武漢地鐵運營需要實名嗎

① 乘地鐵需要身份證嗎

乘坐地鐵全過程不需要用身份證，不過需要安檢。

乘坐地鐵禁帶物品：

2015年5月14日，北京市公安局公交總隊公布了《北京市軌道交通禁止攜帶物品目錄》。以後乘坐地鐵、城鐵時除了槍支子彈、管制刀具、彈葯、爆破器材、酒精等法律、法規規定的違禁物品以外，《目錄》主要增加了部分不屬於法律、法規規定的違禁物品，

但具有一定的殺傷性和危險性的物品，包括有可能危害公共安全和運營安全的生活、生產用品也納入軌道交通禁止攜帶范疇。

其中包括：菜刀、砍刀、美工刀等刀具，錘、斧、錐、鏟、鍬、鎬等工具，矛、劍、戟等,以及其他可造成人身被刺傷、割傷、劃傷、砍傷等銳器、鈍器。同時對2000毫升（含）以上白酒，5個（含）以上打火機，10盒或200根（含）以上火柴，

以及其他包裝上帶有易燃、易爆等危險化學品標志或提示信息的日常用品類，如花露水、洗甲水、發膠、摩絲等也作了禁帶規定。

(1)武漢地鐵運營需要實名嗎擴展閱讀：

緊急報警器安裝在每節車廂的1、4、5、8號車門左側，緊急情況下打開紅色按鈕保護蓋，按下紅色報警按鈕後就可以與司機對話。司機收到報警信息後會及時通知工作人員前來處理。

緊急停車按鈕是在危及列車或人員安全時才能使用。乘客只需擊碎玻璃，再按壓3到4秒後就可以啟動，列車收到該緊急信號後會及時停車。按鈕在車站每側站台均安裝有兩個。

列車發生緊急情況緊急停車後，車門沒有對准滑動門，乘客可以使用應急門離開車廂進入站台。應急門主要安裝在站台的中部和兩端，乘客只需推下黑色手柄就可以下到站台。緊急開門裝置安裝在每節車廂的2、3、6、7號車門右側，緊急情況下可以通過打開紅色蓋板，拉下手柄後，手動將車門打開。

屏蔽門可以起到將站台和列車運行區域隔開，保障地鐵運行和乘客安全的作用。若屏蔽門無法自動打開時，可扳起屏蔽門內側的綠色手柄，然後把門往兩邊拉開。注意，該裝置是在發生意外情況下，且列車停穩時才能操作。

在正常情況下，列車到站後，乘客如發現個別屏蔽門不能正常打開，請從旁邊能開啟的「正常門」上下車。火災手動報警按鈕主要安裝在車站站廳、站台及通道的牆上，一旦車站發生火災，可擊碎玻璃進行報警。

另外，每一節車廂都有兩個滅火器，分別放置在每節車廂1、3和6、8號門之間的座椅底下，另外，在司機室也分別配有2個滅火器。當列車發生火災時，直接解開兩根固定滅火器的皮帶，取出滅火器，拔出插銷，對准火焰，按下壓把即可使用。

② 武漢地鐵運營時間表是怎麼樣的

截止到2020年3月23日，根據武漢市地鐵集團的官網數據，武漢市總共開通了9條，軌道運輸線路，其中包括1條輕軌線路，8條地鐵線路。分別是1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線。

二、乘車獎勵金發放流程

（一）乘客關注“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號並綁定武漢通卡號與手機號等相關信息。

（二）每月15至18日“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號向軌道交通乘車消費金額達到200元的乘客推送上月乘車消費金額和乘車獎勵金金額。

（三）乘客可到武漢通網點或武漢通自助終端圈存乘車獎勵金，具體圈存方式可在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號搜索查詢。

三、注意事項

（一）武漢通普通卡指武漢通租用版、武漢通團購版、武漢通銷售版、武漢通聯名卡、武漢通紀念卡。

（二）同一手機號同一時間內只能綁定五張武漢通卡，每張卡消費金額單獨累計。

（三）武漢通卡綁定成功當月開始參與乘車優惠活動，未綁定的武漢通卡不參與乘車優惠活動。

（四）消費金額從乘客綁卡當月起累計，每個自然月為一個計算周期，當月消費金額月底清零，次月重新累計。

（五）如乘客綁定武漢通卡遺失，則需重新綁定、重新累計當月消費金額。如乘客遺失的武漢通卡已有待圈存乘車獎勵金，則綁定新卡後可將待圈存乘車獎勵金圈存至新卡內。

（六）乘客可自行在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號查詢軌道交通月乘車消費金額。

（七）本方案自2019年8月1日起實施，原方案自本方案執行之日起自動作廢。

（八）2019年2月至7月乘車消費金額滿足優惠條件的，獎勵金仍按原方案標准發放；2019年8月及以後自然月乘車消費金額滿足優惠條件的，獎勵金按本方案標准發放。

③ 武漢地鐵什麼時候開始運營

武漢地鐵早上6:00就開始運行了，直到晚上10:00。

④ 乘坐地鐵全過程需要用到身份證嗎

乘坐地鐵全過程不需要用身份證，不過需要安檢。

乘坐地鐵禁帶物品：

2015年5月14日，北京市公安局公交總隊公布了《北京市軌道交通禁止攜帶物品目錄》。以後乘坐地鐵、城鐵時除了槍支子彈、管制刀具、彈葯、爆破器材、酒精等法律、法規規定的違禁物品以外，《目錄》主要增加了部分不屬於法律、法規規定的違禁物品，但具有一定的殺傷性和危險性的物品，包括有可能危害公共安全和運營安全的生活、生產用品也納入軌道交通禁止攜帶范疇。

其中包括：菜刀、砍刀、美工刀等刀具，錘、斧、錐、鏟、鍬、鎬等工具，矛、劍、戟等,以及其他可造成人身被刺傷、割傷、劃傷、砍傷等銳器、鈍器。同時對2000毫升（含）以上白酒，5個（含）以上打火機，10盒或200根（含）以上火柴，以及其他包裝上帶有易燃、易爆等危險化學品標志或提示信息的日常用品類，如花露水、洗甲水、發膠、摩絲等也作了禁帶規定。

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地鐵安檢程序

1、行李物品檢查：旅客進入地鐵大廳時首先將行李物品放入X射線安檢設備的傳送帶上，工作人員通過顯示器檢查。如發現有異物，須由檢查人員開包檢查。若存在違禁物，安檢人員有權利要求旅客轉乘其他交通工具或將違禁物遺棄，公安機關明令禁止的違禁物可進行查收，並做好相關記錄，拒不服從安檢人員情節嚴重者可轉交公安機關；

2、旅客身體檢查：旅客通過特設的探測門，進行身體檢查。

3、通過檢測門發出報警聲，需用手持式金屬探測器再查，將可能發出報警聲的鑰匙、香煙、打火機等金屬物品掏出來，直到檢查時不再發出報警聲為止。

⑤ 請問下武漢站實名制進站需要出示身份證嗎

武漢有三個站，武昌漢口和武漢站。武昌和漢口採取實名制，凡實名制下的票面上印有相關的信息（包括身份證號碼、姓名等），進出站口需要身份證和票面信息一致；而武漢站不是實名制，我買的武漢到北京的動車票就不要身份證。

⑥ 武漢地鐵什麼時候恢復運營

武漢地鐵在2020年1月23日上午正式停運，這是重要的歷史時刻，很多人印象非常深刻，大家都非常期待沉靜了2個月的武漢地鐵再次啟動，下面給大家分享詳細的介紹。

2020年1月23日，武漢公交、地鐵、輪渡全面停運，如今，隨著疫情逐漸好轉，城市功能和市民生活正在有序恢復。

武漢地鐵將於2020年3月28日起，恢復軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線運行 ，恢復運行的公交、地鐵線路的開收班及運營時間，仍按車站公示時間實施 。

今天，部分公交線路已開始上街試跑。地鐵做好准備了嗎?什麼時候恢復運營?上午，楚天都市報記者帶著讀者關心的問題，來到漢口火車站地鐵站、地鐵常青城車輛段探訪。

3月23日上午9點，記者首先來到漢口火車站地鐵站內。保潔人員身著防護服、頭戴護目鏡，利用噴霧器對車站站廳、站台等處進行無死角地消殺。針對乘客接觸頻次高的售票機、閘機等處，工作人員用沾有消毒液的抹布仔細擦拭。母嬰室、連接商業區出入口，暫時關閉。

