杭州地鐵二號線多少公里

Ⅰ 杭州地鐵二號線詳細線路

截止到2019年8月，杭州地鐵二號線共有24站：

朝陽站、曹家橋站、潘水站、人民路站、杭發廠站、人民廣場站（杭州地鐵5號線換乘）、建設一路站、建設三路站（杭州地鐵7號線換乘）、振寧路站、飛虹路站、盈豐路站、錢江世紀城站（杭州地鐵6號線換乘）、錢江路站（杭州地鐵4號線、杭州地鐵9號線換乘）

慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站（杭州地鐵5號線換乘）、中河北路站、鳳起路站（杭州地鐵1號線換乘）、武林門站（杭州地鐵3號線換乘）、沈塘橋站、下寧橋站、學院路站（杭州地鐵10號線換乘）、古翠路站和豐潭路站。

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杭州地鐵2號線：首末班車時間：朝陽站06：00－22：46、豐潭路站06：04－22：43。

地鐵2號線：東南段線路南起蕭山區的朝陽站，基本沿市心路走行，穿越錢塘江後，止於錢江新城的錢江路站，全長18．3公里，設13座地下車站，1個車輛段（蜀山車輛段），1座主變電所（建設一路主變）。

Ⅱ 杭州地鐵2號線全部站點

杭州地鐵2號線站點介紹如下：

朝陽站、曹家橋站、潘水站、人民路站、杭發廠站、人民廣場站、建設一路站、建設三路站、振寧路站、飛虹路站、盈豐路站、錢江世紀城站、錢江路站、慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站

中河北路站、鳳起路站、武林門站、沈塘橋站、下寧橋站、學院路站、古翠路站、豐潭路站、文新站、三壩站、蝦龍圩站、三墩站、墩祥街站、金家渡站、白洋站、杜甫村站、良渚站

地鐵2號線東南段線路南起蕭山區的朝陽站，基本沿市心路走行，穿越錢塘江後，止於錢江新城的良渚站，全長18.3公里，設34個車站。

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杭州地鐵票務規則

1、乘客須憑有效車票進入地鐵付費區，實行一人一票、一進一出制，即乘客須用同一張車票進、出閘機，一張車票不可多人同時使用。

2、單程票：在發售當日、當站使用有效，出閘時乘客須將車票插入閘機進行回收。

3、旅遊票：自發售之日起6個月內使用有效。使用時，一日票可在首次刷卡進閘後24小時內無限次乘坐杭州地鐵；三日票可在首次刷卡進閘後72小時內無限次乘坐杭州地鐵。旅遊票出閘後，在5分鍾內不能在同一車站刷卡進站。旅遊票不記名，不辦理掛失、退票手續。

4、紀念票：在有效期內可乘坐杭州地鐵，紀念票不記名，不辦理掛失、退票手續。

5、銀聯IC卡：卡內可用額度需大於等於線網最高單程票價。

6、使用優惠儲值卡乘坐地鐵時，只限本人使用，並需攜帶本人有效證件，以備核查。

7、單程票沒有進閘記錄且票內信息可以讀取的，乘客如需退票，須當日內在購票車站辦理退票。

8、因地鐵運營原因導致乘客退票的，須在七日內到任意地鐵車站免費辦理退票。

參考資料來源：杭州地鐵-站點介紹（杭州地鐵2號線）

Ⅲ 杭州地鐵一號線與二號線哪裡換乘

杭州地鐵一號線與二號線在鳳起路站換乘，不用出站就可以換乘。

杭州地鐵一號線：湘湖站-濱康路站-西興站-濱和路站-江陵路站-近江站-婺江路站-城站站-定安路站-龍翔橋站-鳳起路站-武林廣場站-西湖文化廣場站-打鐵關站-閘弄口站-火車東站站-彭埠站-七堡站-九和路站-九堡站---客運中心站-下沙西站-金沙湖站-高沙路站-文澤路站-文海南路站 -雲水站-下沙江濱站-濱江一路站 -濱江二路站 -南陽大道站 -向陽路站 -蕭山機場站

杭州地鐵二號線： 朝陽站 -蕭山區-曹家橋站 -潘水站-人民路站-杭發廠站-人民廣場站 -建設一路站-建設三路站-振寧路站-飛虹路站-盈豐路站-錢江世紀城站 -錢江路站-慶春廣場站-慶菱路站-建國北路站-中河北路站-鳳起路站-武林門站-沈塘橋站-下寧橋站-學院路站-古翠路站-豐潭路站-文新站-三壩站-蝦龍圩站-三墩站-墩祥街站-金家渡站-白洋站-杜甫村站-良渚站

參看下圖，紅色是杭州地鐵一號線，灰色是杭州地鐵二號線，紅框內的就是鳳起路站。

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杭州地鐵（Hangzhou Metro）是指服務於杭州市及杭州都市圈各地區的城市軌道交通，其首條線路杭州地鐵1號線於2012年11月24日正式開通，使杭州成為華東地區第四個、浙江省首個開通地鐵的城市，杭州地鐵1號線也是浙江省第一條地鐵線路。

