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杭州地鐵零距離的樓盤

發布時間:2021-11-12 22:21:11

『壹』 通過杭州地鐵規劃圖,找出由1號線路與2號線路及5號線路所圍成的區域,並利用相關圖

杭州地鐵1號線設站30個 初設方案通過審查(圖)

中國網 | 時間: 2007-01-10 | 文章來源: 今日早報

杭州地鐵1號線48公里設30個站,初步設計方案昨通過專家審查。圖片來源:錢江晚報

喬司站外觀。圖片來源:錢江晚報

文化廣場站室內效果。圖片來源:錢江晚報

汽車城站站台層效果。圖片來源:錢江晚報

□通訊員 楊春芳 本報記者 鍾黎明 余麗 吳彩萍/文

本報記者 程瑞鑫/攝

從蕭山湘湖到下沙文澤路、臨平世紀大道,長48公里,設30個車站(具體見頭版圖),概算資金220.76億元,計劃於2011年基本建成。經過國內50餘位專家為期4天的嚴格評審,昨日下午,杭州地鐵1號線工程初步設計方案通過審查。這標志著杭州地鐵前期工作又向前邁進了一大步。

送審文本重達8噸

地鐵稱得上杭州以史以來最大的單項工程,地鐵1號線工程初步也稱得上是杭州「最重量級」的設計文本,多達47篇429本,有多少萬字、有多少千張圖紙,沒人仔細地算過,但所有送審的文本加起來共有1.5萬冊,重達8噸。

1月6日,經省發改委組織,來自北京、上海、廣州、南京等地的54位專家會聚杭州,對其進行了為期4天的嚴格審查。昨日下午,專家委員會副主任委員孔繁達用了兩個多小時才讀完專家委員會審查報告。

此次地鐵1號線初步設計總體單位為北京城建設計研究總院。專家組認為,1號線設計文本內容完整,資料翔實,設計深度細度基本達到初步設計的編制要求,可作為施工圖設計的基礎。

創國內地鐵初步設計奇跡

杭州地鐵1號線初步設計包括系統設計、工點設計,共有37個標段。2006年9月15日,經公開招標,國內頂尖的12家設計單位近千名設計人員進駐杭州,同時開展設計。在短短的3個多月時間內,設計人員以「大氣、和諧、精緻、可靠」,「打造具有杭州特色的國內一流地鐵」為設計理念,完成了長達48公里、30個地鐵車站的初步設計任務,而同等長度的地鐵線設計一般得1年以上,在業內被喻為「創下國內地鐵初步設計的奇跡」。

地鐵1號線敲定30個站

在此次審查之前,有傳言說地鐵1號線不再到濱江,昨日審查會證明這一傳言是錯誤的。

根據杭州市軌道交通線網規劃,地鐵1號線為連接中心城核心區與江南、臨平、下沙副城中心區的骨幹線。此次初步設計起於蕭山湘湖,終於下沙文澤路、臨平世紀大道,由主城區段、江南段、下沙段、臨平段組成,線路總長47.97公里,其中地下線41.36公里,高架線6.14公里,地上地下過渡段(U形槽)0.47公里。設車站30座(地下站27座,高架站3座)、車場兩座、地鐵控制中心1座、主變電站4座。

杭州地鐵1號線位於城市最主要的客流走廊之上,線路途經大型客流集散點有:武林廣場、湖濱構成的旅遊商業文化服務中心和主要的商貿區,規劃的滬杭高速鐵路/磁懸浮站,火車東站、城站火車站,九堡高速公路客運站、汽車南站,同時將主城與下沙、臨平、江南副城連通。

方案優化配合東部戰略

此次杭州地鐵1號線初步設計方案工程范圍與2006年4月國家發改委批復的《杭州地鐵1號線工程可行性研究報告》建設規模略有變化,即地鐵1號線初步設計長度,由批復建設的53.47公里改為47.97公里,緩建5.5公里。同時,部分線路、車站敷設方式也略有調整,如原來的高架線路有13.5公里調整為地下線,同時5座高架站改為地下車站,增加1座地下站(建華站)等。

