『壹』 武漢站到丹水池怎麼走
公交線路：軌道交通4號線 → 軌道交通8號線 → 軌道交通1號線，全程約19.3公里
1、從武漢站步行約80米,到達武漢火車站
2、乘坐軌道交通4號線,經過7站, 到達岳家嘴站
3、步行約50米,換乘軌道交通8號線
4、乘坐軌道交通8號線,經過4站, 到達黃浦路站
5、乘坐軌道交通1號線,經過4站, 到達丹水池站
『貳』 武廣高鐵的武漢站在哪裡啊在武漢丹水池怎樣坐車啊
第1種方案(約18站)
在
丹水池
坐
211路/212路/509路
到
游湖
換乘
234路
到
武漢火車站
第2種方案(約21站)
在
丹水池
坐
211路/212路
到
平安鋪/嚴漢灣/朱家河
換乘
234路
到
武漢火車站
第3種方案(約27站)
在
丹水池
坐
3路/717路
到
徐家棚
換乘
551路/610路
到
武漢火車站
第4種方案(約28站)
在
丹水池
坐
301路
到
勞動街
換乘
610路
到
武漢火車站
第5種方案(約30站)
在
丹水池
坐
212路/301路/305路/4路/509路/727路
到
永清街
換乘
551路/610路
到
武漢火車站
第6種方案(約36站)
在
丹水池
坐
509路/809路
到
三眼橋
換乘
610路
到
武漢火車站
第7種方案(約36站)
在
丹水池
坐
509路
到
鄂城墩
換乘
610路
到
武漢火車站
第8種方案(約38站)
在
丹水池
坐
305路
到
球場街/西馬路/新華路(江宮)/循禮門
換乘
551路
到
武漢火車站
第9種方案(約41站)
在
丹水池
坐
809路
到
黃菱路
換乘
610路
到
武漢火車站
第10種方案(約42站)
在
丹水池
坐
577路
到
車家嶺/東湖路/青魚嘴/姚家嶺/周家大灣
換乘
540路
到
武漢火車站
551.60.540好等些，其他要很長時間。
『叄』 從丹水池到武漢火車站坐地鐵需要多長時間
大概需要1個小時5分鍾。
『肆』 武漢火車站有地鐵到嗎
武漢有4個火車站，要注意是哪個站哦。
4號線到武漢站和武昌站；2號線到漢口站；武昌南站目前還沒有地鐵到
『伍』 武漢輕軌從丹水池站到硚口站需要用多長時間
1至丹水池(A口進)乘輕軌1號線 (經11站|27分鍾)
2到硚口路下車(A口出 ）
『陸』 武漢站坐地鐵幾號線
武漢市區可以乘地鐵四號線直達武漢火車站，俗稱武漢高鐵站，洪山廣場站，中南站，鍾家村站，王家灣站是四號線換乘站。滿意請採納！
『柒』 武漢地鐵路線
2010-08-12 23:31:47 來自: 時間是支慢了半拍dě詠嘆調(該唱首什麼歌來紀念愛的傻)
1號線大漢口線，2號線連通漢口武昌，3號線連通漢口漢陽，4號線高鐵線，實現高鐵地鐵無縫換乘，連通武昌漢陽，5號線大武昌線，六號線連通金銀湖沌口未來兩大衛星城，7號線是武漢未來的機場線,實現飛機地鐵無縫換乘，8號線連接盤龍城,南湖兩大居民區以及華僑城和大學城，9號線橫跨湯遜湖，貫穿整個東湖高新，打通光谷到紙坊的直線,帶動東湖國家級高新技術產業開發區成片發展，10號線聯動常福，沌口，陽邏三大衛星城，11號線實現蔡甸和豹澥到中心城區首尾相應，12號線為1號線大漢口線的補充，在漢口地區和一號線組成一個內環線，漢口同時擁有1號線和12號線實現漢口小循環。
根據武漢市交通發展戰略，2005-2012年為城市道路網與軌道網打基礎時期，推進地鐵網路建設控制走廊。建成軌道1號線（輕軌）、過江地鐵2號線一期和地鐵4號線一期，共計70公里，構成「工」字型軌道骨架。
到2013年，地鐵2號線和4號線建成後，常青花園、武廣、江漢路、中南、魯巷、徐東、建二等七大商圈將連成串，形成武漢一條新的「地鐵經濟帶」。屆時，只要40分鍾，就可以把從江漢路到魯巷的武漢七大商圈轉個遍。
當2015年，武漢將建成地鐵1號線、2號線一期、3號線—期、4號線、8號線一期5條地鐵，形成近150公里的軌道網，比2013年「工」字形軌道通車里程翻了一番。
2017年，待連通三環線外圍的地鐵6號線建成後，武漢地鐵線路又將新增32.8公里。屆時，6條快速軌道貫通江城，三鎮通車地鐵網路將超過180公里。
◆地鐵1號線
橫穿漢口江岸區、江漢區、硚口區和東西湖區，沿長江和漢江北岸橫貫漢口東西城區。全長29.7公里，設站27座。
一期工程於2000年12月開建，全長10公里，沿京漢大道，從東往西設10座站點：黃浦路站、三陽路站、大智路站、循禮門站、友誼路站、利濟北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗關站。二期全長19.468公里，西段設漢西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹葉海車站、額頭灣站、五環大道站、東吳大道站至金山大道站止，全長12.478公里，設11座車站；東段自一期工程黃浦路站起，沿解放大道向東，設頭道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新榮站至堤角站止，全長6.99公里，設6座車站。
