A. 杭州市地鐵集團有限責任公司怎麼樣
簡介:杭州市地鐵集團有限責任公司,是杭州市政府直屬企業,由杭州市人民政府出資組建,實行地鐵建設、運營、管理一體化管理模式。
法定代表人:邵劍明
成立時間:2002-08-22
注冊資本:4126462.9383萬人民幣
工商注冊號:330100000051121
企業類型:其他有限責任公司
公司地址:浙江省杭州市下城區慶春路90號14層
B. 杭州地鐵集團董事長什麼行政級別
企業沒有級別
但根據企業規模,參照行政級別廳局級
C. 杭州地鐵站務員和站務管理有什麼區別
地鐵站務員主要職責是直接對客服務和維護現場秩序的。而站務管理是一個管理崗位,主要職責是對站務員的日常管理和處理對客服務中出現的問題等。
D. 杭州地鐵運營分公司與杭州市地鐵集團 進入哪個公司比較好 還有2者待遇的差別,以及2者之間編制問題
肯定是後者好,而且好多了。後者以非生產崗為主,前者以生產崗為主。待遇相差就不用說了,具體的待遇還未公布。編制都是一樣的。
E. 杭州地鐵坍塌是中鐵幾局乾的
四局 新聞報的,絕對准確
F. 杭州地鐵董事長邵劍明哪裡人
這個涉及到國家機密。
下列涉及國家安全和利益的事項,泄露後可能損害國家在政治、經濟、國防、外交等領域的安全和利益的,應當確定為國家秘密:
(一)國家事務重大決策中的秘密事項;
(二)國防建設和武裝力量活動中的秘密事項;
(三)外交和外事活動中的秘密事項以及對外承擔保密義務的秘密事項。
(6)杭州地鐵集團成員班子擴展閱讀:
國家秘密的密級分為絕密、機密、秘密三級。
絕密級國家秘密是最重要的國家秘密,泄露會使國家安全和利益遭受特別嚴重的損害;機密級國家秘密是重要的國家秘密,泄露會使國家安全和利益遭受嚴重的損害;秘密級國家秘密是一般的國家秘密,泄露會使國家安全和利益遭受損害。
國家秘密的保密期限,應當根據事項的性質和特點,按照維護國家安全和利益的需要,限定在必要的期限內;不能確定期限的,應當確定解密的條件。
G. 地鐵工作包括有什麼職務
地鐵工作包括值班員、站務員等職務。
1、值班員:
(1)行車值班員:負責本班組車站綜合控制室,負責車站行車工作,監視列車到、發情況及乘客上
下車、候車動態,監控設備運作狀況。
(2)客運值班員:主管車站客運、票務管理,組織站務員從事客運服務工作;負責車票、錢款(含
備用金)的配發、回收及保管工作;車站營收統計工作,各種票務收益單據的申領、填寫及保管。
2、站務員:
(1)客服中心服務員:負責客服中心工作,按規定處理與乘客相關的票務事宜;負責客服中心的售
票、充值、補票、咨詢等相關事項;完成相應票務報表的填寫。
(2)站廳巡視員:負責站廳乘客服務,設備的巡視、緊急情況下事件的處理等。
(7)杭州地鐵集團成員班子擴展閱讀:
地鐵的優點:
1、節省土地:由於一般大都市的市區地皮價值高昂,將鐵路建於地底,可以節省地面空間,令地面地皮可以作其他用途。
2、減少噪音:鐵路建於地底,可以減少地面的噪音。
3、減少干擾:由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統(如地面道路)重疊、交叉,因此行車受到的 交通干擾較少,可節省大量通勤時間。
4、節約能源:在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定,大量節省通勤時間,使民眾樂於搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。
參考資料來源:網路--地鐵
H. 杭州地鐵是央企還是市屬企業
杭州市屬企業。
杭州市地鐵集團有限責任公司是杭州市政府直屬企回業,由杭州市人民政府出資組建,實行地答鐵建設、運營、管理一體化管理模式。
2005年6月,國務院批准了杭州市城市快速軌道交通建設規劃,杭州市軌道交通線網規劃由8條線組成,總長278公里,設154座車站,估算總投資1000億元。
(8)杭州地鐵集團成員班子擴展閱讀:
總體規劃
依據杭州市城市總體規劃和綜合交通規劃,杭州市城市軌道交通2025年線網由10條線組成,總長度約423.5公里,共設車站228座,其中換乘站39座;遠景年線網由14條線路組成,總長度642.2公里,共設車站310座,其中換乘站82座。預測2025年,杭州市公共交通佔全方式出行量比例為40%,軌道交通占公共交通出行量比例為30%。
I. 杭州地鐵是不是杭州鐵路投資有限公司的下屬企業
當然不是。杭州地鐵集團是杭州市政府直屬企業,大股東是杭州市人民政府。
J. 杭州地鐵公司有幾個
杭州復地鐵集團
杭州市地鐵集團有制限責任公司成立於2002年06月,主要從事軌道交通工程建設、營運與管理、房屋拆遷服務、房地產開發等。公司性質為杭州市政府直屬企業,由杭州市、蕭山區、餘杭區、濱江區、錢江新城管委會、杭州經濟技術開發區等6個投資主體共同出資。
杭港地鐵公司
系杭州市屬大型企業杭州地鐵集團有限責任公司與香港知名上市公司香港鐵路有限公司在杭州共同組建的中外合作企業。股權共歸雙方所有,其中杭州市地鐵集團全資擁有的杭州地鐵1號線投資有限公司佔51%股份,香港鐵路有限公司全資擁有的港鐵地鐵1號線投資有限公司佔49%股份。2012年9月28日,杭州市政府與杭州杭港地鐵有限公司簽署地鐵1號線特許經營協議,特許經營權為25年。
目前,杭州地鐵1號線由杭港地鐵有限公司運營管理;2號線、4號線由杭州地鐵集團運營分公司運營管理。