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武漢七號線地鐵站點

發布時間:2021-04-13 03:59:26

武漢地鐵7號線站點

武漢地鐵集團首次公布7號線一期工程線路——從東西湖的金銀湖地區開往武昌南湖,設19座車站。昨起,該工程可行性研究階段工程地質勘察開始招標。

軌道交通7號線一期工程起點位於金銀湖,沿環湖中路、金南一路、建設大道、澳門路、過京漢大道,在長江二橋上游的三陽路附近穿越長江,經友誼大道、過湖北大學、穿越長江公路隧道的南岸匝道,走中山路、穿過大東門立交橋、過武昌火車站,走恆安路、南李路、李紙路至板橋村。

線路全長約31.36公里,線路除停車場、車輛段及出入場線為地面線外,其餘正線全為地下隧道工程,全線共設車站19座,其中換乘站8座。

❷ 武漢地鐵7號線站點有哪些

您好,武漢軌道交通7號線1期站點如圖所示:

截圖來自武漢地鐵回官網,詳情請見:答http://www.whrt.gov.cn/public_forward.aspx??url=subway_sevenyq.aspx

❸ 武漢地鐵7號線二期

武漢地鐵7號線站點:

橫店站、天河機場站、宋家崗站、馬池站、東方馬城站、長豐站、常碼頭站、王家墩中心站、王家墩東站、新華路站、香港路站、三陽路站、徐家棚站、湖北大學站、新河街站、螃蟹岬站、小東門站、武昌火車站、瑞安街站、建安街站、南湖大道站、(二期)板橋村站、野芷湖站、李橋村站、東湖學院站、長江職院站、楊家灣站、譚鑫培公園站、江夏大道站、紙坊站、五里界西站、五里界站

❹ 7號線地鐵站點線站點

南京地鐵7號線是來南京地自鐵線網中一條東北至西南走向的線路,已於2017年11月29日正式開工,計劃於2021年6月通車,標志色為草綠色。

地鐵7號線途徑棲霞區、鼓樓區、建鄴區和雨花台區,線路東起新堯新城的仙新路站,經丁家莊片區後沿幕府路快速通道向西,過五塘廣場站後轉南,沿內環西線繼續向南進入河西新城,南至西善橋站。

地鐵7號線全長35.49千米,全部為地下線;共設置27座車站,全部為地下車站;列車採用B型鼓形列車6節編組。地鐵7號線採用全自動駕駛技術,將成為南京首條無人駕駛的地鐵線路。

基本信息
中文名
南京地鐵7號線

工具類別
地鐵
續航里程
35.49千米

系統
南京地鐵

車站數量
27站

線路參數
基本信息

類型

城市軌道交通(地鐵)

系統

南京地鐵

狀態

建設中

起訖站

仙新路站,西善橋站

展開全部
沿線車站
車站列表
車站名稱

車站形式

車站位置

換乘線路

仙新路站

地下二層島式

/

南京地鐵8號線(規劃中)

堯化門站

地下二層島式

/

-
堯化新村站

地下二層島式

/

-
尖山路站

地下二層島式

/

-
展開全部

❺ 武漢地鐵7號線地圖

如圖

❻ 武漢地鐵7號線站點有哪些

武漢軌道交通7號線一期站點起於東方馬城,經王家墩,沿建設大道、澳門版路,從三陽路權過長江,然後折向武昌火車站,沿恆安路、李紙路至終點野芷湖。

設停車場、車輛段各1處。7號線一期線路全長30.85km,全為地下線,共設車站19座。穿越了武漢市東西湖區、江漢區、硚口區、江岸區、武昌區、洪山區等6個城區。計劃2014年開工建設,2017年建成通車。
武漢軌道交通7號線一期穿越漢口中心區、武昌中心區,經過金銀湖新城組團、漢口和武昌濱江活動區及南湖組團,是貫穿長江兩岸經濟帶的一條重要發展軸,也是銜接漢口武昌的一條重要客運交通走廊以及主城過江通道,預計開通初期客流量將達63.8萬人次/日。

❼ 武漢地鐵7號線走向

武漢軌道交通7號線,是武漢市第四條穿越長江的地鐵,北起黃陂前川,南至江夏紙坊。7號線由三部分組成:一期工程、二期工程(紙坊線)和三期工程(前川線)。
一期工程北起園博園北(東方馬城)站,南至野芷湖站,線路全長31公里,全部地下線,共設19座車站,途徑武漢市的東西湖區、硚口區、江漢區、江岸區、武昌區和洪山區,設有長豐停車場和野芷湖車輛段。7號線一期工程總投資達321億余元,是武漢投資最高的市政交通項目。
紙坊線又被稱為7號線南延線、7號線二期工程,由野芷湖站出發繼續向南延伸,先後途徑洪山區、江夏大橋新區和紙坊,止於青龍山站,線路長約16.9km,設站7座,設紙坊停車場,全部為地下線。
前川線又被稱為7號線北延線、7號線三期工程,起於黃陂廣場,經前川、臨空經濟區、黃陂盤龍城、金銀湖,止於一期工程起點園博園北站。線路全長約36.2km,設站11座(預留一座)、前川車輛段,新建主變一座,預留橫店停車場。地下線長約10.6km,高架線長約25.6km。
武漢地鐵7號線一期工程於2018年10月1日正式開通運營。

❽ 武漢地鐵7號線換乘站點有哪些

武漢軌道交通7號線一期站點起於東方馬城,經王家墩,沿建設大道、澳門路,從三陽路過長江,然後折向武昌火車站,沿恆安路、李紙路至終點野芷湖。

設停車場、車輛段各1處。7號線一期線路全長30.85km,全為地下線,共設車站19座。穿越了武漢市東西湖區、江漢區、硚口區、江岸區、武昌區、洪山區等6個城區。計劃2014年開工建設,2017年建成通車。
武漢軌道交通7號線一期穿越漢口中心區、武昌中心區,經過金銀湖新城組團、漢口和武昌濱江活動區及南湖組團,是貫穿長江兩岸經濟帶的一條重要發展軸,也是銜接漢口武昌的一條重要客運交通走廊以及主城過江通道,預計開通初期客流量將達63.8萬人次/日。

❾ 武漢地鐵七號線常碼頭站上車怎麼到達漢街站

您好,從武漢市常碼頭地鐵站出發,搭乘地鐵7號線(青龍山地鐵小鎮方向),在武昌火車站下車,換乘地鐵4號線(武漢火車站方向),在楚河漢街站下車,即到達目的地,希望對你有幫助。

❿ 武漢地鐵7號線的長風站在什麼地方

武漢地鐵7號線的長風(長豐)站就是規劃的園博園站。

長豐站

總建築面積為25854.28平方米,內長豐站為地下二容層12m島式車站,站位位於江旺路至江達路之間的規劃園博園東路下,沿園博園東路南北向布置。車站7個出入口(其中3個物業用)分設於園博園東路兩側;兩個設備區緊急疏散口(其中1個物業用)、1個公共區緊急疏散口、3組低風亭及冷卻塔均設於園博園東路西側。

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