武漢地鐵幾號線到走馬嶺

A. 從武漢火車站去走馬嶺鎮（雙匯廠）該怎麼坐車啊說詳細一點

起點：
武漢火車站
終點：
走馬嶺
線路1：
從武東出發,乘坐201路(航空路-白玉山),在航空路換乘505路(三店農場-民意一路),在舵落口換乘736路(高橋保稅區-漢口火車站東廣場),抵達高橋保稅區.
約56.51公里
線路2：
從武東出發,乘坐201路(航空路-白玉山),在航空路換乘546路(武漢客運港-額頭灣),在舵落口換乘736路(高橋保稅區-漢口火車站東廣場),抵達高橋保稅區.
約56.52公里
線路3：
從武東出發,乘坐201路(航空路-白玉山),在永清街換乘605路(梨園-常碼頭),在復興一村換乘736路(高橋保稅區-漢口火車站東廣場),抵達高橋保稅區.
約58.3公里

B. 在漢口火車站去走馬嶺奇靈生態園怎麼走呢有知道的親請幫我☝️下路線，謝謝啦！

公交線路：軌道交通2號線 → 軌道交通1號線 → h85路，全程約36.7公里

1、從漢口火車站步行約210米,到達漢口火車站

2、乘坐軌道交通2號線,經過5站, 到達循禮門站

3、步行約150米,換乘軌道交通1號線

4、乘坐軌道交通1號線,經過16站, 到達東吳大道站

5、步行約100米,到達七雄路東吳大道口站

6、乘坐h85路,經過17站, 到達革新大道革新大道南十二支溝站

7、步行約840米,到達武漢奇靈生物科技有限公司

C. 武漢地鐵6號線到哪些站

武漢地鐵6號線經過的站點：

1、金銀湖公園

2、金銀湖

3、園博園北 7號線專

4、輕工大學

5、常青花屬園 2號線

6、楊汊湖

7、石橋

8、唐家墩

9、三眼橋

10、香港路 3號線7號線

11、苗栗路

12、大智路 1號線

13、江漢路 2號線

14、六渡橋

15、漢正街

16、武勝路

17、琴台

18、鍾家村 4號線

19、馬鸚路

20、建港

21、前進村

22、國博中心北

23、國博中心南

24、老關村

25、江城大道

26、車城東路

27、東風公司

(3)武漢地鐵幾號線到走馬嶺擴展閱讀

武漢市軌道交通6號線是一條跨越漢江，連接漢陽、漢口的軌道交通骨架線路。

6號線由南向北穿越了蔡甸區（遠期）、武漢經濟技術開發區、漢陽區、硚口區、江漢區、江岸區和東西湖區，線路連通了體育中心、國博中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等地區，是漢陽、漢口客流聯系的一條主通道，其定位為大運量等級的線路。

D. 從武漢高鐵站怎麼坐車到東西湖區走馬嶺

公交線路：軌道交通4號線 → 軌道交通2號線 → 軌道交通1號線 → 223路，全程約48.8公里

1、從專武漢站屬步行約120米,到達武漢火車站

2、乘坐軌道交通4號線,經過11站, 到達洪山廣場站

3、乘坐軌道交通2號線,經過5站, 到達循禮門站

4、步行約160米,換乘軌道交通1號線

5、乘坐軌道交通1號線,經過16站, 到達東吳大道站

6、步行約270米,到達七雄路北段站

7、乘坐223路,經過12站, 到達革新大道保稅物流中心站

8、步行約1.0公里,到達走馬嶺

E. 從武漢市江夏區黃家湖到東西湖走馬嶺怎麼去

公交線路：軌道交通4號線 → 軌道交通2號線 → 軌道交通1號線 → h88路，全程約39.7公里
1、從武回昌站步行約答720米,到達武昌火車站
2、乘坐軌道交通4號線,經過2站, 到達中南路站
3、乘坐軌道交通2號線,經過6站, 到達循禮門站
4、步行約160米,換乘軌道交通1號線
5、乘坐軌道交通1號線,經過15站, 到達五環大道站
6、步行約350米,到達臨空港大道裕民街站
7、乘坐h88路,經過13站, 到達惠安大道高橋二路站
8、步行約520米,到達走馬嶺

F. 武漢東西湖走馬嶺以後有地鐵沒

有的，以前規劃的是14號線走馬嶺到後湖，但今年東西湖政府網站上又說是6號線二期到走馬嶺，屆時沿107國道到走馬嶺的可能性很大，且在走馬嶺會建設一個地鐵小鎮，具體消息參看東西湖政府網站http://www.dxh.gov.cn/wcm/res/dxhmhw/C12015101908265200199.shtml

