i地鐵8號線南京

Ⅰ 南京火車站怎麼做地鐵8號線

南京火車站坐3號線往林場方向泰馮路站轉S8號線

地鐵3號線;地鐵S8號線--泰馮路

Ⅱ 南京地鐵8號線什麼時候建

8號線在2020年之前來不會開建自，《南京市軌道交通近期建設規劃(2014—2020)》方案目前已進入國家發改委審批環節，裡面僅包括1號線北延線、2號線西延線、3號線三期、5號線、6號線、7號線、9號線一期、10號線二期等線路規劃，而位於城郊板塊的麒麟、板橋居民苦盼多年的8號線，並不在此次規劃之列。

Ⅲ 南京南京地鐵地鐵一號線怎麼換乘地鐵8號線

南京地鐵8號線是規劃線路，目前還沒有投入運營，建成後，在中華門站與地鐵一號線實現換乘，具體可以看看地圖了解一下。

Ⅳ 誰知道南京地鐵8號線啥時候開工

南京地鐵8號線現在還沒有列入《南京市城市軌道交通建設規劃(2014-2020)》，所以5年內不會開工。

Ⅳ 南京地鐵8號線線路圖

三號線還在做夢呢 都想到八號線了 哎

Ⅵ 南京地鐵八號線最新消息

南京地鐵8號線是南京地鐵線網中一條東北至西南走向的線路，計劃於2030年以前通車，標志色為橘黃色。地鐵8號線途徑棲霞區、秦淮區、雨花台區和江寧區，線路北起仙新路站，由仙林副城向南進入麒麟新城，至靈山站轉向西南進入主城，依次經過雨花經濟開發區、板橋新城和江寧濱江經濟開發區，南至銅井站。

Ⅶ 南京地鐵8號線的介紹

南京地鐵8號線是南京地鐵線網中東北至西南方向的一條市域快線，標志色專為橘黃色。地鐵8號線途屬徑棲霞區、秦淮區、雨花台區和江寧區，線路北起仙新路站，由仙林副城向南進入麒麟新城，至靈山站轉向西南進入主城，經過板橋新城，南至銅井站。線路總長62.3公里，共設26座車站，列車採用6節編組列車，車型為A型車鼓型列車。

Ⅷ 南京地鐵8號線路線圖

規劃中，南京地鐵八號線全長62.3公里，大部分為地面線，主要將由寧蕪鐵路改回造為輕軌而成。由銅井答至仙新路，穿越江寧區、雨花台區、秦淮區、白下區至仙林新城共25站。與南京地鐵一號線一樣，乘坐南京地鐵八號線，除了使用公交"一卡通"外，乘客還可以在地鐵站現場購買單程票。現場購票分自動售票和人工售票兩種。 全程線路：銅井站—翔鳳路站—江寧站—板橋南站—洲南路站—板橋站—板橋北站—西善橋站—油坊橋站（與2號線換乘）—小行站（與1號線換乘）—鳳台南路站—中華門站（與1號線換乘）—雨花門站（與3號線換乘）—康安里站—小天堂站—勝利村站—雙拜崗站—滄波門站—麒麟工業園站—芝嘉路站—麒麟站—靈山站—仙林中心站（與2號線換乘）—仙林站—仙新路站

Ⅸ 南京地鐵8號線

南京地來鐵七號線：
起點源為南京市棲霞區仙新路，至雨花台區西善橋止。線路全長為35.8千米，共25站。
7號線不屬於近期「十二五」建設規劃中的線路。

南京地鐵八號線：
全長62.3公里，大部分為地面線，主要將由寧蕪鐵路改造為輕軌而成。由銅井至仙新路，穿越江寧區、雨花台區、秦淮區、白下區至仙林新城共25站。
地鐵8號線不屬於近期『十二五』（2011-2015年）建設規劃中的線路，目前正積極推進該線路前期規劃工作。

南京地鐵九號線：
規劃中的南京地鐵9號線由長途東站開往綠博園，全長17.1公里，共15站。
地鐵9號線同樣不屬於近期『十二五』（2011-2015年）建設規劃中的線路。

目前，南京地鐵指揮部剛完成預研，正在開展下一輪建設規劃（2014—2020）報告的編制工作，編制完成，還得等國務院批准後，才能確定開工時間。

Ⅹ 南京地鐵8號線的線路參數

基本信息類型城市軌道交通（地鐵）系統南京地鐵狀態待見一期工程工作 起訖版站仙新路-銅井線路數據權線路長度62.3千米車站數量26座控制中心雙拜崗車輛段 銅井車輛段屏蔽門未定 類型地下地上高架車輛段雙拜崗車輛段運營信息開通日期暫未開通運營單位南京地下鐵道有限責任公司購票乘坐地鐵除了使用公交金陵通外，乘客還可以在地鐵站現場購買單程票軌道車輛軌道數2軌距1435毫米鋼軌規格60公斤/米，地鐵重軌線路形式隧道線路+地面線路+高架線路車輛編組6節編組A型鼓型列車運營速度100km/h配車數量未定製造單位南車南京浦鎮車輛有限公司電力供應電氣化隧道使用鋼性懸掛接觸網，高架線路採用架空全補償鏈形懸掛接觸網，直流1.5kV主變電站地鐵供電系統採用110-35kV兩級供電方式，地址待定