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武漢地鐵2019年新開路線

發布時間:2021-11-18 22:12:50

Ⅰ 2020年武漢地鐵規劃是什麼

2016年13條地鐵線路抄正在建設中,只需要5年,等到2021,去武漢哪兒分分鍾的事兒!

1、6號線一期,預計2016年12月開通。

2、機場線設站7座,預計2016年12月開通

3、7號線一期,預計2017年底通車。

4、8號線一期,計劃於2017年底開通。

5、1號線徑河延伸線,預計2017年建成。

6、11號地鐵,預計2018年底試運營。

7、21號線,計劃2018年底通車。

8、27號線,計劃2018年底通車。

9、2號線南延線,預計2019年通車。

10、11號線武昌段,2020年建成通車。

11、8號線二期,計劃於2020年通車。

12、蔡甸線,預計2020年建成通車。

13、5號線,預計2021年建成通車。

Ⅱ 武漢地鐵的運營中線路

武漢現有4條通車線路,分別為1,2,3,4號線。


1號線一期於2004年7月28日開通並已正式運營,是我國中西部地區第一條城市軌道交通,1號線二期於2010年7月28日開通試運營,聯通漢口五大區,1號線三期於2014年5月28日開通試運營,黃陂區成為武漢市首個擁有地鐵的新城區。

2號線一期於2012年12月28日開通試運營,成為我國首條穿越長江的地鐵。

4號線一期於2013年12月28日開通試運營,連接武漢三大火車站,武漢地鐵形成「工」字型網路,4號線二期於2014年12月28日開通試運營,武漢7個中心城區均擁有地鐵線路。

3號線一期於2015年12月28日開通試運營,武漢地鐵首次成環。

武漢地鐵(Wuhan Metro),即武漢軌道交通,是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通系統。武漢地鐵首條線路武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營,截至2015年12月,已投入運營1號線、2號線、3號線和4號線,共96座車站,運營里程125.42公里。武漢地鐵聯絡三鎮,通達全市7個中心城區。武漢站、漢口站、武昌站三大火車站已融入現代化的地鐵網路。至2017年底,將會開通7條中心城區線路,其中7個中心城區路線總長約215.3公里 。按武漢三期規劃到2021年武漢城區將有9條線路,新城區將有5條線路,從2016年開始,武漢市以每年至少開通2條線的速度 ,確保2020年形成約400公里的軌道交通線網,躋身世界地鐵城市第一方陣。

Ⅲ 武漢2020年以後地鐵總共有多少公里多少條線路

你好,據目前規劃,到2017年,武漢軌道交通共將有8條線路投入運營,至2021年武漢軌道線網規模將達到400公里,到2049年武漢地鐵線路將達32條,共有10條隧道穿越長江,總長度將近1200公里,主城區市民平均步行500米左右即可見到一座地鐵站

Ⅳ 武漢2019幾條地鐵通車啊

武漢已經開通的地鐵:武漢地鐵1號線、2號線、4號線 武漢地鐵3號線 預計通車時間:2015年12月28日 地鐵6號線一期 預計通車時間:2016年底 地鐵2號線北延線(機場線) 預計通車時間:2017年 地鐵7號線一期 預計通車時間:2017年底 地鐵8號線一期 預...

Ⅳ 2019年武漢地鐵正式通車的有多少

2019武漢地鐵正式通車的有一號線,二號線,四號線,三號線,七號線,六號線

Ⅵ 武漢市有幾條地鐵線路

截至2019年11月,武漢地鐵運營線路共9條,具體分析如下:

截至2019年11月,武漢地鐵運營線迴路共9條,包括1號線答、2號線(含機場線、2號線南延線)、3號線、4號線(含蔡甸線)、6號線、7號線(含紙坊線)、8號線、11號線、陽邏線,總運營里程339千米,車站總數228座,線路長度居中國第5、中西部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復,至2024年,武漢將建成12號線等項目,形成共14條線路、總長606千米的地鐵網,全面實現「主城連網、新城通線」。



(6)武漢地鐵2019年新開路線擴展閱讀:

截至2019年4月8日,武漢地鐵日均客運量超過300萬乘次,最高日客運量達445.62萬乘次,客流強度1.5-1.8萬人次/千米,佔全市公共交通客運量比重、過江客流分擔率均超過40%。

