杭州地鐵戶外廣告管理辦法

A. 杭州地鐵和杭港地鐵有什麼區別

一、公司類型

1、杭州地鐵：杭州市地鐵集團有限責任公司，是杭州市政府直屬企業，由杭州市人民政府出資組建，實行地鐵建設、運營、管理一體化管理模式。

2、杭港地鐵：杭州杭港地鐵是杭州市杭州地鐵集團有限責任公司，和香港知名上市公司，即香港鐵路有限公司，在杭州共同創建的企業。其性質為中外合資。

二、經營內容

1、杭州地鐵：負責杭州市軌道交通建設、營運與管理，房屋拆遷服務（憑資質經營），貨物及技術進出口（法律、行政法規禁止的項目除外，法律、行政法規限制的項目取得許可後方可經營），建築工程機械與設備租賃；房屋出租，國內廣告設計、製作、代理、發布等。

2、杭港地鐵：根據《特許協議》,投資、建設杭州地鐵一號線B部分項目設施，及經營、管理、維護一號線項目設施。提供城市快速軌道交通客運服務。在杭州地鐵一號線項目空間范圍開展零售商鋪等經營性空間出租及其它配套服務；設計、製作、代理、發布國內廣告。

三、運營機構

1、杭州地鐵：杭州市地鐵集團有限責任公司，負責運營2條線路分別為：杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線。

2、杭港地鐵：杭州杭港地鐵有限公司，負責運營1條線路為：杭州地鐵1號線。

B. 廣告媒介在戶外媒體中都會以哪些形式展現

戶外廣告主要的形式有高鐵大站、城市戶外、高速大牌、樓宇大屏、機場媒體、廣告刷屏機、地鐵媒體等等。
高鐵廣告在這幾年越來越普遍，媒體形式有很多，包括燈箱、看板、掛旗，座椅，梯楣燈箱、包柱燈箱、LED信息屏、玻璃貼……都是比較常見的形式，幾乎覆蓋了落客區、售票區、候車區、進出站區、站台區，還有一種是列車媒體，高鐵列車媒體形式包括頭枕巾、列車廣播、桌板、海報、行李架彩貼、LED屏等等，另外一種是普速列車上的媒體形式，種類相對更多。
城市戶外媒體主要以戶外燈箱、立柱燈箱、三面翻、高速大牌、高炮廣告這些類型為主，還有就是樓宇內的大屏，一般都是在繁華商圈、城市環繞、高速、交通幹道這些主要位置投放。
在諸多廣告傳媒公司中本人認為財富傳媒是很不錯的一家，之前就一直和它家在合作，同時財富傳媒的戶外媒體資源相對的來說是比較全面的，覆蓋全國33個省份、500個重點城市、100多萬塊廣告資源，遍布一線及二三線城市等眾多針對性極強且受眾互補的多元化戶外媒體區域，影響超過10億人次以上的主流消費人群。
首先高鐵大站裡面有為不同企業提供了不同的線路及站點，基本覆蓋了全國「四橫四縱」鐵路線，包括漢宜線、京廣線、京滬線、京石線、石武線、滬昆線、滬杭線、廈深線、京哈線、哈大線等等，可以投放北京站、北京西站、北京南站、廣州南站、深圳北站、天津西站、漢口站、沈陽站、沈陽南站、長春西站、西安北站、石家莊站、鄭州東站、杭州東站、烏魯木齊站、大連北站、大連站……這些全國高鐵樞紐基本都能保證廣告投進去。高速媒體資源也有很多，包括京港澳高速、京哈高速、京滬高速、京藏高速、京開高速、保津高速、滬杭高速等。

