❶ 南京地鐵說南京文化歷史的是什麼節目....
據我所知,那個不是節目,而是為宣傳特別錄制的文化景點介紹。如果你想了解的話,可以在網上搜一下相關視頻。
❷ 南京地鐵問題
到了南京南站火車站之後,車站內會有指示牌,你按照指示牌提升的方向進入南京南站地鐵站。進入地鐵站需要購票,有自動售票機,在自動售票機場選擇邁皋橋站,就可以購買到邁皋橋的票(藍色小硬幣)。(自動售票機只接受硬幣、5元紙幣和10元紙幣,從南京南站到邁皋橋大概5-6元)進入地鐵站後,有開往邁皋橋方向的和中國葯科大學方向的地鐵,你到邁皋橋方向的一側等車。上了車就等著到站就行了,邁皋橋是底站,基本上都會下車的,而且每到一站車上都會有清晰的廣播提示。
❸ 南京地鐵靈異事件
5月28南京地鐵南延線正式通車,這為江寧大學城的同學們帶來了很大的方便,我們可以不用向以前轉3次車而直接到新街口了,可是發生的一件事情卻讓我非常糾結,在大學城裡有好幾個站,其他的站沒有什麼異議,在什麼地方就標什麼站,可是南京交通技術學院門口的那個站卻非要標成200米外的海事學院,我不知道這其中的內幕,據說是花錢買的,我是一個小白,什麼都不知道,像這些內幕我也不知道,我只知道這個站就在我們學校門口,而且佔用了我們的地卻要標海院的,很糾結,而地鐵內部的站台標的都是交院站,而報的站卻是海事,那麼復雜的內幕,我不知道
❹ 南京地鐵時間
2014年3月份,南京地鐵一號線將再次延長運營時間,末班列車停靠地鐵南京南站的時間從23點44分延後到23點54分。這次地鐵一號線延長運營時間,已經達到調整極限。那具體南京地鐵運營時間表你知道多少呢?南京地鐵時間表,南京地鐵運營時間是多久從幾點到幾點。下面一起來了解下南京地鐵運營時間表。
南京地鐵運營時間表:首尾班車時刻表
1號線 1號線南延線 2號線
註:部分地區地鐵運行時間變動比較頻繁,本站時刻表會盡量保持最新,但也僅供參考,請提前到達車站,以免耽誤行程。
南京地鐵1號線首尾班車經過各車站時間
方向首班車末班車 車站往奧體中心往邁皋橋往奧體中心往邁皋橋 邁皋橋05:46—23:07— 紅山動物園05:4806:2623:0900:17 南京站05:5006:2323:1100:14 新模範馬路05:5306:2023:1400:11 玄武門05:5506:1823:1600:09 鼓樓05:5706:1623:1800:07 珠江路05:5906:1423:2000:05 新街口06:0106:1223:2200:03 張府園06:0406:1023:2400:01 三山街06:0506:0823:2623:59 中華門06:0806:0523:2923:57 安德門06:1106:0223:3223:55 小行06:1305:5923:3523:15 中勝06:1605:5623:3823:13 元通06:1805:5423:4023:10 奧體中心—05:51—23:08
南京地鐵運營時間表:1號線線行車信息
邁皋橋 05:46-23:07|奧體中心 05:51-23:08
南京地鐵1號線南延線首尾班車經過各車站時間
方向首班車末班車 車站往中國葯科大學往邁皋橋往中國葯科大學往邁皋橋 邁皋橋05:42—23:13— 紅山動物園05:4406:3023:1500:17 南京站05:4606:2723:1700:14 新模範馬路05:4906:2423:2000:11 玄武門05:5106:2223:2200:09 鼓樓05:5306:2023:2400:07 珠江路05:5506:1823:2600:05 新街口05:5706:1623:2800:03 張府園06:0006:1423:3000:01 三山街06:0106:1223:3223:59 中華門06:0406:0923:3523:57 安德門06:0706:0623:3823:55 天隆寺06:1006:2123:4123:51 軟體大道06:1206:1923:4323:48 花神廟06:1406:1723:4523:46 南京南站06:1606:1523:4723:44 雙龍大道06:1906:1223:5023:41 河定橋06:2106:0923:5223:39 勝太路06:2306:0823:5423:37 百家湖06:2506:0523:5623:35 小龍灣06:2806:0323:5923:32 竹山路06:3006:0000:0123:30 天印大道06:3305:5800:0323:27 龍眠大道06:3505:5500:0623:25 江蘇經貿學院06:3705:5300:0823:23 南京交院06:4105:5000:1123:20 中國葯科大學—05:48—23:17
南京地鐵運營時間表:1號線南延線線行車信息