截至2017年末,武漢地鐵共運送乘客9.27億人次,日均客流253.97萬人次,承載了全市23.5%的公共交通客運量。

Ⅶ 武漢有幾條地鐵線。第一條什麼時候開通的

武漢已經開通的地鐵:武漢地鐵1號線、2號線、4號線
武漢地鐵3號線
預計通回車時間:2015年答12月28日
地鐵6號線一期
預計通車時間:2016年底
地鐵2號線北延線(機場線)
預計通車時間:2017年
地鐵7號線一期
預計通車時間:2017年底
地鐵8號線一期
預計通車時間:2017年底
地鐵11號線光谷段
預計通車時間:2018年
地鐵21號線
預計通車時間:2018年底
地鐵27號線
預計通車時間:2018年底
地鐵2號線南延線
預計通車時間:2019年

地鐵5號線:一期線路設站19座
預計通車時間:2020年

Ⅷ 武漢地鐵路

2010-08-12 23:31:47 來自: 時間是支慢了半拍dě詠嘆調(該唱首什麼歌來紀念愛的傻)
1號線大漢口線,2號線連通漢口武昌,3號線連通漢口漢陽,4號線高鐵線,實現高鐵地鐵無縫換乘,連通武昌漢陽,5號線大武昌線,六號線連通金銀湖沌口未來兩大衛星城,7號線是武漢未來的機場線,實現飛機地鐵無縫換乘,8號線連接盤龍城,南湖兩大居民區以及華僑城和大學城,9號線橫跨湯遜湖,貫穿整個東湖高新,打通光谷到紙坊的直線,帶動東湖國家級高新技術產業開發區成片發展,10號線聯動常福,沌口,陽邏三大衛星城,11號線實現蔡甸和豹澥到中心城區首尾相應,12號線為1號線大漢口線的補充,在漢口地區和一號線組成一個內環線,漢口同時擁有1號線和12號線實現漢口小循環。

根據武漢市交通發展戰略,2005-2012年為城市道路網與軌道網打基礎時期,推進地鐵網路建設控制走廊。建成軌道1號線(輕軌)、過江地鐵2號線一期和地鐵4號線一期,共計70公里,構成「工」字型軌道骨架。
到2013年,地鐵2號線和4號線建成後,常青花園、武廣、江漢路、中南、魯巷、徐東、建二等七大商圈將連成串,形成武漢一條新的「地鐵經濟帶」。屆時,只要40分鍾,就可以把從江漢路到魯巷的武漢七大商圈轉個遍。
當2015年,武漢將建成地鐵1號線、2號線一期、3號線—期、4號線、8號線一期5條地鐵,形成近150公里的軌道網,比2013年「工」字形軌道通車里程翻了一番。
2017年,待連通三環線外圍的地鐵6號線建成後,武漢地鐵線路又將新增32.8公里。屆時,6條快速軌道貫通江城,三鎮通車地鐵網路將超過180公里。

◆地鐵1號線
橫穿漢口江岸區、江漢區、硚口區和東西湖區,沿長江和漢江北岸橫貫漢口東西城區。全長29.7公里,設站27座。
一期工程於2000年12月開建,全長10公里,沿京漢大道,從東往西設10座站點:黃浦路站、三陽路站、大智路站、循禮門站、友誼路站、利濟北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗關站。二期全長19.468公里,西段設漢西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹葉海車站、額頭灣站、五環大道站、東吳大道站至金山大道站止,全長12.478公里,設11座車站;東段自一期工程黃浦路站起,沿解放大道向東,設頭道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新榮站至堤角站止,全長6.99公里,設6座車站。
●2010年7月建成試運營。

◆地鐵2號線一期
一期工程線路貫穿武漢市西北-東南,是武漢市首條穿越長江的地鐵。起點為漢口常青花園北側的金銀潭站,終點為武昌魯巷站,線路全長27.98公里,全線設21座車站。
分別為:金銀潭站、常青花園站、金色雅園站、漢口火車站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公園站、循禮門站、江漢路站、積玉橋站、螃蟹甲站、小龜山站、洪山廣場站、中南路站、寶通寺站、街道口站、廣埠屯站、虎泉站、名都站、光谷廣場站。
●2013年建成試運營。

