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武漢地鐵7號線搶修

發布時間:2021-11-17 23:04:22

武漢地鐵7號線10月28日能通車嗎

武漢市代市長說:要確保7號線於今年10月開通,27號線年內開通,預備開通11號線東段。
計劃沒有變化快!武漢地鐵開通一般是12月28日。

㈡ 武漢地鐵7號線走向

武漢軌道交通7號線,是武漢市第四條穿越長江的地鐵,北起黃陂前川,南至江夏紙坊。7號線由三部分組成:一期工程、二期工程(紙坊線)和三期工程(前川線)。
一期工程北起園博園北(東方馬城)站,南至野芷湖站,線路全長31公里,全部地下線,共設19座車站,途徑武漢市的東西湖區、硚口區、江漢區、江岸區、武昌區和洪山區,設有長豐停車場和野芷湖車輛段。7號線一期工程總投資達321億余元,是武漢投資最高的市政交通項目。
紙坊線又被稱為7號線南延線、7號線二期工程,由野芷湖站出發繼續向南延伸,先後途徑洪山區、江夏大橋新區和紙坊,止於青龍山站,線路長約16.9km,設站7座,設紙坊停車場,全部為地下線。
前川線又被稱為7號線北延線、7號線三期工程,起於黃陂廣場,經前川、臨空經濟區、黃陂盤龍城、金銀湖,止於一期工程起點園博園北站。線路全長約36.2km,設站11座(預留一座)、前川車輛段,新建主變一座,預留橫店停車場。地下線長約10.6km,高架線長約25.6km。
武漢地鐵7號線一期工程於2018年10月1日正式開通運營。

㈢ 武漢地鐵7號線延長線有黃陂廣場站嗎

有的

前川線又被稱為地鐵7號線北延線,起於黃陂廣場,經黃陂前川、臨空經濟區、黃陂盤龍城、東西湖,止於一期工程起點。線路全長約36.2km,設黃陂廣場站、百泰路站、北車基地站、橫店站、臨空北路站、天陽路站、騰龍大道站、巨龍大道站、馬池站,地下線長約10.6km,高架線長約25.6km,設停車場和車輛段各一座,新建主變一座。結合線路長度及車輛段用地條件,本次7號線北延線設置橫店車輛段和前川停車場各一處。本段正在進行地勘,預計2017年10月開工,2021年通車。

圖片來源:本地寶(網頁鏈接)

㈣ 武漢地鐵7號線站點有哪些

武漢軌道交通7號線一期站點起於東方馬城,經王家墩,沿建設大道、澳門版路,從三陽路權過長江,然後折向武昌火車站,沿恆安路、李紙路至終點野芷湖。

設停車場、車輛段各1處。7號線一期線路全長30.85km,全為地下線,共設車站19座。穿越了武漢市東西湖區、江漢區、硚口區、江岸區、武昌區、洪山區等6個城區。計劃2014年開工建設,2017年建成通車。
武漢軌道交通7號線一期穿越漢口中心區、武昌中心區,經過金銀湖新城組團、漢口和武昌濱江活動區及南湖組團,是貫穿長江兩岸經濟帶的一條重要發展軸,也是銜接漢口武昌的一條重要客運交通走廊以及主城過江通道,預計開通初期客流量將達63.8萬人次/日。

㈤ 武漢地鐵服務電話

武漢軌道交通服務熱線電話:+86 027 96556

㈥ 武漢地鐵7號線27號線需要換乘么

武漢地鐵七號線可以在野芷湖站換乘地鐵27號線,預計27號線今年年底開通。
武漢軌道交通27號線,即武漢軌道交通紙坊線。由7號線由野芷湖站引出,沿文化大道、紙坊大街自北向南、向東走行,先後途經洪山區、江夏大橋新區和紙坊老城區,止於青龍山地鐵小鎮。線路長約16.9公里,均為地下線,設新路村站、大花嶺街站、江夏客廳站、譚鑫培公園站、北華街站、紙坊大街站、青龍山地鐵小鎮站等7座車站。線路顏色為鳳凰橙,項目總投資達115.5億元,計劃2018年底通車試運營,屆時,半小時左右即可從江夏坐到武昌。

㈦ 武漢地鐵7號線站點

武漢地鐵集團首次公布7號線一期工程線路——從東西湖的金銀湖地區開往武昌南湖,設19座車站。昨起,該工程可行性研究階段工程地質勘察開始招標。

軌道交通7號線一期工程起點位於金銀湖,沿環湖中路、金南一路、建設大道、澳門路、過京漢大道,在長江二橋上游的三陽路附近穿越長江,經友誼大道、過湖北大學、穿越長江公路隧道的南岸匝道,走中山路、穿過大東門立交橋、過武昌火車站,走恆安路、南李路、李紙路至板橋村。

