① 從深圳龍華到江蘇南京的地鐵路線
龍華坐地鐵龍華線(4號線)到深圳北站
坐D2282(7:00)或D2290(9:10)直達南京
② 問下北京地鐵和廣州南京深圳的比較
北京地鐵是非盈利,南京已經很便宜的,比上海好多了,要是從江寧到仙林35個站才4塊,你沒有發現好多地方地鐵公司的全稱和北京不同嗎?就像南京是「南京地下鐵道有限責任公司」
③ 南京地鐵的運營信息
南京地鐵項目規劃工作於1984年啟動,先後歷經多次調整修改。新確定的南京地鐵線網規劃為24條線,總長度達到775公里。南京地鐵一號線的開通,使南京成為繼北京、天津、上海、廣州、深圳之後,中國大陸第六個擁有地鐵的城市。
南京地鐵一號線於2005年5月15日開通觀光運營 ,9月3日正式開通運營,南京地鐵在開通首個整年就實現了收支平衡、略有盈餘,一舉打破了地鐵運營虧損的世界性難題。 至2012年底,共計完成運營收入24.86億元,收支盈餘2.16億元。
2012年年度報告顯示,南京地鐵日均客流已佔全市公交出行量的三分之一,地鐵已成為南京城市交通的骨幹線、主力軍,日均客流量超過110萬人次,全年運送乘客約4億人次。 2013年,南京地鐵完成客運量4.52億人次,與2012年相比增長了12.9%。
伴隨著地鐵線路的延伸和市民對地鐵的信賴,地鐵單日客流紀錄不斷刷新,2015年12月31日達到298.1萬人次,創運營以來單日客流新高。 經統計,地鐵日均客流已從2005年的15.22萬人次,增加到2015年的220萬人次,至2015年7月共計安全運送乘客27.3億人次。 南京地鐵2014年的客運總量,占江蘇省地鐵客運總量的73%。 2015年,南京地鐵承擔客運人數達7.17億人次,占城市公交客運總量34.8%。 南京地鐵客運情況年份 客運量(萬人次) 南京常住人口(萬人) 人均乘地鐵次數(次) 2015年71700.00823.59872014年50300.00821.61612013年 45215.99 818.78 55 2012年 40060.20 816.10 49 2011年 34370.10 810.91 42 2010年 21459.40 800.76 27 2009年 11353.00 771.31 15 2008年 10379.00 758.89 14 2007年 8016.00 741.30 11 2006年 5798.00 719.06 8 2005年(9月至12月)1800.00686.003
④ 深圳到南京的k26次列車到南京哪裡下火車有地鐵
你好。樓上說的不準確的。現在南京主要的客運火車站有:南京站,南京南,仙林站,六合站,中華門站。K26次車,到南京站的。南京站,地下就有地鐵1號線。你根據指示牌走,錯不了的。
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⑤ 中國有幾個城市有地鐵
截至2018年10月,中國已開通地鐵的城市有個。
分別是:北京地鐵、港鐵、天津軌道交通、上海地鐵、台北捷運、廣州地鐵、長春軌道交通、大連地鐵、武漢軌道交通、深圳地鐵、南京地鐵、高雄捷運、成都地鐵、沈陽地鐵、佛山地鐵、重慶軌道交通、西安地鐵、蘇州軌道交通。
昆明軌道交通、杭州地鐵、哈爾濱地鐵、鄭州地鐵、長沙地鐵、寧波軌道交通、無錫地鐵、青島地鐵、南昌地鐵、福州地鐵、東莞軌道交通、南寧軌道交通、合肥軌道交通、桃園捷運、石家莊地鐵、貴陽軌道交通、廈門地鐵、烏魯木齊地鐵。
中國地鐵之最
1. 中國及世界最長里程的地鐵系統:上海地鐵。
截至2018年3月,上海地鐵共開通地鐵線路16條。1-13號線、16號線、17號線、浦江線,磁懸浮1條,全網運營線路總長673公里,車站395座。在世界城市地鐵長度排名當中高居榜首,是世界上線路最長的地鐵系統。
2. 中國埋深最深的地鐵線路:重慶軌道交通10號線。
重慶軌道交通10號線,有一座埋深超過90米、深度居全國地鐵站第一的車站——紅土地站。打破了同一車站內6號線超60米的記錄。車站內電扶梯的提升高度達到90米,甚至大大超過重慶人引以為傲的兩路口皇冠大扶梯。
