武漢黃家湖會通地鐵嗎

『壹』 武昌火車南站到黃家湖大學城有地鐵在建嗎

以下是公交方案，暫沒有地鐵

公交線路：636路 → 539路，全程約12.4公里

1、從武昌版南站步行約2.7公里,到達烽勝權路金域天下站

2、乘坐636路,經過3站, 到達白沙洲大道喬木灣站（也可乘坐632路）

3、步行約330米,到達白沙洲大道喬木灣站

4、乘坐539路,經過10站, 到達黃家湖西路石門站（也可乘坐34路、638路）

5、步行約430米,到達黃家湖大學城

『貳』 武漢地鐵5號線到武漢科技大學黃家湖校區嗎

一、武漢地鐵5號線，會延伸到武漢科技大學黃家湖校區。武漢市交通發展戰略內研容究院軌道室主任孫小麗表示，經再三研究，初步決定將武漢軌道交通5號線終點站由青菱南三環向南延伸至黃家湖大學城。至於向南延伸的具體走向、距離、站名仍在進一步研究中。

二、武漢地鐵5號線在建:

『叄』 武漢哪些地鐵線路開通及延伸到江夏區

22號線（巴登線）江夏區
27號線（紙坊線）江夏區 板橋村 五里界
30號線（天龍回線）黃陂區、東湖新答技術開發區、江夏區
武漢軌道交通7號線（U7），地鐵，規劃中。
標識色：青銅色。
一期起點位於金銀湖，沿環湖中路、金南一路、建設大道、澳門路，過京漢大道，在三陽路附近穿越長江，經友誼大道、過湖北大學，穿越武漢長江隧道的南岸匝道，走中山路，穿過大東門立交橋，過武昌火車站，走恆安路、南李路、李紙路至板橋村，該線路全長約31.36公里。

武漢地鐵9號線是武漢地鐵的一條規劃線路。起點魯巷，終點紙坊鎮。經由民院路，民族大道，湯遜湖，陽光大道等路後到達紙坊。

『肆』 武漢經黃家湖,保利心語的地鐵

您好，據規劃，抄距離保利心語最近的軌道交通線路應為軌道交通7號線南湖大道站或8號線2期野芷湖西路站，該站位於南湖大道與李紙路交叉口北側，沿李紙路南北向布置；距離黃家湖最近的站點應為軌道交通7號線和8號線的換乘站野芷湖站（以上信息均由相關規劃推測，不排除後期更改站名及站址的可能）。軌道交通7號線預計將於2017年通車而8號線2期預計在2017年之後擇期開工，要到2020年以後才能通車（以實際建設情況為准）。

『伍』 武漢高鐵站去黃家湖怎麼去去哪坐地鐵

軌道交通4號線轉539路，先坐軌交四號線，經過十四個站，在
武昌火車站
下車A口出，步行到達中山路武昌火車站站台，然後坐539路(或
34路),
經過16站在黃家湖西路石門站
下車即可。大約需要兩個小時。

『陸』 武漢再添一條地鐵線路，全線長32.3千米，下穿黃鶴樓景區，是嗎

截止2018年底，武漢開通地鐵總里程達到305公里。目前武漢前三輪規劃已通車和開工的線路有:

1號線涇河到漢口北 已通車

2號線一二期光谷廣場到天河機場 已通車

2南延線光谷廣場到佛祖嶺 2019年3月通車

3號線一期宏圖大道到沌陽大道 已通車

3號線二期沌陽大道到蔡甸文嶺 22年通車

4號線一期武漢火車站到黃金口 已通車

4號線二期黃金口到蔡甸柏林 19年通車

5號線黃家湖到武漢站 21年通車

6號線一期金銀湖公園到東風公司 已通車

7號線一二期園博園北到江夏青龍山 已通車

8號線一期金潭路到梨園 已通車

8號線二期梨園到野芷湖 20年通車

11號線一期光谷火車站到左嶺 已通車

11號線二期武昌站到光谷火車站 20年通車

21號線一期後湖大道到新洲金台 已通車

目前武漢地鐵第四輪規劃已經批復，總長198公里，將於五年內2024年前建成:

6號線二期金銀湖公園到東西湖富民南路，工期3年

7號線北延園博園北到黃陂前川，工期5年

『柒』 武漢有地鐵線開通到黃家湖大學城嗎！（武工職、漢口學院、武漢東湖學院）

規劃圖中是有的，就是不知道猴年馬月才能真正修通

『捌』 武漢科技大學黃家湖校區有沒有規劃中的地鐵線

武漢地鐵7號線

7號線（一期建設中）共設19各站點，分別是：
東方馬城、長豐、常碼頭、王家墩中心、王家墩東、新華路、香港路、三陽路、秦園路、湖北大學、新河街、螃蟹岬、小東門、武昌火車站、瑞安街、建安街、南湖大道、板橋村、野芷湖

7號線（二期）南段已規劃，野芷湖至青龍地鐵小鎮。

武漢軌道交通七號線一期工程起於東方馬城，往南經金南一路，穿過張公堤，三環線，進入江漢經濟開發區，沿張公子堤南行，在長豐停車場東側設長豐站，線路南行穿過復興灣疏解區、發展大道高架橋設常碼頭站，進入王家墩商務區，線路穿過紅領巾小學，拐向黃海路隧道，在王家墩商務區分別設王家墩中心站及王家墩東站，沿建設大道一直前行，分別設新華路站及香港路站，出香港路站後，穿過長航總醫院地塊，拐向澳門路，在京漢大道前設三陽路站，線路沿三陽路—秦園路通道過江，在秦園路設徐家棚站（秦園路站），然後拐向友誼大道，在湖北大學正門南側設湖北大學站，穿過長江隧道，線路沿友誼大道一直南行，分別設新河街站、螃蟹岬站，線路沿中山路一直南行，分別設小東門站、武昌火車站站，然後穿過雄楚大道下穿隧道、江宏新村，拐向恆安路，沿機場路、李紙路至板橋村，分別設瑞安街站、建安街站、南湖大道站、板橋村站。

七號線一期工程全長29.8公里，全部為地下線路，其中三陽路站～徐家棚站區間隧道穿越長江，共設站18座，其中換乘站9座