調整的原因主要是杭州市於2006年3月對杭州東部地區的規劃作了重大的調整,省、市政府與鐵道部共同確定杭州東站為華東地區的重要交通樞紐,杭州市對東部地區78平方公里進行了控制性規劃,確定為新的城市區域中心。鑒於下沙地區規劃的調整和開發強度的控制,原設計建設至下沙十六號路站現暫建至文澤路站,線路長度縮短5.5公里。

專家委員會審查後認為,從支持決戰東部戰略的實施,改善新城的環境,節約利用土地考慮,這一調整是必要的也是可行的。

對此消息,下沙很多開發商表示,雖然會對(下沙)東部一些江景樓盤有影響,但不會很大。部分業主已經在論壇中討論此事,很多人建議開發商可以通過小區巴士、社區巴士彌補。

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『貳』 杭州地鐵萬科天空之城交通方便嗎應該怎麼過去

樓盤名稱:杭州地鐵萬科天空之城

城市:杭州

公交線路:西溪北苑北(公交站):332路;382路;社區微公交1300(M)路;社區微公交1302路;同順街邱橋路口(公交站):社區微公交1300(M)路;五常楊家墩(公交站):社區微公交1300(M)路;文一社區(公交站):332路;382路;雙港廊(公交站):332路;382路;社區微公交1300(M)路;木橋頭(公交站):社區微公交1302路;西溪八方城(公交站):社區微公交1301(M)路;社區微公交1302路;福鼎家園(公交站):332路;382路;社區微公交1300(M)路;文一西路荊長路口(公交站):148路;269(M)路;286路;286路快線;311路;332路;420路;450路;505路區間高峰車;785路;83路;B2C路;駱家塘(公交站):社區微公交1201路;

其他交通方式:城市路網:餘杭塘路、荊長大道、文一西路、文二西路、東西大道、繞城快速路、紫之隧道等7大城市主幹道,暢達全城。
地鐵樞紐:地鐵五號線,超級換乘王,穿越7大城區,16個換乘站,與1、2、6號線換乘,即將通車,串連全程。

(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)

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『叄』 杭州地鐵1號線到客運中心的路線怎麼分成兩條了,是不是有兩輛地鐵給我們選擇的

是的,有兩條線路可以選擇。

杭州地鐵1號線於2012年11月24日開通運營一期工程(湘湖站至文澤路站/臨平站),2015年11月24日開通運營二期工程(文海南路站至下沙江濱站), 標志色為海棠紅。

杭州地鐵1號線,線路北起臨平街道臨平站(臨平支線),東起杭州經濟技術開發區(下沙)下沙江濱站(下沙主線),南抵蕭山區湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。

(3)杭州地鐵零距離的樓盤擴展閱讀

地鐵1號線於2007年3月28日開工建設,2012年11月24日開通運行,是浙江省內的首條地鐵線路。然而,經常坐地鐵的你一定會發現,地鐵1號線始終有一段貼著黃標簽的線路顯示暫未開通,它便是下沙延伸段。

雖說杭州地鐵1號線延伸段只有3個站,全程大約五公里,但在這周邊卻匯集了下沙沿江板塊大批的商品房,除了商品房,還有大批高校也在延伸段站點范圍內。

參考資來源:鳳凰網-杭州地鐵1號線延伸段明日通車 下沙沿江樓盤將迎春風?

『肆』 四季廣場交通方便嗎應該怎麼過去

樓盤名稱:四季廣場

公交線路:四季廣場零距離德勝快速路,無縫接駁杭州版繞城高速出口,尊處地鐵一權號線金沙湖站與文澤路站中間地帶,公交直達主城區出行便捷無比。B1、B支4、K566、K320、K525、K104等到高沙(brt換乘站)步行200米即可。

其他交通方式:德勝快速路-文淵路

(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)

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『伍』 杭州濱江萬潮星匯交通方便嗎應該怎麼過去

樓盤名稱:杭州濱江萬潮星匯

城市:杭州

別名:萬潮星匯大廈

公交線路:緊鄰杭回州地鐵9號線中央公園站答(規劃),鄰近地鐵2號線、4號線、7號線(在建)等

其他交通方式:錢江新城是杭州地鐵線路最為密集的區域之一,萬潮星匯緊鄰杭州地鐵9號線中央公園站(規劃),鄰近地鐵2號線、4號線、7號線,四線軌交無縫接駁杭州各區域,引領高效生活,擘領繁華未來。

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『陸』 杭州地鐵5號己通為什麼富力中心盤不在地鐵邊

杭州地鐵五號已通,為什麼富力中心盤不在地鐵邊,因為他們沒有建造在那兒,所以他沒站在地鐵邊。

『柒』 杭州濱江萬潮星匯周邊環境怎麼樣生活便利嗎

樓盤名稱:杭州濱江萬潮星匯

城市:杭州

別名:萬潮星匯大廈

公交線路:緊鄰杭州地鐵9號線中央公園站(規劃),鄰近地鐵2號線、4號線、7號線(在建)等

其他交通方式:錢江新城是杭州地鐵線路最為密集的區域之一,萬潮星匯緊鄰杭州地鐵9號線中央公園站(規劃),鄰近地鐵2號線、4號線、7號線,四線軌交無縫接駁杭州各區域,引領高效生活,擘領繁華未來。

規劃信息:其佔地面積為14000平方米,容積率暫無數據,綠化率20%,共0棟樓,停車位約569個

周邊配套:從萬潮星匯出發,步行約300米可達來福士購物中心,約600米就可抵達萬象城。周邊直線1公里范圍內,更匯集了國際會議中心、杭州大劇院等城市重要資源和豐贍配套。項目周邊柏悅酒店、洲際酒店、萬豪酒店等五星級酒店環伺,以比肩國際的繁華體驗,完美匹配菁英生活。
交通:緊鄰杭州地鐵9號線中央公園站(規劃),鄰近地鐵2號線、4號線、7號線(在建)等
醫院:浙江大學醫學院附屬邵逸夫醫院、浙江中醫葯大學附屬第三醫院、浙江大學附屬第一醫院等
商業:萬象城、來福士、杭州大劇院、波浪文化城等
景觀:城市陽台、音樂噴泉、新塘河景觀、錢江新城燈光秀、錢塘江、在建市民公園等

(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)

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『捌』 杭州地鐵萬科杭行道怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱:杭州地鐵萬科杭行道

城市:杭州

別名:杭行金座

樓盤位置:杭行路與祥運路交叉口

開發商:杭州商庭房地產開發有限公司

產權年限:40年

建築類型:高層,

公交線路:公共交通(公交):項目周邊有9個公交車站(運河廣告產業園站、祥運路上祥路口站、北軟路星橋街口站、星橋街杭行路口站、馮家浜站、亭子頭站、祥園路杭行路口站、北軟路祥慶街口站、祥運路公交站)交通便利,四通八達

其他交通方式:道路交通(路網):項目西面城市主幹道杭行路,通過上塘高架和留石高架入口,駕車可快速暢達杭州主城各大核心板塊(如武林CBD、火車東站等)。
自駕:項目西面城市主幹道杭行路,通過上塘高架和留石高架入口,駕車可快速暢達杭州主城各大核心板塊(如武林CBD、火車東站等)。

規劃信息:其佔地面積為27305平方米,容積率,綠化率20%,共5棟樓,停車位約973個

周邊配套:醫院:市二醫院
商業:萬達商圈;華潤商圈;三墩商圈
文體生活:城北體育公園
產業:北部軟體園;國際生命科技小鎮;智慧網谷小鎮;工業設計小鎮;運河財富中心
其他:地鐵上蓋TOD商業綜合體,地上局部4層,地下一層。

內部配套:入住品牌商家:待定
其他:地鐵上蓋TOD商業綜合體,地上局部4層,地下一層。

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