㈠ 現在南京地鐵上可以帶折疊自行車嘛
折疊自行車能不能帶上地鐵？地鐵禁食到底該不該？昨日，最新起草的《南京市軌道交通管理條例(草案)》舉行第一次立法聽證會，11位聽證代表和30位旁聽代表「交鋒」地鐵禁食、折疊車禁入、逃票納入個人信用系統等熱門話題。
對於「禁食」絕大多數人都表示同意，爭議最大的話題是該不該讓折疊自行車上地鐵。
記者了解到，法制辦將根據聽證會的內容對條例草案進行修改，近期上報南京市政府常務會，明年一月份之前提交市人大常委會，經過市人大一審二審後，提交省人大審議，有望於明年青奧會前頒布實施。
折疊自行車到底能不能上地鐵？
背景：在2009版的《南京市軌道交通乘客守則(試行)》中，折疊自行車不折疊帶入站內，屬於明確禁止范疇。
此次新修改的《南京軌道交通管理條例(草案)》中，明確規定禁止折疊自行車上地鐵，這也成為昨日聽證會的最大爭論焦點。
正方：
禁止折疊自行車上地鐵
理由：擠占空間還有安全隱患
攜帶自行車上地鐵的人群到底有多大？一組來自南京地鐵運營方的數據顯示，工作日周一到周五，平均每天會有600輛自行車上地鐵，周末時段，每天會有350人帶自行車乘地鐵出行。
而在這個群體之中，做到將自行車折疊的只有4.1%。在日常的運營當中，地鐵員工想要阻止這種行為卻非常困難。「因為自行車引起爭執的事件經常發生。」南京地鐵運營方解釋，他們就曾接到過多起因為折疊自行車而造成的投訴。
多數禁止折疊自行車上地鐵的代表都舉例，隨著運營里程的不斷增加，折疊車若仍在地鐵上，存在著很大的安全隱患。
解決建議
「運營方要進一步人性化地完善解決方案。」聽證代表姚亦峰建議，在「禁車」之後，是不是應該在車站設立專門的保管區域、專門的保管辦法，來存放乘客帶進來卻不能上地鐵的自行車。
反方：
折疊自行車應該上地鐵
理由一：自行車+地鐵低碳省時
聽證代表柳溪是南京的一名私營業主，今年30歲，聽說南京打算禁止折疊自行車上地鐵，立即報名參加本次立法聽證會，並且昨天特意騎著折疊車到達會場。
柳溪認為自行車+地鐵是最低碳的一種出行方式，希望南京地鐵能夠放過折疊車。
同樣，南京大學講師祁毅也認為禁止折疊自行車上地鐵不合適，他認為採用地鐵+折疊自行車接力換乘的方式，往返通勤時間每天節省約為30-60分鍾。
祁毅稱，他曾對一般地鐵乘客(非折疊自行車攜帶者)進行過問卷統計，「絕大多數乘客認可攜帶折疊自行車，甚至有一半以上乘客表示如果有需要且條件允許，也會使用折疊自行車與地鐵進行接力換乘。」
理由二：攜帶行李是乘客權利
祁毅認為，乘坐地鐵攜帶行李是乘客的權利，「乘客不折疊，是管理問題，不是法律導向問題。」
他說，折疊自行車經過折疊後，已滿足地鐵對乘客攜帶行李物品的規定和要求，沒有理由特別提出禁止攜帶。
祁毅強調，根據現行條例，折疊自行車不折疊即帶入站內，已屬於明確禁止范疇(《南京市軌道交通乘客守則(試行)》(寧建法子2008860號))，不需要重復立法。以此種矯枉過正的形式來禁止，做法侵害了攜帶折疊後的折疊自行車進站乘坐地鐵乘客的權利。
解決建議
柳溪認為，在不禁止折疊自行車上地鐵的前提下，也可以根據情況適當調整，比如制定一個標准，規定超過多少重量就不能上，或者如果需要經常攜帶折疊自行車乘地鐵，可以到地鐵「備案」辦證，今後憑證入內。
地鐵內到底要不要禁食？
《南京市軌道交通管理條例(草案)》第四十條第六款規定，禁止在地鐵車廂內或者付費區飲食。
「地鐵內通風不好，韭菜合子、大肉包氣味實在難聞，」聽證代表、廣告公司職員張鵬說，在車廂里吃東西不光影響其他乘客，還帶來車廂角落裡垃圾不少的問題，他旗幟鮮明地支持地鐵禁食令。
聽證代表陳明忠認為，地鐵內禁食是目前國內各個城市的通行做法，也符合大多數地鐵乘客的意願。聽證代表程路說，他注意到目前深圳、香港等地均有同樣的規定，他贊同南京同樣出台地鐵禁食令，不過他覺得最高處罰200元有點太高了，建議處罰50-100元。記者統計了一下，在11位聽證代表中，有6人明確表態支持條例草案中明確地鐵禁食。
解決建議
㈡ 地鐵可以帶自行車上去嗎
需要看自行車的類型和體積。還需要考慮地鐵所在的城市。
廣州的地鐵可以帶自行車，專公路車和山地車要屬拆前後輪，折疊車折疊起來就能進站。其他地方的地鐵不允許帶自行車。
