南京地鐵50個秘密

⑴ 為什麼南京地鐵線路號前加S，讓人感覺迷糊，s1號線和1號線區別是什麼這樣命名有意思嗎

S代表suburb，郊區的意思，S開頭線路是去郊區縣的。純數字線路在南京中心城區運營。

⑵ 地鐵裡面那些秘密，你知道多少

北京地鐵一號線地鐵有其真正的終點站，卻一直不被人所知道。
從蘋果園站往西北3公里左右版就是福壽嶺車站，權建成至今，一直沒有投入使用。過了福壽嶺車站，地鐵一直開到西山腳下，這里就是北京西山52號地鐵站。站台的布局和蘋果園站，古城站，八角游樂園站的一樣，是分島式站台，直到現在還沒有廢棄，仍然有人值守。從這座車站可以看出當年北京修建一線地鐵是出於戰備目的。（當時的指導思想是：戰備為主，兼顧城市交通）現在必要時也能發揮他的作用。這個車站建於1965年，從未真正接待過一位乘客，它當時的主要功能是用於戰備。目前由3名地鐵警衛負責值守。由於地下陰冷潮濕，一年四季都要烤電爐，夏天所有的牆面上都掛滿了水珠，衣服被子經常發霉。一線地鐵建成已37年了。現在，福壽嶺站附近已建成了電廠、首鋼家屬區及商品房小區，還有中央財政管理幹部學院、北京地鐵技工學校、北京九中等多所學校，人口已比30年前稠密多了。

⑶ 在南京地鐵站買了一張智匯卡50元為什麼去做公交車顯示需充值

卡是有面值的，好像是20塊錢，還有一個，你要問一下你的智慧卡是不是地鐵和公交車通用的。

⑷ 為什麼南京地鐵票製作得非常特殊

南京的地鐵票製作的特殊，第一是出於防偽的目的，讓造假者不容易仿作。第二是體現南京的特色，地鐵票是南京的一張名片，當然要有南京的文化底蘊。

⑸ 南京地鐵靈異事件

5月28南京地鐵南延線正式通車，這為江寧大學城的同學們帶來了很大的方便內，我們可以不用向以前容轉3次車而直接到新街口了，可是發生的一件事情卻讓我非常糾結，在大學城裡有好幾個站，其他的站沒有什麼異議，在什麼地方就標什麼站，可是南京交通技術學院門口的那個站卻非要標成200米外的海事學院，我不知道這其中的內幕，據說是花錢買的，我是一個小白，什麼都不知道，像這些內幕我也不知道，我只知道這個站就在我們學校門口，而且佔用了我們的地卻要標海院的，很糾結，而地鐵內部的站台標的都是交院站，而報的站卻是海事，那麼復雜的內幕，我不知道

⑹ 南京地鐵50次計次卡什麼樣子

應該不會的。就是一張計次卡，有南京地鐵列車的，應該是100快50次。
很合算的，要買就快買啊，到年底就過期了

⑺ 求教：南京地鐵乘車規則

1.一個站買了票能不能去其他站上車？比如說中華門站買票，到新街口站去乘
這個應回該不可以，因為答你在哪一站買了票，票里就有起點站的信息，方便在另一站出站時計算你所乘坐的站的數目。
但是也不排除售出的票按價格區分，無論哪一站都可使用，只是從你進站的那個站開始計算。
沒有實際嘗試過，但是認為前一種可能性更大。

2.能不能早上買票下午上車？
完全可以，但是如果不是特別趕時間或者售票不用排很長隊的話沒有必要，而且像硬幣一樣的票比較容易掉。

3.兩個小時的規定，是從買票開始計時還是刷票開始計時？
是從刷票開始計算。

⑻ 南京地鐵系統中有哪些打動人的細節設計

南京離我家特別近，有時候想玩的時候就跟同學去南京玩，南京真的還挺好玩的，好吃的也很多。有地鐵交通也方便，說到地鐵，南京地鐵系統確實有些細節設計很打動人。

靠著睡覺

這個好像很多地方的地鐵也有了，我感覺這個細節也特別好。每個地鐵都有到站標識，紅燈標識是指已經走過的站，而綠色是即將要到的站，每個上車口的附近都有這么一個到站標識。就很方便我們對路線不熟悉的人，一目瞭然，完全不會坐過站。

