A. 南京4號線地鐵可以到玉橋市嗎要轉幾號線
公交線路:地鐵4號線 → 地鐵1號線 → 201路,全程約8.7公里
1、從龍江乘坐地鐵4號線,經過3站, 到達鼓樓站
2、步行約80米,換乘地鐵1號線
3、乘坐地鐵1號線,經過2站, 到達新模範馬路站
4、步行約310米,到達玄武湖隧道站
5、乘坐201路,經過1站, 到達中央門立交站(也可乘坐28路、56路、22路、33路)
6、步行約540米,到達玉橋市場
B. 無錫回南京銀億東城哪個高速口下來
你在地圖上導航一下路線圖就知道了
C. 南京地鐵4號線單程最高價
全程6元
D. 南京地鐵4號線在東流村附近,具體是哪裡呢
不會在維修站設站點的,4號線的東流村站和16號線(湯山線)共站同站台換乘,所以應該不會太小的,可以參照現1號線小行站
E. 南京地鐵4號線已經開建,今天上網查地圖發現四號線從我家小區思立園地底穿過,非常擔心會影響我家房子
那是示意圖,不一定這么准確的。你周邊去逛逛,看看施工站點,到你們小區的物業論壇那邊去問問就清楚了。
F. 南京銀億東城離地鐵4號線有多遠
您好,南京銀億東城離4號近的站點有2.3-2。6公里,望採納!
G. 南京地鐵4號線的線路參數
基本信息類型城市軌道交通(地鐵)系統南京地鐵狀態建設中
(截至2016年3月底,四號線一期新建的18座車站中,17座車站已完成主體結構施工,
進入附屬結構施工及安裝裝修階段;區間隧道已貫通;正線鋪軌已完成總量的54%) 起訖站龍江站(二期工程西延過江後為新南京北站)、仙林湖站線路數據線路長度33.8千米,其中地下線32.3千米、高架線1.5千米(二期工程西延過江後全長43.1千米)車站數量18座,地下站17座、高架站1座(二期工程西延過江後共25座)控制中心2處(青龍車輛段、靈山控制中心)屏蔽門所有車站均已安裝 類型地下/地面/高架車輛段青龍車輛段運營信息開通日期預計2017年1月運營單位南京地下鐵道有限責任公司購票乘坐地鐵除了使用公交金陵通外,乘客還可以在地鐵站現場購買單程票軌道車輛軌道數2軌距1435毫米鋼軌規格60公斤/米,地鐵重軌線路形式隧道線路+地面線路+高架線路車輛編組B型車6節編組運營速度最高100km/h配車數量共計29列,174輛(截至2014年12月)製造單位中國中車集團南京浦鎮車輛有限公司、法國阿爾斯通公司聯合體電力供應電氣化隧道使用鋼性懸掛接觸網,高架線路採用架空全補償鏈形懸掛接觸網,直流1.5kV
H. 南京地鐵四號線為什麼「拋棄」麒麟門站點
四號線靠近東面那幾站都這個德行。怎麼說呢,為以後賣地圈錢是主要目的,至於百姓出行難,不在主政官員考慮范疇中。其實四號線倒不是說設的站點有什麼大問題,而是周邊交通,尤其是東面和麒麟連接的地區,根本就沒有路,這個才是關鍵。麒麟為什麼對外沒有交通?尤其是和市區仙林對接的區域?江寧官員難辭其咎!
I. 南京地鐵4號線預留過江通道了嗎
LS回答有誤。緯三路隧道沒有和四號線過江通道捆綁建設,在南京已建成的過江通道中,只有大勝關大橋才有和地鐵捆綁建設,四號線未來過江時將會另行建造過江通道。
J. 南京地鐵4號線仃靠各站
南京地鐵4號線站點有龍江站、草場門站、雲南路站、鼓樓站、雞鳴寺站、九華山站、崗子村站、蔣王廟站、王家灣站、聚寶山站、徐庄站、金馬路站、匯通路站、靈山站、東流站、孟北站、樺墅站、仙林湖站。
路線詳情可參閱下圖: