武漢地鐵從街道口到蘆溝橋

Ⅰ 武漢地鐵線路圖街道口至青年路幾號線

公交線路：軌道交通2號線，全程約14.1公里

1、從街道口乘坐軌道交通2號線,經過10站, 到達青年路站

Ⅱ 坐地鐵去盧溝橋 怎麼換成能快些 到哪換幾路公交 求詳解

鐵9號線—715
從 北京西站
乘坐地鐵9號線(1站)
到達六里橋東站步行約169米
到達六里橋東站
乘坐715路(9站)
到達曉月苑一里站步行約140米
到達 盧溝橋

Ⅲ 盧溝橋在地鐵哪一站下車

一：696路----特9外(約1小時50分鍾/29.4公里)
步行至南湖西里站，乘坐696路(或983支，656)在惠新東橋版西站下車，然權後乘坐特9外(或689)在豐台路口站下車，步行至盧溝橋(約600米)
二：運通113----特9外(約2小時/30.1公里)
步行至南湖南路站，乘坐運通113(或660,409.運通201.939)在望和橋站下車，然後乘坐特9外在豐台路口站下車，步行至盧溝橋(約600米)
三：地鐵13號線---2號線---1號線----967路(約2小時/30.6公里)
步行至望京西站，乘坐地鐵13號線在東直門下車，站內換乘地鐵2號線，乘坐地鐵2號線在建國門下車，站內換乘地鐵1號線，乘坐地鐵1號線在五棵松站下車 (D2口出)步行至五棵松橋南站(120米)，然後乘坐967路(或689,996,981,740,外)在豐台路口站下車，步行至盧溝橋(約680米)

Ⅳ 坐地鐵到盧溝橋怎麼走

公交線路：689路，全程約16.5公里/約1小時30分，坐地鐵轉車花的時間也差不多
1、從
魏公版村
步行約340米,到達
中國農業科學權院
站
2、乘坐689路,經過14站,
到達豐台路口站
3、步行約490米,到達盧溝橋

Ⅳ 坐地鐵到盧溝橋怎麼走

從 北京西站
乘坐地鐵9號線(1站)
到達六里橋東站步行約169米
到達六里橋東站
乘坐715路(9站)
到達曉月苑一里站步行約140米
到達 盧溝橋

Ⅵ 長椿街地鐵站到盧溝橋怎麼坐車　大概要坐好久呢

全程約1小時

你可以在長椿街路口西站乘坐301路6站,
在豐台路口西站下車步行830米至盧溝橋

供你參考

Ⅶ 坐地鐵能到盧溝橋嗎

不能直達，最方便的線路是在大瓦窯地鐵站下車，經D出口到西道口北公交版站，轉乘339路公交。

從大瓦權窯地鐵站D口至西道口北公交站約260米，步行線路如下：

Ⅷ 武漢地鐵路線

2010-08-12 23:31:47 來自: 時間是支慢了半拍dě詠嘆調(該唱首什麼歌來紀念愛的傻)
1號線大漢口線，2號線連通漢口武昌，3號線連通漢口漢陽，4號線高鐵線，實現高鐵地鐵無縫換乘，連通武昌漢陽，5號線大武昌線，六號線連通金銀湖沌口未來兩大衛星城，7號線是武漢未來的機場線,實現飛機地鐵無縫換乘，8號線連接盤龍城,南湖兩大居民區以及華僑城和大學城，9號線橫跨湯遜湖，貫穿整個東湖高新，打通光谷到紙坊的直線,帶動東湖國家級高新技術產業開發區成片發展，10號線聯動常福，沌口，陽邏三大衛星城，11號線實現蔡甸和豹澥到中心城區首尾相應，12號線為1號線大漢口線的補充，在漢口地區和一號線組成一個內環線，漢口同時擁有1號線和12號線實現漢口小循環。