C. 戶外廣告有什麼投放形式啊誰能給我分析一下呢

就杭州而言：可以做的戶外廣告形式主要有以下幾種形式：
1.公交車站台，白馬傳媒的，你到公交車站台後面的大塊廣告牌都有它的聯系方式，
2.公交公交車站台的站牌上的視頻廣告，
3.公交車車身廣告，
4.自行車停放車的廣告牌，屬於思美傳媒的。
5.在一些重要地段，人氣旺的大型LED頻。
6.高速公路上的高炮。
7.地鐵廣告
8.電梯內的廣告
9.分眾傳媒，這個不解釋，都懂。
就我曾從業一年來說，廣告行業近年來不是很景氣。投放廣告我給的建議就是基於傳統媒體的多給一些新媒體機會。
希望我的回答能得到你的滿意，謝謝

D. 百靈時代傳媒集團的發展歷程

1997 年，廣州市百靈廣告公司（現為百靈時代下屬的子公司）成立，伴隨著巴士公交企業的民營化運作，百靈廣告開始經營廣州新穗巴士有限公司的 78 輛巴士廣告媒體銷售。隨著廣州巴士公交客運規模的不斷壯大，百靈廣告經營的巴士廣告媒體從最初的 78 輛發展到 2007 年末包括一汽、新穗、馬會、溢通巴士公司的 2353 輛公交車。2006 年，百靈廣告與廣州市客輪公司合資組建了廣州之星游輪有限公司，合作經營珠江夜遊項目，擁有超過 70 %的珠江游市場份額。同時，百靈廣告成功取得 11 艘珠江遊船以及 6 艘水上巴士的媒體廣告經營權，可以經營船隻冠名、船身、船倉等廣告發布媒體。2008 年初，百靈廣告公司與廣州市第三公共汽車公司的廣告運營商合作成立廣州都會廣告有限公司（現為百靈時代下屬的子公司），對一汽、三汽、電車、新穗、馬會、溢通巴士公司的巴士媒體進行統一的銷售經營，經營規模擴大至 4000 多個巴士媒體，超過 200 條公共巴士線路，市場份額躍升至70%。2009 年，百靈時代並購了廣州市第二公共汽車公司的廣告運營商廣州市眾傳媒體廣告有限公司（現為百靈時代下屬的子公司），將其所有的全部二汽公司巴士媒體納入百靈時代的經營范圍，令巴士媒體銷售的市場份額躍升至90%。2009 年，通過公開競投，百靈時代依託雄厚的經營實力，成功獲得了廣州地鐵一號線、二號線、三號線、四號線、五號線、三號線北延段、珠江新城旅客自動輸送系統及八號線等八條地鐵線路全線廣告媒體的獨家廣告經營權，包括地鐵站台、站廳、燈箱、梯牌、牆畫、車廂、屏蔽門招貼等廣告媒體類型，並與廣州市地下鐵道總公司成立了百駿地鐵廣告有限公司（現為百靈時代下屬的子公司）進行廣州地鐵廣告的獨家銷售經營。2010年，百靈時代憑借著雄厚的實力和豐富的經驗，在公開競投中成功獲得了成都地鐵一號線一期全線和廣佛地鐵線全線廣告媒體的獨家廣告經營權，成為成都地鐵廣告和廣佛地鐵線廣告的獨家運營商。2011年，擁有豐厚實力和多年地鐵廣告營運經驗的百靈時代，在公開競投中再次拔得頭籌，先後贏得了北京地鐵大興線、四號線和沈陽地鐵一、二號線全線廣告媒體的獨家廣告經營權。與此同時，百靈時代獲得萬達影院LCD廣告的獨家代理權，包括萬達院線旗下52個城市86個現有和即將投入使用的影院，超過1000塊LCD顯示屏，向全新的媒體領域——影院媒體進軍。2011年6月，擁有豐厚實力和多年地鐵廣告營運經驗的百靈時代，在公開競投中贏得了沈陽地鐵一號線全線包括站台、站廳燈箱、牆貼、梯牌等廣告媒體的獨家廣告經營權。
2011年11月，百靈時代傳媒集團正式啟動「新媒體戰略」與此同時，第一個新媒體業務閃播網隆重上線。2012年2月，百靈時代再次拔得頭籌，贏得了沈陽地鐵二號線全線包括站台、站廳燈箱、牆貼、梯牌等廣告媒體的獨家廣告經營權。2012年7月，百靈時代傳媒集團獲得北京、廣州、重慶3個機場的近150個多媒體亭的平面廣告、互動觸摸屏幕在內的近500塊廣告位經營權，日均覆蓋60萬機場旅客。2012年7月，百靈時代傳媒集團獲得杭州地鐵一號線全線站台、站廳燈箱、梯牌及列車廣告媒體的獨家廣告經營權，成為杭州地鐵媒體廣告的唯一運營商。2012年8月，百靈時代在全國戶外廣告行業率先推出一款基於圖片搜索技術的手機客戶端「百靈閃拍」。「百靈閃拍」支持圖像識別、二維碼、條形碼掃描，它將看似常規的戶外廣告畫面變成了一個網路入口，把基於傳統媒體的戶外廣告與線上的推廣、營銷手段串聯在了一起。2013年1月，在中國廣告協會指導下，百靈時代傳媒集團主辦的首屆中國OOH青年廣告創意大賽終審會落幕。通過主辦本屆大賽，百靈時代傳媒集團順利實現創意智庫的構建，有效的聚合了國內廣告公司、設計工作室、高校以及包含青年職業廣告人在內的專業領域的創意性資源，同時增加了4A廣告公司和廣告大客戶對百靈時代傳媒集團廣告資源的投放意願和信心。

