武漢至孝感地鐵

Ⅰ 漢口至孝感城際鐵路是幾號線，在那裡買票網上怎麼買

在12306上搜，漢口到孝感東

Ⅱ 武漢到孝感的城際鐵路在哪裡坐

如圖所示，12306官網查詢顯示，武漢至孝感（東/北）的火車時刻表如下：

從武漢的三大火車站（武漢站、武昌站、漢口站）發車的都有

Ⅲ 漢口至孝感城際列車一等座二等座什麼區別

一等座比二等座舒適寬敞，

Ⅳ 坐東西湖輕軌能直接轉漢口至孝感城際鐵路嗎

坐到漢口站上車

Ⅳ 武漢至孝感的輕軌到底是怎麼回事

是有規劃說要修。但是請注意，武漢室內地鐵全線貫通要到2020年，規劃中的輕軌到孝感不知政府會等到何時。

Ⅵ 武漢至孝感的城際鐵路怎麼買票

武漢至孝感城際鐵路是武漢內一條連接武漢和孝感的快速城際鐵路。武漢至孝感城際鐵路全長61.8公里，孝感境內長度28.74公里，工程總投資105.5億元。漢孝城際鐵路始自漢口火車站，終到孝感東站，鐵路等級是客運專線，雙線，列車設計運行時速為200公里，直達運行時間為20分鍾左右。武漢至孝感城際鐵路已於2009年9月1日開工，按鐵道部、湖北省批復項目工期28個月，計劃於2014年6月31日前建成通車。
您所說的就是漢孝城際鐵路，現在我聽說交通部門的答復是2014年中旬通車，到時候孝感到武漢輕軌站需40-50分鍾，其沿途漢川站至武漢輕軌站需20-25分鍾，非常便捷，票價也可能適合普通老百姓，城際鐵路修起來對武漢周邊城市百姓有極大的幫助，使分住兩地的家人或情侶距離大大縮減，就像在武漢坐輕軌回家一樣。
望樓主採納。

Ⅶ 武漢至孝感城際鐵路什麼時間開始建設

湖北鐵路建設

1、武漢1+8城市經濟圈，城際鐵路在建，2012年內完成。
在建的有：武漢至鄂州，武漢至孝感、武漢至黃石。
待建的有：漢口-漢川-天門、漢陽-仙桃-潛江、武昌-江夏-咸寧

2、滬蓉鐵路湖北段（長荊鐵路）：武漢至潛江、荊州、宜昌、恩施高速鐵路，時速300公里，2008年8月開工，2011年完成。

Ⅷ 誰有武漢至孝感 黃石 咸寧 黃岡四條城際鐵路

樓主好，武漢到武漢至孝感的城際鐵路(即漢孝城鐵)將改走天河機場。記者昨日從鐵四院獲悉，從漢孝城際鐵路新公布的推薦走線來看，全線規劃長約62公里，沿線設11個停靠站點，將在天河機場「帶一腳」。據武漢鐵路人士預測，該鐵路建成通車後，預計從漢口乘火車去天河機場只需15分鍾左右，票價約10元。

新走向將設11個站點

此前，漢孝城際鐵路沿107國道走向孝感，正線工程全長約60公里，在孝感市東城新區設站。不過，昨天鐵四院公布的新推薦方案顯示，新線路自武漢樞紐漢口站東咽喉（漢口火車站附近）引出，沿塔子湖西路經江岸區後湖街、東西湖區的將軍街，過府河到盤龍城開發區，經天河機場後從白水湖北側、野豬湖、王母湖南側經過，然後經毛陳至孝感市中心城區，全長約62公里。

同時，新走向沿線將為漢口站、後湖站、金銀潭站、盤龍城站、天河機場站、天河鎮站、閔集站、王母湖站、毛陳站、槐蔭公園站、孝感東站11個停靠站點。

武漢至孝感線

從漢口站起——金銀潭——盤龍城——天河機場——天河街——閔集——王母湖——毛陳——槐蔭——孝感東

漢口到機場票價將在10元左右

據有關負責人介紹，此次推薦的漢孝城鐵走向，將極大地方便市民前往天河機場，屆時從漢口起點站到機場約需15分鍾。

武漢鐵路人士預測，目前乘動車組去孝感，全程票價一等車約26元，二等車約22元，普通列車約13元。漢孝城際鐵路建成後，開通的列車級別將低於動車組，預計全線票價將在20元以內，這樣的話從漢口站乘火車去天河機場票價將在10元左右。

據介紹，武漢至孝感城際鐵路線路全長61公里，工程投資估算總額107.2億元，建設工期2.5年。武漢至黃石城際鐵路線路全長97公里，工程投資估算總額169.1億元，建設工期2.5年。武漢至咸寧城際鐵路線路全長90公里，工程投資估算總額97.6億元，建設工期2.5年。武漢至黃岡城際鐵路線路全長66公里，建設工期4年。

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武漢到咸寧

武漢至咸寧城際鐵路全長約77公里，線路由武昌站引出，經光谷、江夏區，於賀站進入咸寧市境內，經賀勝橋、橫溝橋鎮引入咸寧市區，全程約半小時。

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武漢至黃石

武漢至黃石城際鐵路起於武昌站，沿途經過葛店、華容、鄂州等站，止於黃石市黃金山開發區，正線全長約82公里，設武昌、流芳、葛店南、華容南、鄂州、花湖、團城山、黃石南等車站。

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武漢至黃岡

武漢至黃岡城際鐵路自武漢至黃石城際鐵路葛店南站引出，在黃州區唐家渡上游跨越長江進入設在市區的黃岡站。

武漢城市圈4條城際鐵路均為客運專線，全部採用時速200公里以上的動車組，大部分線路採取以橋代路，可有效節約土地。項目建設採用部省合作模式，由鐵道部和湖北省共同出資。建成後，武漢與這些城市的鐵路行程將控制在半小時以內。

其中武漢到黃石於2013年通車