南京地鐵5號線土建

1. 南京地鐵S7號線的建設歷程

2013年4月，環境影響評價第一次公示。
2013年11月，環境影響評價第二次公示。
2014年5月，試驗段（金龍路站—無想山站）土建工程招標。
2014年6月，環境影響評價補充公示。
2014年7月，試驗段開工建設。
2015年3月12日，江蘇省環保廳受理寧溧城際軌道環境影響報告書，並進行公示，S7號線開始環評公示。
2015年4月21日，南京地鐵S7號線環評報告得到江蘇省環保廳批復。
2015年5月29日，南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段工程可行性研究報告獲得江蘇省發改委批。
2015年9月11日，南京地鐵S7號線開始上報資金平衡方案，待資金落實後，將進行招標。
2015年9月30日，南京地鐵S7號線祿口機場至溧水段（DS7-TJ01~02標、DS7-TJ04~09標）實施土建施工監理招標，施工工期為2016年1月1日至2018年2月28日。
2015年9月30日，南京地鐵S7號線祿口機場至溧水段（DS7-TJ01~02標、DS7-TJ04~09標）實施土建施工招標，施工工期為2016年1月1日至2018年2月28日。
2015年10月9日，南京地鐵S7號線祿口機場至溧水段DS7-TA12標段招標，施工工期為2016年1月1日至2018年2月28日。
2015年12月14日，南京地鐵S7號線祿口機場至溧水段工程鋼材采購招標。
2015年12月15日，南京地鐵S7號線祿口機場至溧水段工程防水材料采購招標。
2015年12月15日，南京地鐵S7號線祿口機場至溧水段土建施工標段DS7-TA01~DS7-TA04，DS7-TA06~DS7-TA10，DS7-TA12評標結束。
2016年2月24日，因南京地鐵S7號線溧水站建設需要從2016年2月24日~2017年9月10日，秦淮大道（交通路至文昌東路段封閉），標志著南京地鐵S7號線溧水站正式開工。
2016年2月26日，中鐵建大橋工程局集團二公司南京地鐵S7號線土建工程TA01標機場東站主體圍護結構試樁完成後，鑽孔樁正式開工。
2016年3月8日，南京地鐵S7號線祿口機場至溧水段啟動人防工程（DS7-TA13標）招標。
2016年3月14日，中鐵一局城軌公司南京地鐵S7號線溧水站土建工程正式開始施工，這也標志著TA08項目土建工程正式開建。
2016年3月23日，溧水境內10個地鐵站點全線進入施工。
2016年4月5日，南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段工程車輛采購項目招標公告數量及規格為11列4輛編組地鐵車輛。
2016年4月8日，南京地鐵S7號線項目TA02標盾構工作井正式開工建設。

2. 南京地鐵5號線的介紹

南京地鐵5號線是南京地鐵線網中西北至東南方向的一條主城干線，計劃於內2020年底前開通運營，容標志色為灰藍色。地鐵5號線途徑鼓樓區、秦淮區和江寧區，線路北起方家營站，沿東南方向斜下穿過南京主城中心，至光華門站轉南，進入東山副城，南至吉印大道站。線路總長37.4公里，全部為地下線，共設30座車站，列車採用6節編組A型鼓形列車。截至2016年1月，下關大街試驗段（建寧路站）已經開工，江寧段及支線工程也將在2016年內動工。

3. 南京地鐵5號線准確開工日期

你夜班後

4. 南京地鐵5號線的建設歷程

2015年3月25日，南京地鐵五號線地質勘查、單項設計、工程可行性研究報告編制及設計總體、工程勘察設計審查、岩土工程開始招標。
2015年5月12日，南京地鐵五號線工程環境影響評價報告書編制開始招標。
2015年7月14日，南京地鐵五號線工程環境影響評價第一次公示。
2015年8月中，南京地鐵五號線已經啟動了沿線的地質勘探，為年內的正式開工做准備。
2015年8月21日，南京地鐵五號線工程環境影響評價第二次公示。
2015年11月10日，國家文物局暫不同意南京地鐵5號線選線規劃設計方案。
2016年1月19日，南京地鐵五號線規劃方案通過，規劃新方案獲批。
2016年2月26日，南京地鐵五號線下關大街一期配套工程(地鐵五號線試驗點) 渣土運輸處置招標公告。

5. 南京地鐵五號線今年開建了嗎

2015年3月25日，南來京地鐵五號線地質勘查、單源項設計、工程可行性研究報告編制及設計總體、工程勘察設計審查、岩土工程開始招標。
2015年5月12日，南京地鐵五號線工程環境影響評價報告書編制開始招標。
2015年7月14日，南京地鐵五號線工程環境影響評價第一次公示。
2015年8月中，南京地鐵五號線已經啟動了沿線的地質勘探，為年內的正式開工做准備。
2015年8月21日，南京地鐵五號線工程環境影響評價第二次公示。
2015年11月10日，國家文物局暫不同意南京地鐵5號線選線規劃設計方案。
2016年1月19日，南京地鐵五號線規劃方案通過，規劃新方案獲批。
2016年2月26日，南京地鐵五號線下關大街一期配套工程(地鐵五號線試驗點) 渣土運輸處置招標公告。

6. 南京地鐵五號線下關站一施工，我家就有振動，怎麼辦

南京地鐵五號線下關站一施工房子就有震動，可以去政府去投訴

7. 南京地鐵5號線的施工難度

南京地鐵5號線的拆遷甚至可能超過當年的3號線、4號線。因為途徑大校場機場，何時搬遷到南京馬鞍國際機場，一直沒有定數（後於2015年07月30日搬遷）。此外，5號線沿線經過中山北路、山西路等地，這些地方商業發達，人口眾多，加上地下管線改遷，難度也相當大。
地鐵5號線建設項目路線涉及自然保護區、森林公園、濕地保護區、生態公益林等環境敏感保護目標，線路以地下隧道形式穿越秦淮河洪水調蓄區、夫子廟秦淮風光帶風景名勝區等管控區。同時，施工還涉及20餘處文物保護單位。

8. 南京地鐵5號線什麼時候建成

規劃設計中，預計於青奧會後，2016年開工建設。（暫未列入2010-2015 十二五進程）
地鐵五號線是南京市區地鐵干線之一， 全長36.0公里。 南京地鐵規劃
是聯系南京主城與江寧東山副城的一條南北向軌道干線。

9. 南京地鐵5號線什麼時候能建成

根據規劃，地鐵5號線南起將軍路站，北至方家營站，是聯系南京主城與江寧東山副城的一條東南-西北的斜貫軌道交通線（1、3號線為縱貫線，2、4號線為橫貫線），全長約37公里。
地鐵5號線連通鼓樓區、秦淮區、江寧區三大城區，沿途設29個站：方家營、建寧路、下關、鹽倉橋、福建路、虹橋、山西路、雲南路、五台山、上海路、朝天宮、三山街、夫子廟、大中橋、光華門、小天堂、七橋瓮、機場路、大校場、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科寧路、前庄路、誠信大道、東大九龍湖、將軍路。預計該線路將於2018年年底建成。