『壹』 為什麼杭州地鐵不能用支付寶
杭州地鐵可以用支付寶。
具體使用步驟如下:
1、在手機桌面上找到」支回付寶「應用軟體,答單擊打開。
『貳』 杭州地鐵開通後,能從杭州坐到上海嗎,如果不能,大概還要幾年
地鐵是城市內部的軌道交通,是解決市中心與市郊之間的跨區域交通,屬於城市公共交通領域,這和跨市間的高鐵、城鐵不是一個概念,後者是歸鐵道部管轄
杭州現在就有去上海的滬杭高鐵,而杭州地鐵十年內都是不可能和上海地鐵聯通的,即使聯通了也意義不大,地鐵必須每站都停,從杭州坐到上海一天都不止,國外也沒有地鐵城市間互通的,除非特別近的大城市之間,如我國的深圳與香港,廣州與佛山,上海與崑山,會有互通的地鐵線路,以解決通勤
杭州與上海之間的距離來說高鐵是最為便捷的交通方式,地鐵運輸距離太長,且中間無大城市,從建設耗資和實際交通耗時來說都不劃算,未來如果建設兩地之間的通勤鐵路(日本稱電車),才是合理的
『叄』 杭州地鐵這樣了,上海可不能這樣啊
單說人口密集度一條就能說明問題了,上海(北京)的人口密度是其他城市不能比擬的。杭州跟南京蘇州一個級別(准一線),無論經濟、人口,教育醫療等各方面,還不足以挑戰上海(超一線)的位置。
『肆』 支付寶乘車碼上海可以用嗎
支付寶乘車碼上海可以使用。支付寶乘車碼是一種為了方便市民出行,搭乘公共交通工具(公交車、地鐵等)提供的先乘車後支付的二維碼產品,解決了乘客找零錢或者買票才能乘車的煩惱。上海地區使用步驟為
步驟1:打開支付寶APP,找到「城市服務」,點擊進入。
『伍』 上海的公交卡 杭州可以用嗎公交,地鐵都可以刷嗎
上海綠色、黃色和紅色公交卡可以在杭州部分出租汽車上使用,不能在公交、地鐵使用;上海紫色公交卡不能在杭州使用。
上海綠色、黃色和紅色普通交通卡以及11位卡號直接以數字開頭的紀念卡、異型卡等可以在已開通的無錫、崑山、常熟、安徽阜陽、淮南、蘇州(公交)、杭州(部分出租汽車)、南寧(海博出租汽車)、大豐(出租汽車)等地使用。
紫色普通交通卡以及11位卡號以字母「U」開頭的紀念卡、異型卡等互通城市:太倉、金華、宜興、寧波、紹興、湖州、台州、常熟、崑山、江陰、淮安、啟東、無錫、南通、泰州、長興、舟山。
(5)杭州地鐵app上海不能用擴展閱讀
上海公交卡使用須知:
1、上海公交卡付費時將卡貼近POS機收費感應區即可。但在乘坐分段、分時計費領域(如軌道交通、部分停車庫)時,必須在進、出站(庫)時各刷一次,否則該卡將被系統鎖住。
2、一個自然月內乘客使用同一張交通卡乘坐地鐵,當月累計消費滿70元後,即可享受9折優惠,直至本自然月結束為止,下個月將重新進行計算。
3、一個自然月內乘客使用同一張交通卡乘坐輪渡滿20次後,可享受8折優惠;消費滿40次後恢復原票價;消費滿60次後可再次享受8折優惠;一個自然月內每張交通卡最多的優惠次數不超過60次。
『陸』 我乘坐地鐵想試一下刷支付寶上的乘車碼,為什麼不管用
我乘坐地鐵想試一下刷支付寶上的乘車碼咨詢支付寶客服中心。
『柒』 大都會杭州地鐵能使用嗎
杭州地鐵可以直接刷支付寶,很方便,直接在支付寶里搜杭州地鐵,開通地鐵碼就可以刷了.大都會貌似不能用
『捌』 上海的交通卡杭州能用嗎
不能。
上海綠色、黃色和紅色普通交通卡以及11位卡號直接以數字開頭(M1卡)的紀念卡、異型卡之前可在無錫、崑山、常熟、阜陽、蘇州(公交)、杭州(部分出租汽車)、南寧(海博出租汽車)、大豐(出租汽車)、舟山使用。但現在只能在蘇州公交使用,目前此類卡已停止發行。
上海還有另外兩種交通卡:
一、藍色交通卡以及12位卡號以C開頭的紀念卡、異型卡等僅限上海本地使用。
二、上海還有一種是紫色交通卡。採用的是住建部第二代CPU技術標准。紫色交通卡可與太倉、金華、宜興、寧波、紹興、湖州、台州、常熟、崑山、江陰、淮安、啟東、無錫、南通、泰州、長興等16個城市實現異地互通消費功能和上海至舟山的單向刷卡消費。
2015年1月至10月,上海CPU卡在異地交易結算1598.35萬筆,金額1584.93萬元,日均消費5.26萬筆,金額5.21萬元;異地卡在上海交易結算92.03萬筆,金額218.77萬元,日均消費0.30萬筆,金額0.72萬元。
(8)杭州地鐵app上海不能用擴展閱讀:
上海交通卡各種福利
