武漢地鐵有哪些崗位

『壹』 地鐵都有哪些崗位進地鐵工作好么

1、司機、綜控員 兩個職位掙得都差不多每個月拿到手裡3000元左右 不過我覺得還專是綜控員比較好屬 在站里工作 比司機輕省！這兩個職位比較適合男的干
2、售票員 每月拿到手裡2000元左右 不太適合男的
3、安全員 每月拿到手裡1800元左右 適合男的 但是掙得有點少
4、通號 就是管理信號和自動售檢票系統的 我認為比較滋潤的職位 掙的也還行 每月拿到手裡2500左右
5、機電、線路 機電平常管理車站的風、水、電方面的東西 線路就不用說了 當然是跟軌道有關系的 都是2000多元 不過機電要比線路拿的多
6、供電 還有什麼電梯隊的 非常輕省 就是掙的有點少 2000左右

『貳』 武漢地鐵工資待遇怎樣啊 ，是武漢地鐵好還是武漢鐵路局好啊。跪求回答。。

地鐵集團機關的待遇很好的，發錢就不說了，沒用完的飯卡可以去食堂拿米面油等，他們的員工基本都是用車往家拖。
不過去線路和站點待遇就沒機關好

『叄』 地鐵運營有哪些工作崗位

客運 通號 車輛 供電 工務 司機 都需要參加培訓 沒有一個有前途的回 除非你有關系可以進入答申通集團當領導。不然你永遠就是最低層的工人。地鐵公司開辦到現在 憑真本事從工人當上領導的 地鐵公司不超過10個

『肆』 武漢地鐵現在待遇怎麼樣要詳細點

地鐵司機不錯，呵呵，不過只要高三學生，訂單培養的

『伍』 武漢地鐵的運營公司具體有哪些部門

樓主好，武漢地鐵公司是武漢地鐵唯一的運營公司。

『陸』 地鐵工作包括有什麼職務

地鐵工作包括值班員、站務員等職務。

1、值班員：

（1）行車值班員：負責本班組車站綜合控制室，負責車站行車工作，監視列車到、發情況及乘客上
下車、候車動態，監控設備運作狀況。

（2）客運值班員：主管車站客運、票務管理，組織站務員從事客運服務工作；負責車票、錢款（含
備用金）的配發、回收及保管工作；車站營收統計工作，各種票務收益單據的申領、填寫及保管。

2、站務員：

（1）客服中心服務員：負責客服中心工作，按規定處理與乘客相關的票務事宜；負責客服中心的售
票、充值、補票、咨詢等相關事項；完成相應票務報表的填寫。

（2）站廳巡視員：負責站廳乘客服務，設備的巡視、緊急情況下事件的處理等。

(6)武漢地鐵有哪些崗位擴展閱讀：

地鐵的優點：

1、節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

2、減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。

3、減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。

4、節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

參考資料來源：網路--地鐵

『柒』 武漢地鐵安檢員工作怎麼樣，工資待遇如何

武漢地鐵安檢員這工作不錯，地鐵人員工資挺高的，而且工作時間不太長，地鐵晚上是不運營，平時上班時間都是輪班，休息時間很多的。

『捌』 有哪位武漢地鐵在職員工能告訴我一下 武漢地鐵的各個崗位待遇都怎麼樣啊 我是武漢鐵路職院的學生現在被武

鐵飯碗不好找的， 不管待遇怎麼樣能進則進！

『玖』 請問武漢地鐵集團公司的一般員工待遇和薪酬，我是應屆畢業生

地鐵集團技術人員的薪資，分技術員、助理工程師2、助理工程師1、專業工程師、主管工程師、副主任工程師、主任工程師、副總工程師和總工程師等9個級別，每個級別又分為若干個檔。
每檔月工資相差100元，每一級工資差別約500元。例如剛剛上崗的新員工，一本畢業、二本畢業和三本畢業的，分為3檔。新上崗的碩士生一般定為助理工程師1，月工資比普通技術員要高近1000元。新上崗的博士生一般定為主管工程師級，月薪比碩士又要高出1000元。
每位員工的工資每兩年上調一檔，有突出貢獻或連續3年考核優秀的，多調一檔。一般來說，剛上崗的技術人員和技術工人工資差不多，每年4萬元左右。但前者上漲的幅度和速度都要快得多，5年左右即可翻番，後者增幅則只有約五成。
管理人員多從內部晉升
地鐵集團管理人員從辦事員到集團領導，共分為10個級別，一般從公司內部選拔為主。僅少量崗位如辦公室文員等，從高校文科專業招聘。管理人員和技術人員一樣，大多也是從內部晉升。