武漢地鐵單程票硬幣

① 武漢地鐵每次都是1塊61塊8，有沒有優惠的

武漢地抄鐵每次都是1塊61塊8，你襲這個是什麼意思啊？你是說1塊6毛8，還是說一個人，61塊8毛呢。假如說一兩塊錢的地鐵那是，比較親民的價格嘍。你想想看地鐵設置那麼好，相比公交車來說，地鐵的舒適度強的多啊

② 怎麼座地鐵要詳細的地鐵買票只能投硬幣或者紙幣，不能刷卡

自動售票機：

1. 進入地鐵車站後，第一件事就是買票。買票前請一定備好錢。因為我們的設備待機時間有限，如果等到了設備前選好目的地後再到處找錢，肯定影響購票速度。超時的話，選擇的界面就會自動退出。

2.自動售票機可以接受紙幣與硬幣，可以找零。紙幣投幣口在設備的左上方，硬幣抽幣口在右上方。紙幣與硬幣可以混合使用。（如要購買總額為12元的車票，可以投10元的紙幣加2元的硬幣）

3.自動售票機可接受的紙幣有三種：分別是20元、10元新版的人民幣，以及5元的舊版人民幣（黃色的那種）。有些設備上也可以接受新版的5元紙幣，但老街的設備昨天好象不行。自動售票機可接受的硬幣有二種：1元及5角的硬幣。有些人投了錢後，又被機子吐出來，那不是我們設備的問題，是他們的錢有問題，有的是太舊，有的是假錢。但我們不能說別人的錢是假的，就統一解釋他的錢太舊了。還有，自動售票機不收除人民幣以外的任何幣種。

4.購票時，要先選擇目的地，再選擇票數，然後放入錢幣。這些全部可以通過點擊屏幕直接操作。可是有很多乘客喜歡先塞錢，再選擇，這樣做的結果只有一個----錢全部被吐了出來。

5.如果在購票中投幣太慢造成操作超時，或是點擊了取消，錢幣也會被全部吐出來。我們的設備不會貪污。

6.如果一台自動售票機不能接受紙幣了，先抬頭看設備上面的滾動提示條，很有可能顯示為紅色的該機只接受硬幣字樣。這是說明設備里硬幣不足，不夠找零。這時請幾位有硬幣的乘客購票後，一旦設備有了足夠的硬幣，紙幣投入口的黃色指示燈會亮，設備上的滾動提示條也會顯示綠色的歡迎光臨等字樣。

7.取票時，我們要告訴乘客，要用手心向上，伸到取票口裡輕輕一推即可取票與找零的錢。不知為什麼，大多數乘客都喜歡手背向上在取票口裡去掏，這樣做的結果往往就是，錢票滾了一地，得到處去撿。

8.自動售票機是售單程票的，買儲值卡要到地鐵公司設的售票問詢處購買。

9.用銀行卡或公交一卡通或香港八達通卡都還不能直接過閘坐地鐵，需要購票。

10.最後，我們還得告訴乘客，那個綠色的圓片就是單程票。有很多乘客對單程票的模樣表示了極大的好奇。我們的單程票長得真的有那麼奇怪嗎？

閘機：

進入閘機時：

1.進入閘機時：首先要把單程票或儲值卡在入站閘機的驗票處（即機面上一塊小玻璃）處刷一下。單程票、儲值卡在入站時只是記錄入站情況。當這兩種票刷在顯示屏是綠色箭頭亮時，閘機門就打開，乘客可以通過，如果操作不對，就會亮起紅色叉，閘機門不會打開。

2.有很多乘客會在沒有刷亮綠色箭頭時就沖到閘機門口，這時閘機上的紅燈就會不停閃爍，並發出報警聲。此時，只要乘客退到閘機外，當紅燈不再閃爍時，再把票卡放在上面刷亮綠色箭頭，閘機門即會打開。

特別提示：進入閘機後，切記要按指示牌乘向下的電梯，才能看到地鐵。昨日有群老伯伯們，進了閘機後，在上面轉了一圈沒瞧見地鐵就稀里糊塗跟著出站的人群跑了出來，花了錢，地鐵沒坐著，還要找人投訴，真是辛苦啊。:）

