南京什麼時候有的地鐵站

1. 請問南京市有地鐵嗎地鐵發達嗎

南京有地鐵，目前復是兩條半地鐵線路制：地鐵一號線，地鐵一號線南延線，地鐵二號線，另外地鐵三號線、十號線在建，2014年開通！地鐵票價是8站以內（含起點站）兩元，9-12站內三元，13及以上四元！IC卡95折！
公交車：市區線路（數字路線牌）非空調車一元、空調車兩元，IC卡8折！
郊區線路（文字路線牌）有人售票，不刷卡！
南京大學金陵學院到南京農業大學打車約26公里，但在金陵學院附近不好打車啊！費用在73-75左右！
公交線路：159路 → 36路，全程約26.2公里
1、從南京大學金陵學院步行約260米,到達學府路西站
2、乘坐159路,經過21站, 到達花木公司站
3、步行約10米,到達花木公司(水上樂園)站
4、乘坐36路,經過8站, 到達衛崗站
5、步行約560米,到達南京農業大學校區

2. 南京地鐵一共有幾號線

截止2019年4月10日，南京地鐵有地鐵2號線，地鐵3號線，地鐵6號線，地鐵10號線，地鐵17號線。

1、南京地鐵2號線途徑建鄴區、鼓樓區、秦淮區、玄武區和棲霞區，線路西起油坊橋站，北上經河西新城中心區域後，沿南京主城東西中軸線一路向東，南繞紫金山，進入仙林大學城，東至經天路站。延伸至魚嘴站的西延工程已於2017年9月正式開工，預計2021年建成通車。

2、南京地鐵3號線途徑浦口區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區，線路北起江北新區的林場站，下穿長江進入主城一路南下，進入東山副城，南至秣周東路站。延伸至秣陵街道站的三期工程已進入前期准備階段，將於2019年底前正式開工。

3、南京地鐵6號線是南京地鐵線網中一條南北走向的線路，計劃於2023年通車，途徑棲霞區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區，線路北起棲霞山站，向西經過南京經濟技術開發區，至燕堯路站轉南後一路南下進入主城，南至南部新城的南京南站。

4、地鐵10號線一期工程途徑浦口區、建鄴區和雨花台區，線路西起江北新區的雨山路站，經過浦口新城，下穿長江進入河西新城，東至安德門站。延伸至石楊東路站的二期工程已進入前期准備階段，將於2019年底前正式開工。

5、地鐵17號線途徑雨花台區、建鄴區和浦口區，線路東起南京南站，一路向西經過雨花經濟開發區北部、鐵心橋地區、河西新城南部，行駛大勝關長江大橋兩側預留的通道跨越長江，進入橋林新城，西至高家沖站。

3. 南京地鐵都有那些站

南京地鐵1號線2005年5月15日開始觀光運營，模擬運營從8月12日開始，8月26日開始全程運行，正式通內車日期為9月3日，跑一個來容回約需84分鍾。
地鐵票價：起步價2元，可乘坐7個區間；以後每4個區間為一段，每進入下一段增加1元，全程4元。
南京地鐵地鐵1號線全長為21.72公里，上下行運里程43.86公里。站點為南起於1）奧體中心，2）元通、3）中勝、4）小行、5）安德門、6）中華門、7）三山街、8）張府園、9）新街口、10）珠江路、11）鼓樓、12）玄武門、13）新模範馬路、14）火車站、15）紅山動物園，北至16）邁皋橋共16個站，全程站距20.952公里，平均站距1.4公里。

南京地鐵2號線，己開建，預計2009年下半年通車，總長42.845公里，將分三期進行建設。
一期西起河西繞城公路油坊橋以南的汪家村，東至馬群，全長25.145公里。共有19座車站，其中地下站16座，地面站2座，高架站1座。
二期計劃東進至仙林大學城，三期計劃西延至雨花台區板橋地區。

4. 南京地鐵5號線什麼時候可以開通全線有幾個站點了

江蘇地區作為我國東部發展趨勢的大聚集之地，除卻得天獨厚的地理環境，還有著巨大的人才市場聚集於此。而憑借著各式各樣的資源帶來的發展紅利，這使得南京發展速度一直處於國內頂尖水平。而為了擴大生產，交通線路之類的也是需要擴張的。接下來，筆者就為大家介紹一條南京的骨幹線路，預計2022年通車，沿線發展前景良好。

其中夫子廟作為舊都聖人地，蘊含著較多的文化遺產，風景更是宜人，喜歡儒家文化的朋友切忌不可錯過，當然四面環山的風景，也是夫子廟的一大特色。玄武湖是明代時期作為國家禁地的存在，曾經存有明朝核心的戶部資料“黃冊”。不過李自成破南京之後玄武湖的這一職能就失去了，相對來說，現如今的玄武湖中央除卻古建築以外，也就是風景較為宜人了。

