『壹』 武漢地鐵3號線沌陽大道站在哪裡
根據武漢市地鐵修建進度,沌陽大道站在漢陽區武漢體育中心附近。
沌陽大道版地鐵站在東風大道高架權,郭徐嶺廣場附近。站房示意圖如下:
3號線一期共24座車站,車站如下:
宏圖大道站,市民之家站(換乘12號線),後湖大道站,興業路站,二期小路站(換乘10號線),羅家莊站,趙家條站(換乘8號線),惠濟二路站,香港路站(換乘6、7號線),菱角湖站,范湖站(換乘2號線),雲飛路站,武漢商務區站(換乘7、10號線),雙墩站,宗關站(換乘1號線),王家灣站(換乘4號線),龍陽村站,陶家嶺站,四新大道站(換乘11號線),漢陽客運站,三角湖站,體育中心北站(換乘10號線),體育中心南站(換乘6號線),沌陽大道站(換乘10號線)。
24座地下車站採用明挖施工,2座地下站採用(半)蓋挖法;地下區間隧道採用盾構法;其他過渡段、出入線多採用明挖法施工。工程於2012年03月31日開工,2015年12月28日建成通車。
『貳』 武漢地鐵3號線,起點站是哪裡終點是哪裡
截至2019年11月10日,起於沌陽大道站,終點為宏圖大道站。
武漢軌道交通3號線全線位於地下,起於沌陽大道,經過6個城區到達宏圖大道,是連接漢口、漢陽的骨幹線路,也是第一條下穿漢江的地鐵線路,穿過武漢經濟技術開發區、漢陽區、硚口區、江漢區、江岸區、東西湖區6個城區。
3號線一期工程橫跨漢江,貫穿漢口、漢陽南北,是第一條連接漢口和漢陽的軌道交通線路,將有效帶動王家墩CBD、王家灣商圈、四新地區、後湖居住區、沌口工業組團的發展,對武漢新區開發建設以及三鎮均衡發展具有重要的支撐作用。
(2)武漢地鐵3號線進度擴展閱讀:
武漢軌道交通3號線一期如期竣工通車。3號線一期工程是首條穿越漢江的軌道交通線路,武漢軌道交通實現了「連通三鎮」 到「環通三鎮」的跨越,漢口與漢陽市民穿越漢江僅需3分鍾。
3號線的運營時間為9:00-22:30,末班車將於22:30分別從宏圖大道站與沌陽大道站始發,29日起,運營時間與2號線、4號線一致,工作日為6:00-22:30,休息日為6:30-22:30,3號線高峰時段最短運行間隔為5分54秒。
『叄』 武漢地鐵3號線各站點是什麼
『肆』 武漢地鐵3號線各站點是哪裡
截止2021年2月4日,武漢地鐵3號線各站點是:
宏圖大道站、市版民之家站、後湖權大道站、興業路站、二七小路站、羅家莊站、趙家條站、惠濟二路站、香港路站、菱角湖站、范湖站、雲飛路站、武漢商務區站、雙墩站、宗關站、王家灣站、龍陽村站、陶家嶺站、四新大道站、漢陽客運站、三角湖站、體育中心站、東風公司站、沌陽大道站。
武漢地鐵3號線呈東北-西南走向,東北起自東西湖區宏圖大道站,途經江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區,西南止於蔡甸區沌陽大道站。
武漢地鐵3號線全長30千米,全部為地下線;共設24座車站,全部為地下車站; 列車採用6節編組B型列車。
(4)武漢地鐵3號線進度擴展閱讀:
武漢地鐵3號線一期工程共配備29輛列車,列車採用4輛動車2列拖車的6節編組B型列車,車體長19米,寬2.8米,高3.8米,全列車長度約118米,每列車定員載客約1440人,最高載員約2000人,最高運行速度每小時80千米。
車輛由長春軌道客車股份有限公司和武漢中車長客軌道裝備有限公司共同製造。列車採用大斷面中空鋁型材車體、列車自動駕駛系統、電動內藏滑動門、LCD長條屏動態地圖、單元式通風空調等多項先進技術。
『伍』 請問武漢地鐵3號線何時通車
武漢軌道交通抄3號線(U3,過漢江地鐵,建設中)
標識色:鸚鵡綠
線路走向:三金潭—沌口(一期工程),沌口—文嶺(二期工程)
線路長度:一期工程28公里,二期工程約10公里
站點個數:一期工程23個(地下站)
開工時間:一期工程2009年底
大規模開工時間:一期工程2011年底
預計通車時間:一期工程2015年
『陸』 武漢地鐵3號線的路線
武漢地鐵3號線的路線見下圖
『柒』 武漢地鐵三號線二期通車時間
二期有規劃,但是建設計劃排在2017年之後,具體敲定日期暫未公布
『捌』 武漢地鐵3號線線路圖
武漢地鐵3號線是武漢首條過漢江的地鐵線路,起於蔡甸區的文嶺,經全力三路轉向武漢經濟開發區,沿東風大道、龍陽大道由南向北走行,經過王家灣,過漢江,進入漢口地區,經過宗關、王家墩CBD、菱角湖,由長江日報路轉向建設大道及其延長線,經過香港路、二七路,到達終點宏圖大道站,線路總長39.6公里,設站28座。其中3號線一期工程由沌陽大道站至市民中心站,線路長28公里,全地下線路,設車站24座。
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『玖』 武漢地鐵三號線坐完程,需要多長時間。
可以的,地鐵2號線到中山公園站下車,換乘地鐵三號線,下車後到多倫生活廣場打的12元,步行20分鍾左右