出閘機時：

1.一定要提示乘客把單程票卡投入投票口中，閘機門才會打開。有些乘客象入閘一樣，把單程票刷一下，那樣做閘門是不會打開的。

2.儲值票卡在出站時刷一下，就會根據卡上出入站記錄，自動扣除票款，閘機門打開。

3.在出閘時，也要請乘客最好站在閘機通道口處操作，而不是沖到閘機門前，這樣與入閘一樣，極易造成閘機報警。從而關閉閘機門。

4.跟進站一樣，操作正確時綠色箭頭亮，閘機門就打開，乘客可以通過。操作不對，就會亮起紅色叉，閘機門不會打開。

友情提示：

1.我們的閘機很聰明，他記得刷了幾次入，幾次出。有時有人刷了卡沒有出，他的門就不會關。這時，只要我們按出或入的方向讓他感應到有相應數次的物體通過，他就會關上門了。

2.一卡一次只限一人使用。使用儲值卡時，不能如公交票卡般連續刷幾次。因為我們的卡是分段收費的，所以要一次入站、一次出站的紀錄才算完整。這也可以有效防止逃票。事實上，就昨日所見，逃票的人還真不少。

3.買票後，在地鐵內最多能呆120分鍾，超時要補交全程最高票款，即5元。

4.如果乘客的票或卡經正確引導後仍不能刷開閘門，即請他們去售票問詢處找地鐵公司處理。

5.如果自動售票機出現死機情況，請找我公司的駐站維護人員處理。

6.如果在自動售票機死機時，乘客的錢票出現問題，如收錢不出票，出票又沒找零等就直接帶乘客去售票問詢處找地鐵公司處理。

③ 坐地鐵用紙幣還是硬幣

坐地鐵可以用紙幣也可以用硬幣。需要注意的是，自動售票機只能使用1元硬幣和七成新以上的5元、10元、20元紙幣。如果沒有零錢，地鐵站廳內設有客服中心，可提供換取發票、兌換零鈔等服務。

雖然地鐵站以及客服中心並不會拒收大額硬幣或紙幣充資，但如果在高峰或客流大的車站，會造成充資清點時間過長而影響後續乘客辦理業務。為此建議乘客盡量避免使用大量零硬幣，可事先循問車站或求助銀行。

(3)武漢地鐵單程票硬幣擴展閱讀：

乘客在進站閘機口（黃線外）需右手持票，在進站閘機面板的圓形「讀卡器」上方稍作停留以供閘機驗票，當閘機顯示屏顯示車票金額時，閘機驗票完成，乘客等待扇形門開啟快速通過閘機。

使用車票時應保持票面整潔，不得折疊、污損，如造成損壞將由乘客承擔。出站驗票時，右手將車票插進閘機正面的驗票口，由閘機驗票無誤後，車票將回收，閘機顯示屏上顯示「請出站」，乘客可直行通過閘機出站。

④ 為什麼武漢的地鐵投幣是用塑料圓，而不是卡呢，其它地方的也是這樣么

您好，如北京，上海等地的軌道交通系統車票就是卡片式的。目前國內沒有對地鐵票的形狀進行限制，武漢輕軌（軌道交通1號線）在引進自動售票系統時，採用的車票形狀就是圓片式的，並且若在後期更換地鐵票樣式的話，不僅操作不便還會浪費大量的人力和財力，所以武漢市的地鐵車票形狀最終採用了圓片式。

⑤ 武漢地鐵買票按多少錢一張為標准

二元起步，六元封頂！按公里數計費！

⑥ 武漢地鐵，出站沒刷上票，怎麼補錢

如果是武漢臨時購買的乘車幣，沒刷卡出站，回武漢歸還乘車幣到任意地鐵站就可以！
如果是用武漢通卡乘坐的地鐵，不刷卡出站，再次使用武漢通卡乘車，卡會被凍結。需要到地鐵站客服點補繳罰款，武漢通卡才能正常使用！

⑦ 坐地鐵有什麼流程，需要硬幣嗎

首先你進入地鐵抄站，就要看襲一下線路，可以在公示牌上看，也可以在購票機上看。
其次就是購票，選擇你要到達的終點，售票機會自動顯示多少錢，你投入足額的錢就可以了。
需要注意的是，購票機只接受1元硬幣，五元或十元的紙幣，其他的一律不接受。
如果你臨時沒帶錢，可以去地鐵站的崗亭換取零錢。
投入足夠的錢，購票機會給你一張票和找零錢，地鐵票是塑料的圓型的。
進站的時候，你直接刷一下那張票(如果你不會，可以看看別人怎麼刷的)，
然後拿著票進站上車，務必要弄清楚方向，不要坐反方向。
到終點站之後，就把那張票直接投入出站口的檢票機裡面，你就可以出去了。

