① 武漢地鐵二號線過江提示語音
車內有廣播的,大約四分鍾過江。過江區間在積玉橋與江漢路之間
② 文明地鐵 里固定志願者是什麼
規范乘車秩序,維護地鐵的人身財產安全
③ 為什麼武漢地鐵站用M來做提示和標示呢
一般都是M下面加一橫,表示地鐵Metro的意思,特殊線連接的就是地鐵
④ 武漢地鐵公司的LOGO是什麼其有什麼寓意
武漢軌道交通的標識分為上下兩部分,上半部分為國際化的地鐵標識字母M(地鐵英文Metro之意),下半部分是象徵地域特色Wuhan首字母縮寫「WH」的變形。
其中,「H」被拆分成三個等體積色塊,象徵「兩江交匯、三鎮鼎立」的武漢地域特徵,也預示著武漢軌道交通未來將貫穿東西、縱行南北、連通三鎮。
根據使用場合的不同,採用漸變的藍色和上紅下藍兩種色彩方案。
(4)武漢地鐵文明提示擴展閱讀:
武漢軌道交通改善了沿線居民交通出行,對居民購房、消費、就業、就醫等產生深遠的影響。首先,出行難題解決之後,人們會選擇軌道交通兩端房價較低的地段購房,給兩端樓盤帶來升值潛力;
隨之而來的將是沿線居民消費習慣的改變,居民到鬧市區消費將產生明顯的「鍾擺式」客流;交通的時間成本降低後中,沿線的企業招聘將變得更容易。
武漢軌道交通卡通吉祥物「豚豚」與「鶴鶴」。「豚豚」是位江豚小帥哥、「鶴鶴」是位黃鶴大美女。「鶴鶴」與「豚豚」由武漢大海信息科技公司設計,並從30多個備選方案中選出。「豚豚」以長江江豚為原型,微笑體現武漢人熱情好客,綠色外套寓意地鐵綠色出行;
「鶴鶴」以黃鶴為原型,向上揮翅寓意為武漢發展插上新的翅膀。粉色連衣裙與2號線的主打色梅花紅相呼應。已於2012年12月停止使用。
⑤ 武漢地鐵內,為何會有執法隊在車廂內他們在做什麼
一段視頻在網上引起熱議,在武漢地鐵內有執法人員在進行巡邏,對使用電子設備外放聲音的乘客進行勸導,地鐵是屬於公共區域,在公共區域內是不允許大聲喧嘩或者外放聲音,而新實施的武漢市軌道交通管理條例也做出明確規定,禁止在車廂內使用電子設備外放聲音,如果違反且拒不改正,最高可處以200元的罰款,希望我們乘客能遵守軌道的相應規定,做一個合格的市民。
現在仍然有很多市民非常自私,只顧自己不顧別人,經常在地鐵內大聲喧嘩或者外放手機鈴音,嚴重影響周圍市乘客,很多乘客由於企業上班非常忙碌,都希望在乘坐地鐵的時候得到安靜的休息,非常反感地鐵內的噪音,武漢地鐵車廂內的聯合執法值得其他城市的借鑒。
⑥ 武漢地鐵2號線運行時間
武漢地鐵2號線運行時間是從每天早上的6點整到晚上的11點整。
乘客須經檢票後有序地專進入站台,在黃色安全屬線以內候車;候車和上下車時不要互相擁擠;嚴禁在站台邊緣與安全線之間行走、坐卧、放置物品。
(6)武漢地鐵文明提示擴展閱讀:
乘客須知
1、 乘坐軌道交通的乘客,應講究文明禮貌,自覺遵守維護乘坐軌道交通的秩序。
2、 乘客應持有效車票進站乘車。無車票或持無效車票乘車以及拒絕票務人員驗票的,按武漢市相關條例處理。
3、 每位乘客可免費攜帶一名身高1.2米以下的兒童乘車,超過一名的應按超過人數購票;乘客攜帶的物品,總重量、長度、體積分別不得超過20千克、1.6米和0.15立方米。
4、乘客應在列車停穩後先下後上,依次登車;當列車關門提示警鈴鳴響時,停止上下車;車門開啟、關閉時,不得觸摸車門;不得手扶車門或擠靠車門。
⑦ 武漢地鐵安檢員懟問路乘客,該名安檢員如此行為是為什麼
一、具體事件經過據媒體報道,2020年10月17日一位男子乘地鐵從湖北武漢到武昌的火車站,到了出站的時候由於不識路就向地鐵的一位安檢員問路,可是得到的卻是不耐煩的抱怨,抱怨他不會自己看字。事後安檢管理者表示這位安檢員已經因此行為被停職了,之後會重新對他進行培訓的。
⑧ 武漢地鐵的運營中線路
武漢現有4條通車線路,分別為1,2,3,4號線。
1號線一期於2004年7月28日開通並已正式運營,是我國中西部地區第一條城市軌道交通,1號線二期於2010年7月28日開通試運營,聯通漢口五大區,1號線三期於2014年5月28日開通試運營,黃陂區成為武漢市首個擁有地鐵的新城區。
2號線一期於2012年12月28日開通試運營,成為我國首條穿越長江的地鐵。
4號線一期於2013年12月28日開通試運營,連接武漢三大火車站,武漢地鐵形成「工」字型網路,4號線二期於2014年12月28日開通試運營,武漢7個中心城區均擁有地鐵線路。
3號線一期於2015年12月28日開通試運營,武漢地鐵首次成環。
武漢地鐵(Wuhan Metro),即武漢軌道交通,是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通系統。武漢地鐵首條線路武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營,截至2015年12月,已投入運營1號線、2號線、3號線和4號線,共96座車站,運營里程125.42公里。武漢地鐵聯絡三鎮,通達全市7個中心城區。武漢站、漢口站、武昌站三大火車站已融入現代化的地鐵網路。至2017年底,將會開通7條中心城區線路,其中7個中心城區路線總長約215.3公里 。按武漢三期規劃到2021年武漢城區將有9條線路,新城區將有5條線路,從2016年開始,武漢市以每年至少開通2條線的速度 ,確保2020年形成約400公里的軌道交通線網,躋身世界地鐵城市第一方陣。