杭州地鐵2號線二期鋪軌

『壹』 杭州地鐵2號線建國北路站到浙大二院怎麼走

從杭州地鐵2號線建國北路站到浙大二院，最直接的方法就是乘坐5號線地鐵萬家橋地鐵站，從D出口離開，步行約9分鍾便可到達目的地。有關行程資料可參閱下圖：

『貳』 杭州地鐵二號線詳細線路

截止到2019年8月，杭州地鐵二號線共有24站：

朝陽站、曹家橋站、潘水站、人民路站、杭發廠站、人民廣場站（杭州地鐵5號線換乘）、建設一路站、建設三路站（杭州地鐵7號線換乘）、振寧路站、飛虹路站、盈豐路站、錢江世紀城站（杭州地鐵6號線換乘）、錢江路站（杭州地鐵4號線、杭州地鐵9號線換乘）

慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站（杭州地鐵5號線換乘）、中河北路站、鳳起路站（杭州地鐵1號線換乘）、武林門站（杭州地鐵3號線換乘）、沈塘橋站、下寧橋站、學院路站（杭州地鐵10號線換乘）、古翠路站和豐潭路站。

(2)杭州地鐵2號線二期鋪軌擴展閱讀：

杭州地鐵2號線：首末班車時間：朝陽站06：00－22：46、豐潭路站06：04－22：43。

地鐵2號線：東南段線路南起蕭山區的朝陽站，基本沿市心路走行，穿越錢塘江後，止於錢江新城的錢江路站，全長18．3公里，設13座地下車站，1個車輛段（蜀山車輛段），1座主變電所（建設一路主變）。

『叄』 杭州這條地鐵線在建二期了，長約23.9公里，何時才能建成呢

對於杭州相信大家都不陌生，經濟實力很強，如今仍然在快速發展當中。這與杭州一直以來重視交通建設有著密切的關系，一路通，百業興，交通好了，各行各業發展的會越來越好。大家都知道杭州是我國互聯網行業發展較好的地方，現在又是互聯網時代，因此杭州是很多人想去發展的地方，就業機會多，發展空間大。

杭州地鐵2號線的建設將進一步完善杭州地鐵線路網，優化交通布局，進一步緩解地面交通壓力，加強主城區與其他地區之間的交流，帶動經濟增長。所以大家是不是很期待杭州地鐵4號線的建成呢？

『肆』 杭州地鐵2號線的線路走向

杭州地鐵2號線線路自起點良渚瓶窯片區，過繞城公路，經勾庄西面轉向東南，沿古墩路～文二西路～文二路～莫干山路～環城西路～鳳起路～環城東路～慶春東路～錢塘江～錢江世紀城～市心北路～市心中路～市心南路敷設至蜀山車輛段。
二期工程良渚站至豐潭路站，線路長約12.8km；共設車站9座，全部地下線，工期2013年-2017年
南段預留臨浦軌道，北段預留安吉城際軌道。

『伍』 杭州地鐵2號線什麼時候開通

2號線線路全長約43.3km，均為地下線。共設車站33座。在城市西北的勾庄西面設停車場1座，在蕭山區南端的蜀山設車輛段及綜合基地1座。在金渡北路站、體育場路站、建設一路站附近各設置一座110kV主變電站。
2號線控制中心利用1號線控制中心大樓。並結合2012年的具體情況，2號線擬分三期建設。 一期工程豐潭路站至朝陽村站（AK18+932=K0+000～K29+885），長29.885km，全部為地下線，共設車站24座，在蕭山區南端的蜀山設車輛段及綜合基地1座，在體育場路站、建設一路站附近各設置一座110kV主變電站。其中東南段錢江路站（含新塘路站）至朝陽村站（K11+320～K29+885），長18.565km，設車站14座，在蕭山區南端的蜀山設車輛段及綜合基地1座，在建設一路站附近設置一座110kV主變電站。2007年開工，2014年建成；西北段豐潭路站至錢江路站（K18+932=K0+000～K11+320），長11.32km，設車站10座，2013年開工，2017年建成。
杭州地鐵二號線預計將於2014年中開通東南段，2號線全長43公里。西起良渚瓶窯片區及經良渚片區到古墩路，連接文二路，再向南轉到保俶北路，繼續沿保俶路轉到慶春路和4號線形成單向同站台換乘。經錢江新城奉化江路過江，過江後沿市中心路向南至蜀山車輛段。2號線位於城市最主要的客流走廊之上，是軌道線網中的骨幹線。連接了兩個城市中心和西湖區、上城區、江南城和良渚組團，遠期預留延伸到臨浦組團條件。

