杭州地鐵與公交誰快

1. 杭州地鐵能刷公交卡嗎

可以

持有公交IC卡（包括杭州通卡、開通公交功能的市民卡）的乘客，在3-90分鍾內，（地鐵從出站閘機刷卡開始計時）使用同一張公交IC卡刷卡換乘地鐵線路，在享受現有優惠幅度的基礎上，按所持公交IC卡享受1次換乘優惠。

具體優惠額度是：使用成人優惠卡、學生優惠卡和老人優惠卡，換乘最高優惠1元；使用普通卡，換乘最高優惠2元。

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票務指南

車票價格

杭州地鐵票制採用計程票制，乘客乘坐軌道交通1次，在180分鍾內（超時須按最高單程票價付費買票），按照乘坐里程計算票價：即起步價為2元可乘4公里，4公里以上部分，4～12公里每1元可乘4公里，12～24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。

車票種類

單程票：在發售當日、當站使用有效，出閘時乘客須將車票插入閘機，閘機進行回收。其中，普通單程票適用於所有乘客，優惠類單程票適用於享受優惠規則的乘客。

杭州通：包括杭州通通用卡、交通卡、學生卡、長者卡以及優待卡等，其中，使用通用卡電子錢包刷卡乘坐地鐵可享受91折優惠。

旅遊票：分一日票、三日票兩種，售價分別為15元/張、40元/張，自售出當日起6個月內使用有效，旅遊票不限線路、不限車站、不計里程、不計次數、不回收，在首次刷卡進站後24小時或72小時內內無限次乘坐。

杭州地鐵乘車碼：乘客只需在支付寶內領取「杭州地鐵乘車碼」，就可以在杭州72個地鐵站直接掃支付寶二維碼入閘乘車，無需再購買實體地鐵票。杭州也由此成為首個實現公交地鐵移動支付全覆蓋的城市。

2. 杭州地鐵站辦的通用卡可以刷公交車么

杭州地鐵站裡面復辦理制的公交卡，
可以用來刷卡租公共自行車的，
但是需要卡里電子錢包金額大於200元，
因為租自行車需要200元押金的，
所以低於200元是租不了公共自行車的，
租好公共自行車後，
要退押金就在租車點邊上的自助設備上操作退押金，
跟著提示操作就是了

3. 杭州地鐵龍翔橋站和公交車站差多少

地鐵龍翔橋站附近的公交站點見下圖

請點採納,謝謝

4. 杭州地鐵是刷銀行卡便宜還是刷社保卡便宜,還是刷地鐵公交卡便宜

地鐵市民卡是9.1折，如果你有90分鍾內換乘還能再減不超過1-2元
銀行卡是有的時候會有一分錢活動，或者隨機立減
總體而言而言，如果有換乘還是刷社保卡

5. 杭州地鐵多少分鍾一班車

你有1小時的換復乘時間，坐地鐵換乘制完全來得及。千萬別去地面乘公交計程車，那樣肯定來不及，這個時間段路面上較堵。
你坐地鐵的這個時間段大約是5分鍾一班。從火車東站到城站地鐵大約是25分鍾。
直達方案：
火車東站(1號線)→閘弄口→打鐵關→西湖文化廣場→武林廣場→鳳起路→龍翔橋→定安路→城站
途經 8 站
(票價約 4 元)

