武漢地鐵5號線全部站點

『壹』 5號線都市工業園站點在哪

線路
線路圖
武漢軌道交通5號線一期線路全長32.302KM，全部為地下線，共設車站座，平均站間距為1281M。

全線設車輛段和停車場各一處，其中車輛段位於線路北端工人村附近，停車場位於線路南端南三環站北側地塊中。

控制中心設置在鐵機路，與武漢軌道交通4號線、武漢軌道交通8號線共用。

全線設主變三座，工人村主變：設置在工人村車輛段內；徐家棚主變：位於武漢軌道交通5號線、武漢軌道交通7號線交匯
位置，徐家棚站附近，與武漢軌道交通7號線共用主變電所；張家灣主變電所位於武漢軌道交通5號線、武漢軌道交通11號線交匯位置，江民路站附近，考慮遠期
與武漢軌道交通11號線共用主變電所。
站點
武
漢軌道交通5號線一期工程設站19座，起始復興路站，沿途經過彭劉楊路站、糧道街站、中山路站、積玉橋站、新生路站、學院路站、徐家棚站、楊園站、余家頭
站、科普公園站、建設二路站、和平公園站、建設六路站、建設八路站、建設十一路站、都市工業園站、廠前站，終止武漢火車站。

武漢軌道交通5號線一期共有7座換乘站，其中武漢火車站與武漢軌道交通4號線、武漢軌道交通10號線換乘；和平公園
站與武漢軌道交通20號線換乘；科普公園站與武漢軌道交通12號線換乘；余家頭站與武漢軌道交通10號線換乘；徐家棚站與武漢軌道交通7號線、武漢軌道交
通8號線換乘；積玉橋與武漢軌道交通2號線換乘；復興路站與武漢軌道交通4號線換乘。

『貳』 求武漢地鐵5號線的完整線路規劃圖，具體途徑站點名稱。

武漢地鐵5號線大致走向為從

武漢火車站——紅鋼城——徐東——積玉橋——小東門——武昌火車站——武泰閘——黃家湖。

由於還線路離4號線趨於平行，所以具體線路圖目前尚未確定，該工程目前僅為規劃，具體方案於2017年以後推出。

所以樓主您就別指望了。看你還給分的給你份武漢2015年的軌道交通圖吧。

『叄』 武漢市地鐵5號線司門口站點在哪裡

5號線還在修建，還沒有完工，司門口在武昌江灘，黃鶴樓附近。

『肆』 武漢迎來地鐵大動脈，全長39公里設站25座，沿途市民有福了是嗎

基礎交通是城市發展潛力的指向標，沒有四通八達的交通線路，這座城市註定發展不起來，因此在這種背景下，我國眾多城市都在完善交通建設，而湖北在這方面，做的就相當不錯，尤其是省會武漢，不僅是九省通衢的交通樞紐，同時還在修建地鐵，不久之後，武漢就將迎來一條新地鐵。

值得一提的是，武漢地鐵5號線採用的是A型列車，該地鐵列車是真正的“武漢造”，使用的是客室一體化設計，擁有完全的自主產權，並且能夠實現全自動無人駕駛，最大可載客數約為2640人。

武漢地鐵5號線，早在2015年就開工建設，但由於今年年初的疫情，整個地鐵項目停工，如今這條地鐵線正處於有序的施工中，如果一切工程順利，2021年將會全部建成，12月底正式通車。

武漢地鐵5號線自動工開建後，青山區的居民十分期待，盼望著它能早日通車，結束青山無地鐵的歷史，讓自己的出行更加便捷。未來武漢地鐵5號線，還會實現與多條地鐵線路換乘，屆時武漢地鐵將迎來新的里程碑。

『伍』 武漢地鐵5號線什麼時候建

武漢地鐵5號線在2017年一月開建
武漢軌道交通5號線一期線路全長33.57km，其中地下線長25.25km，過渡段長0.29km，高架線長8.03km， 共設車站26座，其中高架站點6座，地下站點20座，平均站間距為1281M。全線設車輛段和停車場各一處，利用武漢軌道交通7號線徐家棚主變所，新建工人村主變。
武漢軌道交通5號線採用A型車，接觸軌受電，計劃於2017年1月開工，2021年底完工，工程工期4年4個月。投資估算232.66億元。

『陸』 武漢市有幾條地鐵線路

截至2019年11月，武漢地鐵運營線路共9條，具體分析如下：

截至2019年11月，武漢地鐵運營線迴路共9條，包括1號線答、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線（含蔡甸線）、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，總運營里程339千米，車站總數228座，線路長度居中國第5、中西部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復，至2024年，武漢將建成12號線等項目，形成共14條線路、總長606千米的地鐵網，全面實現「主城連網、新城通線」。