邁皋橋 05:42-23:13|中國葯科大學 05:48-23:17
南京地鐵2號線首尾班車經過各車站時間
方向首班車末班車 車站往經天路往油坊橋往經天路往油坊橋 油坊橋06:00—23:00— 雨潤大街06:0307:0123:0300:01 元通06:0506:5823:0523:58 奧體東06:0706:5123:0723:51 興隆大街06:0906:4923:0923:49 集慶門大街06:1206:4723:1223:47 雲錦路06:1506:4423:1523:44 莫愁湖06:1706:4123:1723:41 漢中門06:1906:4023:1923:40 上海路06:2106:3823:2123:38 新街口06:2306:3623:2323:36 大行宮06:2506:3423:2523:34 西安門06:2706:3223:2723:32 明故宮06:2906:3023:2923:30 苜蓿園06:3106:2723:3123:27 下馬坊06:3406:2523:3423:25 孝陵衛06:3606:2323:3623:23 鍾靈街06:3806:2123:3823:21 馬群06:4106:1723:4123:17 金馬路06:4506:132
❺ 南京地鐵14號線路圖是否與原來的有變動
地鐵14號線連接國家級南京經濟技術開發區(棲霞區)、六合區西壩港區、六合區靈岩山景區、南京馬鞍機場。車站暫定名稱為:仙新路、新生圩、玉帶、陳家莊、靈岩山、雄州東路、雄州、雄州西路、機場路、六合機場。這是我找到的,希望對你有幫助。14號線還在規劃中,具體情況要到開建時才能知曉。
❻ 南京地鐵時刻表是什麼樣的
南京地鐵首末車時刻表:
南京地鐵1號線
首末班車時間:邁皋橋 05:42-23:19|中國葯科大學 05:47-23:27
南京地鐵內2號線
首末容班車時間:油坊橋06:00-23:00|經天路 06:00-23:00
南京地鐵機場線(S1)
首末班車時間:南京南站 06:00-22:00|祿口機場 06:40-22:00
南京地鐵10號線
首末班車時間:雨山路 06:00-22:20|安德門 06:00-23:00
南京地鐵寧天城際(S8號線)
首末班車時間:金牛湖 06:00-21:00| 泰山新村 06:00-21:00
浦口到中華門地鐵路線:
地鐵10號線 → 地鐵1號線22.1公里
步行約380米,到達文德路站
乘坐地鐵10號線,經過12站, 到達安德門站
步行約160米,換乘地鐵1號線
乘坐地鐵1號線,經過1站, 到達中華門站
中華門
❼ 南京地鐵的歷史沿革
1907年(清朝光緒三十三年),時任兩江總督端方上奏清政府,修建南京市內鐵路。經批准後,委任江南商務局總辦王燮為工程總辦,聘請英國人格林森(Galiensen)為總工程師,開始測量購地。當年十月,破土動工。次年十二月建成,共花費藩庫公幣40萬兩。
1909年(宣統元年),一月,全線通車,取名為「寧省鐵路」,俗稱「小鐵路」或「小火車」。「寧省鐵路」全長11.3公里(一說12.5公里),起自下關江邊,跨惠民河,由金川門入城,經三牌樓、丁家橋、無量庵,沿北極閣南麓,兩江師范學堂(今東南大學)後牆,越珍珠河後,在今太平南路東側南折,經過兩江總督署(總統府)東牆外,到中正街(今白下路)止。沿線設有江口(今長航客運碼頭)、下關、三牌樓、無量庵(後改名鼓樓)、督署(後改名長江路)、萬壽宮(後改名中正街、白下路)共6個車站。
1910年(宣統2年),清政府在南京丁家橋舉辦「南洋勸業會」期間,又增設了勸業會站(後改名丁家橋站)。「寧省鐵路」通車初期,有英制機車2輛,頭等二等聯合客車2輛,三等客車6輛,貨車4輛,還有花車1輛、鐵質水車1輛。花車專供兩江總督出行使用;水車專供總督衙門到江邊汲水使用。「寧省鐵路」的開通,極大地改變了南京城南北的交通狀況。
1912年(民國元年),「寧省鐵路」更名為「江寧鐵路」。1912年1月1日(民國元年),孫中山由上海乘坐滬寧鐵路列車抵南京後,改乘市內小火車直達兩江總督署,就任中華民國臨時大總統。1927年(民國16年),「江寧鐵路」更名為「京市鐵路」。
1936年(民國25年),「京市鐵路」向南延伸3.8公里,與江南鐵路(今寧蕪鐵路)接軌。在延伸線上,增設了武定門、中華門兩站,這樣,全線增為9站。南京淪陷期間,「京市鐵路」與江南鐵路合並稱為「南寧線」。由於日軍對鐵路只顧佔用,不事修繕,所以損壞嚴重。抗戰勝利後,南京市政府接管了這條線路,仍稱「京市鐵路」。因無力維修,路況惡化,列車連續發生出軌顛覆事故。