6. 杭州地鐵速度有多快

地鐵的平均時速為40km/h。但是地下交通沒有堵車且距離短，一般與公交車相比回可節省60%~80%的時間。答

7. 在杭州擠公交是什麼感覺

在杭州擠公交是怎樣一種體驗

愛佛僧 2017.09.10 12:07

曾經上過幾天班，工作的地方離住的地方很有一段距離。公交車也不能直達，需要中途轉車。

杭州的公交車在我所到的城市中算是比較好的，遇見行人過馬路會停下讓行人過去，但坐車還是挺困難的，因為路上車多人多。我有過食堂打飯的經歷，有排隊的時候，也有不排隊的時候。不排隊的時候大家一擁而上。我本身比較謙讓，總是感到別人推擠時就向旁邊讓開，所以常常一頓飯會吃很長時間，甚至吃不到飯。有些擁擠讓人臉紅，因為有些女生為了吃飯不顧一切，明顯可以感覺到她們從後面挺著胸直頂上來，她們毫無顧忌，灑家是佛門弟子，還沒看透色空兩界，所以完全不敢享有這種艷福，只好往前，但如果前面還是個女生的話，那就更不好意思，你一下貼在人家背上，甚至屁股上，不是流氓都得被看做流氓。（不過誰更像流氓，倒也難說，我，還是她們？）進退兩難，兩頭都讓人不好意思，所以只好往旁邊讓，餓著肚子在所難免。

擠公交車跟食堂打飯一樣，因為都想盡快趕到目的地，所以車一來就往上涌。灑家死要面子，覺得自己是個文明人，甚至以為人生跟走路一樣，要懂得節奏，後腳抬，前腳放，你不能兩腳都抬起來懸空，拚命前行固然好，但也要知退讓，孔融那麼小還知道讓梨呢。要能疾步如飛，但也能戛然而止。受這迂腐思想的蠱惑，灑家一般看起來儼然道貌岸然風度翩翩懂禮貌的君子。所以，上公交車也抱這樣的想法，有時候看到人家從後面一個「八步趕蟬」直接沖到前面，那就讓一下，讓人家先上，結果總是我最後一個上車，而且，很多時候根本上不了車，杭州地鐵為發展起來前，公交車幾乎人滿為患，尤其上下班，胸貼胸背靠背，能站的地方都站了，還是裝不上人，一旦落在後面，那基本就是沒戲了，只好等下一輛，但是下一輛要麼不來，要麼來了依舊人那樣多。

就這樣自認為的君子，還常被人罵成小人。有次去陪同學西湖，我說坐車難，打的都打不到，別去了，結果最後還是去了。依舊發現西湖沒什麼意思，回來時走了好多路去坐車，那車已經塞滿了，但是大家都等了很久，所以都往上涌。你只要站對位置，根本不用搶，前後左右的人涌著你，不上都能上去。眼看最多再上兩三人就沒地了，下面的人還很多。終於到我了，剛用腰頂住後面的推力，准備往上擠。腳剛抬起，被人一把拉住，差點拉倒我，轉過頭來，一個中年女人嘴裡罵我：有沒有禮貌？說著右肘在我左肩一頂，直接推開我，說：他是殘疾人，你有沒有愛心？我被她問得窘在當地，後面的人還在推。她也不理我，一把拉住後邊的一個男的就上去了，那男人雙手發抖，別無異象，別說我沒看見，就算看見也不知道他是殘疾人。看著她在車上用拳頭不停地搗別人，要他們讓地方。只好苦笑。但是已經上不去了。

司機朋友很大度，一般都會說：往裡擠擠，大家都要上班，照顧一下。可是一般沒人理，實際上也是沒地方可擠了。

遇到過一個極可愛的中年司機，那天下雨，人照舊很多，我早已經上去，發現上面一個美國女人被擠得咧著嘴只笑，我想你不在你們國家享福，跑這里受什麼罪？

聽見司機還在喊往裡讓，又罵一個人：傘合上，撐著傘怎麼進來，車里又不下雨。一個跟我似的偽君子，不好意思擠，抬了幾下腿都上不來，結果司機說：你那麼斯文幹嘛，要勇猛一點啦，這是在擠車！往上擠，用力。全車大笑，那人果然擠上來了。

杭州的年輕人坐公交確實不錯，至少我沒見過很過分的。知道退讓，幫助老弱，有老人婦女就讓座。當然像灑家這種偽君子，上了車從來不坐，哪怕座位空著，讓想坐的人坐吧。

灑家就站著看那些搶座的人，真的很有意思。有人上來，發現人很多，猛一轉頭，發現我身邊的座位空著，一個箭步就過來，離老遠先把屁股甩出去，讓它先落在座位上。然後一臉喜悅，有時候竟然還帶一點不好意思的緋紅。真不知道她的高跟鞋怎麼受得了那樣的力道。還有戒心很強的人，上來一看，我旁邊的座位空著，猶豫再三，想坐，終於不坐，大概心裡想這個座位不合適，要麼有陷阱，要麼就是上面很臟。是誰吐在上面了，還是拉在上面了？否則，旁邊這人咋不坐？除非他神經病。好吧，灑家神經病。

