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南京地鐵麒麟到江北

發布時間:2021-11-21 09:30:57

⑴ 金鷹地鐵站到麒麟門多遠

公交線路:地鐵2號線 → 寧句線,全程約16.4公里

1、從金鷹漢中門站乘坐地鐵2號線,經過10站, 到達馬群站

2、步行約440米,到達馬群總站

3、乘坐寧句線,經過1站, 到達麒麟門站

⑵ 麒麟門到溧水北怎麼走

樓主你好:


公交線路:309路 → 地鐵1號線南延線,全程約40.0公里

1、從麒麟門步行約110米,到達麒麟門站

2、乘坐309路,經過20站, 到達南京車站(也可乘坐游5路空調、南湯線)

3、步行約210米,到達南京站

4、乘坐地鐵1號線南延線,經過13站, 到達南京南站


到了南京南站乘坐寧溧線到溧水汽車站下車:

南京寧溧公交

城際公交南京南站(長途客運南站)6:15-19:35|溧水4:45-17:30(冬季)18:30(夏季)3-15元溧晨客運

去程:南京南站(長途客運南站)-河定橋(南)-東大九龍湖校區東門(同仁醫院站)-秣陵-祿口[陸崗]-柘塘-烏山-溧水長途車站(8站)


回程:溧水長途車站-烏山-柘塘-祿口[陸崗]-秣陵-東大九龍湖校區東門(同仁醫院站)-河定橋(南)-南京南站(長途客運南站)(8站)

南京地鐵寧句線麒麟門站在哪

在 規劃圖 上。

⑷ 從麒麟門到高鐵南京南站怎麼坐公交車,最快需要多久

公交線路:121路 → 地鐵2號線 → 地鐵3號線,全程約21.0公里

1、從麒麟門步行約60米,到達白水橋東站

2、乘坐121路,經過2站, 到達馬群站(也可乘坐55路、309路、179路)

3、步行約250米,到達馬群站

4、乘坐地鐵2號線,經過7站, 到達大行宮站

5、步行約220米,換乘地鐵3號線

6、乘坐地鐵3號線,經過8站, 到達南京南站

⑸ 南京麒麟鎮最近幾年能通地鐵嗎

很遺憾。
麒麟是江寧的一個鎮,並不是主城的鎮,而且沒有大規模的學校和工廠。近幾專年都不會有通屬地鐵的可能。
未來會有地鐵8號線,但目前僅為規劃,暫無任何建設計劃,所以哪年通車還很沒譜。8號線為從仙林到江寧,繞南京東南一大圈,進入市區最近的地方是光華門和中華門,所以想從麒麟直接到市中心仍然是不方便的。
不過通過地鐵,麒麟可以很便捷的抵達仙林,未來麒麟可能作為仙林的拓展區域存在。

⑹ 請問下,南京麒麟科技園的班車在下馬坊地鐵站的出發點具體是哪兒

勝利村路的惠怡賓館旁的公交車站,從下馬坊4號出口出來,往前直走一段,往右拐到勝利村路,一直走,能看到公交站台,給你截圖

⑺ 麒麟門到南京長途南站

在南京工程職業學校(麒麟門)步行774米到麒麟門西乘坐55路公交車,22站路程到長白街下車,步行514米到夫子廟地鐵站乘坐地鐵3號線,6站路程到南京南站下車就到了。

⑻ 南京地鐵七號線站台具體位置在哪

南京地鐵7號線通過審批 換乘車站及站點一覽
據新華網報道,地鐵7號線已通過審批等程序,近期即將動工。規劃中的南京地鐵7號線,在河西地區共設有沿河街、應天路、東青石、新城科技園、中勝、雨潤路、恆河路、... 2 - 南京地鐵7號線 2019年底通車心碎等5年
至於地鐵2號線是否南延,河西的規劃部門表示,目前尚無實質性的規劃。但是,要想早點做到地鐵不可能啦,因為南京地鐵7號線在2019年底通車,南京小夥伴還得等5年。 ... 3 - 南京地鐵7號線已通過審批 近期將動工
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地鐵建設方面,途經河西新城南部的S3(寧和城際)已開工建設;地鐵7號線已通過審批等程序,近期即將動工。據揚子晚報記者了解,規劃中的南京地鐵7號線,在河西地區共設有... 18 - 南京地鐵7號線要動工了
【南京地鐵7號線要動工了】地鐵7號線已通過審批等程序,近期即將動工。規劃中的南京地鐵7號線,在河西地區共設有沿河街、應天路、東青石、新城科技園、中勝、... 7號線河西段為高架 南京北站能否解決大橋擁堵?
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值得一提的是,南京地鐵9號線與在建的地鐵3號線在南京站進行換乘。為了這一... 另據了解,這次專家評估會還提出,要調整優化7號線、2號線延伸方案,進一步完善... 2020年前10條地鐵開建 地鐵進入大南京時代
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⑼ 南京麒麟有軌電車的站點設置

沿線抄設置15個站,依次為馬群站、百水芊城站、馬高路站、滄麒路站、天旺路站、天和路站、南灣營站、天澤路站、天競路站、科技園站、中央公園站、光華東路站、建南站、九號路站以及王五庄站;馬群站為高架站,其餘車站均為地面站,其中設有與其他軌道交通線換乘站5 座。起點自南京地鐵2號線馬群站,以高架的形式上跨繞城公路、寧蕪鐵路、仙西聯絡線,之後主要沿芝嘉東路和滄麒東路地面鋪設,途經百水芊城社區、南灣營、麒麟商務區、中央公園以及王五庄等區域。

⑽ 南京地鐵四號線為什麼「拋棄」麒麟門站點

四號線靠近東面那幾站都這個德行。怎麼說呢,為以後賣地圈錢是主要目的,至於百姓出行難,不在主政官員考慮范疇中。其實四號線倒不是說設的站點有什麼大問題,而是周邊交通,尤其是東面和麒麟連接的地區,根本就沒有路,這個才是關鍵。麒麟為什麼對外沒有交通?尤其是和市區仙林對接的區域?江寧官員難辭其咎!

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