E. 杭州地鐵一號線投資有限公司怎麼樣

簡介：杭州地鐵一號線投資有限公司成立於2009年12月21日，主要經營范圍為許可經營項目：無 一般經營項目：服務：軌道交通工程的投資、管理等。
法定代表人：邵劍明
成立時間：2009-12-21
注冊資本：232140萬人民幣
工商注冊號：330100000108574
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：杭州市下城區慶春路90號14層

F. 杭州地鐵上能帶獨輪車嗎

杭州地鐵守則

折疊自行車能帶上車嗎？
答：全國有15個城市開通地鐵，折疊自行車都不能帶上車，杭州也不例外。
因為折疊自行車是鐵器，比較笨重，容易傷人。在擁擠的地鐵車廂中，難免有人會傾斜、跌倒，撞到自行車上，難免造成意外。
不過，殘疾輪椅車和嬰兒手推車允許上車。
我每天都騎自行車上班，怎麼辦？
答：地鐵一號線有47公里長，沿途31個站點，有關部門已經在做交通配套方案。
有條件的站點，盡量做到「四位一體」（即地鐵、公交、計程車、公共自行車）的交通換乘，現在正在布點。
目前來看，一號線31個站點的沿途基本上都配置了公共自行車的租借點，市民由此可以解決最後一兩公里的換乘。

