聯系，緩解杭紹地區東西方向的沿線交通壓力，有效促進杭州都市經濟圈資源整合和經濟融合，加快杭州都市經濟圈建設。

F. 紹興往杭州的地鐵開通了嗎

你好，紹興開往杭州的地鐵還沒有開通哦，還在規劃當中。

G. 杭州到紹興的地鐵什麼時候正式開通

紹興地鐵1號線在姑娘橋站對接杭州地鐵5號線，首通段（姑娘橋-中國輕紡城）預計2021年7月通車，全線預計2022年6月通車。

H. 有知道杭州到紹興的地鐵到幾點停嗎

截止現在2021年8月為止，杭州地鐵5號線姑娘橋站紹興地鐵1號線往紹興方向末班車是晚上22點。