南京地鐵方家營

A. 南京地鐵五號線

五號線主要是平衡市區其他地鐵的壓力，路線確定為：方家營、建寧路、下關、版鹽倉橋、權福建路、虹橋、山西路、雲南路、五台山、上海路、朝天宮、三山街、夫子廟、大中橋、光華門、小天堂、七橋瓮、大校場、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科寧路、誠信大道、雙龍大道、清水亭、將軍路。

預計南京青奧會後的兩年，也就是2016年會開工建設，有了經驗，未來建設地鐵的速度就會加快。

B. 南京林業大學到方家營有地鐵可乘嗎

起點： 南京林業大學
終點： 方家營

線路1： 從鎖金村出發,乘坐136路(長途東站-長途客運北站),抵達回龍橋. 約7.63公里
線路2： 從南京長途東站出發,乘坐159路(南京長途東站-高新區),抵達南橋頭堡. 約8.54公里
線路3： 從鎖金村出發,乘坐45路(長途東站-寧工新寓),在南京飯店換乘78路(湖西街-水關橋),抵達水關橋. 約11.11公里
線路4： 從新莊出發,乘坐10路(中山碼頭-長途東站),在大橋飯店換乘150路(莫愁新寓-長途客運北站),抵達回龍橋. 約7.19公里
線路5： 從鎖金村出發,乘坐308路支(五塘村-白馬公園),在五塘村換乘53路(高力傢具巷-農貿中心),抵達機務段. 約12.22公里
線路6： 從鎖金村出發,乘坐44路(雨花台南門-南京火車站),在四牌樓換乘95路(水關橋-環北市場),抵達曉街. 約13.62公里
線路7： 從鎖金村出發,乘坐24路(鼓樓-金陵科技學院),在鼓樓換乘95路(水關橋-環北市場),抵達曉街. 約12.78公里
線路8： 從新莊出發,乘坐69路(金陵六村-經五立交站),在金陵村換乘67路(南堡公園-江蘇路),抵達曉街. 約9.0
線路9： 從新莊出發,乘坐66路(紅山森林動物園-東江路),在鹽倉橋換乘67路(南堡公園-江蘇路),抵達曉街. 約9.14公里
線路10： 從新莊出發,乘坐22路(傅佐路-高力國際傢具港),在傅佐路換乘78路(湖西街-水關橋),抵達水關橋. 約12.87公里

C. 南京地鐵5號線，路過哪些地段呀

南京地鐵5號線來，路過：方家源營、建寧路、下關、鹽倉橋、福建路、虹橋、山西路、雲南路、五台山、上海路、朝天宮、三山街、夫子廟、大中橋、光華門、小天堂、七橋瓮、機場路、大校場、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科寧路、前庄路、誠信大道、東大九龍湖、將軍路29個站點的基礎上，最近規劃在老下關再增設1站(站名待定)。「新增加的站點位於建寧路站和方家營站之間，在南京西站附近，站名待定。」南京地鐵有關人士說。

D. 南京五號地鐵線

搜索結果：
(在建)地鐵5號線(方家營--吉印大道)
首末班車時間：——
單程最高票價：——
途經內車站：
方家營
南京西站容
建寧路
下關
鹽倉橋
福建路
虹橋
山西路
雲南路
五台山
上海路
朝天宮
三山街
夫子廟
大中橋
光華門
小天堂
七橋瓮
機場路
大校場
岔路口
城北路
上元大街
新亭路
竹山路
科寧路
前庄路
誠信大道
九龍湖西
吉印大道

E. 南京地鐵5號線什麼時候開通

計劃於2022年。

南京地鐵5號線是南京地鐵線網中一條西北至東南走向的線路，已於2016年內12月28日正式開工，計劃於容2022年通車，標志色為灰藍色。

地鐵5號線途經鼓樓區、秦淮區和江寧區，線路北起方家營站，沿東南方向斜下穿過南京主城中心，至光華門站轉南，進入江寧東山片區，南至吉印大道站。

(5)南京地鐵方家營擴展閱讀

注意事項：

南京地鐵5號線北起方家營站，南至吉印大道站，是南京市城市軌道交通線網中東南至西北方向的一條為重要的城區干線。線路穿越江寧東山副城、南部新城、夫子廟地區中心、五台山體育中心、北京西路行政中心、山西路—湖南路商業街和濱江商務區。

線路起點站吉印大道站位於江寧區吉印大道與將軍路交叉口附近，與南京地鐵S1線換乘，且在站後接水長街停車場；線路自起點引出後，沿吉印大道向東走行，下穿機場高速，向北轉入蘇源大道，在福特馬自達廠區門口設置九龍湖南站。