◆地鐵3號線
是武漢市第一條跨漢江線路,線路穿越江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區等4個城區,起於漢口三金潭,止於漢陽沌口,全長27.8公里,設站23座。
分別為:市民中心站、後湖大道站、興業路站、二七路站、科技館站、趙家條站、惠濟二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、雙墩站、宗關站、王家灣站、蔡家灣站、王家畈站、四新大道站、客運中心站、陞官渡站、體育中心北站、體育中心南站、沌陽大道站
●2014年建成試運營。

◆地鐵4號線
一期工程,起點為武昌站,終點至武漢站,全長16.488公里,設站15座。分別為:武昌站、梅苑小區站、中南路站、洪山廣場站、周家大灣站、青魚嘴站、東亭站、岳家嘴站、鐵機路站、羅家港站、園林路站、工業大道站、工業四路站、建十路站和武漢站;
二期是武漢建設的第二條過長江地鐵,線路全長16.9公里,設站13座。分部為:黃金口站(高架站)、孟家鋪站(高架站)、永安堂站、玫瑰苑站、王家灣站、十里鋪站、七里廟站、五里墩站、漢陽火車站、鍾家村站、攔江路站、復興路站和首義路站。
●計劃於2015年全線通車。

◆地鐵6號線
規劃建設的第六條地鐵——地鐵6號線今年也提前上馬,將連通三環線外圍的沌口和金銀湖,全長32.8公里。
按規劃,地鐵6號線一期工程起點位於武漢新技術開發區的三角湖,過體育中心,穿越南太子湖,沿江城大道北行,過博覽中心,走鸚鵡大道至鍾家村、琴台路,穿越漢江後到漢口;沿中山大道向東,過江漢路、大智路,穿越京漢大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂樹路,穿越張公堤;向西過常青花園,到東方馬城,穿越銀水湖,沿金山大道至終點假日廣場,線路全長約32.883公里。
●計劃在2017年建成通車。

◆地鐵8號線一期
是武漢規劃建設的第4條地鐵,連接漢口盤龍城和武昌野芷湖。一期工程起於三金潭車輛段,止於梨園廣場,線路長度18.04公里,設站13座。
線路經盤龍城、府河、金銀潭大道、宏圖路、中一路、黃浦大街、蘆溝橋路,在長江二橋上游穿越長江,沿和平大道、徐東路、梨園、東湖路、珞獅路至終點野芷湖,主線全長34.2公里,設車站25座,換乘站9座。
●一期工程計劃今年開建,預計於2015年建成。

Ⅸ 武漢已開通那幾條地鐵線路與經過站點

很遺憾,武漢一條地鐵也沒有開通,只有一條輕軌線(1號線),回全高架的那種,從東吳大道開答往堤角。
不過年內第一條地鐵(2號線)就會開通了,從常青花園開往光谷廣場,將在循禮門站和1號線換乘。武漢市的地鐵規劃你可以網路一下「武漢地鐵集團公司」的網站,那上面都有,我就不復制粘貼給你了。

Ⅹ 武漢2020總共多少條地鐵

武漢現在在建有幾條地鐵線2020

共7條在建地鐵線:

武漢地鐵5號線、武漢地鐵6號線、武漢地鐵8號線、武漢地鐵11號線、武漢地鐵12號線、武漢地鐵16號線、武漢地鐵19號線

武漢現在在建地鐵線最新消息

1、武漢地鐵5號線

武漢地鐵5號線高架區間正在安裝聲屏障,目前,高架區間土建主體結構已全部完成。武漢地鐵5號線設站25座,起於南三環,止於武漢火車站。

2、武漢地鐵6號線

按照建設規劃,6號線二期於2021年建成通車,並實現與1號線的換乘。

3、武漢地鐵8號線

武漢地鐵8號線二期工程,起於一期工程終點梨園站,經東湖路、八一路、珞獅北路、珞獅南路、野芷湖西路,止於三環線南側的野芷湖站,計劃在2020年年底實現通車。

4、武漢地鐵11號線

2019年12月21日上午,武漢地鐵11號線三期葛店段首台盾構機順利始發。

5、武漢地鐵12號線

武漢地鐵12號線土建預埋已經開工,青菱站等武昌段的站點今年已開工建設。

6、武漢地鐵16號線

武漢地鐵16號線從國博中心到周家河,目前已經開工建設。

7、武漢地鐵19號線

武漢地鐵19號線從武漢火車站到高新二路,目前已經開工建設。

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