南京地鐵8號線為什麼又沒影

『壹』 南京地鐵8號線

南京地來鐵七號線：
起點源為南京市棲霞區仙新路，至雨花台區西善橋止。線路全長為35.8千米，共25站。
7號線不屬於近期「十二五」建設規劃中的線路。

南京地鐵八號線：
全長62.3公里，大部分為地面線，主要將由寧蕪鐵路改造為輕軌而成。由銅井至仙新路，穿越江寧區、雨花台區、秦淮區、白下區至仙林新城共25站。
地鐵8號線不屬於近期『十二五』（2011-2015年）建設規劃中的線路，目前正積極推進該線路前期規劃工作。

南京地鐵九號線：
規劃中的南京地鐵9號線由長途東站開往綠博園，全長17.1公里，共15站。
地鐵9號線同樣不屬於近期『十二五』（2011-2015年）建設規劃中的線路。

目前，南京地鐵指揮部剛完成預研，正在開展下一輪建設規劃（2014—2020）報告的編制工作，編制完成，還得等國務院批准後，才能確定開工時間。

『貳』 南京地鐵8號線每年都會有謠言要來了。到底是什麼人傳出來的。請求各位大神邦幫忙解答一下是怎麼回事。

謠言止於智者
遇事多思考，多分析
不信謠不傳謠
遇事情不要急著決定，三思而後行啊

『叄』 南京地鐵8號線的規劃進度

隨著南京板橋新城的日益崛起，南京地鐵8號線建設也牽動著越來越多買房者的心。有回媒體答報道稱，南京地鐵8號線一期環評報告出台，將只修建「麒麟鎮」至「西善橋」一段。
南京地鐵8號線是利用寧蕪鐵路南京滄波門到古雄段搬遷後的老線路建設而成的地鐵線路；原寧蕪鐵路滄波門至古雄段拆除後，原來鐵路的碎石路基和老舊鋼軌全部報廢不用，線路將重新設計，有些路段設計為高架線路、有些路段設計為地面線路、有些路段設計為地下線路。
《南京市城市軌道交通建設規劃（2015-2020年）》已獲得國家發改委的批復。其中10條最終獲批，4號線二期、8號線一期、11號線也在此輪建設，相比於之前披露的規劃，南京地鐵8號線一期、4號線二期、11號線待見工程工作。參與規劃編制的專家透露，8號線一期之所以也入選，是因為這條線涉及到寧蕪鐵路南京主城段的搬遷。而鐵路搬遷協調難度較大費時較長，所以這條線沒有明確時間表。

『肆』 南京地鐵8號線何時建好

目前已經通車的是一號線，5月28號二號線包含二號線東延（油坊橋——經天路）一號南延即將通車！目前在建的是地鐵三號線，過江地鐵！8號線何時建好，是個未知！即使地鐵老總也答復不了！

『伍』 南京地鐵站為什麼沒有5號6號7號8號站線路

南京地鐵5號線是南京地鐵線網中一條西北至東南走向的線路，已於2016年12月28日正式開工，計劃於版2023年通車，權標志色為灰藍色。

南京地鐵6號線是南京地鐵線網中一條南北走向的線路，已於2019年12月28日正式開工，計劃於2024年通車，標志色為粉色。

南京地鐵7號線是南京地鐵線網中一條東北至西南走向的線路，已於2017年11月29日正式開工，計劃於2023年通車，標志色為草綠色。

南京地鐵8號線是南京地鐵線網中一條東北至西南走向的線路，暫無計劃建設時間，標志色為橘黃色。

『陸』 南京地鐵8號線什麼時候建

8號線在2020年之前來不會開建自，《南京市軌道交通近期建設規劃(2014—2020)》方案目前已進入國家發改委審批環節，裡面僅包括1號線北延線、2號線西延線、3號線三期、5號線、6號線、7號線、9號線一期、10號線二期等線路規劃，而位於城郊板塊的麒麟、板橋居民苦盼多年的8號線，並不在此次規劃之列。

『柒』 南京地鐵8號線的介紹

南京地鐵8號線是南京地鐵線網中東北至西南方向的一條市域快線，標志色專為橘黃色。地鐵8號線途屬徑棲霞區、秦淮區、雨花台區和江寧區，線路北起仙新路站，由仙林副城向南進入麒麟新城，至靈山站轉向西南進入主城，經過板橋新城，南至銅井站。線路總長62.3公里，共設26座車站，列車採用6節編組列車，車型為A型車鼓型列車。

『捌』 為什麼寧蕪鐵路南京古雄——滄波門段老線非得改成南京地鐵8號線的一

首先目前南京地鐵8號線一直沒有上報，主要就是考慮到寧蕪鐵路仍有貨運業務。寧蕪鐵路於2014年停止辦理客運業務，也即將進行鐵路的外遷（南京十三五規劃，滄波門至古雄段）。南京地鐵8號線的建設將在寧蕪鐵路外遷工程結束之後進行（但目前仍沒有具體的時間表）。南京地鐵8號線將利用寧蕪鐵路這段空間進行地鐵建設（減少沿途的拆遷），可能會有地面站、高架站，但不會利用原來的鐵軌（主要是地鐵建設有一套自己的標准，改造的難度不亞於新建）。至於你說的鐵路公園，也許南京市政府會有這樣的規劃。但是橫穿大馬路的鐵軌很有可能拆除。

『玖』 南京地鐵8號線經過中剩站嗎

不經過中勝，經過小行。

『拾』 誰知道南京地鐵8號線啥時候開工

南京地鐵8號線現在還沒有列入《南京市城市軌道交通建設規劃(2014-2020)》，所以5年內不會開工。