然而杭州的很多老年人，真不知道讓人咋說，不但看不起外地人，當然不只是看不起我，而是看不起很多人。但雖然如此，包括我在內的人，尤其我這種偽君子，車停時或者剎車時，總會伸手扶老年人，他們受不了那搖晃，因此也換來了不少誠意的友好的微笑。但他們都很有激情，大清早，你上班，他又不上班，但是他比你早多了，挎著籃子或者包，兩肘摔開，左推右擠，前頂後搡，硬是往車上擠，管你在前邊還是在後邊，他那兩肘甩開的幅度巨大的動作，你都會被頂開。我真不知道他們衰老的身體里哪裡來的那麼多力氣。不但上車擠，而且下車也擠，而且力量依舊很大，我見到過好多次，有一個女人直接被他頂倒，然後他下車揚長而去，那女人爬起來說：哎呀，用得著嗎？

年輕人給老弱婦孺讓座，本是美德。在杭州見過的年輕人幾乎沒有不給老年人讓座的。但是人家要是不讓，似乎那也是人家的權利，咱們最多覺得這個年輕人道德上有點虧欠。

可是，有些人似乎覺得他道德虧欠了，我不虧欠一點，似乎有點吃虧。

於是，竟然有老人對不主動讓座的人大聲斥罵，聲音很大，話說得很難聽，連不讓座那人的父母祖宗的素質都給他罵到很低或者幾乎沒有的程度。真是服了，有那麼大的力氣罵人，站一會兒怎麼了？何必將那個人罵得一文不值，似乎那人完全就是社會的敗類，人類的渣滓。罵也就罷了，還做出要拚命的樣子。嘖嘖嘖！了不得啊！

憑良心說，有些年輕人不是不讓，只是實在因為工作太累，不想站，或者身體恰逢有病。比如女孩子每月都會肚子疼幾天，這些情況也是常有的。

尊老是不錯的，但年輕人尊老，老人卻總是忘記了尊老後面還有愛幼兩個字。

能出來逛街購物，當然就有力氣站一會兒。人家不讓座，就大聲斥罵，蠻橫之極，就不對了。可以商量嘛，說：年輕人，我老了，腿軟，站不住，讓我坐會兒行嗎？這么說誰還好意思不讓？何必出口就似流氓呢？

至於其他的，如公交車上大聲喊叫似的打電話；盯著女孩子的某些地方不停地看；帶孩子的不管孩子，任其亂跑，孩子不停地踩別人的鞋子褲子，亂拉東西等等。簡直就是中國社會的正態，想管都難，只能各人憑勇氣了。

有些東西，還是得從道德上解決，法律永遠管不了。很多文明人文明起來不是人，拉著狗在街上遛狗，碰見一個熟人就不停地誇她那隻寶貝狗：它太乖了，我愛死它了，它從來不在家裡大小便，真干凈。那時候，那隻小狗正在街上到處大小便，讓來往的人能踩一個狗屎運。甚至，跑回來抬起腿，把尿就灑在那正在專心聽稱贊的朋友或者主人腿上。哎，真是乖狗狗，好乾凈啊！

關於讓座，灑家有幾讓幾不讓。

有人說，讓座是美德。我覺得，有時候不讓座才是美德。

有次我上車後，車上已經沒有座位，有一個大姐，抱著一個小孩，手裡還拿著東西，站在裡面搖搖晃晃，關鍵那小孩子動來動去，她一邊哄孩子，一邊要保持平衡，已經鬧得手忙腳亂，滿頭大汗，可是，她哄孩子的語氣那麼溫柔，一點不見焦躁。而她旁邊的四個座位，一個雙人座上坐著一對情侶，卿卿我我的，另外兩個單人座上各坐一個年輕人，都是視若無睹。灑家用眼神暗示了他們好幾遍，可惜沒人理。我當時在想，要是這對情侶以後有了孩子，坐上公交車，無論他們誰抱著孩子，只要碰見我，我呼籲大家都不要讓座給他們。於是我狠狠的看了他們幾眼，深深的記住他們的面目