南京在建一條骨乾地鐵，預計2022年通車，有助緩解南北向交通壓力

5. 南京一共有幾條地鐵線

截至2019年，南京地鐵已開通運營線路共有10條，分別是、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線。

1、南京地鐵1號線

南京地鐵1號線是南京地鐵第一條建成運營的線路，於2005年5月15日開通觀光運營，同年9月3日正式運營，標志色為藍色。

地鐵1號線途徑棲霞區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區，線路北起邁皋橋站，沿南京主城南北中軸線一路南下，於安德門站向東南轉至江寧東山片區，進入江寧大學城，南至中國葯科大學站。

2、南京地鐵2號線

南京地鐵2號線是南京地鐵第二條建成運營的線路，於2010年5月28日正式運營，標志色為紅色。地鐵2號線途徑建鄴區、鼓樓區、秦淮區、玄武區和棲霞區，線路西起油坊橋站，北上經河西新城中心區域後，沿南京主城東西中軸線一路向東，南繞紫金山，進入仙林大學城，東至經天路站。

3、南京地鐵3號線

南京地鐵3號線是南京地鐵第六條建成運營的線路，也是南京地鐵第二條開通的過江線路，於2015年4月1日正式運營，標志色為綠色。

地鐵3號線途徑浦口區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區，線路北起江北新區的林場站，下穿長江進入主城一路南下，進入東山副城，南至秣周東路站。

4、南京地鐵4號線

南京地鐵4號線是南京地鐵第七條建成運營的線路，於2017年1月18日正式運營，標志色為紫色。地鐵4號線一期工程途徑鼓樓區、玄武區、棲霞區和江寧區，線路西起龍江站，由南京主城一路向東，北繞紫金山，進入麒麟新城，東至仙林湖站。

5、南京地鐵10號線

南京地鐵10號線是南京地鐵第一條開通的過江線路，於2014年7月1日正式運營，標志色為香檳色。地鐵10號線一期工程途徑浦口區、建鄴區和雨花台區，線路西起江北新區的雨山路站，經過浦口新城，下穿長江進入河西新城，東至安德門站。

6、南京地鐵S1號線

南京地鐵S1號線（又稱機場線）是南京地鐵線網中一條南北走向的線路，於2014年7月1日正式運營，標志色為寶石綠。地鐵S1號線途徑雨花台區和江寧區，線路北起南部新城的南京南站，一路南下經過江寧東山片區西側、江寧經濟技術開發區、秣陵片區、祿口新城， 南至空港新城江寧站。

7、南京地鐵S3號線

南京地鐵S3號線（又稱寧和線）是南京地鐵第八條建成運營的線路，也是南京地鐵第三條開通的過江線路，於2017年12月6日正式運營，標志色為粉紫色。

地鐵S3號線途經江寧區、雨花台區、建鄴區和浦口區，線路東起南部新城的南京南站，一路向西經過雨花經濟開發區北部、鐵心橋地區、河西新城南部，行駛大勝關長江大橋專用過江通道跨越長江，進入橋林新城，西至高家沖站，是中國唯一一條在橋上與高鐵並行的地鐵線路。

8、南京地鐵S7號線

南京地鐵S7號線（又稱寧溧線）是南京地鐵第十條建成運營的線路，於2018年5月26日正式運營，標志色為薄紅梅色。

地鐵S7號線途徑江寧區和溧水區，線路北起空港新城江寧站，經南京空港樞紐經濟區、南京溧水經濟開發區，沿秦淮大道穿越溧水副城核心區，進入溧水城南新區，南至無想山站。

9、南京地鐵S8號線

南京地鐵S8號線（又稱寧天線）是南京地鐵第五條建成運營的線路，也是南京地鐵第一條全線位於長江以北的線路，於2014年8月1日正式運營，標志色為深橘黃色。

地鐵S8號線一期工程途徑浦口區和六合區，線路南起浦口橋北地區的泰山新村站，沿江北大道一路向北，經過南京高新技術開發區、大廠地區、南京化學工業園區、六合副城，北至金牛湖站。

