武漢地鐵11號線3月16號客流量

① 武漢地鐵11號線什麼時候通車

武漢地鐵11號線，是為加快城市軌道交通建設，於2012年12月，武漢市啟動新一專輪軌道交通線網規劃屬修編時提出計劃修建的。11號線東段和西段分別將觸角延伸至新城區，形成城市東西走向的大動脈。2013年3月，武漢市規劃國土規劃局啟動第三輪軌道交通規劃，根據第三輪規劃，原24號線、11號線和29號線被整合優化，形成了新的11號線，西起中法生態城，東止左嶺,全長約68公里，設站34座，是武漢市最長的軌道交通線。

地鐵11號線首列車「雲鶴黃」將於2017年7月底到漢調試，東段一期全線隧道已於6月28日貫通，並於7月31日軌通，9月電通，預計2017年底，11號線一期東段通車。

② 武漢地鐵運營時間是如何的

下面是武漢軌道交通線路時刻表

1號線工作日各站首末班車時間（6:00-22:30）1號線雙休日各站首末班車時間（6:30-22:30）

2號線工作日各站首末班車時間（6:00-22:30）2號線雙休日各站首末班車時間（6:30-22:30）

陽邏線工作日各站首末班車時間（6:00-21:30）陽邏線雙休日各站首末班車時間（6:30-21:30）

③ 武漢地鐵線路圖

武漢地鐵線路圖如下圖所示：

武漢軌道交通（Wuhan Metro）是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通，其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2018年10月，武漢軌道交通運營線路共有10條，包括1號線、2號線、機場線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線，共199座車站，線路總長288千米，線路長度居中國第5位。

(3)武漢地鐵11號線3月16號客流量擴展閱讀：

截至2018年10月，武漢軌道交通在建線路共有11條（段），包括2號線南延線、蔡甸線、5號線、6號線二期、紙坊線、前川線、8號線二期、8號線三期、11號線東段二期、12號線、16號線等線路，在建里程360公里。

到2020年，武漢軌道交通將形成11條線路，總長達401公里的軌道交通線網，基本形成「主城聯網、新城通線」的軌道交通網路系統。

截至2018年9月，武漢軌道交通日均客運量305萬乘次，最高日客運量達352.48萬乘次 ，穩居全國第六，客流強度1.5-1.8萬人次/公里，佔全市公交客運量38%。2017年末，武漢軌道交通共運送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的公共交通客運量。

武漢軌道交通1、2、3、4號線車輛均採用B型車，不設駕駛室緊急通道。車門上方均採用動態LCD液晶屏線路圖（1號線車輛有一半車門上方沒有），並均採用直流750V接觸軌下部受電方式（6號線A型車將首次採用接觸網供電的方式）。

每列車首、尾兩節為帶駕駛室的拖車，其餘為動力車。列車均可實現自動駕駛和無人駕駛，通常採用自動駕駛模式，列車開關門及啟動列車仍由司機手動控制，列車運行過程中司機在駕駛室內只負責監視各項儀表是否正常及監視軌道區間是否正常，不會操控列車速度。

若發現軌道區間有異常時可以緊急停車。列車均採用車鉤吸能防撞，防爬器，駕駛室吸能防撞三級安全裝置，其中車鉤吸能防撞裝置和駕駛室防撞吸能裝置均是利用兩列車的作用力防止駕駛室直接撞倒一起，保障司乘人員安全，防爬器裝置則可以防止列車相撞時因出軌而重疊到一起。

