A. 從武昌建安街地鐵站到萬八台鮮魚坊怎麼走
公交線路：804路，全程約1.5公里
1、從建安街步行約30米,到達恆安路地鐵建安街站
2、乘坐804路,經過2站, 到達南湖路江南村站（也可乘坐571路）
3、步行約430米,到達萬八台餐館
B. 南湖建安地鐵到國際廣場怎麼走
從地鐵建安街站坐7號線到螃蟹岬站，換乘2號線到中山公園站，走A出口出站到武漢國際廣場
C. 武漢地鐵二號線走那幾條路線啊
地鐵2號線開通在即。昨天，市公交辦舉行2012年公交線路調整聽證會，宣布調整4條公交線與地鐵2號線垂直對接；同時，開通並調整5條公交線解決偏遠地區出行難。聽證代表均表示同意。新線路將在地鐵2號線開通之際實施到位。
4條公交線對接地鐵4個站
290路對接循禮門站：公交290路由漢口單洞路開往盤龍城，走向將改為解放大道、台北路、建設大道、黃孝河路、發展大道、中一路、塔子湖東路、宏圖路、盤龍大道、川龍大道至騰龍大道百聯奧特萊斯。市公交集團營運負責人介紹，隨著中一路打穿，290路不用像以前那樣繞行姑嫂樹路，節省5公里路程，並開到循禮門，垂直對接地鐵2號線。
74路對接螃蟹岬站：74路將由原武昌火車站開往武南路武南新村，改為友誼大道沙湖公交場站開往武南路武南新村。走向改為沙湖經友誼大道、中山路、南湖路、恆安路、李紙路、武南路至武南新村。調整後，仍然穿過南湖花園，且開到了螃蟹岬，與地鐵2號線垂直對接。
734路對接積玉橋站：734路將由原武豐村開往月亮灣，改為武豐村開往積玉橋，終點延伸到地鐵2號線積玉橋站區域。新走向為：武豐村經北洋路、園林路、友誼大道、聯盟路、團結大道、徐東大街、友誼大道、團結路、和平大道、秦園路、臨江大道、新生路、和平大道至積玉橋。
211路對接長港路站：211路將由原湖大知行學院開往長港路新灣三路，改為湖大知行學院開往新灣路。新走向為：長港路、新灣二路、常青三路、新灣一路、紅旗渠路、姑嫂樹路、唐家墩路、發展大道、二七路、解放大道、堤邊路、諶家磯大道、興盛路湖大知行學院。垂直對接地鐵2號線長港路站。
公交直線連接
常青花園和百步亭花園
聽證會後，較偏遠地區將開通4條新的6字頭公交線，漢口、武昌各兩條。其中，新修的後湖大道終於盼來公交，常青花園到百步亭花園實現公交近距離連通。
新辟620路，由金銀潭開往岱家山，走向為：金銀潭大道經康居五路、學府北路、花園中路、常青北路、常青路、常青三路、新灣二路、常青五路、姑嫂樹路、後湖大道、漢黃路至岱家山。有關人士介紹，武漢北邊兩個大社區常青和百步亭，目前有公交721路連通，但繞行非常遠，新的620路則經由後湖大道，將兩個社區幾乎是直線銜接起來，可大大節約出行時間。
新辟623路，由堤角路開往金銀潭公交樞紐站，走向為：堤角路經堤角前街、解放大道、百步亭花園路、興業路、中一路、石橋一路、文博路、興業路、姑嫂樹路、姑李路、將軍一路、金銀潭大道至金銀潭公交樞紐站。
新辟625路，由保利公園九里開往植物園，走向為：保利公園九里經南湖路、建安街、平安路、丁字橋南路、文馨街、書城路、雄楚大道、卓刀泉南路、虎泉街、魯磨路、植物園路至植物園。可從南湖直達關山。
新辟632路，由青菱街衛生院開往青菱河路金塘村，走向為：黃家湖西路、白沙洲大道、青菱河路至金塘村。
此外，調整817路，由原南湖大道徐家墩開往珞獅路勸業場，改為南湖大道徐家墩至公正路省廣電中心。新走向為：南湖大道、書城路、雄楚大街、珞獅南路、珞獅北路、洪山側路、東一路、洪山路、中北路、公正路。
D. 建安街到珞雄路地鐵怎麼坐
公交線路：625路，全程約11.9公里
1、從建安街步行約30米,到達建安街恆安路口站
2、乘坐625路,經過17站, 到達民族大道光谷廣場站
3、步行約880米,到達珞雄路
E. 武漢地鐵7號線發車時間
東方馬城站
總建築面積31126平方米，位於金山大道與金南一路交叉路口，沿金南一路南北向布置。東方馬城站車站為地下二層14m島式站台車站，車站結構型式採用雙層雙柱三跨箱形結構。本站為6、7號線換乘站，且為7號線一期工程起點。本車站設計里程為0～右AK0+485，站台中心裡程：右AK0+243。車站外包總長為485m，寬度為29.85m，站台寬度為14m，頂板覆土2.3~4.1m；本工程主體結構標准段底板埋深17.340m。[8]
長豐站
總建築面積為25854.28平方米，長豐站為地下二層12m島式車站，站位位於江旺路至江達路之間的規劃園博園東路下，沿園博園東路南北向布置。車站7個出入口（其中3個物業用）分設於園博園東路兩側；兩個設備區緊急疏散口（其中1個物業用）、1個公共區緊急疏散口、3組低風亭及冷卻塔均設於園博園東路西側。[8]
