武漢地鐵物資部長

㈠ 武漢地鐵集團建設總部總經理是什麼級別幹部

地鐵公司老總的行政級別：正局級幹部，直屬市級機關領導

㈡ 怎麼舉報武漢地鐵人事

要舉報可以打市長熱線，或直接去公安局，還有政府的接待部門，舉報途徑是很多的，看你的選擇了。

㈢ 武漢地鐵集團有哪些崗位

1、 安裝來造價工程師
2、 土建造價源工程師
3、結構工程師
4、 建築工程師
5、岩土工程師
6、質量管理工程師
7、設備監管工程師
8、車輛工程師
9、車輛段設備工程師
10、供電工程師
11、通用設備工程師
12、安全工程師
13、土地儲備項目管理員
14、土地項目策劃員
15、土地開發報建專員
16、招商專員
17、商業策劃專員
18、合約管理員
19、工程管理員
20、設備工程管理員
21、房地產規劃報建員
22、城軌車輛駕駛員
23、機電維修技工
24、供電維修技工
25、信號維修技工
26、通信維修技工
27、AFC設備維修技工
28、線路維修工
具體要求可看
武漢地鐵集團有限公司官網
http://www.whrt.gov.cn/public_forward.aspx??url=recruiting_index.aspx

㈣ 地鐵單位行政級別武漢鐵路局各站各段的行政級別呢

武漢地鐵不是武漢市國資委下屬單位。行政級別是正局級。武漢地鐵黨組書記可以調任武漢市其他政府部門任行政官員。

㈤ 武漢地鐵集團副總經理名單

1、肖浩然

面對當前異常嚴峻的防汛形勢，2020年7月15日上午，集團公司副總經理肖浩然一行深入地鐵時代·雲上城項目施工現場，檢查指導現場防汛工作。地鐵地產公司總經理趙元及相關人員陪同視察。

運營公司通號部和工建部黨總支書記、副書記、支部書記及相關黨務人員約20餘人聆聽了黨課。

㈥ 武漢地鐵的運營公司具體有哪些部門

樓主好，武漢地鐵公司是武漢地鐵唯一的運營公司。

㈦ 中鐵建下屬某局，一直從事地鐵施工，現任某項目物資設備部部長，感覺真的沒勁，特無趣，什麼國企什麼讓人

從09年畢業入職到現在，8年時間，感覺施工單位真的沒意思，24小時都在項目部待著，樓下上班樓上睡覺。國企多少人夢寐以求花錢找人進來的工作單位，我想說我真的受夠了，現在任某項目物資設備部部長一職，每天各種繁瑣亂七八糟的事太多，這壓根就不是我想要的生活，一年到頭沒有休假，天天24小時上班，雖然老婆孩子在身邊，但也沒有家的感覺，天天領導都強調以企業為家，我拿企業當家，特么的企業拿我們當家人了嗎？同樣的職位干同樣的活人家別的項目工資都8 9千，我們就5000多點，真想不通在這樣的央企單位意義何在，混吃混喝一輩子？我嚮往那種周末雙休，法定假日休息的生活，想開車來一次西藏自駕游，哎，31歲了，在單位也算個老人了，每年都有新學員花錢找人往裡進，來了就後悔，我現在也後悔當初怎麼選擇吃這碗飯。可惜我已經錯過了最佳跳槽的年齡，但心內的不滿越積越多，已在崩潰的邊緣，如果不是有孩子我真想從走一次青春，選擇一個自己喜歡的職業，而不是讓別人羨慕的國企垃圾鐵飯碗。 來自職Q用戶：趙先生

㈧ 武漢地鐵安檢員懟問路乘客，曝光後被停職，服務業人員為何態度如此惡劣

其實我們會發現，類似的現象已經普遍存在，之所以服務業人員態度如此惡劣，這也是因為服務性人員在服務他人的同時也享有一定的自己的的權利，所以我們會發現，在權利沒有得到監管的同時，就會導致這些服務人員原本更應該以顧客至上，但在實際生活中這些服務人員往往以執法者的身份自居，所以正因為如此導致這些服務人員在沒有受到監管同時就會導致權力濫用，態度惡劣，所以更應該從以下幾個方面出發來考慮問題。