3. 中國面積最大的地鐵站:南京地鐵的新街口站。
新街口站是南京地鐵1號線和南京地鐵2號線的換乘車站,共有24個出口,為地下三層島式車站。
⑥ 南京的地鐵發達還是深圳的地鐵發達
南京地鐵也就比深圳地鐵晚一年 深圳地鐵爛的要死 信號差的要死 中國移動坐四十分鍾地鐵載入個十分鍾視頻都載入不完 站台燈開的暗的要死 廁所在閘機外面 閘機裡面也沒個自動販賣機賣個水什麼的 地鐵站過街也要安檢 好多站出站口都有黃牛問你坐不坐車 噪音還大 原來在南京覺得南京地鐵很一般 現在很想念
⑦ 南京地鐵運營時間
南京地鐵運營時間,首班車在5:40到6:00之間。末班車在22:00到23:40之間。
具體看那一條線路,在哪個車站,可以參考下表:
(7)深圳南京地鐵擴展閱讀:
截至2020年5月,地鐵1號線北延、地鐵2號線西延、5號線、6號線、7號線、S6號線、S8號線南延、9號線一期、10號線二期正在建設中;3號線三期、4號線二期、11號線一期已進入前期准備階段,將於2021年底前陸續開工建設。
2018年,南京地鐵累計客流11.125億人次,比2017年增加1.355億人次,增長13.9%;日均客流304.79萬人次,比2017年增加37.09萬人次,增長12.2%。截至2019年6月,南京地鐵日均客運量353萬人次,最高日客運量415.5萬人次。
1999年4月15日,國家批准南京地鐵正式立項,南京成為繼北京、天津、上海、廣州、深圳之後第六個獲批地鐵的城市;5月28日,南京市地下鐵道工程建設指揮部、南京市地下鐵道總公司成立,《南京城市快速軌道交通線網規劃》規劃了6條地鐵線、2條地鐵支線、3條輕軌線。
南京地鐵1號線、2號線及10號線全部由一列6節編組車廂的A型列車負責商業客運運營,地鐵3號線由一列6節編組車廂的A型鼓型列車來執行商業客運運營,地鐵4號線、S1號線、S3號線均採用6節B型鼓型列車,地鐵S8號線採用4節編組B型鼓型列車,地鐵S9號線採用3節編組B型鼓型列車進行客運運營。
南京地鐵列車全部採用架空接觸網,由列車受電弓在接觸網上滑行接觸受電,鋼輪鋼軌制式,軌距1.435米,其中1、2、4、10號線由南京浦鎮車輛有限公司和法國阿爾斯通公司聯合製造,3號線由南京浦鎮車輛有限公司、新譽集團、龐巴迪運輸瑞典有限公司聯合製造,S1、S3、S8、S9號線均由南京浦鎮車輛有限公司自主製造。
截至2020年8月,根據南京市《南京市城市總體規劃(2018-2035)》中軌道交通規劃篇,到2035年南京地鐵線網規劃共計27條線路,總長1030千米。其中,城區干線17條線路,包括地鐵1號線-17號線;市域快線10條線路,包括S1號線-S9號線,以及暫命名18號線的機場快線。
⑧ 南京地鐵線路圖
根據南京市《南京市城市總體規劃(2007-2030)》中軌道交通規劃篇,到2030年南京市的軌道交通線網將由17條軌道交通線構成共計617公里的網路。已建成線路南京地鐵目前已建成一號線一期工程、一號線南延線工程、二號線一期工程、二號線東延線工程,並已投入運營。地鐵1號線南京地鐵1號線一期工程南起奧體中心,北至邁皋橋,形成南京主城區中軸線的快速交通走廊。項目投資概算約85億元,線路全長21.72公里,其中地下線14.33公里,地面線7.49公里,設16座車站(其中地上車站5座:小行站、安德門站、中華門站、紅山動物園站和邁皋橋站;地下車站11座:奧體中心站、元通站、中勝站、三山街站、張府園站、新街口站、珠江路站、鼓樓站、玄武門站、新模範馬路站和南京站站)。全線設車輛基地一處,位於小行;控制中心一處,位於珠江路。工程於2000年底開工建設,2003年7月1日開始鋪軌,2004年7月前實現「軌通」;2004年實現「電通」以及車輛「上線熱滑」;2005年5月開始觀光運行並逐漸延長觀光運行線路長度,8月12日開始模擬試運行,9月3日全線正式建成試運營。