環控專業人員對通風系統進行全面消殺，保障車站的通風質量。據介紹，在停運期間，也保持著14天全面消殺一次的頻率。自動售檢票系統、屏蔽門、電梯等專業人員已對所有設備進行深度維護保養，並完成了各設備系統的穩定性測試。

隨後記者來到常青城車輛段。對於列車外部，保潔員利用中性消毒劑進行清洗。而在列車車廂內，保潔員手持噴壺，對地板、扶手、座椅、車門、玻璃、內壁等處進行全面消殺，確保所有角落全部覆蓋。消殺完畢，還要關閉車門封閉30分鍾，以達到最佳消殺效果。

為做好恢復運營相關准備工作，檢修人員還提前對列車空調系統進行深度維護保養，對過濾網進行全面清潔和消毒。同時，列車車門、照明系統、廣播系統、制動系統等，所有車上設備也已完成檢修維護，確保運行狀態正常。

對於市民最關心的地鐵何時恢復運營，武漢地鐵運營公司相關負責人表示，網傳信息均非官方發布，具體運營恢復時間目前仍未最終確定。

公交：110餘路公交車上街試跑!

今日上午8點，位於魯磨路公交場站的756路公交司機李鵬，已經熟記了種種特殊時期的行車規則。8點30分開始，他就啟動公交車，准備在8點35發車演練，這也是時隔60多天來，他第一次開上這條熟悉又陌生的線路。

據了解，根據武漢市政府公布的系列規定，武漢市民乘坐公交將需要實名刷健康碼乘車，今天武漢公交集團部分公交線路將空跑一趟車，實際演練刷碼乘車的操作細則。

上午7點50分，記者來到魯磨路公交場站看到，准備空跑的公交車已經停在出發站點，不少駕駛員正在隊長余柏林的帶領下，了解新的操作規則。

余柏林告訴記者，目前武漢市乘車將實施掃碼乘車，每台車上有3個二維碼，市民掃碼既能顯示自己的健康狀況，還將記錄自己的乘車信息。一般情況下綠碼測溫後可乘坐公交，灰碼和紅碼則禁止乘坐。而每台公交車進站後，都將實施消殺，使用84消毒劑進行清洗和噴灑。為了保證駕駛員能夠安心駕駛，每台公交車上將配備一個安檢員，安檢員負責監督和幫助乘客使用掃碼系統。

記者8點35分跟車體驗，馬路上鮮有車輛通行，駕駛員李鵬依舊每站停靠，並播放車輛錄音，平時單邊1小時的車程，僅用時40多分鍾就行駛完畢，並在路上測試了各種情況的乘車場景。據了解，武漢公交110多條線路參與了此次測試。

火車站：武漢首個返崗復工專列已抵達

3月20日，來自全國各地的藍天救援隊隊員齊聚武漢漢口火車站，開始對這座在1月23日，因為武漢採取「封城」措施而關閉了58天的火車站開展消殺工作。

藍天救援隊隊員身背二氧化氯消毒液，手執雙管脈沖彌霧機，對火車站內候車大廳，站台的地面，電梯、座椅等各種公共設施進行全面消殺，確保這座單日旅客發送量最高達近16萬人次的城市交通樞紐在疫情防控最終環節不留死角、不留盲區。

