武漢的地鐵是哪裡生產的

A. 武漢地鐵集團在哪裡

武漢的地鐵。。。建啊建啊建啊建。。。。 還沒建好呢。。。。

鬼知道地鐵集團在哪。。。

B. 武漢地鐵的介紹

武漢地鐵（Wuhan Metro），即武漢軌道交通，是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通系統。武漢地鐵首條線路武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營，截至2015年12月，已投入運營1號線、2號線、3號線和4號線，共96座車站，運營里程125.42公里。武漢地鐵聯絡三鎮，通達全市7個中心城區。武漢站、漢口站、武昌站三大火車站已融入現代化的地鐵網路。至2017年底，將會開通7條中心城區線路，其中7個中心城區路線總長約215.3公里1。按武漢三期規劃到2021年武漢城區將有9條線路，新城區將有5條線路，從2016年開始，武漢市以每年至少開通2條線的速度2，確保2020年形成約400公里的軌道交通線網，躋身世界地鐵城市第一方陣。

C. 武漢的輕軌和地鐵的機車是哪裡在生產

現用的一批12列車是長客生產的 長春客運。
下一批車輛24列車是湖南南車集團生產的，目前還沒到。

D. 武漢地鐵是什麼單位的

武漢地鐵集團有限公司屬於武漢市國資委管，在原武漢市軌道交通有限公司的基礎上內，於容2007年5月15日經武漢市委、市政府批准成立的大型國有獨資企業。公司注冊資金10億元，經政府授權負責武漢軌道交通的建設、運營、管理和融資。

E. 武漢地鐵的車輛來自於哪家車輛廠

中國南車株洲電力機車公司生產，每列6節車廂。

F. 武漢地鐵車從哪裡引進的

1號線1期工程使用的車輛由北車長春軌道客車股份有限公司設計、製造；2期工程使用由南車株洲電力機車有限公司製造的車輛；
2號線1期工程使用由南車株洲電力機車有限公司製造的車輛，後由於客流量上升，分別於2014年4月向南車株洲電力機車有限公司訂購3列18輛車，於2015年3月向北車長春軌道客車公司訂購12列72輛車。
3號線1期工程車輛採用北車長春軌道客車股份有限公司製造的車輛；
4號線1期工程使用由南車株洲電力機車有限公司製造的車輛，2期工程車輛採用北車長春軌道客車股份有限公司製造的車輛。

G. 武漢哪一年有地鐵啊

根據我市地鐵建設規劃，2012年至2017年，武漢每年都將建成開通一條地鐵線：
2012年，地鐵2號線一期（從常青花園至魯巷廣場）力爭通車。專家預測，其建成通車後，預計可分流我市一半的公交過江交通客運量。到2015年，軌道交通每天輸送126萬人次，其中該線將佔去一半；
2013年，地鐵4號線一期（從武昌火車站至武漢火車站）建成通車；
2014年，地鐵4號線二期（從漢陽黃金口至武昌首義路）建成通車；
2015年，地鐵3號線（從沌口至三金潭）建成通車；
2016年，地鐵8號線一期工程（從三金潭至梨園廣場）建成通車；
2017年，地鐵6號線一期工程（從三角湖到東西湖區假日廣場）建成通車，7號線（從金銀湖至南湖）建成通車。
屆時，我市軌道交通總里程將達到215公里，基本形成覆蓋武漢三鎮的軌道交通基本網路。其中，2013年，2號線一期、4號線一期和已通車的輕軌，將形成「工」字形軌道交通骨架。
據規劃，未來武漢將建設12條軌道交通線，總長540公里，總站點314座。這12條軌道交通線由3條市域快線和9條市區線組成，將承擔1600萬人次的日客運量，占公共交通的50%以上，線路平均客運強度為3萬人次/公里。在武漢主城區，近七成居民出門600米，就可乘坐地鐵。

H. 武漢地鐵從哪裡到哪裡

武漢目前總共兩趟地鐵（輕軌），一趟是1號線從東吳大道到堤角
一趟是2號線從光谷廣場到金銀潭

I. 武漢地鐵集團的介紹

武漢地鐵集團有限公司是負責武漢市地鐵線路規劃、建設、運營及維護的國有大型企業，其前回身是武漢軌道交通答有限公司。現已建設好投入運營有軌道交通一號線（高架線路），二號線和四號線（地下線路），正在建設中的線路有三號線（預計2015年12月28日開通試運營）、六號線、七號線、八號線及機場線。