F. 南京地鐵5號線線路圖 方家營站在哪

地鐵5號線到將軍大道有幾站

G. 南京地鐵5號線經過哪些地方，從何處到何處

南京地鐵5號線是南京地鐵線網中西北至東南方向的一條主城干線，途徑鼓樓區、秦淮區和江寧區，線路北起方家營站，沿東南方向斜下穿過南京主城中心，至光華門站轉南，進入東山副城，南至吉印大道站。
途徑車站：方家營站、南京西站、建寧路站、下關站、鹽倉橋站、福建路站、虹橋站、山西路、雲南路站、五台山站 、上海路站、朝天宮站、三山街站、夫子廟站、大中橋站、光華門站 、小天堂站、七橋瓮站、機場路站、大校場站、 岔路口站 、城北路站、上元大街站、新亭路站、竹山路站、科寧路站、前庄路站、誠信大道站、九龍湖站、清水亭站、吉印大道站。

H. 南京地鐵規劃建設幾條線路

http://ke..com/image/5d212aa8b4091384ca130c29 根據南京市《南京市城市總體規劃（-2030）》中軌道交通規劃篇，到2030年南京市的軌道交通線網將由17條軌道交通線構成共計617公里的網路。
1號線： 41.8公里
燕子磯、吉祥庵、曉庄（此三站為規劃中的北延線，會有調整）、邁皋橋、紅山動物園、南京站、新模範馬路、玄武門、鼓樓、珠江路、新街口、張府園、三山街、中華門、安德門、天隆寺、寧南大道、花神廟、高鐵南京南站、雙龍大道、河定橋、勝太路、百家湖、小龍灣、竹山路、天印大道、經貿學院、南京交院、中國葯大站。全長24公里的1號線南延線將於2010年5月28日開通，1號線運營總長度將達到55公里。14公里的1號線西延線已於2010年1月10日開工。
2號線： 36.9公里
油坊橋、雨潤大街、元通、奧體東站、興隆大街、集慶門大街、雲錦路、莫愁湖、漢中門、上海路、新街口、大行宮、西安門、明故宮、苜蓿園大街、下馬坊、孝陵衛、鍾靈街、馬群、金馬路、仙鶴門、學則路、仙林中心站、羊山公園、南大仙林校區、經天路。2號線正線和東延線將於2010年5月28日開通。
3號線：39.6公里
吉印大道、雙龍大道、高湖路、天元西路、勝太西路、秦淮路、宏運大道、高鐵南京南站、站東路、大明路、卡子門、雨花門、長樂路、夫子廟、常府街、大行宮、浮橋、市政府、新莊、南京站、干休所、五塘村、濱江路、浦珠路、京新村、泰馮路、火炬南路、林場。（已開始鑽探）
4號線： 43.1公里
珍珠泉、浦珠路、浦江站、濱江站、中保站、省委站、北京西路、雲南路、鼓樓、市政府、九華門、省經干院、櫻花路、岔路口東、徐庄軟體園、金馬路、靈山、東流、青龍、樺墅、仙林東。
5號線：36.0公里
方家營、建寧路、下關、鹽倉橋、福建路、虹橋、山西路、雲南路、五台山、上海路、朝天宮、三山街、夫子廟、大中橋、光華門、小天堂、七橋瓮、大校場、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科寧路、誠信大道、雙龍大道、清水亭、將軍路。
6號線：61.3公里
新生圩、新港開發區、萬壽村、營苑南路、長途東站、省經干院、富貴山、明故宮、光華門、大校場路、夾崗、高鐵南京南站、正德學院、佛城西路、將軍路、秣陵、祿口新城、祿口機場。
7號線：35.6公里
仙新路、堯化門、堯化新村、丁家莊、萬壽村、曉庄、窯上村、五塘村、黃方村、城河村、福建路、古平崗、省委、清涼河、莫愁湖、沿河街、應天路、東青石、新城科技園、明基醫院、雨潤路、恆河路、雙閘、天河路、西善橋。
8號線：60.4公里
銅井、翔鳳路、江寧、板橋南、洲南路、板橋、板橋北、西善橋、油坊橋、小行、鳳台南路、中華門、雨花門、康安里、小天堂、勝利村、雙拜崗、滄波門、麒麟工業園、芝嘉路、麒麟鎮、靈山、仙林中心、仙林站、仙新路。
9號線： 17.1公里
長途東站、曹後村、南京站、金橋市場、城河村、大橋南路、下關、農貿中心、定淮門、中保站、管子橋、漢中門大街、鼓樓科技園、清河路、綠博園。
10號線：41.4公里
安德門、小行、中勝、元通、奧體中心、松花江西路、綠博園、江心洲、濱江大道、珠江東站、工業大學、鳳凰大街、城西路、華山路、江浦站、三合村、明因寺、橋林、林山。
11號線：47.5公里
虎橋路、行知路、珠江南、森林大道、珠江東站、七里河、浦江站、浦江東、新馬路、柳州路、大橋、大橋北路、泰馮路、沿江鎮、盤城、大廠西、大廠、大廠東、長蘆南、長蘆、六合區政府、雄州、鳳凰山公園、六合火車站。
12號線：36.6公里
黃里、橋林、林東、濱江村、生態科技園、紅河路、運河路、黃河路、恆河路、油坊橋、興梅路、春江新城、鐵心橋大街、景明佳園、高鐵南京南站。（即將開工）
13號線：19.1公里
樂山路、管子橋、嫩江路、清涼山、廣州路、五台山、珠江路、浮橋、馬標、明故宮、月牙湖、後標營、長巷、勝利村、楊庄、白下科技園、大里墅、大里村。
14號線：34.2公里
仙新路、新生圩、玉帶、陳家莊、靈岩山、雄州東路、雄州、雄州西路、機場路、六合機場。
15號線： 25.5公里
經天路、仙林東、白象、棲霞站、寶華、龍潭站、保稅物流中心。
16號線：16.7公里
東流站、侯家塘、湯泉、湯山、萬安、上峰，
17號線：24.3公里
馬群、灣營路、麒麟工業園、定林、建南、南慶、大里墅、上坊工業園、萬安路、上坊、文靖路、金箔路、成山路、新亭路、楊家圩、勝太路、勝太西路、靜淮街、正德學院。
在新一輪南京軌道網線規劃中，南京主城區地鐵線加密，從原來的13條增加到17條，里程則從原來的433公里增加到617.1公里。而且不再局限於主城地鐵這種單一形式，分為快線、地鐵、輕軌三種，線網密度2030年南京地鐵遠景規劃達到每平方公里0.15公里，與巴黎市相當。主城區有9條軌道交通，總長200公里，主城線網密度為每平方公里0.76公里，與日本名古屋相當，老城區密度為每平方公里1.21公里，與日本大阪相當。預測到2050年，南京的軌道交通平均客流強度將達到2.52萬人/公里，軌道交通平均乘距9.5公里。規劃實施後，南京中心區地鐵車站輻射半徑600米，服務人口達95%，在城市范圍區內70%人口可在40分鍾內到達市中心。