⑧ 武漢地鐵刷卡進站後沒有上車又同一站出來需要收費嗎

武漢地鐵刷卡進站後沒有上車又同一站出來要收費，要想不收費可與工作人員聯系，確認信息後，聽從工作人員引導刷卡或投票出站後，到客服中心處理，工作人員為其發放贈票一張。

乘客從進閘到出閘時間超過180分鍾時，單程票、普通儲值票、紀念儲值票和武漢通儲值類票卡，須按最高單程票價補交超時車費。武漢通老年卡須加扣1次免費乘車次數，超過限次或未年審則須按最高單程票價補交超時車費。

乘客乘坐一個車程既超時又超程，須按最高單程票價補交超時車費。乘客在付費區內遺失車票或無票，須按最高單程票價補交車費後出閘，最高單程票額為7元。

(8)武漢地鐵單程票硬幣擴展閱讀

武漢地鐵充值規定

根據武漢軌道交通《票務規定》辦理普通儲值票和武漢通儲值類票卡租售時，票卡內初始金額應達到30元（首次充值最小金額30元）。人工及自助充值每次最小金額為10元，充值金額應為10元的整數倍，自動充值不設找兌。

購買單程票的乘客，可憑所購單程票在購票車站於進站前至客服中心領取發票。人工充值的乘客可在充值時領取發票。在自助充值機充值的乘客，憑列印充值小單和充值票卡於進站前至充值站客服中心領取發票。

⑨ 武漢地鐵收費是多少

計價標准：9千米以內（含9千米）2元/人次，9-14千米（含14千米）3元/人次，3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一區段遞增2千米，以此類推。

詳細車票價格：

1、計價方式：按里程限時分段計價。

2、計價標准：9千米以內（含9千米）2元/人次，9-14千米（含14千米）3元/人次，3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一區段遞增2千米，以此類推。

3、乘車限時：每次進閘到出閘限180分鍾。

武漢軌道交通（Wuhan Metro）是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通，其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2018年10月，武漢軌道交通運營線路共有9條，包括1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線，共199座車站，線路總長287千米，線路長度居中國大陸第7位。

(9)武漢地鐵單程票硬幣擴展閱讀：

優惠政策

1、定期票在有效期內不限次數乘坐軌道交通，1日票18元/張、3日票45元/張、7日票90元/張。

2、現役軍人、革命傷殘軍人、傷殘人民警察和軍隊離退休幹部、退休士官、傷殘民兵民工憑有效證件免費乘車。

3、下肢殘疾人和盲人、重度聽力/言語殘疾人、貧困殘疾人持武漢通殘盲卡或武漢通殘免卡免費乘車。

4、65周歲及以上老年人持武漢通老年卡免費乘坐公共交通（含公交、輪渡、軌道交通等）限730次/年。超過限次或過期未年審的武漢通老年卡，使用時須充值，享受武漢通普通卡的扣值優惠。

5、中、小學生（具有武漢市學籍的普通中小學、中等職業學校學生）持武漢通學生卡，享受7折扣值優惠。

6、普通儲值票、紀念儲值票和武漢通普通卡，享受9折扣值優惠。

7、1名成年乘客可免費攜帶1名身高不超過1.2米的兒童乘車。

⑩ 武漢乘坐地鐵買票是什麼流程

地鐵入口大廳有一排自動售票機，首先選擇你當前位置：寶通寺站，然後選擇你的目的地：循禮門站，界面會彈出當前路線以及價格，如果是3元，你往投幣口投入3元後，出幣口會掉出一枚塑料硬幣，這個硬幣只對你輸入的上車站和下車站有效。注意：投幣口分硬幣口和紙幣口。

另外一個簡易且普遍的方法是用武漢通公交IC卡，有這個卡不需要現場購票，直接在進站口刷卡進站，出站後在刷一下就完成扣款。

(10)武漢地鐵單程票硬幣擴展閱讀：

目前，武漢地鐵現已建成運營軌道交通1號線、2號線一期、4號線、3號線一期、6號線一期、8號線一期、機場線和陽邏線8條軌道交通線路，總運營里程達237km，共設車站136座；其中，換乘站共17座。

換乘站（Interchange Station），是一個城市軌道交通系統的專用詞，是指一個或多個車站，供乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下，進行跨線乘坐列車的行為。