(6)武漢地鐵5號線全部站點擴展閱讀：

截至2019年4月8日，武漢地鐵日均客運量超過300萬乘次，最高日客運量達445.62萬乘次，客流強度1.5-1.8萬人次/千米，佔全市公共交通客運量比重、過江客流分擔率均超過40%。

截至2017年末，武漢地鐵共運送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的公共交通客運量。

『柒』 武漢地鐵5號線什麼時候開通

通車日期：2021年。

武漢地鐵5號線（Wuhan Metro Line 5），是中國湖北省武漢市一條正在建設的地鐵線路，標志色為首義紅。

武漢地鐵5號線位於武漢市長江南岸，南北向貫穿武昌全鎮，是一條溝通順江方向的重要客運交通走廊，連接了青菱白沙組團、司門口商圈、武昌濱江活動區、徐東商圈、楊園生活組團、青山濱江商務區、武鋼廠前片區、武漢火車站等等諸多城市熱點區域，並通過與多條線路的換乘。

實現武昌與漢口、漢陽兩鎮的便捷聯系，是一條服務於是服務於武昌鎮內沿江發展的重要骨架線路，可與2、4、7、8、12等多條軌道交通線路換乘。全長32.3千米，是武漢軌道交通網中的重要干線。

(7)武漢地鐵5號線全部站點擴展閱讀

截至2019年11月，武漢地鐵運營線路共9條，包括1號線、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線（含蔡甸線）、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，總運營里程339千米，車站總數228座，線路長度居中國第5、中西部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復，至2024年，武漢將建成12號線等項目，形成共14條線路、總長606千米的地鐵網，全面實現「主城聯網、新城通線」。

『捌』 武漢地鐵5號線從白沙洲能到武昌小東門站嗎

如圖所示，小東門地鐵站是地鐵7號線站點，所以地鐵5號線（目前尚未開通）到不了

『玖』 武漢有幾條地鐵

截至2020年11月，武漢地鐵運營線路共9條，包括1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線，總運營里程360千米，車站總數240座，線路長度居中國第7、中部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復，至2024年，武漢將建成12號線等項目，形成共14條線路、總長606千米的地鐵網，全面實現「主城連網、新城通線」。

武漢現在在建地鐵線：

1、武漢地鐵5號線

武漢地鐵5號線高架區間正在安裝聲屏障，目前，高架區間土建主體結構已全部完成。武漢地鐵5號線設站25座，起於南三環，止於武漢火車站。

2、武漢地鐵6號線

按照建設規劃，6號線二期於2021年建成通車，並實現與1號線的換乘。

3、武漢地鐵8號線

武漢地鐵8號線二期工程，起於一期工程終點梨園站，經東湖路、八一路、珞獅北路、珞獅南路、野芷湖西路，止於三環線南側的野芷湖站，計劃在2020年年底實現通車。

4、武漢地鐵11號線

2019年12月21日上午，武漢地鐵11號線三期葛店段首台盾構機順利始發。

5、武漢地鐵12號線

武漢地鐵12號線土建預埋已經開工，青菱站等武昌段的站點今年已開工建設。

6、武漢地鐵16號線

武漢地鐵16號線從國博中心到周家河，目前已經開工建設。

7、武漢地鐵19號線

武漢地鐵19號線從武漢火車站到高新二路，目前已經開工建設。

以上內容參考網路—武漢地鐵

『拾』 武漢地鐵6號線到哪些站

武漢地鐵6號線經過的站點：

1、金銀湖公園

2、金銀湖

3、園博園北 7號線專

4、輕工大學

5、常青花屬園 2號線

6、楊汊湖

7、石橋

8、唐家墩

9、三眼橋

10、香港路 3號線7號線

11、苗栗路

12、大智路 1號線

13、江漢路 2號線

14、六渡橋

15、漢正街

16、武勝路

17、琴台

18、鍾家村 4號線

19、馬鸚路

20、建港

21、前進村

22、國博中心北

23、國博中心南

24、老關村

25、江城大道

26、車城東路

27、東風公司

(10)武漢地鐵5號線全部站點擴展閱讀

武漢市軌道交通6號線是一條跨越漢江，連接漢陽、漢口的軌道交通骨架線路。

6號線由南向北穿越了蔡甸區（遠期）、武漢經濟技術開發區、漢陽區、硚口區、江漢區、江岸區和東西湖區，線路連通了體育中心、國博中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等地區，是漢陽、漢口客流聯系的一條主通道，其定位為大運量等級的線路。