2005年8月12日,南京地鐵一號線開通試運營,對開的首班車分別於6:28從小行站、6:30於邁皋橋站開出,首日試運營共投入6輛列車,全天開行156車次。全長21.72公里的南京地鐵一號線,工程總投資近85億元人民幣,於2000年12月開始投建,2005年9月3日正式開通運營。地鐵一號線的開通,使南京成為繼北京、天津、上海、廣州、深圳之後,中國大陸第六個擁有地鐵的城市。地鐵1號線南延線南京地鐵1號線南延線,從安德門站出發,向南途經天隆寺站、寧南大道站、花神廟站、規劃中的高鐵南京南站、雙龍大道站、河定橋站、勝太路站、百家湖站,後折向東經小龍灣站、竹山路站、天印大道站、醫大南園站、經貿學院站、南京交院站,最後到中國葯大站,全長24.47公里,全線將設15個站。於2006年開工,已於2010年5月28日開通運營。地鐵2號線南京地鐵2號線一期,西起河西油坊橋,東至馬群,全長25.14公里,共設車站19座,其中地下車站18座,高架1座,工程總概算約為104.5億元。2號線沿途經過新街口、明故宮、孝陵衛、馬群、漢中門、莫愁湖、河西等重要地區。地鐵2號線已於2002年經中國批准立項,原定於2003年開工,後因宏觀調控延期。南京地鐵2號線於2005年12月全面開工,預計2010年5月28日通車運營。其中,二號線將在新街口以及元通兩站與一號線交匯。在交匯的站點,將採用站內換乘的方式,使得從一號線轉乘二號線無需出站重新購票。地鐵2號線1期已於2010年5月28日開通運營。地鐵2號線東延線南京地鐵二號線東延線工程,由一期工程馬群站沿寧杭公路向東延伸,設金馬路站、仙鶴門站、學則路站、學海路站、仙境路東站、南大仙林校區站及經天路站。東延線線路全長12.665km,其中高架線約佔全長86.8%;已於2010年5月28日開通運營。在建線路地鐵3號線(2010年12月1日已舉行開工典禮)地鐵三號線是一條南北客流主幹線,貫穿大江南北、連接主城江北新市區和東山新市區,連接祿口機場、南京南站、南京火車站及江北火車站最重要的對外交通樞紐。南京召開的三號線建設可行性研究專家論證會,要延長5公里,增加五站,全場43公里,共28個站,2010年1月10日開工。林場站、火炬南路站、泰馮路站,京新村站、浦珠路站、濱江路站、五塘村站、干休所站、南京站站、新莊站、市政府站、浮橋站、大行宮站、常府街站、夫子廟站、長樂路站、雨花門站、卡子門站、大明路站、站東路站、南京南站站、宏運大道站、秦淮路站、勝太西路站、天元西路站、高湖路站、雙龍大道站、吉印大道、秣周路。就是所延長到九龍湖的。地鐵1號線西延線(未來安德門-城西路將拆分為10號線,2010年12月1日已舉行開工典禮)地鐵一號線西延線從奧體中心站沿樂山路向北於興隆大街路口拐向西並在揚子江大道下、綠博園正門口設置綠博園站;線路出站後穿越夾江、江心洲、長江主幹道後進入江北地區。進入江北地區後,線路沿緯七路江北連接線北上,過寧合高速公路後左拐進入浦珠路,沿浦珠路、文德東路、文德西路、城西路向南,在城西路設終點站。西延線全長15.025km,全部為地下線,設車站7座(不含奧體中心站)。其中珠江東站為高架站地面站廳,其餘均為地下車站。在終點城西路站設出入線接城西路停車場,並預留向南延伸的條件。在珠江東站附近建主變電所1座。預計2014年完成。待建線路地鐵6號線(機場專線)調整過的6號線大致經過富貴山、明故宮、瑞金路、光華門、大明路、雙龍街,然後抵達祿口機場。線路長33.4km,設站7座(含南京南站),主變電站1座,設秣陵車輛段。地鐵4號線四號線西起浦口珍珠泉站,東至仙林東站;線路全長43.1km,其設車站21座,控制中心1座,主變電站3座,設仙林青龍車輛段和浦口採石場停車地鐵1號線北延線從邁皋橋起往北,設4站,分別為:曉庄、吉祥庵、燕子磯、太新路,全部為高架線路,預計耗資5億元。隨著北延線規劃的最新變動,一號線在原來4站的基礎上,將再向北延伸3個站,由原來的4站增加到7個站點,直至新港開發區。不過,地鐵部門表示,一號線將向北至新港開發區還沒有最終定論,目前北延的站點還不能透露。