根據武漢市交通發展戰略，2005-2012年為城市道路網與軌道網打基礎時期，推進地鐵網路建設控制走廊。建成軌道1號線（輕軌）、過江地鐵2號線一期和地鐵4號線一期，共計70公里，構成「工」字型軌道骨架。
到2013年，地鐵2號線和4號線建成後，常青花園、武廣、江漢路、中南、魯巷、徐東、建二等七大商圈將連成串，形成武漢一條新的「地鐵經濟帶」。屆時，只要40分鍾，就可以把從江漢路到魯巷的武漢七大商圈轉個遍。
當2015年，武漢將建成地鐵1號線、2號線一期、3號線—期、4號線、8號線一期5條地鐵，形成近150公里的軌道網，比2013年「工」字形軌道通車里程翻了一番。
2017年，待連通三環線外圍的地鐵6號線建成後，武漢地鐵線路又將新增32.8公里。屆時，6條快速軌道貫通江城，三鎮通車地鐵網路將超過180公里。

◆地鐵1號線
橫穿漢口江岸區、江漢區、硚口區和東西湖區，沿長江和漢江北岸橫貫漢口東西城區。全長29.7公里，設站27座。
一期工程於2000年12月開建，全長10公里，沿京漢大道，從東往西設10座站點：黃浦路站、三陽路站、大智路站、循禮門站、友誼路站、利濟北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗關站。二期全長19.468公里，西段設漢西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹葉海車站、額頭灣站、五環大道站、東吳大道站至金山大道站止，全長12.478公里，設11座車站；東段自一期工程黃浦路站起，沿解放大道向東，設頭道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新榮站至堤角站止，全長6.99公里，設6座車站。
●2010年7月建成試運營。

◆地鐵2號線一期
一期工程線路貫穿武漢市西北－東南，是武漢市首條穿越長江的地鐵。起點為漢口常青花園北側的金銀潭站，終點為武昌魯巷站，線路全長27.98公里，全線設21座車站。
分別為：金銀潭站、常青花園站、金色雅園站、漢口火車站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公園站、循禮門站、江漢路站、積玉橋站、螃蟹甲站、小龜山站、洪山廣場站、中南路站、寶通寺站、街道口站、廣埠屯站、虎泉站、名都站、光谷廣場站。
●2013年建成試運營。

◆地鐵3號線
是武漢市第一條跨漢江線路，線路穿越江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區等4個城區，起於漢口三金潭，止於漢陽沌口，全長27.8公里，設站23座。
分別為：市民中心站、後湖大道站、興業路站、二七路站、科技館站、趙家條站、惠濟二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、雙墩站、宗關站、王家灣站、蔡家灣站、王家畈站、四新大道站、客運中心站、陞官渡站、體育中心北站、體育中心南站、沌陽大道站
●2014年建成試運營。

◆地鐵4號線
一期工程，起點為武昌站，終點至武漢站，全長16.488公里，設站15座。分別為：武昌站、梅苑小區站、中南路站、洪山廣場站、周家大灣站、青魚嘴站、東亭站、岳家嘴站、鐵機路站、羅家港站、園林路站、工業大道站、工業四路站、建十路站和武漢站；
二期是武漢建設的第二條過長江地鐵，線路全長16.9公里，設站13座。分部為：黃金口站（高架站）、孟家鋪站（高架站）、永安堂站、玫瑰苑站、王家灣站、十里鋪站、七里廟站、五里墩站、漢陽火車站、鍾家村站、攔江路站、復興路站和首義路站。
●計劃於2015年全線通車。

◆地鐵6號線
規劃建設的第六條地鐵——地鐵6號線今年也提前上馬，將連通三環線外圍的沌口和金銀湖，全長32.8公里。
按規劃，地鐵6號線一期工程起點位於武漢新技術開發區的三角湖，過體育中心，穿越南太子湖，沿江城大道北行，過博覽中心，走鸚鵡大道至鍾家村、琴台路，穿越漢江後到漢口；沿中山大道向東，過江漢路、大智路，穿越京漢大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂樹路，穿越張公堤；向西過常青花園，到東方馬城，穿越銀水湖，沿金山大道至終點假日廣場，線路全長約32.883公里。
●計劃在2017年建成通車。

◆地鐵8號線一期
是武漢規劃建設的第4條地鐵，連接漢口盤龍城和武昌野芷湖。一期工程起於三金潭車輛段，止於梨園廣場，線路長度18.04公里，設站13座。
線路經盤龍城、府河、金銀潭大道、宏圖路、中一路、黃浦大街、蘆溝橋路，在長江二橋上游穿越長江，沿和平大道、徐東路、梨園、東湖路、珞獅路至終點野芷湖，主線全長34.2公里，設車站25座，換乘站9座。
●一期工程計劃今年開建，預計於2015年建成。