G. 從武漢光谷廣場到東西湖區走馬嶺怎麼走

703到利濟北路(市1醫院站下)然後轉546到吳家山三秀路北站下,在國道上坐往新溝鎮\東山\辛安渡的巴士到走馬嶺下就行

H. 走馬嶺和哪個地鐵站比較近

公交線路：h88路 → 軌道交通1號線 → 622路，全程約32.3公里 1、從走馬嶺步行約510米,到達惠安大道高橋二路站 2、乘坐h88路,經過13站, 到達臨空港大道裕民街站 3、步行約290米,到達五環大道站 4、乘坐軌道交通1號線,經過12站, 到達崇仁路站 5、步行約140米,到達京漢大道站鄰街站 6、乘坐622路,經過9站, 到達江堤中路馬路灣站 7、步行約310米,到達江欣苑公交線路：h88路 → 軌道交通1號線 → 軌道交通3號線 → 軌道交通4號線 → 556路 → 42路，全程約30.8公里 1、從走馬嶺步行約510米,到達惠安大道高橋二路站 2、乘坐h88路,經過13站, 到達臨空港大道裕民街站 3、步行約290米,到達五環大道站 4、乘坐軌道交通1號線,經過9站, 到達宗關站 5、步行約90米,換乘軌道交通3號線 6、乘坐軌道交通3號線,經過1站, 到達王家灣站 7、步行約30米,換乘軌道交通4號線 8、乘坐軌道交通4號線,經過3站, 到達五里墩站 9、步行約210米,到達漢陽大道五里墩站 10、乘坐556路,經過3站, 到達馬滄湖路李家嘴站 11、乘坐42路,經過2站, 到達江堤中路馬路灣站 12、步行約310米,到達江欣苑

I. 武漢地鐵幾號線到黃陂前川什麼時間開通

是武漢7號北延長線，是7號線的三期，現在7號線的一期還在施工，目前得2017年底通車，二期都沒著落了，別說三期了，這是正面9年規劃，預計在2025年左右完成！

一、線網規劃概況
武漢市遠景市域軌道交通線網總長1100km，站點594座，線路數為25條，其中環線長60km。其中主城區范圍內線網規模533km，站點365座。該規劃於2015年4月獲武漢市人民ZF批復（武政辦[2015]41號。

二、建設規劃概況
武漢市城市軌道交通第四期劃（2017～2025年）線路包括12號線（環線）、11號線（三期）及葛店段、19號線、16號線、前川線、6號線（二期）、21號線（二期）、10號線、14號線、8號線（三期）、13號線、7號線（三期）、金口線和20號線共計14條（段）線路，長約423.5km。各線概況如下：
（1）12號線規劃為環線，線路全長約60.4km，共設站35座。
（2）11號線三期線路起於漢陽中法生態城站，與11號線東段二期銜接，線路長28.2km，設站11座。11號線葛店段由11號線二期終點左嶺段向東延伸至葛店南站，全長3.3km，設站1座。
（3）19號線起於和平公園，南至終點光谷保稅區，線路全長29.8km，設站11座。
（4）16號線屬於市郊線，南起漢南區漢南大道，北至6號線國博中心站，線路全長34.3km，全線設站13座。
（5）前川線起始於前川致富路，終點在武漢輕工大學（金銀湖校區）門口設馬池路，線路全長34.3km，設站8座（不含馬池路站）。
（6）7號線三期起點位於天河機場規劃T4航站樓，終點與前川線於騰龍大道接軌，線路全長約6.6km，設站2座。
（7）6號線二期起於一期工程終點金銀湖公園站，沿金山大道止於走馬嶺站，線路全長約15.1km，共設車站9座。
（8）21號線（陽邏線）二期起於塔子湖西路與塔子湖東路之間的全民健身中心站，止於陽邏線一期工程後湖大道站，線路全長約3.2km，設站2座。
（9）10號線起於常福，終點至施崗站，線路長87.6km，設站37座。
（10）14號線起於竹葉海南站，至終點堤角車輛段，在車輛段南側設終點站堤角站，線路全長27.2km，設站21座。
（11）8號線三期工程與8號線二期銜接，起始於野芷湖，終點止於黃家湖，線路全長3.7km，設站2座。
（12）13號線工程起於古田片區，止於終點南湖大道站，線路全長40.4km，設站27座。
（13）金口線起於環線上凌吳村站，沿青菱河路向南延伸至金口通用汽車基地，線路全長約20.3km，設站8座。
（14）20號線起於武漢站，止於天河機場，線路全長約30.3km，設站6座。

J. 武漢地鐵6號線二期金山大道規劃最新線路

6號線二期工程起於一期工程終點金銀湖公園站，經金山大道至走馬嶺站，線路全長約15.5km，設站9座，平均站間距1.7km。全線地下段長約9.65km,過渡段為0.35km，高架線長約5.5km。二期工程共設車站9座，其中地下站6座，高架站3座。新設停車場一座，與新城十五路站接軌。二期工程新建主變一座。
金銀湖停車場站——二雅路站——臨空港大道站——金山大道站——新城十二路站——新城十五路站——高橋五路——高橋一路站——走馬嶺站

(10)武漢地鐵幾號線到走馬嶺擴展閱讀

武漢軌道交通（Wuhan Metro）是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通，其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2018年10月，武漢軌道交通運營線路共有10條，包括1號線、2號線、機場線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線，共199座車站，線路總長288千米，線路長度居中國第5位。

截至2018年10月，武漢軌道交通在建線路共有11條（段），包括2號線南延線、蔡甸線、5號線、6號線二期、紙坊線、前川線、8號線二期、8號線三期、11號線東段二期、12號線、16號線等線路，在建里程360公里。到2020年，武漢軌道交通將形成11條線路，總長達401公里的軌道交通線網，基本形成「主城聯網、新城通線」的軌道交通網路系統。

截至2018年9月，武漢軌道交通日均客運量305萬乘次，最高日客運量達352.48萬乘次 ，穩居全國第六，客流強度1.5-1.8萬人次/公里，佔全市公交客運量38%。2017年末，武漢軌道交通共運送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的公共交通客運量。