1. 好尷尬,擠地鐵
哈哈!下次注意
2. 爆照大家看看~樓主擠地鐵上班
這有什麼,還有好多騎腳踏車上班,共享單車上班呢
3. 地鐵遭遇裝X女,在擁擠的地鐵上我的電腦包不小心碰到了這位MM的膝蓋(輕輕的碰到不是別的),
小事一樁...有必要計較下去嗎?
4. 武漢地鐵整體圖
看圖,希望採納哦
5. 武漢地鐵完整線路圖不清晰怎麼辦
可以到他的網站上,可以看一下相關的路線圖,一般是非常清楚的,可以處理你的相關的一些換乘的要求。
6. 下班後擠地鐵,你遇到過什麼尷尬的事
上班坐地鐵的時候,演了一出英雄救美。
7. 有哪些搞笑的表情包,請記得分享下
哈哈哈,我在快看漫畫里找到的
8. 公交乘客表情圖的社會反思
公交、地鐵這么擠,原因很多,人口過多,道路設施短缺,公共交通工具不足等等。但這其中還有一個很大的原因,就是城市管理者對治堵、治擠沒有同等看待,重前者輕後者。比如,北京日前出台了治理交通擁堵的措施,尾號限行、搖號上牌、停車費加碼,力度空前。但對於治擠卻鮮有提及。
此舉對緩解北京擁堵的成效還未顯現,但卻給公共交通帶來立竿見影的壓力。據統計,2011年北京軌道交通日最高客運量近700萬人次,2011年日均客運量比2010年同期增長20%多。北京的地鐵雖然建設速度很快,但乘客的增速更快,地鐵的擁擠程度比治堵前更甚。對此,公交、地鐵一族能高興的起來嗎?
擠與堵是一對冤家,要治就要一起治。如果只顧一頭,哪個也解決不了。道理很簡單,只治堵,不治擠,必然有忍受不了擠的人,想法去買車開,即使在路上堵著,也比在車上擠著舒服點。這樣車只會有增無減,路就會越來越堵。但很可惜,我們很多地方的城市管理者只想著路上的事,不想車里的事,公交乘客的表情他們還沒工夫好好看看。
城市管理講究統籌平衡,考驗政府的全局觀和執行力。若眼裡只見一隅,必然顧此失彼。2011年交通擁堵已經成為嚴重的城市病,嚴重影響市民的幸福感。要解決,不能頭疼醫頭,還要從腳上下功夫,多想想辦法給公交、地鐵「疏擠」,提高公共交通的舒適度,讓坐公交的人留下來,把開車的人吸引過來。
對於公交乘客的表情,城市管理者不能永遠不懂或裝不懂。否則,擁擠、擁堵兩面夾擊,開車、坐車都受罪,那城市交通離癱瘓也就不遠了。
9. 擠個地鐵,要不要這么搞笑
一外科醫生去餐廳吃飯,點菜時服務員總撓股。醫生關切地問:有痔瘡么?服務員不耐煩地答道:
請照菜譜點!菜譜沒有的不要點