線路全長約31.36公里,線路除停車場、車輛段及出入場線為地面線外,其餘正線全為地下隧道工程,全線共設車站19座,其中換乘站8座。

㈧ 武漢地鐵7號線發車時間

東方馬城站
總建築面積31126平方米,位於金山大道與金南一路交叉路口,沿金南一路南北向布置。東方馬城站車站為地下二層14m島式站台車站,車站結構型式採用雙層雙柱三跨箱形結構。本站為6、7號線換乘站,且為7號線一期工程起點。本車站設計里程為0~右AK0+485,站台中心裡程:右AK0+243。車站外包總長為485m,寬度為29.85m,站台寬度為14m,頂板覆土2.3~4.1m;本工程主體結構標准段底板埋深17.340m。[8]
長豐站
總建築面積為25854.28平方米,長豐站為地下二層12m島式車站,站位位於江旺路至江達路之間的規劃園博園東路下,沿園博園東路南北向布置。車站7個出入口(其中3個物業用)分設於園博園東路兩側;兩個設備區緊急疏散口(其中1個物業用)、1個公共區緊急疏散口、3組低風亭及冷卻塔均設於園博園東路西側。[8]
常碼頭站
位於發展大道高架橋南側、淮海路下方。
王家墩中心站
為3、7號線換乘站,「十」字換乘;本站為地下三層站,已隨3號線實施。車站位於規劃商務東路、泛海路、商務西路及珠江路形成的地塊面及下沉廣場。
王家墩東站
為2、7號線換乘站,兩線採用「T」型換乘,位於青年路和建設大道交叉路口以西,沿規劃黃海路設置。
新華路站
位於新華路與台北路之間,順著建設大道布置。
香港路站
位於建設大道與香港路交會處,為3、6、7號線換乘站,三條線實現「十」字換乘,其中3號線與7號線為同台換乘。
三陽路站
位於三陽路解放大道和京漢大道之間,為1、7號線換乘站,兩站採用通道換乘。
徐家棚站
位於和平大道與秦園路交會處,沿秦園路布置。與5號線、8號線在徐家棚區域形成「工」字型3線換乘節點,採用通道換乘。
湖北大學站
位於友誼大道與學院路交叉路口的友誼大道下。
新河街站
位於沙湖和內沙湖之間,沿友誼大道南北向布置。
螃蟹岬站
為2、7號線的換乘站,通過站廳層進行換乘,2號線螃蟹岬站沿公正路跨十字交叉口,7號線螃蟹岬站由西向東敷設友誼大道下。
小東門站
地鐵7號線小東門站位於中山路與民主路路口以北,沿中山路西側,即宜家裝飾材料廣場門前布置。
武昌火車站
為4、7號線換乘站,L型換乘,4號線已經建成,7號線車站設於武昌火車站廣場北側的地下,沿中山路下穿公路隧道東側布置。
瑞安街站
位於南湖花園恆安路和瑞安街交叉路口下。
建安街站
位於恆安路下,跨建安街布置。
南湖大道站
位於洪山區南湖大道與李紙路交叉口北側,沿李紙路南北向布置。該路口沿南湖大道規劃有下穿公路。
板橋村站
呈南北向布置於李紙路西側的地塊內,位於板橋中學北側。
野芷湖站
規劃車站北側為7、8號線共用的車輛段,T型換乘。位於珞獅南路、野芷湖大橋、武大鐵路南環線、三環線所圍合的區域內。

㈨ 武漢地鐵7號線怎麼樣轉4號線到武漢首義瑪麗亞

坐地鐵7號線到武昌火車站,換乘4號線到首義路站

㈩ 武漢地鐵7號線站點有哪些

東方馬城站
▪ 長豐站
▪ 常碼頭站
▪ 王家墩中心站
▪ 王家墩東站

▪ 新華路站
▪ 香港路站
▪ 三陽版路權站
▪ 徐家棚站
▪ 湖北大學站
▪ 新河街站
▪ 螃蟹岬站
▪ 小東門站

▪ 武昌火車站
▪ 瑞安街站
▪ 建安街站
▪ 南湖大道站
▪ 板橋村站
▪ 野芷湖站
最終站名可能到開通前才會正式定

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