武漢廟山地鐵徹底沒戲了

① 武漢的地鐵真難修啊，修了這么長時間都沒修好

太慢了

② 武漢地鐵到廟山嗎

武咸城際鐵路，廟山站有一站！

③ 武漢地鐵九號線有廟山站嗎

經查，地鐵9號線改線原因有兩點：一是原軌道交通9號線從魯巷到紙坊，與後期國家批復專的武咸城際屬鐵路大部分線路走向重疊，因此，為避免重復投資造成資源浪費，軌道交通9號線線路走向作了優化調整。二是調整後的軌道交通9號線從魯磨路沿民族大道到廟山後東拐至藏龍島、流芳街，然後到左嶺止，經過藏龍大道和藏龍島地區，可以滿足沿線居民以及鐵路職業技術學院等學校的交通出行需求。另外，根據2012年6月12日市政府批復的《武漢市新城區軌道交通（地方鐵路）線網規劃和「十二五」建設規劃》（武政辦[2012]82號），軌道交通22號線由藏龍島沿光谷一路、楊橋湖大道穿越藏龍大道東側至五里界、巴登城，可以滿足沿線湖北經濟學院、湖北美術學院、華農楚天學院、湖北城市職業技術學院等學校以及藏龍大道等居民的交通出行需求。

④ 光谷為什麼不要廟山

本質就是廟山區域的發展得益於光谷發展。

1，從廟山地理格局來看，地處大光谷南板塊！該區域所在的居民多數是光谷剛需人口的外溢。

（全新13號線大致走向）

如果光谷非要保9號線或者13號線中的一條，對於光谷而言，無疑是地鐵13號線。

5，其實，在幾年之前，就有很多傳言並入光谷，近兩年幾乎沒有這樣的風聲了。廟山被湯遜湖隔斷，有一點獨立板塊的意思。要想抓住未來區域發展的機遇，要不就是抓住文化大道沿線（江夏發展的重點區域），要不就是光谷未來重點發展的區域（光谷中心城），如何連接這兩個區域，不讓廟山孤立，這個才是廟山人真正需要考慮的！所幸，這幾年廟山產業、人口都是在集聚的發展。幸哉！

民眾對地鐵9號線的吶喊，無異於是對光谷的吶喊：光谷，請不要拋棄我們！

⑤ 武漢廟山是不是沒有發展前途

武漢廟山還可以啊，屬於大光谷片區，只是暫時沒通地鐵而已，廟山離金融港很近，有很多產業優勢。

⑥ 我是徹底沒戲了嗎是不是該放棄了

回到好朋友的位置吧,她已經很堅決的表明了,看來她對你一點好感也沒有或她心裡有人了,再努力也只是讓僅有的友誼消失.

⑦ 今天是2020年4月26號武漢的地鐵21號線開通了沒有

如果你有他的電話的話，你可以打電話問一下。

⑧ 2020年6月9日上午武漢地鐵是否出事了

2020年6月9日上午武漢地鐵沒有出事。武漢地鐵通行是很正常的。我們不能聽從小道消息，更不能傳信謠言。

⑨ 武漢廟山會通地鐵嗎

會啊。說是地鐵9號線。