●2010年7月建成試運營。
◆地鐵2號線一期
一期工程線路貫穿武漢市西北－東南，是武漢市首條穿越長江的地鐵。起點為漢口常青花園北側的金銀潭站，終點為武昌魯巷站，線路全長27.98公里，全線設21座車站。
分別為：金銀潭站、常青花園站、金色雅園站、漢口火車站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公園站、循禮門站、江漢路站、積玉橋站、螃蟹甲站、小龜山站、洪山廣場站、中南路站、寶通寺站、街道口站、廣埠屯站、虎泉站、名都站、光谷廣場站。
●2013年建成試運營。
◆地鐵3號線
是武漢市第一條跨漢江線路，線路穿越江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區等4個城區，起於漢口三金潭，止於漢陽沌口，全長27.8公里，設站23座。
分別為：市民中心站、後湖大道站、興業路站、二七路站、科技館站、趙家條站、惠濟二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、雙墩站、宗關站、王家灣站、蔡家灣站、王家畈站、四新大道站、客運中心站、陞官渡站、體育中心北站、體育中心南站、沌陽大道站
●2014年建成試運營。
◆地鐵4號線
一期工程，起點為武昌站，終點至武漢站，全長16.488公里，設站15座。分別為：武昌站、梅苑小區站、中南路站、洪山廣場站、周家大灣站、青魚嘴站、東亭站、岳家嘴站、鐵機路站、羅家港站、園林路站、工業大道站、工業四路站、建十路站和武漢站；
二期是武漢建設的第二條過長江地鐵，線路全長16.9公里，設站13座。分部為：黃金口站（高架站）、孟家鋪站（高架站）、永安堂站、玫瑰苑站、王家灣站、十里鋪站、七里廟站、五里墩站、漢陽火車站、鍾家村站、攔江路站、復興路站和首義路站。
●計劃於2015年全線通車。
◆地鐵6號線
規劃建設的第六條地鐵——地鐵6號線今年也提前上馬，將連通三環線外圍的沌口和金銀湖，全長32.8公里。
按規劃，地鐵6號線一期工程起點位於武漢新技術開發區的三角湖，過體育中心，穿越南太子湖，沿江城大道北行，過博覽中心，走鸚鵡大道至鍾家村、琴台路，穿越漢江後到漢口；沿中山大道向東，過江漢路、大智路，穿越京漢大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂樹路，穿越張公堤；向西過常青花園，到東方馬城，穿越銀水湖，沿金山大道至終點假日廣場，線路全長約32.883公里。
●計劃在2017年建成通車。
◆地鐵8號線一期
是武漢規劃建設的第4條地鐵，連接漢口盤龍城和武昌野芷湖。一期工程起於三金潭車輛段，止於梨園廣場，線路長度18.04公里，設站13座。
線路經盤龍城、府河、金銀潭大道、宏圖路、中一路、黃浦大街、蘆溝橋路，在長江二橋上游穿越長江，沿和平大道、徐東路、梨園、東湖路、珞獅路至終點野芷湖，主線全長34.2公里，設車站25座，換乘站9座。
●一期工程計劃今年開建，預計於2015年建成。
『捌』 武廣高鐵的武漢站在哪裡啊在武漢丹水池怎樣坐車啊
第1種方案(約18站)
在 丹水池 坐 211路/212路/509路 到 游湖 換乘 234路 到 武漢火車站
第2種方案(約21站)
在 丹水池 坐 211路/212路 到 平安鋪/嚴漢灣/朱家河 換乘 234路 到 武漢火車站
第3種方案(約27站)
在 丹水池 坐 3路/717路 到 徐家棚 換乘 551路/610路 到 武漢火車站
第4種方案(約28站)
在 丹水池 坐 301路 到 勞動街 換乘 610路 到 武漢火車站
第5種方案(約30站)
在 丹水池 坐 212路/301路/305路/4路/509路/727路 到 永清街 換乘 551路/610路 到 武漢火車站
第6種方案(約36站)
在 丹水池 坐 509路/809路 到 三眼橋 換乘 610路 到 武漢火車站
第7種方案(約36站)
在 丹水池 坐 509路 到 鄂城墩 換乘 610路 到 武漢火車站
第8種方案(約38站)
在 丹水池 坐 305路 到 球場街/西馬路/新華路(江宮)/循禮門 換乘 551路 到 武漢火車站
第9種方案(約41站)
在 丹水池 坐 809路 到 黃菱路 換乘 610路 到 武漢火車站
第10種方案(約42站)
在 丹水池 坐 577路 到 車家嶺/東湖路/青魚嘴/姚家嶺/周家大灣 換乘 540路 到 武漢火車站
551.60.540好等些，其他要很長時間。
『玖』 武漢商務區地鐵站到丹水池地鐵站怎麼走
公交線路：軌道交通3號線 → 軌道交通8號線 → 軌道交通1號線，全程約12.6公里
1、從武漢商務區乘坐軌道交通3號線,經過6站, 到達趙家條站
2、乘坐軌道交通8號線,經過1站, 到達黃浦路站
3、乘坐軌道交通1號線,經過4站, 到達丹水池站
4、步行約200米,到達丹水池(地鐵站)