『陸』 杭州地鐵2號線全部站點

杭州地鐵2號線站點介紹如下：

朝陽站、曹家橋站、潘水站、人民路站、杭發廠站、人民廣場站、建設一路站、建設三路站、振寧路站、飛虹路站、盈豐路站、錢江世紀城站、錢江路站、慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站

中河北路站、鳳起路站、武林門站、沈塘橋站、下寧橋站、學院路站、古翠路站、豐潭路站、文新站、三壩站、蝦龍圩站、三墩站、墩祥街站、金家渡站、白洋站、杜甫村站、良渚站

地鐵2號線東南段線路南起蕭山區的朝陽站，基本沿市心路走行，穿越錢塘江後，止於錢江新城的良渚站，全長18.3公里，設34個車站。

(6)杭州地鐵2號線二期鋪軌擴展閱讀：

杭州地鐵票務規則

1、乘客須憑有效車票進入地鐵付費區，實行一人一票、一進一出制，即乘客須用同一張車票進、出閘機，一張車票不可多人同時使用。

2、單程票：在發售當日、當站使用有效，出閘時乘客須將車票插入閘機進行回收。

3、旅遊票：自發售之日起6個月內使用有效。使用時，一日票可在首次刷卡進閘後24小時內無限次乘坐杭州地鐵；三日票可在首次刷卡進閘後72小時內無限次乘坐杭州地鐵。旅遊票出閘後，在5分鍾內不能在同一車站刷卡進站。旅遊票不記名，不辦理掛失、退票手續。

4、紀念票：在有效期內可乘坐杭州地鐵，紀念票不記名，不辦理掛失、退票手續。

5、銀聯IC卡：卡內可用額度需大於等於線網最高單程票價。

6、使用優惠儲值卡乘坐地鐵時，只限本人使用，並需攜帶本人有效證件，以備核查。

7、單程票沒有進閘記錄且票內信息可以讀取的，乘客如需退票，須當日內在購票車站辦理退票。

8、因地鐵運營原因導致乘客退票的，須在七日內到任意地鐵車站免費辦理退票。

參考資料來源：杭州地鐵-站點介紹（杭州地鐵2號線）

『柒』 杭州地鐵2號線二線什麼時候通車

杭州地鐵二號線分三段：東南段、西北段、西北段延伸段（二期），一期線路全長30.5公里，全部為地下線，共設車站24座（東南段13座，西北段11座）；二期全長12.8公里，共設車站9座。
其中東南段杭州市錢江路站到蕭山區朝陽段已經在於2014年11月24日開通運營，全程運動行31分鍾，票價5塊
西北段錢江路站到豐潭路站還在施工中，預計在2017年1月開通試運營
西北段延伸段（二期）估計要到2019年去了，具體時間還不直到，有個說法是2018年底
路線圖：

『捌』 杭州市地鐵二期(2010-2016)規劃內容

杭州地鐵集團擬在近期上報地鐵二期建設規劃，規劃期限為2010年——2016年。方案有：軌道交通1號線回機場路延伸線答工程(下沙16號路站——蕭山機場，約12公里)；軌道交通3號線工程(留下——丁橋，約30公里)；軌道交通4號線工程(彭埠——文堰，約24公里)；軌道交通5號線(餘杭鎮——蕭山火車南站，約50公里)；軌道交通6號線一期工程(世紀城內環路——轉塘，約21公里)。

『玖』 請問杭州地鐵二號線什麼時候開通

東南段：錢江路 → 錢江世紀城 → 內環路 → 外環路 → 振寧路 → 建設三路 → 建設一路 → 人民廣場 → 杭發廠 → 人民路 → 潘水路 → 南部卧城 → 朝陽村，將爭取於2013年國慶前建成開通試運行；西北段：豐潭路 → 古翠路 → 學院路 → 保俶路 → 文三路 → 天目山路 → 鳳起路 → 中河路 → 建國路 → 雙菱路 → 新塘路，計劃於2016年底建成通車。

『拾』 杭州地鐵2號線西北段什麼時候開通

杭州地鐵2號線西北段將於7月3日15：30正式開通試運營。下周一住在城西的朋友，下班就可以坐專地鐵屬回家。

此前，我們已經介紹了慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站、中河北路站、鳳起路站、武林門站。地鐵2號線西北段線路長11.8公里，設車站11座，從東到西依次為慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站、中河北路站、鳳起路站、武林門站、沈塘橋站、下寧橋站、學院路站、古翠路站、豐潭路站。