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武漢市十一高中地鐵

發布時間:2021-11-19 16:04:35

Ⅰ 從長春火車站到市十一高中的路線

公交線路:輕軌3號線 → 280路,全程約8.3公里

1、從長春站步行約300米,到達長春站

2、乘坐輕軌3號線,經過5站, 到達朝陽橋站

3、步行約270米,到達朝陽橋站

4、乘坐280路,經過10站, 到達市十一高中站

5、步行約170米,到達長春市十一高中

武漢地鐵11號線的站點設置

武漢地鐵11號線西起於流芳,東至左嶺新城,主要沿湖口一路、高新大道走行,經過東湖高新光谷片區、流芳片區、豹澥新區和左嶺新城。遠期可能延伸至光谷廣場站。

Ⅲ 武漢市有幾條地鐵線

截至2019年11月,武漢地鐵運營線路共9條,具體分析如下:

截至2019年11月,武漢地鐵運營線迴路共9條,包括1號線答、2號線(含機場線、2號線南延線)、3號線、4號線(含蔡甸線)、6號線、7號線(含紙坊線)、8號線、11號線、陽邏線,總運營里程339千米,車站總數228座,線路長度居中國第5、中西部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復,至2024年,武漢將建成12號線等項目,形成共14條線路、總長606千米的地鐵網,全面實現「主城連網、新城通線」。



(3)武漢市十一高中地鐵擴展閱讀:

截至2019年4月8日,武漢地鐵日均客運量超過300萬乘次,最高日客運量達445.62萬乘次,客流強度1.5-1.8萬人次/千米,佔全市公共交通客運量比重、過江客流分擔率均超過40%。

截至2017年末,武漢地鐵共運送乘客9.27億人次,日均客流253.97萬人次,承載了全市23.5%的公共交通客運量。

Ⅳ 武漢地鐵十一號線站點

二十座地鐵站
32.1公里Km
投資246.2億元
武昌火車站到左嶺是東段11號線一期到二專期
西段蔡旬線紅馬屬嘴到柏林是三期
一期工程開通時間2018年10月1日和7號線一期工程一起開通
二期工程2018年正式開通
三期工程2020年正式通車!
換乘地鐵有2號線南延線;19號線;4號線;3號線;6號線;21號線;12號線環線;9號線;10號線;7號線;希望大家能給我一個理由
這就是11號線一期到三期共長68公里Km
我希望11號線全線通車!
但是要2020年通車,
三期工程全長14.1公里Km,設站8座地鐵站,投資69.88億元

Ⅳ 地鐵十一號線。

深圳地鐵號線(機場線)是深圳地鐵運營中的八條線路之一,屬於城市軌道交通系統,身兼機場線和廣深城際軌道線路雙重任務,從福田中心樞紐到車公廟,然後轉向濱海大道的濱海醫院,從世界之窗後方經過在建的跨國集團總部基地,到南山前海灣,然後直通深圳機場,再到深莞邊界,由福田站至碧頭站,途經福田區、南山區、寶安區。地鐵11號線是目前國內一次性建成線路最長,速度最快的地鐵。運營時速為65公里/小時,最高時速達到120公里/小時。地鐵11號線列車採用超大的8節編組A型車,其中6節編組為普通車廂,2節為商務車廂,整列車最大的載客量達2564人。

主要站點

福田站---車公廟站---紅樹灣南站---後海站---南山站---前海灣站---寶安站---碧海灣站---機場站---機場北站---福永站---橋頭站---塘尾站---馬安山站---沙井站--- 後亭站---松崗站---碧頭站

1.在福田站與2號線、3號線換乘;

2.在車公廟站與1號線,7號線,9號線換乘;

3.在紅樹灣南站與9號線換乘;