這些人性化的小細節都很打動乘客的心，當然南京地鐵系統裡面也有很多其他不盡人意的地方，但我相信這么多好的地方都能做的出來，以後南京地鐵只會越來越好。

⑼ 乘坐南京地鐵要注意些什麼

對於大多數人，簡單地說就是持有效票進站，無不文明行為，不攜帶危險品進站。詳細的要參閱《南京地鐵乘客乘坐須知》：
一、為保障城市軌道交通運營安全與秩序,維護乘客合法權益，依據《南京市軌道交通管理辦法》，制定本乘客守則（以下簡稱守則）。
二、凡進入軌道交通車站（含出入口、通道）者均應仔細閱讀並遵守本守冊。
三、乘客應當持有效車票乘客。越站乘車的，出站時應補繳超過部分票款。超時乘車的，出站時按全程最高票價補繳票款。無票持無效車票乘車時，由軌道交通運營單位按全程票價補收票款，並可加收全程票價4倍票款。
四、一名成年乘客可免費攜帶一名身高不足1.1米的兒童乘客，超過一名的，按超過人數購票。學齡前兒童不得單獨乘車。
五、乘客攜帶的物品重量不得超過15千克，長、寬、高之和不得超過1.8米，體積不得大於0.15立方米。
六、按照國家或本市的有關規定。離休幹部、革命傷殘軍人及盲人可免費乘坐軌道交通線路，持有並使用有效的南京「金陵通」學生卡（一卡通學生卡）的中小學生享受5折票價的優惠，上述人員應在購票、乘車或運營單位有關人員要求時出示有效證件。
七、赤腳、赤膊、油污一褲者、醉酒肇事者、烈性病傳染者、精神病患者及健康狀況危及他人安全者不得進站上車。
八、禁止乘客攜帶易燃、易爆、有毒、有放射性、腐蝕性危險品和有嚴重異味、無包裝易碎、尖銳的物品進站乘車。
九、乘客進入地鐵車站和乘坐列車時，禁止下列行為：
（一）吸煙、隨地吐痰、便溺、亂吐口香糖渣、亂扔果皮、紙屑及雜物；
（二）攜帶貓、狗等動物和危及運營的飛行動物；
（三）塗寫、刻畫或者擅自張貼；
（四）擅自設攤或者從事銷售活動；
（五）討乞、賣藝、躺卧；
（六）在車站出入口或付費區內逗留，阻塞行人通道。
十、乘客應當正確使用軌道交通車站的自動扶梯、自動售檢票機及其他有關設施、設備。因乘客原因造成損壞的，應承擔相應的賠償責任。
十一、乘客須在安全線內按序侯車，文明乘車，自覺維護站內和列車秩序。主動讓老、幼、病、殘、孕婦及懷抱嬰兒者優先上車，並為其讓座。
十二、乘客上下車時，應留意列車與站台間的空隙，當列車關門的提示警鈴鳴響時，應停止上下車；乘車時應遠離車門，不得用手拉開車門。
十三、列車到達終點站或因列車故障等原因清客時,乘客應服從指揮全部下車,不得擅自乘車傳線或進入庫線,以免發生意外。
十四、車站或列車發生意外情況,乘客應保持冷靜,在工作人員的指揮或廣播的提示下,有序疏散。
十五、乘客對軌道交通運營單位的意見或建議,可向各車站值班站長或通過服務熱線提供。
十六、乘客違反《南京市軌道交通管理辦法》的，按照該辦法有關規定予以處理。本守則與該辦法發生沖突的，以該辦法為准。
十七、本守則由南京地下鐵道有限責任公司負責解釋。

⑽ 南京地鐵問題

到了南京南站火車站之後，車站內會有指示牌，你按照指示牌提升的方向進入南京南站地鐵站。進入地鐵站需要購票，有自動售票機，在自動售票機場選擇邁皋橋站，就可以購買到邁皋橋的票（藍色小硬幣）。（自動售票機只接受硬幣、5元紙幣和10元紙幣，從南京南站到邁皋橋大概5-6元）進入地鐵站後，有開往邁皋橋方向的和中國葯科大學方向的地鐵，你到邁皋橋方向的一側等車。上了車就等著到站就行了，邁皋橋是底站，基本上都會下車的，而且每到一站車上都會有清晰的廣播提示。