武漢市地鐵什麼時候通白沙洲

㈠ 武漢地鐵6號線延長線在什麼時候通車

武漢市軌道交通六號線是一條跨越漢江，連接漢陽、漢口的鎮間軌道交通骨架線路，線路連通

了體育中心、博覽中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等

地區，是武漢經濟開發區、漢陽區、硚口區、江漢區和東西湖區客流聯系的主通道，其定位為

大運量等級的線路。6號線於2016年12月28日通車。

㈡ 武漢地鐵5號線，白沙洲段何時開工

明年

㈢ 武漢地鐵哪條線通過的沙洲

武漢地鐵線路，目前沒有經過白沙洲的！最近的地鐵站是地鐵四號線武昌火車站，換乘公交901等可以到白沙洲。滿意請採納！

㈣ 武漢地鐵5號線是不是走白沙洲大道

㈤ 武漢地鐵五號線走白沙洲大道嗎

㈥ 武漢地鐵6號線延長線在什麼時候通車

6號線延長線原定2020年開通，但其經過的東西湖體育中心是2019年軍運會的比賽場館，所以很有可能2019年提前開通。

㈦ 武漢地鐵什麼能開通到白沙洲的啊

2020吧

㈧ 武昌白沙洲有地鐵嗎

距離武昌白沙洲，最近的地鐵站是：首義路站（軌道交通4號線）。
從白版沙洲，步行600米到武金堤權公路武泰閘-公交站。
坐507路公交車，到張之洞首義路-公交站下車。
步行20米到首義路-地鐵站，全程大約20分鍾。

㈨ 武漢市白沙洲的發展前景怎麼樣以後會有地鐵嗎

白沙洲發展前景和升值空間很大
在2010年《武漢城市總體規劃》中，白沙洲作為「一核一軸三區四域」中洪山區唯一僅剩的空白區域，將在政府宏觀政策影響下，產業布局合理分配，宜居區域更加集中，城市配套也將日趨完善。未來的白沙洲，將以城市新生活中心的宏圖，呈現給整座城市。另外鸚鵡洲大橋正處如火如荼的建設之中，楊泗港大橋、地鐵5號線、7號線也已經處於正式啟動建設的最後准備階段，白沙洲區域交通升級前景可謂不可限量。在探討中，殷躍建說：「相比與南湖、後湖等片區，白沙洲是離城市中心最近的板塊，是主城區內中具有較大承載力的潛力區，且周邊就業機會多，發展前景和升值空間很大。」
白沙洲可成為武漢中心城市願景的戰略支點
同時，殷躍建提醒，白沙洲所處的武昌南屬於典型的城鄉二元模式，缺乏中心城市地位的區域統籌與發展規劃。目前後湖、南湖等組團都存在交通堵塞、就業困難、配套不足等問題，白沙洲區域的發展不能重蹈覆轍。殷躍建還建議依託區域內豐富的景觀資源，充足的發展空間，將白沙洲區域建設成為以中高端服務業為主，集生態商務、商業辦公、商業服務、總部經濟、文化娛樂、中高檔住宅為一體，兩型社會背景下的最佳城市實踐區，成為武漢中心城市願景的戰略支點。
土地儲備和房地產企業的競爭力息息相關，土地儲備的數量、質量以及價格，直接決定企業競爭力。自武漢城中村改造大幕開啟以來，大規模的出讓吸引了知名房企的介入，其中不乏萬科、保利、福星惠譽等紛紛出手競得多宗城中村地塊。
中建三局羅俊認為，殷教授的論斷十分有價值，對於區域的發展，在城市規劃、產業布局調整、基礎設施建設、功能配套及開發政策等方面，政府、專家智庫、投資開發企業等各方仍需加強溝通交流，積極探索和實踐。有實力的大型地產企業也可利用這一發展機遇，積極發揮各自在區域配套和基礎設施建設、商業與地標打造、高品質住宅開發等領域內的優勢，抱團發展，合作共贏。

㈩ 請問武漢地鐵從武太閘到白沙洲什麼時候修地鐵

暫時沒有列入修建計劃。
這個線路理論上應該是武漢地鐵5號線的南延線，
但是現在5號線還沒有影子，
那南延線就更沒有希望了。