10、南京地鐵S9號線

南京地鐵S9號線（又稱寧高線）是南京地鐵第九條建成運營的線路，於2017年12月30日正式運營，標志色為明黃色。

地鐵S9號線途經江寧區、溧水區和高淳區，線路北起翔宇路南站，經銅山、石湫、明覺後，與寧高新通道並線上跨石臼湖，經團結圩，進入高淳城北科技新城，南至高淳站。

6. 南京地鐵什麼時候建的

南京地鐵
標志南京地鐵項目規劃工作於1984年啟動，先後歷經多次調整修改。新確定的南京軌道交通線網規劃為17條線，總長度達到了617公里。目前地鐵一號線一期工程已完成建設，2005年5月至8月進行了觀光運行，8月12日開始載人模擬試運行，9月3日開始正式試運營。地鐵二號線一期工程也於2002年8月經中華人民共和國國務院總理辦公會批准立項，2005年12月開工建設試驗段，2006年全線開工建設。 2010年5月28日開始，南京地鐵開通了地鐵1號線一期、地鐵1號線南延線、地鐵2號線一期、地鐵2號線東延線、地鐵10號線江南5站。

7. 南京地鐵都有那些站

地鐵1號線

地鐵線路 (邁皋橋—小行6:00-23:00 邁皋橋—奧體中心6:00-22:10)

8站以內：2元；9-12站：3元；13站-16站：4元
邁皋橋 - 紅山動物園 - 南京車站(南京站站) - 許府巷(新模範馬路站) - 玄武湖公園(玄武門站) - 鼓樓 - 珠江路 - 新街口 - 張府園 - 三山街 - 西街(中華門站) - 安德門[南] - 小行小區(小行站) - 中勝 - 元通 - 奧體中心

(共16站)

8. 南京地鐵是何時建成的

2001年，南京地鐵一號線一期工程在小行車輛基地舉行了隆重的開工典禮。

1984年，玄武區20位人大代表提交了「南京市興建地鐵的設想」的議案；

1986年，南京市成立綜合交通規劃領導小組，下設地鐵專業組，南京地鐵前期規劃由此開始；

1992年，三山街實驗站結合中山南路南下工程開始建設；

1994年，國家計委同意南京地鐵「預立項」；

1999年，國家批准南京地鐵正式立項。

2003年12月31日，南京地鐵運營分公司正式掛牌成立。運營分公司的成立標志著南京地鐵運營工作的全面啟動。

2005年5月15日上午9時，隨著悅耳的「歡迎乘坐南京地鐵」的語音廣播，流線型、藍白相間的、充滿現代感的地鐵列車平穩地駛出新街口車站。這一天早上，許多手持觀光票的市民與市領導們一道感受了這激動人心的一刻

9. 南京地鐵什麼時候通的車

據今年四月八號南京出版的《現代快報》報導稱，南京地鐵二號線、二號線東延線、一號線南延線原定於2009年下半年建成通車。不過，昨天，記者從南京地鐵獲悉，三條線通車日期都將延後至2010年5月份左右。

您所在的東南大學九龍湖校區位於地鐵一號線南延線沿途，站名確如您所稱的叫「百家湖」，目前一號線南延線「卡殼」在南京南站，因為南京南站是地鐵、高鐵與公路客運站三站合一的，而南京南站和地鐵的銜接尚未完成，比如打樁，該給高鐵預留多大的空間等都需等待確認後才能動工，地鐵方面稱：「我們已向相關部門匯報過，看怎麼協調，預計也要2010年上半年才能完工。」

地鐵一號線南延線開通後，從江寧大學城到市中心新街口只需半個小時左右

10. 南京地鐵一號線有些什麼站

南京地鐵一號線都以下站點：

高力傢具港·邁皋橋站、紅山動物園站內、南京站、新模範馬路站、玄武門站、農容業銀行·鼓樓站、珠江路站、德基廣場·新街口站、張府園站、三山街站、中華門站、時光澔韻·安德門站、天隆寺站、軟體大道站、花神廟站、高鐵南京南站、雙龍大道站、河定橋站、勝太路站、1912·百家湖站、台灣廣場·小龍灣站、竹山路、天印大道站、龍眠大道站、南醫大·江蘇經貿學院站站、江蘇海院·南京交院站、中國葯科大學站。

拓展資料：

南京地鐵一號線是南京地鐵第一條建成運營的線路。線路北起邁皋橋，沿南京主城區中軸線一路南下，至安德門分叉：向西至奧體中心，為一號線西線，向東至中國葯科大學，為一號線南延線。目前一號線採用人字形貫通運營，邁皋橋至奧體中心和中國葯科大學的列車間隔發車。未來一號線西線將繼續向西，穿過長江到達浦口，並以安德門站為起始點，成為獨立運營的十號線。一號線北沿線工程將計劃從邁皋橋一直北延至燕子磯地區，長度3.98公里，設曉庄、吉祥庵、燕子磯三站，全部為高架站。