參考資料:武漢軌道交通 網路

④ 武漢地鐵11號線什麼時候開建

軌道交通11號線東段已於2014年開工，計劃於2018年—2019年建成通車，總投資約147.18億元。項目從流芳火車站至左嶺路站，設站13座，分別為流芳火車站、教育中路站、體育學校站、生物園站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、鄭家路站、未來一路站、未來三路站、左嶺，以地鐵形式建設。
武漢地鐵11號線，是為加快城市軌道交通建設，於2012年12月，武漢市啟動新一輪軌道交通線網規劃修編時提出計劃修建的。11號線東段和西段分別將觸角延伸至新城區，形成城市東西走向的大動脈。2013年3月，武漢市規劃國土規劃局啟動第三輪軌道交通規劃，根據第三輪規劃，原24號線、11號線和29號線被整合優化，形成了新的11號線，西起中法生態城，東止左嶺,全長約68公里，設站34座，是武漢市最長的軌道交通線。
地鐵11號線首列車「雲鶴黃」將於2017年7月底到漢調試，東段一期全線隧道已於6月28日貫通，並於7月31日軌通，9月電通，預計2017年底，11號線一期東段通車。
至於具體什麼時候完工，還有待地鐵相關部門的公告。以具體建造情況公布竣工以及測試之後正式運營的准確時間。

⑤ 武漢地鐵十一號線站點

二十座地鐵站
32．1公里Km
投資246．2億元
武昌火車站到左嶺是東段11號線一期到二專期
西段蔡旬線紅馬屬嘴到柏林是三期
一期工程開通時間2018年10月1日和7號線一期工程一起開通
二期工程2018年正式開通
三期工程2020年正式通車！
換乘地鐵有2號線南延線;19號線;4號線;3號線;6號線；21號線;12號線環線；9號線;10號線；7號線;希望大家能給我一個理由
這就是11號線一期到三期共長68公里Km
我希望11號線全線通車！
但是要2020年通車，
三期工程全長14．1公里Km，設站8座地鐵站,投資69．88億元

⑥ 武漢地鐵運營時間表是怎麼樣的

截止到2020年3月23日，根據武漢市地鐵集團的官網數據，武漢市總共開通了9條，軌道運輸線路，其中包括1條輕軌線路，8條地鐵線路。分別是1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線。

二、乘車獎勵金發放流程

（一）乘客關注“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號並綁定武漢通卡號與手機號等相關信息。

（二）每月15至18日“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號向軌道交通乘車消費金額達到200元的乘客推送上月乘車消費金額和乘車獎勵金金額。

（三）乘客可到武漢通網點或武漢通自助終端圈存乘車獎勵金，具體圈存方式可在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號搜索查詢。