我的折疊自行車很小，可以放在行李包里，這樣能不能帶上車？
答：這個無所謂的，因為行李包我們本身有規定，只要不放危險品，不超過尺寸限制（1.6米），放什麼都行，你放電視機都行。
總之，只要把折疊自行車放行李包里，就不存在能不能的問題。
我的狗狗很乖很溫馴，能帶上地鐵嗎？
答：我們最後決定，寵物（尤其是市民感到恐怖的寵物）不能帶上車。有3個原因：
第一，狗雖然溫馴，但也分季節的，有些季節會很暴躁。在車廂擁擠的環境下，會導致寵物情緒失控，可能發生意外的傷人事故。
第二，在車廂內，帶寵物有氣味，也很難控制大小便，會影響到其他乘客。
第三，寵物的種類很多，有些人喜歡養蛇、養蜥蜴，大多數人會認為很恐怖。
不過，像有些小朋友，在花鳥市場買了幾條小金魚，小兔子，放在寵物盒裡的，這種情況，會酌情考慮放行。小朋友今天生日了，媽媽給他買了個小兔子，放在寵物箱里，你說絕對不能帶上車，可能會影響到小朋友的情緒。
導盲犬可否帶上地鐵？
答：《守則》初稿中曾明令禁止帶寵物進站、乘車。畢竟以往寵物傷人的事情時有發生，這也是考慮到其他乘客的安全。不少市民雖然支持不帶寵物進地鐵，但要求導盲犬能夠進入地鐵，「如果不讓導盲犬上地鐵，就等於拒載盲人」。
在修改後的《守則》中，新增了盲人攜帶的導盲犬允許進入地鐵，這就考慮了盲人的出行需要，同時也是盡最大可能為殘疾人提供方便。而對於市民顧慮的導盲犬可能傷人的問題，地鐵集團則考慮專設一節車廂供盲人帶導盲犬乘坐。
車廂內可以嚼口香糖、喝水嗎？
答：都不可以。《守則》已經明確規定了：在車站或列車內不可以飲食。
做出這個規定，是考慮到如果在車廂里飲食，容易產生垃圾，包括包裝盒、包裝紙、塑料袋，同時會產生嚴重的刺激性味道。地鐵車廂是封閉的，一吃東西，比如吃韭菜包子，整個車廂裡面就會彌漫韭菜的氣味，吃的人可能感到很香，其他人卻受不了。這個守則是維護大多數人的利益，這是個原則。
另外，飲食過程中，可能會產生碎屑，很容易招來蟲蟻、老鼠、蟑螂，容易咬電線電纜，導致交通事故。
在車廂內餵奶可以嗎？
答：雖然明令禁止飲食，但是在操作過程中，我們建議地鐵集團具體問題具體分析，人性化處理。
比如說小朋友口乾了，喝瓶礦泉水是可以的，但前提是不能亂丟瓶子；或者說，有些婦女帶了嬰兒上車後，嬰兒餓了、哭了是可以餵奶的。但是這些，在《守則》中很難用文字表述。
我想帶臭豆腐上車，但是不在車上吃，可不可以？
答：《守則》規定乘客嚴禁攜帶易污損、有嚴重異味物品進站、乘車。很多人問所謂「有嚴重異味物品」究竟該怎麼定義呢？
比如，臭豆腐、榴槤這些是不是也不能帶上車？在農貿市場買了雞、鴨等活禽是否意味著沒法坐地鐵回家。
但在《守則》中要具體細化到個體，還有難度，我們將對此跟地鐵集團再做商議。建議大家購買活家禽時，最好在市場內完成屠宰，裝入袋子里坐地鐵。
過安檢很麻煩嗎？
答：地鐵運營後，每一進站口，都裝有自動安檢儀。目前，我們關於安檢的管理規定跟大眾交通一樣，只針對行李包自動檢測，有點像杭州四大汽車站的安檢，沒有民航安檢那麼嚴格，因為地鐵的人流量比較大，不可能對每個人嚴格安檢。
不過，碰到特殊時期，類似於上海世博安保、北京奧運安保，要實行更加嚴格的安檢制度。
攜帶物品有尺寸規定嗎？
答：有的。按規定，乘客攜帶的物品重量不得超過20千克，體積不得大於0.125立方米，長、寬、高之和不得超過1.6米，並不得影響其他乘客乘車。
當然，在具體操作過程中，一般在安檢時目測一下就過，只要不是超大行李箱就沒問題。
小孩子在車站里可以玩溜冰嗎？
答：不可以。根據規定，不得在車站或列車內兜售或派發物品、報紙、廣告、宣傳品等；不得在車站或列車內躺卧、乞討、賣藝、表演行為藝術等；不得在車站或列車內使用滑板、溜冰鞋；不得在車站內大聲喧嘩、嬉戲、打鬧、打架等。
幾大城市地鐵乘客守則對比