一、【公交換乘優惠】2小時內減1元。
相信出行需要公交+地鐵的上海市民都不陌生,在換乘的過程中可享受到1元的優惠。前提是在開通優惠范圍的公交車和地鐵之間,時間限定為120分鍾內,兩種交通方式之間的換乘都能享受此優惠。(特種卡片,已經享受特殊優惠票價的除外)。
乘客持交通卡在開通優惠范圍線路內的公交空調車內支付車費,在120分鍾內換乘第2輛優惠范圍內的空調車可優惠1元。(特種卡片,已經享受了特殊優惠票價的除外)
二、【乘坐地鐵優惠】乘多享9折。
累積優惠:
在一個自然月內乘客使用同一張交通卡乘坐地鐵,當月累計消費滿70元後,可享受9折優惠,直至本自然月結束為止,下個月將重新進行計算。
出站換乘優惠:
上海目前有些地鐵不能實現站內換乘,如上海火車站1號線與3、4號線的換乘,這類出站換乘稱為虛擬換乘站點,出站與再進站(其他地鐵)時間間隔30分鍾內,換乘後票價連續計費。
三、【乘輪渡優惠】乘多享8折。
輪渡普通航線(非空調船):一個自然月內乘客使用同一張交通卡乘坐輪渡滿20次後,可享受8折優惠,消費滿60次後恢復原票價。換乘優惠以60次為循環 周期,以此類推。換乘優惠以60次為循環周期,就是60次以後開始新一輪的循環,即61次到80次原價,81次到120次打8折,以此類推。
乘船次數僅限 當月,不可累計。另外,此次優惠措施僅限於行人和非機動車,騎摩托車過江的乘客無法享受此次優惠。
輪渡空調航線:同一張交通卡在同一天內第2次起在空調航線上使用時,行人、自行車(電瓶車)、助動車乘客均可享受減1.00元的優惠。
四、【乘磁懸浮優惠】便宜10元。
上海市民或外地來滬遊客,想要乘坐或感受上海的磁懸浮列車(龍陽路—浦東國際機場),持上海市交通卡可享受8折優惠,即單程40元(原價50元)。
五、【P+R停車優惠】一天10元。
P+R(Park and Ride)停車換乘的意思。在上海已開通P+R的停車場,使用交通卡刷卡停車(付費也使用該卡),並使用該卡乘坐軌道交通工具,在P+R停車場一天的停車費只要10元錢!
想要獲得每次優惠計費的「P+R」優惠停車的車主,必須在規定時間(即5:30至23:30)內使用交通卡刷卡進入已開通P+R優惠的停車場, 取車時也須用同一張交通卡刷卡支付停車費。
車主進入車庫時,交通卡內余額至少需要有30元,而出車庫時,也必須保證卡內余額不低於10元,否則只能按照臨時停車方式來計費。
另外,「P+R」收費規則還提到,交通卡內還必須有當日停車期間換乘軌道交通的記錄,且最近一次的記錄不能是同站進出記錄。
六、迪士尼停車也能刷交通卡。
為配合上海迪士尼樂園開園,上海公交卡為迪士尼園方提供了14台手持式刷卡POS機,收費模式與道路停車人工收費模式相近。在迪士尼度假區通過刷卡支付快速結算停車費,可以加快進出速度。
『玖』 上海公交卡可以刷杭州地鐵嗎
上海公交來卡不可以刷杭州地自鐵。
『拾』 上海的交通卡杭州能用嗎
上海的交通卡杭州不能用。
1、綠色、黃色和紅色普通交通卡以及11位卡號直接以數字開頭(M1卡)的紀念卡、異型卡等,只能在蘇州公交使用,此類卡已停止發行。
2、紫色普通交通卡以及11位卡號以字母「U」開頭(CPU卡)的紀念卡、異型卡等,可在太倉(公交)、金華(公交)、宜興(公交)、寧波(公交)、紹興(公交)、湖州(公交)、台州(公交)、常熟(公交)、崑山(公交)、江陰(公交)、淮安(公交)、啟東、無錫(公交)
南通(公交)、泰州(公交)、長興(公交)、舟山(公交)、嘉興(公交)、義烏(公交)、溫州(公交、輪渡)使用。
(10)杭州地鐵app上海不能用擴展閱讀:
長三角地區各主要城市的市民卡、交通卡公司就如何加強合作,落實推進互聯互通,推進「暢行長三角」、「暢游長三角」展開充分討論並達成基本共識,當場簽訂了行動計劃書。
各參會單位表示要加快研究互聯互通工作的實施方案,通力合作,實現資源的共享,努力推進政府間協調,率先完成地面公交的互聯互通,發行交通部統一技術標準的實體卡和虛擬卡產品,在今年年底前積極實現各城市公交、軌交的「本地通」和「長三角通」。
同時,根據交通部二維碼支付技術規范,加快建設二維碼系統,力爭在今年10月前完成各自公交系統二維碼互聯互通改造和應用發布,實現長三角「一碼通」。