灑家呼籲大家，不論在那個城市，只要在公交車上，要堅持三不讓座。

一不讓：

對於那種身強體壯，上車時只知道掄著兩個胳膊擠開人，見了座位先把屁股甩出去的極想坐著的人，堅決不讓座。既然有那麼打得力氣推人擠人，就有力氣站著，讓他（她）站著好了。

二不讓：

穿超級高跟鞋的不讓，穿高跟鞋很費勁，穿太高跟的走路都費勁，所以需要加強鍛煉，以保證她在走路時有優美的姿態和不崴到腳。

三不讓：

穿超短裙的不讓，若我給你讓座，那我必站在你附近，當你坐下來，灑家必須要看，不看不可能，看多了犯戒，還不如讓你站著，灑家稍微欣賞一下你的美腿就行了。

有幾必讓。

一讓：

老弱婦孺必讓，哪怕你並不老，但我看見你有一根白頭發，我就讓座給你。當然，像上文那種毫無禮貌的要座位的人除外。

二讓：

女性。尤其是讓人看著舒坦的女性。比如，有次下午，一個座位終於空了下來，而這個座位旁邊站著三個男人，一個是灑家。三個人都沒有坐的意思，那麼就讓坐，我沒想到三個虛偽的男人碰在了一起，於是我們挑了一個人，一位沒穿高跟鞋，穿著長裙，尤其是手裡拿著一本書的姑娘，被我們看中，三個人都虛偽有禮貌的把她請進去坐下，她說了句謝謝。旁邊穿高跟鞋的妹妹鄙夷的笑了一下。

三讓：

讓給你想讓的人。比如有個女孩子你看著就心跳，那時管他穿高跟鞋還是穿短裙的，讓吧！比如，心情看起來不好或身體看起來很疲憊的人，讓吧。

就算你不讓，但也不要為了座位打架，為了座位要和你打架的人，那就讓給他吧。

比較有趣的是我見過的公交車上打架的。

那日雨中等車，望穿秋水之後，駛來一輛，匆忙上去，車內已是人滿為患。車剛起步，就聽見車廂中間一聲大喝，彷彿為車外的陣雨打雷助威。兩個不算老也不算年輕的男子吼了起來。一個說「你動手打我啊，來啊，來啊！」一個說「你以為我不敢打你啊」。

真是的，吵架都這么文雅，雷聲巨大不見動靜，車內一片喊聲，司機停下車，在車內女性們的助威下，大聲喝止。一個女的說，別打了這么多人你打到別人怎麼辦？一個在前門的女人直接登上司機座位，站高了喊：好了好了，讓車走，別打了！

其實那兩個人只是一個喊著要打，一個嚷著要他打，但是都沒打。但是人多了，說了打卻又不大，這等於當眾食言而肥，面子上掛不住，於是摟在一起，跳交際舞似的扭了幾下，就徹底風平浪靜，沉默寡言了。看得灑家索然無味。

常聽人說南方人打不起架，你只能聽見那方言像快嘴的鳥兒一樣，嘰嘰喳喳不斷蹦出來，但是這一吵都快四個小時了，就是不打。要是擱東北或者灑家老家那種自古就是夷狄野蠻之鄉的地方，早就滿地找牙了。

這倆哥們也是，每句話里都帶著「打」，可惜都是騙人的，就用嘴巴打了打，就完了！

可是，確實也該完了，因為他們只不過為了爭座位，要是打起來，贏了完全沒彩頭，總不能把公交車座椅當作戰利品拆下來帶回家去。

爭座位：

杭州的公交車在我所見的城市中，算是很好的。但也不例外的有一些怪現象。一般來說爭座位的都是女性，像這種二男爭座的還真沒見過。我常見兩個女人為了一個座位，吵得人耳朵都能起繭，比公交車上那個「治療肝病，我們用療效見證杭州同濟醫院」的廣告還煩人，那個廣告後面就是肛泰醫院的廣告，這兩個廣告那時候我每天能聽見六十次左右，都沒覺得煩，可是看見兩個女人為座位吵架灑家就煩。有些女人特霸道（這大多是本地人），急剎車什麼的，人家沒站穩碰了一下她的座位，她都要和人吵架。

