A. 請問一下武漢市的地鐵封了嗎
目前都正常運行中,上午還乘坐了2號線。
B. 地鐵叫停的13個城市有哪些
南寧、呼和浩特、包頭、昆明、蘭州、沈陽、哈爾濱、貴陽、太原、烏魯木齊等13個城市暫停地鐵審批。昨天有媒體透露,包括南昌在內的30個城市的地鐵審批已經進入下一個13個。
烏魯木齊據悉,在建的地鐵線路會安全完好,但不一定在籌備和規劃中。根據回復,這14個城市的地鐵建設情況大致可以分為以包頭為代表,以及其地鐵或軌道交通。
修建地鐵是一件費時費力又費錢的事情,不僅修建的時候成本很高,後期運營成本也很低。所以很多城市的地鐵其實都是虧損的,還要從其他方面盈利。即使是地鐵非常發達的北京,也能盈利。
第一,公共部分的財政預算收入必須要超過300個億。
第二,城市在發展的過程中所創造出來的GDP總量要超過3000億,並且這個城市的常住人口必須要超過300萬。
第三,客流量必須要達到每個小時在3萬人次。
C. 2020年6月9日上午武漢地鐵是否出事了
2020年6月9日上午武漢地鐵沒有出事。武漢地鐵通行是很正常的。我們不能聽從小道消息,更不能傳信謠言。
D. 武漢地鐵16號線啥時候通車
經過,起於國際博覽中心,沿線穿越沌口路、江城大道、萬家湖、漢洪高速、綠地漢南奧特萊斯、沌口國際賽車場,終點位於漢南紗帽街,力爭於2019年前後通車。
E. 各位大神,地鐵乘車限時是什麼意思如:武漢地鐵2號線,最高單程票價6元,每次限時180分鍾
地鐵乘車限時指的來是應當在刷自卡後的180內完成乘車,超過時限後該地鐵票就作廢了。武漢地鐵每次乘車限時180分鍾,超時按最高單程票價補交車費。
乘客應持有效車票進站乘車。無車票或持無效車票乘車以及拒絕票務人員驗票的,按武漢市相關條例處理。每位乘客可免費攜帶一名身高1.2米以下的兒童乘車,超過一名的應按超過人數購票;乘客攜帶的物品,總重量、長度、體積分別不得超過20千克、1.6米和0.15立方米。
(5)武漢地鐵16叫停擴展閱讀:
《武漢地鐵乘車須知》第九條 乘客須自覺維護車站和列車整潔,愛護公共財物,維護公共秩序,在軌道交通車站或列車上,不得有以下行為:
(一) 吸煙、隨地吐痰、便溺、吐口香糖,亂扔果皮紙屑等雜物;
(二) 賣藝、乞討、躺卧、踩踏坐席;
(三) 塗寫、刻劃、張貼;
(四) 擅自銷售物品;
(五) 高聲喧嘩、娛樂、追逐打鬧、滋事斗毆;
(六) 在車站出入口逗留、阻塞行人通道;
(七) 其它違反公共場所管理規定的行為。
F. 武漢地鐵16號線何時開工
武漢市軌道交通16號線一期工程屬於市域線,設計時速為120km/h。是一條聯系漢南與主城區的快速軌道交通線路。一期工程南起紗帽周家灣,北至國博中心,沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速、軍山大道、沌口路敷設,穿越了馬影河、大軍山、小軍山、四環線、分蓄洪區、東荊河、三環線等。
開建時間:2017年7月28日
開通時間:2020年底
G. 為什麼武漢16號線川江池到沌口中間這么長不設地鐵站
中間是江灘濕地保護區
H. 武漢地鐵16線2020年能開通嗎
這個要看政府部門的規劃,具體看官方公告。
I. 武漢地鐵16號線黃了
根據武漢軌道交通遠景年線網規劃圖(2014——2049)
一期工程設站12座,其中高架站7座,地下站5座,平均站間距為3.2km,最大站間距為7.42km(川江池站~沌口站),最小站間距為1.64km(老關村站~國博中心南站)。線路設一段一場,分別為漢南車輛段和東荊河停車場;在檀軍路站及國博中心南站附近各設主變一座。
目前16號線一期共有2座換乘車站,在老關村站與地鐵6號線換乘,在國博中心南站與6號線、12號線換乘。 根據武漢軌道交通遠景年線網規劃圖(2014——2049),16號線與17號線相交不換乘於老關村車輛段站——沌口站區間內。
武漢市軌道交通16號線工程屬於市域線,設計時速為120km/h,是一條聯系漢南與主城區的快速軌道交通線路。一期工程南起紗帽周家灣,北至國博中心,站點依次是周家河站、職教園站、協子河站、馬影河站、清江站、檀軍路站、朱山路站、川江池站、沌口站、老關村車輛段站、老關村站、國博中心南站。
2017年1月26日上午,武漢開發區(漢南區)與武漢地鐵集團簽署軌道交通16號線合作建設框架協議,工程總投資約187億。
2017年7月28日,16號線一期與6號線二期同日開工土建預埋工程。16號線一期預計2019年底建成。
線路走向
16號線一期工程起於國博中心西側國博大道,沿線穿越沌口路、長江路、經開大道、漢洪高速、馬影河大道、紗帽大道,終點位於漢南紗帽街周家河。
16號線南端遠期將延伸至通用航空及衛星產業園。
J. 武漢地鐵16線有沒有
武漢市軌道交通16號線一期工程屬於市域線,設計時速為120km/h。是一條聯系漢南區與主城區的快速軌道交通線路。一期工程南起紗帽周家灣,北至國博中心,沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速、軍山大道、沌口路敷設,穿越了馬影河、五環線(武漢繞城高速)、大軍山、小軍山、四環線、分蓄洪區、東荊河、三環線等。
16號線一期工程線路正線全長約32.1km,其中高架段長約26.2km,過渡段0.38km,地下段約5.52km。一期工程設站12座,其中高架站7座,地下站5座,平均站間距為3.2km,最大站間距為7.42km(川江池站~沌口站區間),最小站間距為1.64km(老關村站~國博中心南站)。線路設一段一場,分別為漢南車輛段和東荊河停車場;在檀軍路站及國博中心南站附近各設主變一座。
車站列表
編輯
16號線一期共有2座換乘車站,在老關村站與6號線換乘,在國博中心南站與6號線、12號線換乘。
車站名 行政區 換乘
國博中心南站 漢陽區 6號線、12號線
老關村站 漢陽區 6號線、12號線
老關村車輛段站 武漢開發區 17號線(未定)
沌口站 武漢開發區 17號線(未定)
川江池站 武漢開發區
朱山路站 武漢開發區
檀軍路站 武漢開發區
清江站 武漢開發區
馬影河站 武漢開發區
協子河站 武漢開發區
職教園站 武漢開發區
周家河站 武漢開發區
根據武漢軌道交通遠景年線網規劃圖(2014——2049),16號線與17號線相交不換乘於老關村車輛段站——沌口站區間內。2018年將啟動新一輪線網修編,這個問題有望解決。
另根據武漢軌道交通遠景年線網規劃圖(2014——2049),16號線有規劃去往洪湖的市域線路。
線路介紹
編輯
16號線一期工程線路正線全長約32.1km,其中高架段長約26.2km,過渡段0.38km,地下段約5.52km。