三、注意事項

（一）武漢通普通卡指武漢通租用版、武漢通團購版、武漢通銷售版、武漢通聯名卡、武漢通紀念卡。

（二）同一手機號同一時間內只能綁定五張武漢通卡，每張卡消費金額單獨累計。

（三）武漢通卡綁定成功當月開始參與乘車優惠活動，未綁定的武漢通卡不參與乘車優惠活動。

（四）消費金額從乘客綁卡當月起累計，每個自然月為一個計算周期，當月消費金額月底清零，次月重新累計。

（五）如乘客綁定武漢通卡遺失，則需重新綁定、重新累計當月消費金額。如乘客遺失的武漢通卡已有待圈存乘車獎勵金，則綁定新卡後可將待圈存乘車獎勵金圈存至新卡內。

（六）乘客可自行在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號查詢軌道交通月乘車消費金額。

（七）本方案自2019年8月1日起實施，原方案自本方案執行之日起自動作廢。

（八）2019年2月至7月乘車消費金額滿足優惠條件的，獎勵金仍按原方案標准發放；2019年8月及以後自然月乘車消費金額滿足優惠條件的，獎勵金按本方案標准發放。

⑦ 武漢地鐵11號線到葛店

公交線路：2181路 → 727路 → 軌道交通2號線 → 101路，全程約80.0公里

1、從風荷苑步行約1.5公里,到達格林美站

2、乘坐2181路,經過7站, 到達新榮客運站（也可乘坐279）

3、步行約130米,到達漢黃路新榮村站

4、乘坐727路,經過16站, 到達保華街南京路站

5、步行約660米,到達江漢路站

6、乘坐軌道交通2號線,經過11站, 到達光谷廣場站

7、步行約360米,到達大洋百貨站

8、乘坐101路,經過22站, 到達葛洪花園站（也可乘坐101路區間）

9、步行約80米,到達葛店客運站

⑧ 武漢地鐵11號線三期是由鄂州市負責運營嗎

武漢地鐵11號線在三期是有鄂州市負責運營的，因為他是途經，所以是他去負責。

⑨ 武漢地鐵的運營狀況

1號線首班車工作日5:45末班車工作日22:30節假日6:30節假日22:302號線首班車工作日6:00末班車工作日22:30節假日6:30節假日22:303號線首班車工作日6:00末班車工作日22:30節假日6:30節假日22:304號線首班車工作日6:00末班車工作日22:30節假日6:30節假日22:30遇到節假日會延長收班時間，將會另行通知，請留意官網和車站內的告示。
現階段仍處於試運營期，站點列車運營時刻可能會有稍許誤差。 1號線 47列
2號線 37列（包括從4號線調用的D01-D04）
3號線 29列
4號線 39列（包括D01-D04） 車站線路方向末班車時間循禮門
（1、2號線換乘） 1號線東吳大道方向23:01漢口北方向23:082號線金銀潭方向23:02光谷廣場方向22:50宗關
（1、3號線換乘） 1號線東吳大道方向23:16漢口北方向22:533號線沌陽大道方向23:04宏圖大道方向22:52范湖
（2、3號線換乘） 2號線金銀潭方向23:12光谷廣場方向22:403號線沌陽大道方向22:54宏圖大道方向23:02中南路
（2、4號線換乘） 2號線金銀潭方向22:45光谷廣場方向23:074號線黃金口方向22:58武漢火車站方向23:09洪山廣場
（2、4號線換乘） 2號線金銀潭方向22:48光谷廣場方向23:044號線黃金口方向22:56武漢火車站方向23:11王家灣
（3、4號線換乘） 3號線沌陽大道方向23:08宏圖大道方向22:484號線黃金口方向23:26武漢火車站方向22:41溫馨提示：請乘客掌握好末班車時間，提前安排出行。 武漢軌道交通1、2、3、4號線採用限時按里程計價。
計價標准：9公里以內（含9公里）2元/人次，9-14公里（含14公里）3元/人次，3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一區段遞增2公里，以此類推，每次進閘到出閘限180分鍾。現行最高票價6元。
超時乘車規定：
乘客從進閘到出閘時間超過180分鍾時，各類票卡處理如下：
單程票、普通儲值票、紀念儲值票和武漢通儲值類票卡須按最高單程票價補交超時車費；
武漢通老年卡須加扣1次免費乘車次數，超過限次或未年審則須按最高單程票價補交超時車費；
武漢通殘盲卡和武漢通殘免卡免費更新進出閘信息。
此表格僅顯示標准單程票價 圖中顏色表識：淺藍色2元 紫色3元 橙色4元 深藍色5元 黃色6元 持武漢通和武漢軌道交通儲值票可享受9折優惠，持武漢市老年人優待證免費（限每年730次），持武漢通學生卡可享受7折優惠 武漢地鐵還發行1日票、3日票和7日票，每張價格分別為18元、45元、90元，購買時每張票另收押金20元。定期票為一次性購買，不記名、不掛失，無余額、不可充值。每次乘車僅限一人使用，有效期內不限次數乘坐軌道交通，但不可與其他優惠票、證同時使用。乘客可在各車站客服中心辦理定期票購買、退票等業務。

⑩ 武漢地鐵周末運營時間是如何的

周末與工作日運營時間相同。具體如下：

1、武漢地鐵1號線

首末班車時間：漢口北5:45:00-22:30—東吳大道5:45:00-22:30

2、武漢地鐵2號線

首末班車時間：天河機場06:00-23:00—佛祖嶺06:00-23:00

7、武漢地鐵8號線

首末班車時間：梨園06:00-22:30—金潭路06:00-22:30

8、武漢地鐵11號線

首末班車時間：左嶺06:00-21:30—光谷火車站06:00-21:30

9、武漢地鐵陽邏線

首末班車時間：後湖大道06:00-22:00—金台06:00-21:00

截至2019年2月，武漢軌道交通運營線路共有9條，包括1號線、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，共216座車站，總運營里程達318公里，線路長度居中國第五位、中西部第一位。