也有行俠仗義：

還有一個人占著雙座位，管他下面擠得天昏地暗，他（她）臉朝窗外，理都不理。有的乾脆斜躺著，閉上眼睛裝睡著（多為中年男性）。有的故意將包包放在旁邊，漂亮的姑娘一臉殺氣，自然沒人敢坐上去。有次遇見一個霸氣的妹妹，她從後面走到前面，對那位戴著耳機放著包包占著兩個座位的妹妹大聲說：把你東西拿起，我坐進去。然後做了一個手勢，佔座妹妹極不願意的拿起東西，誰知那位搶座的是打抱不平的，她只坐了一站就走了！

有神經病：

更厲害的是，一個人占兩個座位，而佔座的方式是脫掉鞋子把腳放在上面，再摳腳趾頭，此招一出，自然沒人去搶座位。也有女性脫掉鞋子的，但沒見過摳腳趾頭的。

有要座位的，有次見到一位大神，是位中年大姐，她把傘扔在前車門，然後在車內走來走去，終於在一個小夥子旁邊停下來，說：「你坐到哪裡？」小伙一時沒反應過來，終於聽明白後回答了她，她說：「那你起來我坐下，我比你遠。」小伙自然不好意思，站起來給她，然後她一屁股坐下，對小伙說：「幫我把雨傘拿過來，就是門口那個。」小伙拿給她，她一句謝謝都沒有，四平八穩的坐著。誰料，小伙還沒下車，她就已經到站下車了！！！

有腦殘的：

此類人我遇見過一男一女，年紀均在三十以上。一個男的，本來是坐著的，他坐在座位上一會兒拿出錢包數他那幾十塊錢，一會兒拿出國產山寨機放歌，一會兒站起來，卻把皮箱放在座位上，撅著屁股整理箱子裡面的衣服，又合上箱子。拉著扶手亂跳亂蹦，圍著扶桿跳鋼管舞似的轉圈，鬧騰個不停。一個女的，沒有別的動作，就用雙手抓住頭頂的兩個抓環，吊上去，用力再踏下來，就這一個動作，她踩一下車震一下，猴子似的不知道累，一直跳到下車。最牛的是，她有時候落下時要撅一下屁股，把身後的一個小夥子一屁股就頂得沖到玻璃那邊去了。

還有亂摸的，這類人以灑家為代表，哈哈。那天坐車，車內塞得幾乎沒空隙，偏偏女朋友下班後也上了那輛車，可是人太多走不過來，只好隔著人頭相望。終於擠在一起，她扶著我。到站時，因為車還沒停穩，於是灑家拉著她，我說走穩當，然後一馬當先往下走。我以為她在我後邊，就伸出手一邊往下走一邊往後邊拉她，因為下車時怕她看不見前面，一步踩空，要扶著她。誰知，我看得見前面，看不見後面，她被人擠住了，並沒在我身後，我身後是另外一個姑娘，灑家以為是我的師太。那姑娘在後面不停地躲避，可是被後面的人推著，躲不開，被灑家從手到胳膊摸了好幾下，我想抓住她，可是她不讓我抓。猛回頭，發現不是俺的師太，只聽見她在罵灑家，似乎說什麼變態之類的。灑家哈哈大笑，她一臉殺氣！

8. 杭州地鐵公交車查詢哪個軟體好

建議你使用騰訊實時公交 騰訊實時公交 和你說的功能完全符合 我保證一定能樣你滿意 騰訊實時公交還有你想像不到的功能建議你使用一下 我現在就在用這款軟體 我非常的了解這款軟體的功能 只要你添加公交路線 就可以查找功能現在走到哪 下一站是什麼位置 還有公交會在多長時間到達你這站 只要點擊一下 什麼都可以看到 以後出門在也不用愁找不到公交了