1949年,南京解放後,該鐵路改稱「寧市線」,有關部門對鐵路進行了維修整治。由於該鐵路縱貫全城,經過市區道口達30處之多,直接影響到南京市的交通安全和環境建設。1958年11月28日,經鐵道部批准修建的由堯化門到中華門的滬寧、寧蕪鐵路連接建成通車後,隨之拆除了在南京市內運行達50年之久的小鐵路。 1984年,玄武區20位人大代表提交了「南京市興建地鐵的設想」的議案。
1986年,南京市成立綜合交通規劃領導小組,下設地鐵專業組,南京地鐵前期規劃由此開始;《南京市地鐵線路規劃初步方案》:3條地鐵、3條支線。
1992年,三山街實驗站結合中山南路南下工程開始建設。
1993年,《南京城市總體規劃》:4條地鐵線、1條地鐵支線、3條輕軌線和1條市郊鐵路線。
1994年,國家計委同意南京地鐵「預立項」。
1999年,國家批准南京地鐵正式立項。《南京城市快速軌道交通線網規劃》:6條地鐵線、2條地鐵支線、3條輕軌線的方案。
2001年11月,完成了《南京地鐵二號線一期工程預可行性研究報告》。
2002年,日本中央復建工程咨詢公司(CFK)主編新一輪《南京城市軌道交通線網規劃》。主城內部布設7條軌道交通線路,中心區設4條地鐵線;主城與三大新市區(東山、仙林、江北)之間各有2條以上軌道交通線連通,其中1條直達新街口中心區;主城與外圍新城(板橋、新堯、龍潭、大廠、雄州等)之間也各有1條以上軌道交通線連通;三大新市區內部都將布設輕軌交通線路。
2002年8月,地鐵2號線一期工程經中華人民共和國國務院總理辦公會批准立項。同年9月,完成了《南京地鐵二號線一期工程可行性研究報告》的編制工作;《南京城市軌道交通線網規劃》:7條地鐵線、3條輕軌線。
2003年,南京軌道交通線網在2002年編制的《南京城市軌道交通線網規劃》的基礎上進行了局部調整。調整後,南京都市發展區共13條軌道線路,總長度433公里。其中9條地鐵線(含4條過江線),4條輕軌線。線網密度0.15 km/km2。南京主城區共8條地鐵線路,總長度200公里。調整後的遠景線網可基本劃分為兩個層次:即由骨幹線路組成的骨幹網路和由其他線路組成的預留發展網路。骨幹網路共有8條主要線路,由一、二、三、四、五、六號線和江北輕軌、南城輕軌所構成。該骨幹網路建成後軌道交通將承擔城市客運交通的骨幹作用,同時該網路也確定為南京城市軌道交通線網規劃的遠期網路。
2003年1月,南京地鐵2號線一期工程通過了中國國際工程咨詢公司組織的專家評審。
2003年12月,河西奧體中心附近的向興路站(現名奧體東站)開始動樁施工,標志著規劃已久的二號線試驗段的開工。
2005年5月15日,南京地鐵1號線開通觀光運營,9月3日正式開通運營。
2005年,規劃初步確定地鐵3號線的南北縱跨長江的走向。
2007年,南京地鐵3號線過江隧道通過專家評審,採用過江隧道形式過江。
2009年6月,南京地鐵3號線通過國家環評,初步確定過江隧道直徑11米,單洞雙線過江。
2009年10月,南京地鐵3號線通過國家發改委審批。
2010年1月10日,南京地鐵3號線在南京南站舉行試驗段開工典禮,標志著地鐵3號線正式開工。
2010年5月28日,南京地鐵1號線南延線,南京地鐵2號線正式運營,南京地鐵進入十字交叉准網格運營時代。
2014年6月1日,原南京地鐵1號線小行至奧體中心四個站點停運並入地鐵10號線。
2014年7月1日,南京地鐵10號線,南京地鐵S1號線正式運營,南京地鐵線形成網路化運營。
2014年8月1日,南京地鐵S8號線正式運營。
2015年4月1日,南京地鐵3號線正式運營。
2015年5月,《南京市城市軌道交通建設規劃(2015-2020年)》獲國家發改委批復,共有8條地鐵線入選,包括1號線北延、2號線西延、3號線三期、5號線、6號線、7號線、9號線一期和10號線二期工程,總長度157.2公里。
2015年10月19日,《南京市(江北新區)軌道交通近期建設規劃(2016-2020)》環境影響評價第一次公示 ;10月29日,環境影響評價第二次公示。
❽ 南京地鐵安檢能過去么
不攜帶危險物品,管制刀具,以及明令禁止的物品,都可以過安檢。
❾ 南京地鐵在官網公布的時間之前,是哪些列車在運行
地鐵官網公布地鐵的首末班車時間,在此之前如果有車,也是列車從車庫駛往起始點的出庫車(有些車庫並非在線路的兩端),一般是不載客的,如果載客,也會在首末班車時刻表上體現。所以以地鐵官網公布的首末班車時刻表為准。
❿ 南京地鐵有幾條線路.
南京 軌道交通 線網 規劃為14條線,其中10條線為地鐵,4條線為輕軌,總長度達到了專433公里屬。 目前地鐵一號線一期工程已完成建設,2005年5月至8月進行了觀光運行,8月12日開始載人模擬試運行,9月3日開始正式試運營。地鐵二號線一期工程也於2002年8 月經 中華人民共和國國務院 總理辦公會批准立項,2005年12月開工建設試驗段,2006年全線開工建設。