線路名稱里程(公里)站點名稱南京地鐵1號線41.8公里燕子磯、吉祥庵、曉庄(此三站為規劃中的北延線,會有調整)、邁皋橋、紅山動物園、南京站、新模範馬路、玄武門、鼓樓、珠江路、新街口、張府園、三山街、中華門、安德門、天隆寺、寧南大道、花神廟、高鐵南京南站、雙龍大道、河定橋、勝太路、百家湖、小龍灣、竹山路、天印大道、經貿學院、南京交院、中國葯大站南京地鐵2號線37.8公里油坊橋、雨潤大街、元通、奧體東站、興隆大街、集慶門大街、雲錦路、莫愁湖、漢中門、上海路、新街口、大行宮、西安門、明故宮、苜蓿園大街、下馬坊、孝陵衛、鍾靈街、馬群、金馬路、仙鶴門、學則路、仙林中心站、羊山公園、南大仙林校區、經天路南京地鐵3號線39.6公里秣周路、吉印大道、雙龍大道、高湖路、天元西路、勝太西路、秦淮路、宏運大道、高鐵南京南站、站東路、大明路、卡子門、雨花門、長樂路、夫子廟、常府街、大行宮、浮橋、市政府、新莊、南京站、干休所、五塘村、濱江路、浦珠路、京新村、泰馮路、火炬南路、林場南京地鐵4號線43.1公里珍珠泉、浦珠路、浦江站、濱江站、中保站、省委站、北京西路、雲南路、鼓樓、市政府、九華門、省經干院、櫻花路、岔路口東、徐庄軟體園、金馬路、靈山、東流、青龍、樺墅、仙林東南京地鐵5號線36.0公里方家營、建寧路、下關、鹽倉橋、福建路、虹橋、山西路、雲南路、五台山、上海路、朝天宮、三山街、夫子廟、大中橋、光華門、小天堂、七橋瓮、大校場、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科寧路、誠信大道、雙龍大道、清水亭、將軍路南京地鐵6號線61.3公里新生圩、新港開發區、萬壽村、營苑南路、長途東站、省經干院、富貴山、明故宮、光華門、大校場路、夾崗、高鐵南京南站、正德學院、佛城西路、將軍路、秣陵、祿口新城、祿口機場南京地鐵7號線35.6公里仙新路、堯化門、堯化新村、丁家莊、萬壽村、曉庄、窯上村、五塘村、黃方村、城河村、福建路、古平崗、省委、清涼河、莫愁湖、沿河街、應天路、東青石、新城科技園、明基醫院、雨潤路、恆河路、雙閘、天河路、西善橋南京地鐵8號線60.4公里銅井、翔鳳路、江寧、板橋南、洲南路、板橋、板橋北、西善橋、油坊橋、小行、鳳台南路、中華門、雨花門、康安里、小天堂、勝利村、雙拜崗、滄波門、麒麟工業園、芝嘉路、麒麟鎮、靈山、仙林中心、仙林站、仙新路南京地鐵9號線17.1公里長途東站、曹後村、南京站、金橋市場、城河村、大橋南路、下關、農貿中心、定淮門、中保站、管子橋、漢中門大街、鼓樓科技園、清河路、綠博園南京地鐵10號線41.4公里安德門、小行、中勝、元通、奧體中心、松花江西路、綠博園、江心洲、濱江大道、珠江東站、工業大學、鳳凰大街、城西路、華山路、江浦站、三合村、明因寺、橋林、林山南京地鐵11號線47.5公里虎橋路、行知路、珠江南、森林大道、珠江東站、七里河、浦江站、浦江東、新馬路、柳州路、大橋、大橋北路、泰馮路、沿江鎮、盤城、大廠西、大廠、大廠東、長蘆南、長蘆、六合區政府、雄州、鳳凰山公園、六合火車站南京地鐵12號線36.6公里黃里、橋林、林東、濱江村、生態科技園、紅河路、運河路、黃河路、恆河路、油坊橋、興梅路、春江新城、鐵心橋大街、景明佳園、高鐵南京南站南京地鐵13號線19.1公里樂山路、管子橋、嫩江路、清涼山、廣州路、五台山、珠江路、浮橋、馬標、明故宮、月牙湖、後標營、長巷、勝利村、楊庄、白下科技園、大里墅、大里村南京地鐵14號線34.2公里仙新路、新生圩、玉帶、陳家莊、靈岩山、雄州東路、雄州、雄州西路、機場路、六合機場南京地鐵15號線25.5公里經天路、仙林東、白象、棲霞站、寶華、龍潭站、保稅物流中心南京地鐵16號線16.7公里東流站、侯家塘、湯泉、湯山、萬安、上峰南京地鐵17號線24.3公里馬群、灣營路、麒麟工業園、定林、建南、南慶、大里墅、上坊工業園、萬安路、上坊、文靖路、金箔路、成山路、新亭路、楊家圩、勝太路、勝太西路、靜淮街、正德學院