4.在前海灣站與1號線、5號線換乘。

5. 在後海站與2號線換乘。

運營時間:6:30~23:00

二期:福田-崗廈北-華強路,全場3.1公里。

Ⅵ 武漢地鐵路

2010-08-12 23:31:47 來自: 時間是支慢了半拍dě詠嘆調(該唱首什麼歌來紀念愛的傻)
1號線大漢口線,2號線連通漢口武昌,3號線連通漢口漢陽,4號線高鐵線,實現高鐵地鐵無縫換乘,連通武昌漢陽,5號線大武昌線,六號線連通金銀湖沌口未來兩大衛星城,7號線是武漢未來的機場線,實現飛機地鐵無縫換乘,8號線連接盤龍城,南湖兩大居民區以及華僑城和大學城,9號線橫跨湯遜湖,貫穿整個東湖高新,打通光谷到紙坊的直線,帶動東湖國家級高新技術產業開發區成片發展,10號線聯動常福,沌口,陽邏三大衛星城,11號線實現蔡甸和豹澥到中心城區首尾相應,12號線為1號線大漢口線的補充,在漢口地區和一號線組成一個內環線,漢口同時擁有1號線和12號線實現漢口小循環。

根據武漢市交通發展戰略,2005-2012年為城市道路網與軌道網打基礎時期,推進地鐵網路建設控制走廊。建成軌道1號線(輕軌)、過江地鐵2號線一期和地鐵4號線一期,共計70公里,構成「工」字型軌道骨架。
到2013年,地鐵2號線和4號線建成後,常青花園、武廣、江漢路、中南、魯巷、徐東、建二等七大商圈將連成串,形成武漢一條新的「地鐵經濟帶」。屆時,只要40分鍾,就可以把從江漢路到魯巷的武漢七大商圈轉個遍。
當2015年,武漢將建成地鐵1號線、2號線一期、3號線—期、4號線、8號線一期5條地鐵,形成近150公里的軌道網,比2013年「工」字形軌道通車里程翻了一番。
2017年,待連通三環線外圍的地鐵6號線建成後,武漢地鐵線路又將新增32.8公里。屆時,6條快速軌道貫通江城,三鎮通車地鐵網路將超過180公里。

◆地鐵1號線
橫穿漢口江岸區、江漢區、硚口區和東西湖區,沿長江和漢江北岸橫貫漢口東西城區。全長29.7公里,設站27座。
一期工程於2000年12月開建,全長10公里,沿京漢大道,從東往西設10座站點:黃浦路站、三陽路站、大智路站、循禮門站、友誼路站、利濟北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗關站。二期全長19.468公里,西段設漢西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹葉海車站、額頭灣站、五環大道站、東吳大道站至金山大道站止,全長12.478公里,設11座車站;東段自一期工程黃浦路站起,沿解放大道向東,設頭道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新榮站至堤角站止,全長6.99公里,設6座車站。
●2010年7月建成試運營。

◆地鐵2號線一期
一期工程線路貫穿武漢市西北-東南,是武漢市首條穿越長江的地鐵。起點為漢口常青花園北側的金銀潭站,終點為武昌魯巷站,線路全長27.98公里,全線設21座車站。
分別為:金銀潭站、常青花園站、金色雅園站、漢口火車站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公園站、循禮門站、江漢路站、積玉橋站、螃蟹甲站、小龜山站、洪山廣場站、中南路站、寶通寺站、街道口站、廣埠屯站、虎泉站、名都站、光谷廣場站。
●2013年建成試運營。

◆地鐵3號線
是武漢市第一條跨漢江線路,線路穿越江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區等4個城區,起於漢口三金潭,止於漢陽沌口,全長27.8公里,設站23座。
分別為:市民中心站、後湖大道站、興業路站、二七路站、科技館站、趙家條站、惠濟二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、雙墩站、宗關站、王家灣站、蔡家灣站、王家畈站、四新大道站、客運中心站、陞官渡站、體育中心北站、體育中心南站、沌陽大道站
●2014年建成試運營。

◆地鐵4號線
一期工程,起點為武昌站,終點至武漢站,全長16.488公里,設站15座。分別為:武昌站、梅苑小區站、中南路站、洪山廣場站、周家大灣站、青魚嘴站、東亭站、岳家嘴站、鐵機路站、羅家港站、園林路站、工業大道站、工業四路站、建十路站和武漢站;
二期是武漢建設的第二條過長江地鐵,線路全長16.9公里,設站13座。分部為:黃金口站(高架站)、孟家鋪站(高架站)、永安堂站、玫瑰苑站、王家灣站、十里鋪站、七里廟站、五里墩站、漢陽火車站、鍾家村站、攔江路站、復興路站和首義路站。
●計劃於2015年全線通車。

