A. 武漢地鐵2020年招聘的員工屬什麼性質
武漢地鐵2020年招聘員工屬什麼性質?你是在哪看到的消息?在他們發布消息的時候就已經告訴你了是什麼性質了?你都沒弄明白你什麼性質,你上這兒來問啥你想要什麼樣的性子,那你就直接去應聘問問不就完了嗎?
B. 北京公交員工可以退稅嗎
只要交過個人所得稅的都可以退的,你可以登錄APP試試看
C. 武漢地鐵有幾個員工宿舍
武漢地鐵有幾個員工宿舍。地鐵的員工宿舍二十個吧。
D. 請問武漢地鐵集團公司的一般員工待遇和薪酬,我是應屆畢業生
地鐵集團技術人員的薪資,分技術員、助理工程師2、助理工程師1、專業工程師、主管工程師、副主任工程師、主任工程師、副總工程師和總工程師等9個級別,每個級別又分為若干個檔。
每檔月工資相差100元,每一級工資差別約500元。例如剛剛上崗的新員工,一本畢業、二本畢業和三本畢業的,分為3檔。新上崗的碩士生一般定為助理工程師1,月工資比普通技術員要高近1000元。新上崗的博士生一般定為主管工程師級,月薪比碩士又要高出1000元。
每位員工的工資每兩年上調一檔,有突出貢獻或連續3年考核優秀的,多調一檔。一般來說,剛上崗的技術人員和技術工人工資差不多,每年4萬元左右。但前者上漲的幅度和速度都要快得多,5年左右即可翻番,後者增幅則只有約五成。
管理人員多從內部晉升
地鐵集團管理人員從辦事員到集團領導,共分為10個級別,一般從公司內部選拔為主。僅少量崗位如辦公室文員等,從高校文科專業招聘。管理人員和技術人員一樣,大多也是從內部晉升。
E. 關於工資個人所得稅退稅:
個人所得稅是按收付實現制的原則繳納,並且是按月繳納。你的工資是按三次取得的(姑且認為三次是按三個月取得),那也就應該是按三次繳納。
另外如果公司跟你們簽訂的合同上明確規定了月工資金額和每月發工資的日期而沒有按月發放,而是延後發放,你可以到勞動保障部門以拖欠工資為由進行投訴,並且公司沒有給你們繳納社保,這個也是公司的重大失誤。如果公司一個月內沒有跟你簽訂合同,你也可以要求兩倍的工資賠償,從滿一個月的次月開始算起。
你的年薪44000,(按12薪算)月工資應為3666,(不考慮9月1日新政措施的影響)每月個稅應為(3666-2000)*10%-25=141.67,那年納稅額為141.67*12=1700.跟你現在的差異很大。
退稅是指因某種原因或特殊情況,稅務機關將已征稅款按規定的程序和手續退還給原納稅人的一項稅收業務。主要包括:
(1) 誤收退稅。由於計征工作差錯而發生的多征需要辦理的退稅。
(2) 政策性退稅。因稅收政策變動所涉及原已征稅款需要辦理的退稅。
(3) 其他退稅。由於其他某些特殊原因需要辦理的退稅。辦理退稅的基本程序和規定為: 納稅人向稅務機關提出退稅申請,稅務機關審批後,根據不同情況予以辦理。
納稅人申請退稅,須按照國家有關退稅管理制度的規定,向所在地稅務機關呈送申請退稅報告後,由稅務機關辦理退稅登記。
審核監督
稅務機關要認真審核申請退稅報告,對納稅人提供的證明文件資料的合法性和真實性、退稅理由、退稅范圍、退稅有效期限、退稅產品數量及其金額、退稅率及應退稅款計算等項逐一核實,切實遵循國家關於退稅審批程序和審批許可權的規定,加強稅務機關內部的協調與監督。
F. 我只是個員工,想問退稅,是對我有好處,還是壞處呢
當然有好處了,就是把你交的稅款退回你的銀行卡里。
G. 武漢地鐵站能退武漢通的卡么
武漢通租用版的每月扣費0.4元,用了幾年就別去退費了!工作人員在沒有提示告知的情況下,強行回收了我的公交卡片,余額退了我一塊錢,來回中折騰跑一趟,還不夠路費錢!
H. 武漢地鐵這次招聘的員工是屬於事業編制嗎
是的!!屬於公共交通正式員工編制!和公交車司機是一樣的性質崗位!!但待遇比公交車司機好得多,還有福利可拿。。。是否是管理類型的員工那就要看你自己的能力和你的關系硬不硬咯!