杭州南站地鐵通車了嗎

① 杭州南站什麼時間可以通車

杭州火車南站（原蕭山火車站）
於2013年7月關閉，
進行改造升級建設，
預計在2017年完成並開放，
具體時間以政府相關部門的公告為准。

② 杭州火車南站什麼時候開通

2019年最新消息、杭州南站預計2019年和地鐵5號線同步開通運營、具體開通日期尚未公布、現在社會上有大量的版本、開通時間說法不一、可以肯定的是南站西廣場已經完工、如果現在投入使用技術和功能上是沒問題的、是可以用的。
杭州南站在規劃設計之初沒有考慮到車站始發站場問題、現在南站沒有啟用就已經在擴建、增建始發功能、真是天大的笑話、導致遲遲未能啟用、車站接發客功能目前已經基本完善、但是杭黃高鐵始發站是杭州南站、始發站場配套設施還沒完工，需要2019年年底、東廣場需要2020年才能竣工。
有一點可以肯定的是、杭州南站將成為我國高鐵歷史上建設時間最長的高鐵站房工程、到今年7月1日整整6個年頭、如果年底通車、就是六年半的建設周期、算上東廣場全部竣工就是7年多的建設時間、中國基建狂魔的稱號被杭州南站狠狠的羞辱了一番。
下面是國內部分主要高鐵樞紐建設周期、大家不妨看看。
北京南站2年3個月、上海虹橋站2年、濟南西站2年、鄭州東站3年3個月、南京南站3年6個月、南寧東站2年5個月、南昌西站2年10個月、西安北站2年8個月、深圳北站3年、成都東站2年6個月、昆明南站4年6個月、沈陽南站4年6個月、廣州南站5年、蘭州西站5年

③ 杭州南站火車通車嗎

1、杭州南站火車不通車。

2、杭州南站始建於1931年6月，原名蕭山站。1992年6月，在現址新建版了蕭山站的新站權房。2010年1月1日，蕭山站更名為杭州南站。

3、2013年7月1日，隨著杭州東站啟用，杭州南站進入改建階段，暫不辦理旅客運輸業務。

4、改造後杭州南站預計於2018年底前啟用，新杭州南站將變為7台21線，分為東、西兩大廣場，總建築面積為22.8萬平方米，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交、長途客車為一體的綜合交通樞紐。

5、過去，杭州南站多以服務蕭山市民為主，隨著高鐵的全面鋪開和城市布局的需要，南站【更新換代】，今後的定位主要是分流杭州東站和城站客流。

(3)杭州南站地鐵通車了嗎擴展閱讀：

杭州南站交通換乘：

1、軌道交通：杭州地鐵火車南站站位於杭州南站東廣場地下，途經線路有杭州地鐵5號線和杭州地鐵11號線。其中杭州地鐵5號線處於建設中，預計2019年底通車，杭州地鐵11號線處於規劃中。

2、公交線路：截至2018年1月，途經杭州南站的公交線路有3條，分別是杭州公交300路、杭州公交123路和杭州公交328路。

④ 杭州南站現在通車了沒有杭州南站幾月份開通

目前杭州南站沒有通車，
也沒有具體開通時間，
不過應該是快了，
今年內應該通車了

⑤ 杭州南站地鐵開通了沒

廣州南站在昨天連接了地鐵二號線，是地鐵二號線下行（南行）的終點站。

⑥ 杭州南站還在通火車嗎

3年半後，南站將建成7台21線鐵軌數將是現在的3倍多
集高鐵、普鐵、地鐵、公交、長途為一體
今天零時起，火車南站開始全封閉，僅開通部分鐵路正線以保障列車通過，為接下來改擴建作準備。
根據鐵路部門計劃，原停靠杭州南站的車次將全部移靠杭州東站和杭州城站，分別有68趟原停靠列車將改進東站停靠，8趟列車改進城站停靠。(具體車次，詳見快報6月10日A02版報道)
不過，全封閉不等於馬上改擴建。據了解，杭州南站改擴建項目要到今年年底開標，杭州東站擴建單位中鐵四局將參與競標。
目前可以確定的是，杭州南站的擴建施工會像當年的杭州東站一樣進行擴建施工。施工時間預期3年半，最終將形成4個車場，總規模為7台21線，鐵軌數量為目前南站的3倍多。
建成後，杭州南站將成為整個杭州樞紐的一個重要組成部分，成為杭州南部的交通樞紐中心，集高鐵、普鐵、地鐵、公交、長途為一體。剛剛獲批的地鐵5號線將在杭州南站設站點，到時候，從杭州主城區去杭州南站坐火車不會再像現在那麼麻煩。杭黃、杭甬等高鐵都將在新南站建成後從這里出發。

⑦ 杭州火車南站什麼時候會開通

南站早一天開通鐵路部門早一天少賺錢，至少少賺東站到南站的車票錢，而且南站還要用一大堆人在那裡拿工資，。所以現在鐵路是以錢為剛，而不是以人為本，可惡之極，和以前不一樣了！

⑧ 杭州南站什麼時候通車

目前杭州火車南站沒有具體通車日期，
但是今年2018年肯定會通車的，
通車前新聞報紙上肯定會說，
多關注吧

⑨ 現在杭州南站通地鐵了么從杭州南站都地鐵站多久呢謝謝咯！

杭州南站沒有通地鐵,只有城站有!

⑩ 杭州南站什麼時候開通杭州南站什麼時候開通

為2018年6月21日，杭州南站主體建設已完畢，車站西廣場已具有開通運營條件。

1931年6月，隨著蕭山境內鐵路的建設，杭州南站的前身蕭山火車站正式啟用。1949年，車站已有6條股道。1992年6月，在現址新建了蕭山站的新站房，原蕭山火車站停辦客運業務，成為二等貨運站，改名叫蕭山西站。

2010年1月1日，蕭山站更名為杭州南站；同年1月20日，因杭州東站改造並取消辦理客運業務，原在杭州東站停靠的旅客列車部分移至杭州南站辦理客運業務，作為分流車站之一的杭州南站進行了改造並投入使用。2013年7月1日，隨著杭州東站啟用，杭州南站進入改建階段，暫不辦理旅客運輸業務。2018年6月21日，杭州南站主體建設已完畢，車站西廣場已具有開通運營條件。

(10)杭州南站地鐵通車了嗎擴展閱讀：

杭州南站的相關情況：

1、新杭州南站站房規劃的結構為五層，分別為地下二層（地鐵站廳層）、地下一層（出站換乘層）、廣場層、候車層和商業候車室夾層。

2、杭州地鐵5號線位於主城區的站點已經開建了，規劃中的杭州地鐵5號線一期工程起於餘杭區中央公園站，從主城區過江後，終於蕭山區香樟路站，可直達火車南站。

3、杭州地鐵5號線將於2019年建成試運營。車站將擁有7台21線的站場，設東西廣場，以東廣場為主，西廣場為輔。車場分為4個車場，自西向東依次為普速擴建場、普速場（擴建場及普速場各1台，共用1台，總計3台10線）、杭甬場（2台6線）、杭長場（2台5線）。