3月21日，漢十高鐵G6846次東風本田專列穩穩停靠在漢口站，車上1013名乘客全是東風本田工廠員工，這也是武漢首個返崗復工專列。

乘客們下車出站後直接登上大巴車，被點對點地送往工廠或居住的小區。

這趟專列14:45從十堰東站開出，接回650名十堰籍員工。

15:27抵達襄陽東，接回363名襄陽籍員工，登車前全部按照規定，接受了健康觀察並核驗健康碼。

漢口站的站前廣場上，停著36台點對點接送大巴，40多位志願者專門來到現場服務

員工們下車後每20人一組，由一名志願者負責引導至相應的大巴車上，志願者們將全程跟車為返崗員工服務。

⑦ 乘地鐵需要身份證嗎

截至2019年4月，乘地鐵不需要身份證。

以廣州市為例，廣州市《票務規則》中規定：

第四條 車票的購買、退票

單程票：

乘客可在進站車站購買單程票，或通過網路預支付後到選定的起始站取票。車票當天在購票或取票站進站乘車有效。

通過網路支付的單程票，在約定時間內未到取票的，預付款按原支付渠道自動退回。

已購買的單程票沒有進閘記錄且票內信息能被讀取，自購買之時起不超過30分鍾的，乘客可以在購票站或取票站辦理退票。單程票在售出30分鍾後一律不辦理退票。

第五條 乘客憑有效車票進入地鐵付費區，實行一人一票制，乘客應使用同一張車票進、出閘（APM線車站出閘無需使用車票），一張車票不可多人同時使用。

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《票務規則》中規定：

第十一條乘客每次乘車從進閘到出閘的有效時限根據線網允許的最遠乘車里程、列車的速度及乘客候車、換乘所需的合理時間確定。乘客乘坐地鐵超過有效時限的，乘客除須繳交當次車程費用以外，還須按出閘站線網單程最高票價繳交超時車費，但因廣州地鐵運營方面的原因導致的除外。

乘客乘坐一個地鐵車程既超時、又超程的，乘客除須繳交當次車程費用以外，還須按出閘站線網單程最高票價繳交超時車費，但因廣州地鐵運營方面的原因導致的除外。

第十二條乘客進閘時沒有在閘機驗卡區正常感應車票的（即沒有進閘記錄），應按照乘車車程支付車費，持單程票的以購票站為出發站支付車費。

⑧ 武漢地鐵買票要身份證嗎

地鐵買票不需要身份證

⑨ 武漢地鐵屬於什麼性質的單位

武漢地鐵集團有限公司是負責武漢市地鐵線路規劃、建設、運營及維護的國有大型企業，其前身是武漢軌道交通有限公司。現已建設好投入運營有軌道交通一號線(高架線路)，二號線和四號線一期(地下線路)，正在建設中的線路有一號線延長線(預計2014.5.28開通)、四號線二期(預計2014年12月28日開通試運營)、三號線(預計2015年12月28日開通試運營)、六號線、七號線、八號線及機場線。

武漢地鐵集團有限公司是在原武漢市軌道交通有限公司的基礎上，於2007年5月15日經武漢市委、市政府批准成立的大型國有獨資企業。公司注冊資金10億元;經政府授權負責武漢軌道交通的建設、運營、管理和融資。公司內設辦公室、人力資源部、計劃財務部、合約法規部、前期策劃部、質量安全部、總工辦、紀監審計室等職能部門，同時下設建設事業總部、土地綜合開發事業總部以及武漢地鐵運營公司。

公司計劃近期在2012年前建設完成1號線二期工程、2號線一期工程和4號線一期工程，總投資約273億元，形成總長約70公里軌道交通線網。目前該線網規劃已獲得國家發改委的審批立項，3條線路正在建設過程中。遠期將建設軌道交通2號線二期、3號線、4號線二期、5號線、6號線、7號線工程。220公里軌道交通線網建成後將全面連接武漢三鎮，以軌道交通為主體，其它交通方式為補充的城市公共交通體系將確立。
公司遵循現代企業制度，以人為本、崇尚創新，本著"誠信、敬業、高效、奉獻"的企業精神，實施"地鐵加物業"的發展戰略，以發展武漢軌道交通為主線，綜合開發相關資源，改善武漢市的投資環境和生活環境，努力提升和改善城市功能，為實現"創新武漢"、"和諧武漢"做出貢獻。

⑩ 武漢地鐵運營時間是如何的

下面是武漢軌道交通線路時刻表

1號線工作日各站首末班車時間（6:00-22:30）1號線雙休日各站首末班車時間（6:30-22:30）

2號線工作日各站首末班車時間（6:00-22:30）2號線雙休日各站首末班車時間（6:30-22:30）

陽邏線工作日各站首末班車時間（6:00-21:30）陽邏線雙休日各站首末班車時間（6:30-21:30）