Ⅳ 杭州地鐵2號線什麼時候開通

2號線線路全長約43.3km，均為地下線。共設車站33座。在城市西北的勾庄西面設停車場1座，在蕭山區南端的蜀山設車輛段及綜合基地1座。在金渡北路站、體育場路站、建設一路站附近各設置一座110kV主變電站。
2號線控制中心利用1號線控制中心大樓。並結合2012年的具體情況，2號線擬分三期建設。 一期工程豐潭路站至朝陽村站（AK18+932=K0+000～K29+885），長29.885km，全部為地下線，共設車站24座，在蕭山區南端的蜀山設車輛段及綜合基地1座，在體育場路站、建設一路站附近各設置一座110kV主變電站。其中東南段錢江路站（含新塘路站）至朝陽村站（K11+320～K29+885），長18.565km，設車站14座，在蕭山區南端的蜀山設車輛段及綜合基地1座，在建設一路站附近設置一座110kV主變電站。2007年開工，2014年建成；西北段豐潭路站至錢江路站（K18+932=K0+000～K11+320），長11.32km，設車站10座，2013年開工，2017年建成。
杭州地鐵二號線預計將於2014年中開通東南段，2號線全長43公里。西起良渚瓶窯片區及經良渚片區到古墩路，連接文二路，再向南轉到保俶北路，繼續沿保俶路轉到慶春路和4號線形成單向同站台換乘。經錢江新城奉化江路過江，過江後沿市中心路向南至蜀山車輛段。2號線位於城市最主要的客流走廊之上，是軌道線網中的骨幹線。連接了兩個城市中心和西湖區、上城區、江南城和良渚組團，遠期預留延伸到臨浦組團條件。

Ⅳ 杭州地鐵2號線錢江路站現萬家城還有多遠

是萬象城吧,出了錢江抄路站離萬象城襲沒多少路了,也就一站路左右

項目建設規模一期線路全長30.488km，全部為地下線，共設24座車站，2014年建成東南段。二期全長12.8公里，共設車站9座。2013年9月，地鐵、城建、規劃等相關部門表示，地鐵2號線西北段（錢江路站-豐潭路站）的武林門站要往「南移」。
2014年11月7日，杭州市政府新聞發布會，宣布杭州地鐵2號線東南段將於11月24日9點15分開通試運營。

Ⅵ 杭州地鐵一號、二號線的規劃路線走向怎樣分別有哪些站點

1號線——起於臨平副城及下沙副城中心區，止於江南的蕭山湘湖，線路全長58公里。設車站39座（包括2座預留車站）。

該線位於城市最主要的客流走廊之上，為一條根據城市形態特徵形成的「東-北-西-南」的「Y」狀半環形骨幹線。線路穿過武林廣場、湖濱形成的旅遊商業文化服務中心和主要的商貿區，途經規劃中的滬杭高速鐵路/磁懸浮站、火車東站、城站火車站及九堡高速公路客運站、汽車南站，有利於城際客流和城市內部客流之間的集散。同時，從構築「大都市」的戰略角度，將主城與下沙、臨平、江南副城連通。

2號線

2號線——線路西起良渚瓶窯片區，過繞城公路，經勾庄轉向南沿古墩路、文新路、文二路、保俶路至少年宮廣場；向東經慶春路、新行政中心後過錢塘江，沿蕭山的市心路南北貫穿蕭山城區，至蜀山車輛段，預留遠期延伸到臨浦組團的條件。線路全長48公里，設車站31座。

該線位於城市最主要的客流走廊之上，為一條西北—東南走向的骨幹線。該線將西北文教區、省行政中心、錢江新城連接，有利於緩解主城區交通壓力，同時，構築一條蕭山副城與主城的快捷通道，遠期預留延伸到臨浦組團的條件。

具體可以看這里: http://www.hangzhou.com.cn/20050801/ca854441.htm

Ⅶ 杭州地鐵2號線西北段需要多少分鍾

杭州地鐵2號線西北段開通在即，6月30日下午，記者進行了試乘體驗。

為迎接2號線西北段開通的需要，從6月30日起，2號線東南段做以下運營組織調整：由朝陽站開往錢江路站方向的列車在錢江路站實行與4號線彭埠（火車東）方向的同台同向換乘，前往4號線近江方向的乘客需經站廳轉站台換乘。請乘客們提前做好出行准備，留意車站引導標識。

Ⅷ 杭州地鐵2號途徑那幾個站

如圖所示，杭州地鐵2號線站點如下：

Ⅸ 杭州地鐵2號線的介紹

杭州地鐵2號線是杭州市第二條開通投入運營的地鐵線路，工程東南段於2008年09月28日開工建設，2014年11月24日投入試運營。西北段於2011年9月29日開工，二期於2015年1月16日開工。西北段與二期預計2017年底前建成通車。12345一期線路全長30.5公里，全部為地下線，共設車站24座（東南段13座，西北段11座）；二期全長12.8公里，共設車站9座。

Ⅹ 杭州地鐵2號線有哪些站

內容如下:

古翠路 ，學院路 ，下寧橋 ，沈塘橋 武林門 ，鳳起路 1號線，中河北路 ，建國北路 ，慶菱路 ，慶春廣場 ，錢江路 4號線，錢江世紀城 ，盈豐路 ，飛虹路 ，振寧路 ，建設三路 ，建設一路 ，人民廣場 ，杭發廠 ，人民路 ，潘水 ，曹家橋 ，朝陽