常碼頭站
位於發展大道高架橋南側、淮海路下方。
王家墩中心站
為3、7號線換乘站，「十」字換乘；本站為地下三層站，已隨3號線實施。車站位於規劃商務東路、泛海路、商務西路及珠江路形成的地塊面及下沉廣場。
王家墩東站
為2、7號線換乘站，兩線採用「T」型換乘，位於青年路和建設大道交叉路口以西，沿規劃黃海路設置。
新華路站
位於新華路與台北路之間，順著建設大道布置。
香港路站
位於建設大道與香港路交會處，為3、6、7號線換乘站，三條線實現「十」字換乘，其中3號線與7號線為同台換乘。
三陽路站
位於三陽路解放大道和京漢大道之間，為1、7號線換乘站，兩站採用通道換乘。
徐家棚站
位於和平大道與秦園路交會處，沿秦園路布置。與5號線、8號線在徐家棚區域形成「工」字型3線換乘節點，採用通道換乘。
湖北大學站
位於友誼大道與學院路交叉路口的友誼大道下。
新河街站
位於沙湖和內沙湖之間，沿友誼大道南北向布置。
螃蟹岬站
為2、7號線的換乘站，通過站廳層進行換乘，2號線螃蟹岬站沿公正路跨十字交叉口，7號線螃蟹岬站由西向東敷設友誼大道下。
小東門站
地鐵7號線小東門站位於中山路與民主路路口以北，沿中山路西側，即宜家裝飾材料廣場門前布置。
武昌火車站
為4、7號線換乘站，L型換乘，4號線已經建成，7號線車站設於武昌火車站廣場北側的地下，沿中山路下穿公路隧道東側布置。
瑞安街站
位於南湖花園恆安路和瑞安街交叉路口下。
建安街站
位於恆安路下，跨建安街布置。
南湖大道站
位於洪山區南湖大道與李紙路交叉口北側，沿李紙路南北向布置。該路口沿南湖大道規劃有下穿公路。
板橋村站
呈南北向布置於李紙路西側的地塊內，位於板橋中學北側。
野芷湖站
規劃車站北側為7、8號線共用的車輛段，T型換乘。位於珞獅南路、野芷湖大橋、武大鐵路南環線、三環線所圍合的區域內。
F. 武漢地鐵7號線站點有哪些
東方馬城站
總建築面積31126平方米，位於金山大道與金南一路交叉路口，沿金南一路南北向布置。東方馬城站車站為地下二層14m島式站台車站，車站結構型式採用雙層雙柱三跨箱形結構。本站為6、7號線換乘站，且為7號線一期工程起點。本車站設計里程為0～右AK0+485，站台中心裡程：右AK0+243。車站外包總長為485m，寬度為29.85m，站台寬度為14m，頂板覆土2.3~4.1m；本工程主體結構標准段底板埋深17.340m。[8]
長豐站
總建築面積為25854.28平方米，長豐站為地下二層12m島式車站，站位位於江旺路至江達路之間的規劃園博園東路下，沿園博園東路南北向布置。車站7個出入口（其中3個物業用）分設於園博園東路兩側；兩個設備區緊急疏散口（其中1個物業用）、1個公共區緊急疏散口、3組低風亭及冷卻塔均設於園博園東路西側。[8]
常碼頭站
位於發展大道高架橋南側、淮海路下方。
王家墩中心站
為3、7號線換乘站，「十」字換乘；本站為地下三層站，已隨3號線實施。車站位於規劃商務東路、泛海路、商務西路及珠江路形成的地塊面及下沉廣場。
王家墩東站
為2、7號線換乘站，兩線採用「T」型換乘，位於青年路和建設大道交叉路口以西，沿規劃黃海路設置。
新華路站
位於新華路與台北路之間，順著建設大道布置。
香港路站
位於建設大道與香港路交會處，為3、6、7號線換乘站，三條線實現「十」字換乘，其中3號線與7號線為同台換乘。
三陽路站
位於三陽路解放大道和京漢大道之間，為1、7號線換乘站，兩站採用通道換乘。
徐家棚站
位於和平大道與秦園路交會處，沿秦園路布置。與5號線、8號線在徐家棚區域形成「工」字型3線換乘節點，採用通道換乘。
湖北大學站
位於友誼大道與學院路交叉路口的友誼大道下。
新河街站
位於沙湖和內沙湖之間，沿友誼大道南北向布置。
螃蟹岬站
為2、7號線的換乘站，通過站廳層進行換乘，2號線螃蟹岬站沿公正路跨十字交叉口，7號線螃蟹岬站由西向東敷設友誼大道下。
小東門站
地鐵7號線小東門站位於中山路與民主路路口以北，沿中山路西側，即宜家裝飾材料廣場門前布置。
武昌火車站
為4、7號線換乘站，L型換乘，4號線已經建成，7號線車站設於武昌火車站廣場北側的地下，沿中山路下穿公路隧道東側布置。
瑞安街站
位於南湖花園恆安路和瑞安街交叉路口下。
建安街站
位於恆安路下，跨建安街布置。
南湖大道站
位於洪山區南湖大道與李紙路交叉口北側，沿李紙路南北向布置。該路口沿南湖大道規劃有下穿公路。
板橋村站
呈南北向布置於李紙路西側的地塊內，位於板橋中學北側。
野芷湖站
規劃車站北側為7、8號線共用的車輛段，T型換乘。位於珞獅南路、野芷湖大橋、武大鐵路南環線、三環線所圍合的區域內。