相關規定：嚴禁攜帶超長（1.8米以上）、易碎（如玻璃及易碎玻璃製品等）、笨重（如【自行車】、洗衣機、電視機、台式電腦顯示器、電冰箱等）、妨礙公共衛生、車內通行和容易污損地鐵設備和站、車環境的物品及動物進站乘車。
㈢ 乘坐南京地鐵要注意些什麼
對於大多數人，簡單地說就是持有效票進站，無不文明行為，不攜帶危險品進站。詳細的要參閱《南京地鐵乘客乘坐須知》：
一、為保障城市軌道交通運營安全與秩序,維護乘客合法權益，依據《南京市軌道交通管理辦法》，制定本乘客守則（以下簡稱守則）。
二、凡進入軌道交通車站（含出入口、通道）者均應仔細閱讀並遵守本守冊。
三、乘客應當持有效車票乘客。越站乘車的，出站時應補繳超過部分票款。超時乘車的，出站時按全程最高票價補繳票款。無票持無效車票乘車時，由軌道交通運營單位按全程票價補收票款，並可加收全程票價4倍票款。
四、一名成年乘客可免費攜帶一名身高不足1.1米的兒童乘客，超過一名的，按超過人數購票。學齡前兒童不得單獨乘車。
五、乘客攜帶的物品重量不得超過15千克，長、寬、高之和不得超過1.8米，體積不得大於0.15立方米。
六、按照國家或本市的有關規定。離休幹部、革命傷殘軍人及盲人可免費乘坐軌道交通線路，持有並使用有效的南京「金陵通」學生卡（一卡通學生卡）的中小學生享受5折票價的優惠，上述人員應在購票、乘車或運營單位有關人員要求時出示有效證件。
七、赤腳、赤膊、油污一褲者、醉酒肇事者、烈性病傳染者、精神病患者及健康狀況危及他人安全者不得進站上車。
八、禁止乘客攜帶易燃、易爆、有毒、有放射性、腐蝕性危險品和有嚴重異味、無包裝易碎、尖銳的物品進站乘車。
九、乘客進入地鐵車站和乘坐列車時，禁止下列行為：
（一）吸煙、隨地吐痰、便溺、亂吐口香糖渣、亂扔果皮、紙屑及雜物；
（二）攜帶貓、狗等動物和危及運營的飛行動物；
（三）塗寫、刻畫或者擅自張貼；
（四）擅自設攤或者從事銷售活動；
（五）討乞、賣藝、躺卧；
（六）在車站出入口或付費區內逗留，阻塞行人通道。
十、乘客應當正確使用軌道交通車站的自動扶梯、自動售檢票機及其他有關設施、設備。因乘客原因造成損壞的，應承擔相應的賠償責任。
十一、乘客須在安全線內按序侯車，文明乘車，自覺維護站內和列車秩序。主動讓老、幼、病、殘、孕婦及懷抱嬰兒者優先上車，並為其讓座。
十二、乘客上下車時，應留意列車與站台間的空隙，當列車關門的提示警鈴鳴響時，應停止上下車；乘車時應遠離車門，不得用手拉開車門。
十三、列車到達終點站或因列車故障等原因清客時,乘客應服從指揮全部下車,不得擅自乘車傳線或進入庫線,以免發生意外。
十四、車站或列車發生意外情況,乘客應保持冷靜,在工作人員的指揮或廣播的提示下,有序疏散。
十五、乘客對軌道交通運營單位的意見或建議,可向各車站值班站長或通過服務熱線提供。
十六、乘客違反《南京市軌道交通管理辦法》的，按照該辦法有關規定予以處理。本守則與該辦法發生沖突的，以該辦法為准。
十七、本守則由南京地下鐵道有限責任公司負責解釋。
㈣ 南京地鐵哪些東西不能帶進地鐵站
各種通常意義上的易燃易爆危險品、管制刀具、電棒、模擬槍等等大家都知道內的違禁品都不可以帶。另外容特殊禁止的是各類自行車，各種有異味的物品、各種枝枝叉叉容易碰到他人的物品也不可以帶。
但酒是可以帶的，飲料食品可以攜帶，但不允許在乘車區域（刷卡閘機以內區域）內吃喝。
㈤ 有沒有朋友乘南京地鐵時，攜帶過折疊自行車，對重量和尺寸有什麼建議，請給個現身說法，謝謝
大行的sp8我有，如果你追求便攜，就別買sp8了
折疊起來體積還是很大，即回便裝進了裝車包，攜帶答也很麻煩。
14寸的大行主要是bya412 bt410賣的挺好，改裝的人也很多。200斤騎得也有，汽車超載百分之百的都有很多，也沒見把車壓壞了，你放心騎行了。
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㈥ 我想問一下現在南京地鐵可以帶折疊自行車或滑板嗎，現在好像所有地鐵站查的都很嚴
滑板可以帶，長板都可以，折疊自行車得小一點的，大的沒見人帶過
㈦ 南京地鐵站可不可以把折疊自行車帶進去
剛剛發布的,可以帶進去,但是必須四折疊的,而且要折疊好了帶進去
㈧ 南京地鐵可以帶未組裝自行車嗎
不行，南京地獄不允許攜帶自行車，包括折疊式自行車。如果您所說的「未組裝」是指裝在包裝箱中的自行車，那是可以帶上車的，但包裝箱的尺寸長、寬、高相加不能超過180厘米。