① 從南京站到地鐵大廈怎麼走
地鐵大廈:來大廈位於中山源路和珠江路路口以北,吉兆營以南,西側為地鐵珠江路站,南側為同仁大廈用地,東側為市國土局用地。基地面積為4783m2,南北長約75m,東西寬約63m。整個建築結構規整,外觀醒目。它是全省第一幢高層全鋼結構建築,地上26層、地下3層,總建築面積為40220m2,其中地上部分為29420m2,地下部分為10800m2,樓高99.9m。1-10層為地鐵控制中心用房,11-26層為辦公用房。地下一層設雙層汽車庫和自行車庫,地下二層設雙層汽車庫,地下三層為地鐵及主樓設備用房。
② 南京地鐵大廈
你下車後直接做地鐵;南京站---珠江路糖果車站下即到地鐵大廈,是屬於玄武區,
③ 南京地鐵大廈二樓又什麼單位
《南京地鐵建設分公司》《南京地鐵實業集團公司》《南京地鐵開發公司》《南京地鐵科技公司》
《南京地鐵運營分公司》《南京地鐵指揮部》
④ 南京地鐵大廈是幾號出口站
地鐵一號線,珠江路3號出口最近。
地鐵大廈
地址:中山路228號
⑤ 南京地鐵大廈的結構功能
大廈位於中山路和珠江路路口以北,吉兆營以南,西側為地鐵珠江路站,南側為同仁大專廈用地,東側為屬市國土局用地。基地面積為4783m2,南北長約75m,東西寬約63m。整個建築結構規整,外觀醒目。它是全省第一幢高層全鋼結構建築,地上26層、地下3層,總建築面積為40220m2,其中地上部分為29420m2,地下部分為10800m2,樓高99.9m。1-10層為地鐵控制中心用房,11-26層為辦公用房。地下一層設雙層汽車庫和自行車庫,地下二層設雙層汽車庫,地下三層為地鐵及主樓設備用房。
⑥ 南京地鐵大廈的介紹
南京地鐵大廈位於南京市玄武區,既是南京地鐵運營、控制和管理的「心臟」,同時也是地鐵一號線、二號線、一號線南延線、二號線東延線指揮中心的「神經中樞」。
⑦ 南京中山路243號周圍除了南京地鐵大廈還有什麼顯眼的標志
地鐵大廈還不夠顯眼啊
地鐵大廈對面不就是243號么
旁邊還有一個建行
路口那邊最明顯的就是金鷹天地
⑧ 南京地鐵大廈二樓是什麼單位
《南京地鐵總公司》及直屬分公司的性質——
《南京地下鐵道有限責任公司》簡版稱《南京地鐵總公司》,權官方稱謂為《南京地鐵指揮部》,是南京(市委)市政府直屬的一個正局級行政機構(機關)。其主管南京市境內所有市屬軌道交通的建設、運營以及相關產業實業開發。
《南京地鐵運營分公司》是《南京地鐵總公司》的下(直)屬單位,由《南京地鐵總公司》全額出資(南京地鐵總公司的資金來源為省市兩級的財政撥款),採取模擬法人、獨立「經營」、全額(財政)撥款的國有公益性單位。分管南京市境軌道交通的運營,保證其運營安全,確保國有資產的保值增值!
《南京地鐵建設分公司》《南京地鐵實業集團公司》《南京地鐵開發公司》《南京地鐵科技公司》等情況不詳 但待遇較好
還可以的,你可以試試哦
⑨ 從南京商廈到地鐵大廈怎麼走
地鐵大廈:大廈位於中山路和珠江路路口以北,吉兆營以南,西側為地鐵珠江路站,南側為同仁大廈用地,東側為市國土局用地。基地面積為4783m2,南北長約75m,東西寬約63m。整個建築結構規整,外觀醒目。它是全省第一幢高層全鋼結構建築,地上26層、地下3層,總建築面積為40220m2,其中地上部分為29420m2,地下部分為10800m2,樓高99.9m。1-10層為地鐵控制中心用房,11-26層為辦公用房。地下一層設雙層汽車庫和自行車庫,地下二層設雙層汽車庫,地下三層為地鐵及主樓設備用房。
⑩ 關於「 南京地鐵大廈」的作文,急!!!
南京地鐵大廈的作文?
先寫你為什麼要去南京地鐵大廈,再寫第一眼看到地鐵大廈,你的感覺,它與其他建築的不同之處,再摘抄以下內容,我看一篇普普通通的作文就OK了
地理位置及結構功能
大廈位於中山路和珠江路路口以北,吉兆營以南,西側為地鐵珠江路站,南側為同仁大廈用地,東側為市國土局用地。基地面積為4783m2,南北長約75m,東西寬約63m。整個建築結構規整,外觀醒目。它是全省第一幢高層全鋼結構建築,地上26層、地下3層,總建築面積為40220m2,其中地上部分為29420m2,地下部分為10800m2,樓高99.9m。1-10層為地鐵控制中心用房,11-26層為辦公用房。地下一層設雙層汽車庫和自行車庫,地下二層設雙層汽車庫,地下三層為地鐵及主樓設備用房。
編輯本段
設計特色
大廈總投資1.85億元,為鋼框架支撐結構體系,鋼柱鋼板最厚達60毫米,僅焊縫長度就達8萬多米,耗鋼更多達5300餘噸。南京普通的建築物抗震級數一般為7級,而此樓的抗震級數達到8級。同時,大廈噴塗的是高性能防火塗料,可在強火中「燒烤」3小時而不改色。這些都確保了大廈的「安全系數」。地鐵大廈的玻璃幕牆採用的是高科技的「斷橋」隔熱型材,加上雙層中空玻璃,將炎熱擋在大廈之外。
大廈由著名美籍華人設計師高民權設計,採用大膽的棕紅色,使南京地鐵的「心臟」更加醒目和靚麗。作為地鐵指揮的神經中樞,大廈內裝有先進的控制大屏幕,對地鐵1號線全線的運營情況進行全方位監控,一切「盡在掌握」中。大廈頂部還設有直升飛機停機坪,便於人員、設備的快速調運反應,同時成為古都金陵的新景觀。
南京地鐵一號線、一號線南延線、二號線二號線東延線的 運營協調中心(英文Operation Cooperation Center,簡寫OCC)在南京地鐵大廈5樓。