I. 南京地鐵5號線岔路口站是在秦淮河的東還是西

南京地鐵5號線岔路口站是在秦淮河的東。南京地鐵5號線是南京地鐵線網中一條西北至東南走向的線路，已於2016年12月28日正式開工，計劃於2022年通車，標志色為灰藍色。

地鐵5號線途經鼓樓區、秦淮區和江寧區，線路北起方家營站，沿東南方向斜下穿過南京主城中心，至光華門站轉南，進入江寧東山片區，南至吉印大道站。

(9)南京地鐵方家營擴展閱讀：

南京地鐵5號線北起方家營站，南至吉印大道站，是南京市城市軌道交通線網中東南至西北方向的一條為重要的城區干線。線路穿越江寧東山副城、南部新城、夫子廟地區中心、五台山體育中心、北京西路行政中心、山西路—湖南路商業街和濱江商務區。

線路起點站吉印大道站位於江寧區吉印大道與將軍路交叉口附近，與南京地鐵S1線換乘，且在站後接水長街停車場；線路自起點引出後，沿吉印大道向東走行，下穿機場高速，向北轉入蘇源大道，在福特馬自達廠區門口設置九龍湖南站；

出站後線路拐向誠信大道，沿誠信大道向東走行，在誠信大道和雙龍大道交叉口東側設置誠信大道站，與南京地鐵3號線換乘。

出站後繼續沿著誠信大道東行，在和殷富街交叉口處設置前庄站；出站後東行從彩虹橋南側下穿秦淮河後，向北拐入竹山路，在科寧路和竹山路交叉口處設置科寧路站，為小交路折返點，站後設停車折返線；出站後繼續沿著竹山路北行，在天元東路設置竹山路站，與南京地鐵1號線換乘。