9. 杭州快速公交的杭州快速公交與杭州地鐵

不難發現杭州快速交通網路與杭州軌道交通網路在一定程度上有著很大的互補，互助的作用，接下來，筆者將為各位分析和例舉二者的相同和互補之處：
B1線在規劃之初就考慮到了杭州地鐵1號線的運營路線，這條線路在方便城東與城中居民往返的同時，還承擔了為地鐵1號線培育客源的作用。B1線全程車的終點站下沙高教東區將會是杭州地鐵8號線的終點站（下沙高教園區—大江東新城）。已停駛的B1區間1線的終點站下沙城站是已開通的杭州地鐵1號線一期終點站（湘湖—文澤路）B1區間2線的終點站沿江商住區站則緊鄰杭州地鐵1號線二期終點站下沙江濱站。而黃龍公交站附近的黃龍體育中心也將是杭州地鐵3號線和10號線的一個重要車站。另外。武林門北車站旁的武林廣場地鐵站將實現地鐵1號線和地鐵3號線的換乘。
根據原有規劃，B2線即將在2017年前，也就是杭州地鐵2號線全線通車後將不再前往市民中心，終點站將改變為黃龍公交站。由此可見，B2線為地鐵培育客源的作用更是明顯。杭州地鐵2號線西起餘杭良渚，經古墩路，文一西路，豐潭路，文三路，鳳起路，中河路，解放東路，越江，至蕭山區。走向與B2線多次重合。2014年6月，地鐵2號線即將率先開通蕭山區朝陽村至錢江路的一期工程。
杭州地鐵3號線西起餘杭鎮，經西溪路，過黃龍體育中心，經天目山路，環城北路，之後北上至丁橋鎮，在B4線未繞經德勝路之前，與地鐵3號線的走向也有著明顯的重疊，與快速公交2號支線與7號支線的重合度更大。這兩條線路為地鐵培育客源的作用也就因此顯現。這樣的走向也包括了未開通的快速公交六號線。
正在緊張建設中的杭州地鐵4號線南起蕭山區，以與杭州地鐵1號線相反的方向繞過主城區，經火車東站，至西湖區三墩鎮，最後到達義橋，走向與規劃中的快速公交5號線全線吻合。
杭州地鐵2號線的遠期規劃為由朝陽村往南延伸至臨浦，向北延伸至良渚與瓶窯。此走向與規劃中的快速公交十二號線以及已經開通運營8號支線區間吻合。
規劃中，杭州地鐵9號線南起錢江新城金融城，北上至九堡客運中心後，沿現有地鐵1號線臨平支線至臨平，最後至於塘棲，走向與快速公交九號線和快速公交十一號線有著重合。
杭州地鐵10號線起於黃龍體育中心，北至餘杭區仁和鎮與崇賢鎮，走向與快速公交七號線有著很大的類似與相近。
在近期規劃中，杭州地鐵8號線與快速公交8號線，以及城市公交366路走向有著高度重合，均為下沙高教園至大江東新城。
因杭州地鐵1號線已經開通運營，以此為例以下介紹快速公交與軌交1號線換乘點及站名：
軌交1號線城站站可換乘快速公交3號線，900路。快速公交城站火車站站
軌交1號線武林廣場站可換乘快速公交1號線，1號區間2線，2號線，2號區間線，1號支線，4號線。快速公交站名武林廣場北（杭州大廈）站
軌交1號線打鐵關站靠近和平廣場，可換乘快速公交7號線，納入快速公交系統的常規公交323路，快速公交3號線。7號線，323路站名：焦家村公交中心站。3號線站名：岳帥橋。
軌交1號線火車東站站可換乘快速公交3號支線，5號支線，4號線。3號支線，5號支線，4號線站名：火車東站西。
軌交1號線客運中心站可換乘快速公交4號支線區間，4號支線。4號支線區間站名：杭州汽車客運中心。4號支線站名：德勝東路九睦路口（四季青服裝交易中心）。
另外，軌交1號線二期工程下沙延伸段雲水站（未開通）可換乘快速公交1號區間2線。站名：六號大街二十五號路口。
軌交1號線下沙延伸段終點站下沙江濱站（未開通）靠近快速公交1號區間2線沿江商住區站