◆地鐵6號線
規劃建設的第六條地鐵——地鐵6號線今年也提前上馬,將連通三環線外圍的沌口和金銀湖,全長32.8公里。
按規劃,地鐵6號線一期工程起點位於武漢新技術開發區的三角湖,過體育中心,穿越南太子湖,沿江城大道北行,過博覽中心,走鸚鵡大道至鍾家村、琴台路,穿越漢江後到漢口;沿中山大道向東,過江漢路、大智路,穿越京漢大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂樹路,穿越張公堤;向西過常青花園,到東方馬城,穿越銀水湖,沿金山大道至終點假日廣場,線路全長約32.883公里。
●計劃在2017年建成通車。

◆地鐵8號線一期
是武漢規劃建設的第4條地鐵,連接漢口盤龍城和武昌野芷湖。一期工程起於三金潭車輛段,止於梨園廣場,線路長度18.04公里,設站13座。
線路經盤龍城、府河、金銀潭大道、宏圖路、中一路、黃浦大街、蘆溝橋路,在長江二橋上游穿越長江,沿和平大道、徐東路、梨園、東湖路、珞獅路至終點野芷湖,主線全長34.2公里,設車站25座,換乘站9座。
●一期工程計劃今年開建,預計於2015年建成。

Ⅶ 武漢地鐵11號線什麼時候通車

武漢地鐵11號線,是為加快城市軌道交通建設,於2012年12月,武漢市啟動新一專輪軌道交通線網規劃屬修編時提出計劃修建的。11號線東段和西段分別將觸角延伸至新城區,形成城市東西走向的大動脈。2013年3月,武漢市規劃國土規劃局啟動第三輪軌道交通規劃,根據第三輪規劃,原24號線、11號線和29號線被整合優化,形成了新的11號線,西起中法生態城,東止左嶺,全長約68公里,設站34座,是武漢市最長的軌道交通線。

地鐵11號線首列車「雲鶴黃」將於2017年7月底到漢調試,東段一期全線隧道已於6月28日貫通,並於7月31日軌通,9月電通,預計2017年底,11號線一期東段通車。

Ⅷ 武漢市地鐵11號線路段

武漢地鐵11號線一期站點共計13站,分別為:光谷火車站、戶口、光谷同濟醫院、光谷生物園、光谷四路、光谷五路、光谷六路、豹澥、光谷七路、長嶺山、未來一路、未來三路、左嶺。

Ⅸ 武漢11號線,12號線怎麼走

武漢市地鐵1.2.3.4.5.6.7.8.10.11.13.14.21號線。在規劃的線路中除了不跟9號線換乘以外,現有的13條地鐵全部和12號線換乘,期待早日開工。
地鐵12號環線,絕對換乘第一!
參考上報發改委圖片

地鐵12號線沿線站點走方向,僅供參考:長港路站(換乘2號13號、預測地下通道連接漢口火車站北廣場 漢孝城際鐵路)
-長豐站(7號13號換乘)-淮海路站(換乘7號)-雙墩站(換乘3號14
號)-太平洋站(換乘1號14號)-下穿漢江-漢陽琴台大道站-漢陽大道十里鋪站(換乘4號)-沿芳草路隆祥東街交匯處水墨清華門口設丁家嘴站-芳草路楊
泗港長江大橋快速路交匯處設港口村站-芳草路左轉90度去四新南路,貌似四新大道方島站取消了?(方島站地鐵11號設站?)江
城大道四新南路口交匯處設四新站(換乘10號)-國際博覽中心站(換乘6號11號16號)-過長江去武昌白沙洲-設凌吳村站-從這里地鐵11號沿長江走-
地鐵12號向東走設青菱站(換乘5號)-南湖大道站(換乘7號)-左轉90度-前行設平安路站-中央花園站-武昌火車站(換乘4號7號11號)-十五中站
(換乘13號)-小龜山站(換乘2號)-公正路站-秦園路站-汪家墩站(換乘8號)-團結大道站-園林路站(換乘4號)-鋼都花園站(換乘10號)-科普
公園站(換乘5號)-下穿長江去漢口-丹水池站(換乘1號)-百步亭站(換乘14號)-興業路站(換乘3號)-後湖四路站-全民健身中心站(換乘8號21
號)-石橋路站(換乘6號)-
終點站漢口火車站北廣場長港路站換乘(2號13號)具體是漢口火車站北廣場還是長港路,年底揭曉!

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