武漢地鐵9號線最新站

Ⅰ 武漢地鐵9號線的地鐵9號線

地鐵9號線通車後，市民從江夏城區到光谷廣場大約只需30分鍾。
據了解，地鐵9號線在光谷廣場可與武漢軌道交通2號線換乘，民族大道沿線的居民可以先乘坐地鐵9號線，然後換乘武漢軌道交通2號線到街道口、江漢路、漢口火車站。
地鐵9號線沿途的居民肯定非常關心其何時開工。就此記者也進行了采訪。根據規劃，地鐵9號線為遠期建設線路，不在2020年前通車的地鐵線路裡面，開工時間待定。

Ⅱ 武漢地鐵9號線的暫緩的原因

2014年3月，《武漢市第三輪軌道交通建設規劃》通過市政府常務會，回並上報國家發改委，9號線從規劃中消失。武漢答交通發展戰略研究院相關負責人介紹，專家此次將9號線拿出有多方面原因。一是從總體規模而言，原先上報的16條線路規模太大，同時期開建投融資更難、對城市影響較大，所以要選一些線路暫緩。另一方面，9號線一端在植物園，屬於東湖風景區，對用地、環境要求很高，而且另一端在湯遜湖，兩邊建車場都有難度。同時，9號線僅從植物園到湯遜湖，線路很短，給將來運營造成困難。綜合考慮之下，專家組決定暫緩9號線的建設。武漢交通發展戰略研究院相關負責人介紹，目前最終方案還沒有最終定論，還需會同建設部審批，最後報國務院。但是按以往經驗來說，這些被刪線路重回規劃的可能性不大。

Ⅲ 武漢市有幾條地鐵線路

截至2019年11月，武漢地鐵運營線路共9條，具體分析如下：

截至2019年11月，武漢地鐵運營線迴路共9條，包括1號線答、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線（含蔡甸線）、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，總運營里程339千米，車站總數228座，線路長度居中國第5、中西部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復，至2024年，武漢將建成12號線等項目，形成共14條線路、總長606千米的地鐵網，全面實現「主城連網、新城通線」。

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截至2019年4月8日，武漢地鐵日均客運量超過300萬乘次，最高日客運量達445.62萬乘次，客流強度1.5-1.8萬人次/千米，佔全市公共交通客運量比重、過江客流分擔率均超過40%。

截至2017年末，武漢地鐵共運送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的公共交通客運量。

Ⅳ 漢口火車站是幾號地鐵，途經哪些站點

2號地鐵。途經站點如下：

1、天河機場

2、航空總部

3、宋家崗

4、巨龍大道

5、盤龍城

6、宏圖大道

7、常青城

8、金銀潭

9、常青花園

10、長港路

11、漢口火車站

12、范湖

13、王家墩東

14、青年路

15、中山公園

16、循禮門

17、江漢路

18、積玉橋

19、螃蟹岬

20、小龜山

21、洪山廣場

22、中南路

23、寶通寺

24、街道口

25、廣埠屯

26、虎泉

27、楊家灣

28、光谷廣場

Ⅳ 武漢地鐵9號線的改線後的地鐵9號線

地鐵9號線一期，從植物園，沿魯磨路過光谷廣場沿民族大道，到湯遜湖武咸城際鐵路站，總共設站10座。分別為植物園路，喻家山北路，魯磨路，光谷廣場，下錢村，中南民族大學，東山頭，水藍路，大學園路，湯遜湖這10個站。其中，9號線1期在光谷廣場可以換乘武漢軌道交通2號線和武漢軌道交通11號線(也就是武漢軌道交通29號線)，在湯遜湖城鐵站可以換乘武咸城際鐵路和規劃中的有軌電車T2號線。
改線後的9號線1期，為2020年後建設線路。2014年武漢市軌道交通第三輪修編方案提交國家發改委後，已被建議不予考慮。

Ⅵ 武漢地鐵6號線到哪些站

武漢地鐵6號線經過的站點：

1、金銀湖公園

2、金銀湖

3、園博園北 7號線專

4、輕工大學

5、常青花屬園 2號線

6、楊汊湖

7、石橋

8、唐家墩

9、三眼橋

10、香港路 3號線7號線

11、苗栗路

12、大智路 1號線

13、江漢路 2號線

14、六渡橋

15、漢正街

16、武勝路

17、琴台

18、鍾家村 4號線

19、馬鸚路

20、建港

21、前進村

22、國博中心北

23、國博中心南

24、老關村

25、江城大道

26、車城東路

27、東風公司

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武漢市軌道交通6號線是一條跨越漢江，連接漢陽、漢口的軌道交通骨架線路。

6號線由南向北穿越了蔡甸區（遠期）、武漢經濟技術開發區、漢陽區、硚口區、江漢區、江岸區和東西湖區，線路連通了體育中心、國博中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等地區，是漢陽、漢口客流聯系的一條主通道，其定位為大運量等級的線路。

Ⅶ 武漢地鐵9號線的介紹

武漢軌道交通9號線一期工程起自魯磨路的武漢植物園，沿魯磨路和民族大道一直向南至湯遜湖。全長約11.7公里，設站10座，暫定名分別為植物園站、喻家湖北路站、中國地質大學站、光谷廣場站、下錢村站、中南民族大學站、東山頭站、水藍路站、大學園站、湯遜湖站。 根據《武漢市城市軌道交通近期建設規劃（2014‐2020年）》，地鐵9號線一期工程計劃在2014年—2020年間開工建設，地鐵9號線在光谷廣場站與地鐵2號線、29號線（11號線東段）換乘。（已暫緩）

Ⅷ 問武漢地鐵9號線的規劃路線

7號線、8號線也目前也只是確定了大致走向，具體站點及線路也還剛完成徵求意見，9號線的站點線路目前還只是空中樓閣

Ⅸ 武漢地鐵九號線有廟山站嗎

經查，地鐵9號線改線原因有兩點：一是原軌道交通9號線從魯巷到紙坊，與後期國家批復專的武咸城際屬鐵路大部分線路走向重疊，因此，為避免重復投資造成資源浪費，軌道交通9號線線路走向作了優化調整。二是調整後的軌道交通9號線從魯磨路沿民族大道到廟山後東拐至藏龍島、流芳街，然後到左嶺止，經過藏龍大道和藏龍島地區，可以滿足沿線居民以及鐵路職業技術學院等學校的交通出行需求。另外，根據2012年6月12日市政府批復的《武漢市新城區軌道交通（地方鐵路）線網規劃和「十二五」建設規劃》（武政辦[2012]82號），軌道交通22號線由藏龍島沿光谷一路、楊橋湖大道穿越藏龍大道東側至五里界、巴登城，可以滿足沿線湖北經濟學院、湖北美術學院、華農楚天學院、湖北城市職業技術學院等學校以及藏龍大道等居民的交通出行需求。